一种车载多媒体导航终端的制作方法
【专利摘要】本发明涉及一种车载多媒体导航终端，包括中央控制模块以及分别与中央控制模块连接的电源模块、输入控制模块、输出显示模块、语音输出模块、GPS模块、BDS模块以及切换开关模块，所述输入端与电源模块连接，切换开关模块输出端分别与BDS模块和GPS模块连接。在车载多媒体导航终端处于导航状态时，用户通过输入控制模块输入导航控制信息至中央控制模块，中央控制模块根据导航控制信息控制切换开关模块对GPS模块和BDS模块进行相应的切换使用，在一般情况下通过GPS实现高精度、广范围的定位导航，在GPS受干扰的情况下通过BDS实现定位导航，确保车载多媒体导航终端的定位导航正常使用。
【专利说明】一种车载多媒体导航终端
【技术领域】
[0001]本发明涉及车载导航的【技术领域】，具体涉及一种车载多媒体导航终端。
【背景技术】
[0002]目前在中国国内使用的导航系统主要是美国研发的GPS (Global positioningsystem全球卫星定位导航系统)，国内的车载导航终端利用GPS提供的位置、速度及时间等信息，并配合高精度的导航电子图，为用户提供导航服务，帮助用户准确、实时的在电子地图上规划行车路线，并实时指导用户按已规划的路线行车到达目的地。虽然GPS技术比较成熟、器件价格相对较低且民用阶段是完全免费使用的，且同时还具备定位精度高，覆盖范围广等优点，但该系统由美国军方控制，我国没有自主控制权，在特殊的国际环境下，受他国的干扰和控制，从而产生误导或失效。
[0003]为了在导航领域内实现我国的自主控制权，我国自主研发了 BDS (BeiDouNavigation Satellite System全球卫星定位与通信系统)。但目前BDS具有定位精度相对较低，覆盖范围较小及器件价格高等缺陷，从而阻碍了 BDS的普及和推广。
【发明内容】
[0004]本发明的目的是克服现有技术中的不足之处，提供一种车载多媒体导航终端，在一般情况下通过GPS实现高精度、广范围的定位导航，在GPS受干扰的情况下通过BDS实现定位导航，确保车载多媒体导航终端的定位导航正常使用。
[0005]本发明的目的是通过以下技术方案来实现的:一种车载多媒体导航终端，包括中央控制模块以及分别与中央控制模块连接的电源模块、输入控制模块、输出显示模块、语音输出模块、GPS模块，其特征在于:还包括与中央控制模块连接的BDS模块以及切换开关模块，所述输入端与电源模块连接，切换开关模块输出端分别与BDS模块和GPS模块连接。
[0006]作为优选，所述BDS模块通过UART串行数据接口与中央控制模块连接。
[0007]作为优选，所述车载多媒体导航终端还包括与中央控制模块连接的存储模块，所述存储模块包括闪存单元和安全数码卡单元。
[0008]作为优选，所述车载多媒体导航终端还包括与中央控制模块连接的CAN总线模块。
[0009]作为优选，所述车载多媒体导航终端还包括与中央控制模块连接的无线通信模块。
[0010]作为优选，所述车载多媒体导航终端还包括与中央控制模块连接的USB接口。
[0011 ] 作为优选，所述车载多媒体导航终端还包括与中央控制模块连接的SD卡接口。
[0012]作为优选，所述车载多媒体导航终端还包括与中央控制模块连接的蓝牙模块。
[0013]作为优选，所述车载多媒体导航终端还包括与中央控制模块连接的DVD影音模块。
[0014]本发明相比现有技术具有以下优点及有益效果:[0015](I)本发明对GPS模块和BDS模块进行相应的切换使用，在一般情况下通过GPS实现高精度、广范围的定位导航，在GPS受干扰的情况下通过BDS实现定位导航，确保车载多媒体导航终端的定位导航正常使用。
[0016](2)将BDS模块通过UART串行数据接口与中央控制模块连接，将BDS模块以外接设备的形式接入车载终端使用，降低BDS技术的使用成本，便于BDS技术的推广使用。
[0017](3)通过包括闪存单元和安全数码卡单元的存储模块，使车载多媒体导航终端具有记忆存储的功能，方便在终端对车载的相关历史信息进行查询。
[0018](4)通过CAN总线模块与车载网络系统进行信息交互，实现信息共享，并获取车辆的方向信息、车速信息和位置信息等实现车辆的自主导航。
[0019](5)通过无线通信模块实现与远程监控中心的信息交互，实现对车辆的远程监控。
[0020](6)通过USB接口、SD卡接口、蓝牙模块以及DVD影音模块对车载多媒体导航终端进行功能扩展，增加娱乐性。
【专利附图】
【附图说明】
[0021]图1为本发明车载多媒体导航终端的原理框图。
【具体实施方式】
[0022]下面结合实施例及附图对本发明作进一步详细的描述，但本发明创造的实施方式不限于此。
[0023]实施例
[0024]如图1所示，一种车载多媒体导航终端，包括中央控制模块I以及分别与中央控制模块连接的电源模块2、输入控制模块3、输出显示模块4、语音输出模块5、GPS模块6、BDS模块7以及切换开关模块8，所述切换开关模块输入端与电源模块连接，切换开关模块输出端分别与BDS模块和GPS模块连接。在车载多媒体导航终端处于导航状态时，用户通过输入控制模块输入导航控制信息至中央控制模块，中央控制模块根据导航控制信息控制切换开关模块对GPS模块和BDS模块进行相应的切换使用，在一般情况下通过GPS实现高精度、广范围的定位导航，在GPS受干扰的情况下通过BDS实现定位导航，确保车载多媒体导航终端的定位导航正常使用。在本实施例中所述输出显示模块采用触摸显示屏。
[0025]所述BDS模块通过UART串行数据接口 9与中央控制模块连接。将BDS模块以外接设备的形式接入车载终端使用，降低BDS技术的使用成本，便于BDS技术的推广使用。
[0026]所述车载多媒体导航终端还包括与中央控制模块连接的存储模块10，所述存储模块包括闪存单元101和安全数码卡单元102，使车载多媒体导航终端具有记忆存储的功能，方便在终端对车载的相关历史信息进行查询。
[0027]所述车载多媒体导航终端还包括与中央控制模块连接的CAN总线模块11。通过CAN总线模块与车载网络系统进行信息交互，实现信息共享，并获取车辆的方向信息、车速信息和位置信息等实现车辆的自主导航。通过CAN总线模块还与车辆的仪表、发动机管理系统、变速箱管理系统、ABS系统进行信息交互，实现车辆的里程统计、油量检测、状态报警
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[0028]所述车载多媒体导航终端还包括与中央控制模块连接的无线通信模块12。通过无线通信模块实现与远程监控中心的信息交互，实现对车辆的远程监控。
[0029]所述车载多媒体导航终端还包括分别与中央控制模块连接的USB接口 13、SD卡接口 14、蓝牙模块15以及DVD影音模块16，通过USB接口、SD卡接口、蓝牙模块以及DVD影音模块对车载多媒体导航终端进行功能扩展，增加娱乐性。
[0030]以上所述实施例仅表达了本发明的实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。因此，本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。
【权利要求】
1.一种车载多媒体导航终端，包括中央控制模块(I)以及分别与中央控制模块连接的电源模块(2 )、输入控制模块(3 )、输出显示模块(4 )、语音输出模块(5 )、GPS模块(6 )，其特征在于:还包括与中央控制模块连接的BDS模块(7)以及切换开关模块(8)，所述输入端与电源模块连接，切换开关模块输出端分别与BDS模块和GPS模块连接。
2.根据权利要求1所述车载多媒体导航终端，其特征在于:所述BDS模块通过UART串行数据接口(9)与中央控制模块连接。
3.根据权利要求2所述车载多媒体导航终端，其特征在于:还包括与中央控制模块连接的存储模块(10)，所述存储模块包括闪存单元(101)和安全数码卡单元(102)。
4.根据权利要求3所述车载多媒体导航终端，其特征在于:还包括与中央控制模块连接的CAN总线模块(11)。
5.根据权利要求4所述车载多媒体导航终端，其特征在于:还包括与中央控制模块连接的无线通信模块(12)。
6.根据权利要求5所述车载多媒体导航终端，其特征在于:还包括与中央控制模块连接的USB接口(13)。
7.根据权利要求6所述车载多媒体导航终端，其特征在于:还包括与中央控制模块连接的SD卡接口(14)。
8.根据权利要求7所述车载多媒体导航终端，其特征在于:还包括与中央控制模块连接的蓝牙模块(15)。
9.根据权利要求1至8任一项所述车载多媒体导航终端，其特征在于:还包括与中央控制模块连接的DVD影音模块(16)。
【文档编号】G01S19/33GK103605142SQ201310522263
【公开日】2014年2月26日 申请日期:2013年10月29日 优先权日:2013年10月29日
【发明者】汤志新 申请人:汤志新