专利名称：车体侧围总成检测系统的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及车体侧围总成，尤其是涉及一种车体侧围总成检测系统。
背景技术：
目前，在汽车侧围总成零件检具检测过程中，设计较大的总成零件搬运到检具上进行检测，检测完之后又会从上一道工序搬运到下一道工序。通常使用的方法是人工搬运或气动夹紧吊具或电动夹紧吊具等方式进行起吊，然而汽车侧围总成本身具有较大的总量，人工搬运比较吃力、劳动强度大并容易对零件造成变形损伤，同时也会很大程度的降低工作效率，气动吊具或电动吊具的成本较高，对现场环境要求也高，存在一定的安全隐患，并且在车体侧围总成合装过程中很难保证精确定位。
发明内容本实用新型目的在于提供一种操作简单、移动方便，极大提高了工作效率的车体侧围总成检测系统。为实现上述目的，本实用新型可采取下述技术方案:本实用新型所述的车体侧围总成检测系统，包括测量平台，设置在所述测量平台上的侧围总成检具；所述侧围总成检具下方位于其与测量平台间设置有多个气浮垫，所述气浮垫通过进气管与充气装置连接。所述气浮垫上表面设置有衬板。所述气浮垫为方形垫。所述进气管上连通有气体过滤装置。本实用新型优点在于操作简单、移动方便，利用气浮垫作为移动工具，托起侧围总成检具在测量平台上移动，可实现轻松实现侧围总成检具的移动和定位。
图1是本实用新型的结构示意图。图2是图1的左视结构示意图。
具体实施方式
如图1、2所示，本实用新型所述的车体侧围总成检测系统，包括测量平台1，设置在所述测量平台I上的侧围总成检具2 ;在侧围总成检具2下方和测量平台I间设置有多个气浮垫3，所述气浮垫3为方形垫；在气浮垫3上表面设置有衬板5 ;所述气浮垫3通过进气管4与充气装置连接，并在进气管4上连通有气体过滤装置6。利用气浮垫3作为移动工具，托起侧围总成检具2在测量平台上移动，由于在气浮垫和测量平台之间形成薄薄的气膜有一定的刚性，使间隙稳定，移动无摩擦，所以在较小的推力下，可实现轻松实现侧围总成检具2的移动和定位，且便于控制和精确的移动到位，移动到位后切断气源，可实现原位置定位。
权利要求1.一种车体侧围总成检测系统，包括测量平台(1)，设置在所述测量平台(I)上的侧围总成检具(2)，其特征在于:在所述侧围总成检具(2)下方和测量平台(I)间设置有多个气浮垫(3 )，所述气浮垫(3 )通过进气管(4 )与充气装置连接。
2.根据权利要求1所述的车体侧围总成检测系统，其特征在于:所述气浮垫(3)上表面设置有衬板(5)。
3.根据权利要求1所述的车体侧围总成检测系统，其特征在于:所述气浮垫(3)为方形垫。
4.根据权利要求1所述的车体侧围总成检测系统，其特征在于:所述进气管(4)上连通有气体过滤装置(6)。
专利摘要本实用新型公开了一种车体侧围总成检测系统，包括，测量平台，设置在所述测量平台上的侧围总成检具；在所述侧围总成检具下方和测量平台间设置有多个气浮垫，所述气浮垫通过进气管与充气装置连接。本实用新型优点在于操作简单、移动方便，利用气浮垫作为移动工具，托起侧围总成检具在测量平台上移动，可实现轻松实现侧围总成检具的移动和定位。
文档编号G01M17/007GK203163992SQ20132004454
公开日2013年8月28日 申请日期2013年1月28日 优先权日2013年1月28日
发明者王玉江, 施素玲, 张亚南 申请人:郑州日产汽车有限公司