专利名称：智能型冲击记录仪的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种公路、铁路、航空及海洋长途运输过程中的智能型冲击记录仪；安装在车辆，火车，船舶等运载的大型货物上的电子加速度测量设备。
背景技术：
在中国专利CN2424467、CN201532203中提出了两种类型的电子式记录仪，现有的电子式记录仪主要具备机器内部打印及显示功能，它们采用的传感器为压电式传感器，该类传感器对温度极为敏感，因运输地域不同，热胀冷缩造成；同时不具备光电池充电及卫星定位功能，也无法在车辆运行途中查看已经记录的数据，对驾驶行为无指导作用。
实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种智能型冲击记录仪，克服上述现有技术存在的不足。本实用新型为解决上述提出的问题所采用的技术方案如下:其包括壳体1，壳体上的显示屏2，壳体内部的打印机3，按键4，通讯接口 5，光电池接口 6，USB接口 7，运行指示灯8，天线9，其特征在于:壳体内部的传感器为容差式集成加速度传感器；壳体内部的打印机3为嵌入式微型机；壳体上安设有通讯接口 5，通讯接口 5连接GPS装置或PC软件10 ；壳体上安设有天线9，天线9与外部的手持接收机12对接；壳体上安设有光电池接口 6，光电池接口 6与光电池11连接；壳体上安设有USB接口 7，USB接口 7连接存储装置。上述方案中，所述的手持接收机12包括壳体12-1，壳体上的接收天线12-2，壳体上的指示灯12-3，壳体上的显示屏12—4，壳体上的按键12-5。本实用新型的有益效果在于:1、采用全新的容差式集成加速度传感器，该传感器对温度影响几乎为0 ;2、安装有微型打印机，打印机自带打印纸卷；3、安装有无线通信模块，可将运行中的冲击数据传输给手持接收机，驾驶人员通过手持接收机上的声光报警，得知当前的震动数据，用以驾驶人员纠正或参考之用；4、安装有通讯接口，可以实现GPS定位功能；5、安装有USB模块，能够实现与外部存储设备的连接；6、具备光电池充电功能，能够使设备在运输途中不断的补充能量。
图1为本实用新型实施的整体结构示意图；图2为本实用新型的内部结构原理图；图3为本实用新型的手持接收机结构示意图；图4为本实用新型的手持接收机内部结构原理图；图5为本实用新型的电路图。
具体实施方式
[0012]
以下结合附图进一步说明本实用新型的实施例。本实用新型的实施例如图1-5所示，见图1、图2，记录仪主要由壳体1，壳体上的显示屏2，壳体内部的打印机3，按键4，通讯接口 5，光电池接口 6，USB接口 7，运行指示灯8，天线9组成。用户可通过显示屏2或按键4来操作记录仪，记录仪自身可以通过打印机3来打印数据；通过USB接口 7连接存储设备进行保存或读出数据；运行过程中，可以通过无线通讯模块将记录仪记录的数据通过天线9发送到手持接收机12 ;光电池接口 6连接光电池11，为记录仪不断的补充能量；通过通讯接口 5可连接GPS装置或PC软件装置10 ;内部电路工作原理为处理器将传感器采集的信号经过滤波及处理电路后进行计算，然后保存到存储器中，同时保存的还有时钟信号；用户可通过显示屏或按键来将数据传输到打印机中打印数据，处理器还可自动发送数据到无线模块，然后由天线发送出去；整机的主要能源由电池提供，还可以利用光电池接口连接外部的硅光电池以补充能源，电池可由充电模块进行充电，充电模块连接外部的通用型充电器；内部的处理器均工作在3.6v-4.2v之间，安全可靠。见图3、图4，手持接收机部分由壳体12-1，接收天线122，指示灯12_3，显示屏12-4，按键12-5组成。它的原理为手持接收机处理器将无线模块接收的数据送给显示屏送显，同时指示灯提醒用户接收到震动数据或接收到异常数据，处理器自动保存接收的数据到存储器，同时保存时钟的时间，以供未来查看数据之用；手持接收机可用键盘来设置手持机时间，数据调用，和设置通信地址；内部的处理器均工作在3.6v-4.2v之间，安全可靠。见图5，为本实用新型的电路关系连接图，电路部分包括有主处理器电路13，数据存储器电路14，时钟电路15，显示屏电路16，充电模块电路17，电池电路18，光电池接口电路19，LED指示灯电路20，按键电路21，传感器电路22，滤波及处理电路23，打印机电路24，无线通讯电路25，天线26，通讯接口电路27，USB模块电路28。本实用新型不限于上述实施方式，采用与本实用新型上述实施例相同或近似的结构，而得到的其他类似的设备，均在本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.一种智能型冲击记录仪，其包括:壳体(I)，壳体上的显示屏(2)，壳体内部的打印机(3)，按键(4)，通讯接口(5)，光电池接口(6)，USB接口 (7)，运行指示灯(8)，天线(9)，其特征在于:壳体内部的传感器为容差式集成加速度传感器；壳体内部的打印机(3)为嵌入式微型机；壳体上安设有通讯接口(5)，通讯接口(5)连接GPS装置或PC软件(10);壳体上安设有天线(9)，天线(9)与外部的手持接收机(12)对接；壳体上安设有光电池接口(6)，光电池接口(6)与光电池(11)连接；壳体上安设有USB接口(7)，USB接口(7)连接存储装置。
2.根据权利要求1所述的智能型冲击记录仪，其特征在于所述的手持接收机(12)包括壳体(12-1)，壳体上的接收天线(12-2)，壳体上的指示灯(12-3)，壳体上的显示屏(12-4)，壳体上的按键(12-5)。
专利摘要本实用新型涉及一种公路、铁路、航空、海洋长途运输过程中，安装在车辆、火车、船舶运载的大型货物上的智能型冲击记录仪，包括有壳体，显示屏，打印机，按键，通讯、USB及光电池接口，运行指示灯，天线。本实用新型有益效果在于1、采用容差式集成加速度传感器，该传感器对温度影响几乎为0；2、安装有微型打印机并自带打印纸卷；3、安装有无线通信模块，可将运行中的冲击数据传输给手持接收机，驾驶人员通过手持接收上的声光报警，得知震动数据，以便驾驶人员纠正或参考之用；4、安装通讯接口，可以实现GPS定位功能；5、安装USB模块，能够实现与外部存储设备的连接；6、具备光电池充电功能，可以在运输途中不断的补充能量。
文档编号G01P1/12GK203069609SQ20132007448
公开日2013年7月17日 申请日期2013年1月18日 优先权日2013年1月18日
发明者马胤刚, 段成云 申请人:沈阳鸿基电气有限公司