电子的电池传感器的制造方法

文档序号:6214030阅读:229来源:国知局
电子的电池传感器的制造方法
【专利摘要】本发明涉及一种用于电池的状态识别的电子的电池传感器,具有一分路电阻和一具有一测量电路的电路板(100),其中,分路电阻作为由至少一个第一和至少一个第二材料的组合所形成的测量电桥实现,并且其中,所述材料中的至少一个材料作为电路板(100)的镶嵌件存在。
【专利说明】电子的电池传感器

【技术领域】
[0001] 本发明涉及一种电子的电池传感器以及一种用于使用在电子的电池传感器中的 分路电阻。此外,提供一种相应的用于制备电子的电池传感器的方法。

【背景技术】
[0002] 尤其在冬季,由于放电或提前老化的电池造成的停机仍然属于最常见的故障原 因。机动车中的越来越大的电子功能数量,例如座椅或辅助加热器或DVD播放器,以及它 们同时的运行需要较好地研发的电池管理或能量管理。这种电池管理的一个重要部分是电 子的电池传感器,其以规则的间距精确地检测在相应的机动车电池附近的电压、电流强度 和温度。在此,与其它的传感器不同,数据不是显示到控制器上,而是由集成在电池传感器 中的控制器来处理。由此可以识别并且询问电池的状态,例如回答"比如在第二天早上的 剩余电量会是怎样? ","在第二天早上的电压会是怎样? "或"容量和功率随着时间如何进 展?"。相应的评价作为信号显示到相应的机动车的车载网络上,从而可以由那里设置的车 载网络控制器执行其它的动作,例如在交通信号灯处静止的情况下停下马达。
[0003] 相应地借助于电子的电池传感器通常持久地测量并且存储电压和电流(经由分路 电阻)和温度,也就是说,也在相应的电池的闲置阶段中。这样,不仅识别到电池的剩余电 量,而且从之前的马达启动的经验值中也识别到对于能量存储的要求。也可以将目前的和 之前的值进行比较,从而能够识别到关于电池的老化和可能的剩余使用寿命的知识。通过 电池传感器的设置实现了,包括电池传感器的能量管理系统在临界区及时地规定,即使当 电池仅接近临界状态时,就已经切断不是非需要不可的功能、例如后窗加热器或前挡风玻 璃的第二档。
[0004] 常见的是,电子的电池传感器的机构基于电池的极端接头,其具有分路电阻、地缆 线接口和集成的电子装置。在此情况下,分路电阻通常代表了由铜/锰/铜组成的测量电 桥。评价所出现的电压波动并且作为信号显示到机动车中的相应的车载网络上。然后,利 用这些信息,由车载网络控制器执行其它的动作,例如在交通信号灯处静止的情况下停下 马达。
[0005] 在所谓的铜镶嵌件技术中,将实心的铜件在整个电路板厚度中压入到相应的电路 板中并且锚固。在此情况下,铜镶嵌件一方面作为用于功率半导体的焊接面且另一方面作 为通过相应的电路板的高功率能力的导热垫起作用。从该侧可以将热直接借助于导热胶输 出到合适的散热片上。该散热方案主要针对通过铜镶嵌件到相应的壳体或到冷却体中的直 接的基于构件的热导出而研发的。所有的具有多于6W的损失功率的都理想地作为铜镶嵌 件搭配件。在制造中,所有在老化和铜镶嵌件的情况下都可以保持与所有已知的电路板技 术组合。
[0006] 由于文章开头提到的电子的电池传感器要布置到电池上且在那里应该最好是尽 可能节省位置地并且不显眼地定位,因此本发明的任务是,提出一种电子的电池传感器,其 结构简单并且可节省位置地以及也可以成本低廉地尽可能完全地集成到机动车电池的接 口凹部(Polnische)中。


【发明内容】

[0007] 在该现有技术以及前述任务的背景之下,本发明提供了一种具有权利要求1的特 征的电子的电池传感器,一种具有权利要求7的特征的分路电阻以及一种具有权利要求9 的特征的用于制备电子的电池传感器的方法。
[0008] 根据本发明,提供一种用于电池的状态识别的电子的电池传感器,其具有一分路 电阻和一具有一测量电路的电路板。在此,分路电阻作为由至少一个第一和至少一个第二 材料的组合所形成的测量电桥实现,并且其中,所述材料中的至少一个材料作为电路板的 至少一个镶嵌件存在。
[0009] 根据本发明的电子的电池传感器的一种实施方式,分路电阻代表由铜/电阻材料 /铜组成的测量电桥,具有两个接口,并且铜或电阻材料作为电路板的至少一个镶嵌件存 在。作为电阻材料可以例如选择锰或伊萨欧姆。
[0010] 可以考虑,由铜/电阻材料/铜组成的测量电桥完全作为镶嵌件集成到电路板中。 在此,镶嵌件朝电路板的上侧面或下侧面去地利用铜封闭并且从电路板的上侧面向下侧面 由钻孔贯穿。这意味着,完全集成到电路板中的镶嵌层近似作为具有三个层的套筒存在,其 中,指向电路板的上侧面的层是一铜层,指向下侧面的层同样是一铜层并且居中地设置一 由电阻材料形成的层。根据限定,由这三个层组合而成的套筒具有一大致居中的钻孔,穿过 该钻孔可以引导一连接元件,在该连接元件上在两侧,也就是说在电路板的上侧面和下侧 面上,可以安装电缆接头或极端接头,从而不仅极端接头而且电缆接头与作为镶嵌件存在 的分路电阻的相应的铜层接触。为了避免电缆接头和极端接头之间经由连接元件的电接 触,该连接元件具有在极端接头和电缆接头之间的连接中的相应的绝缘。此外,必须确保在 穿过镶嵌件的钻孔引导的连接元件与镶嵌件本身,也就是说与其内壁之间的绝缘,这同样 可通过绝缘材料实现,该绝缘材料包围连接元件并且布置在连接元件和分路电阻的钻孔内 壁之间。
[0011] 集成到电路板中的镶嵌件的强度或者说厚度可以变化,因为该强度或者说该厚度 经由所希望的或者说所需的电阻值、所需的镶嵌件的大小以及所应用的电阻材料来确定。 如果希望例如大致50μ Ω的电阻值,则针对组合而成的套筒的电阻材料层,使用9_的外 径、6. 3_的内径以及大致0. 5_的电阻材料层厚。这意味着,镶嵌件可以比电路板更薄、一 样厚和/或更厚,这基本上取决于所需的电阻值。
[0012] 所需的镶嵌件的形状可以同样通过相应的应用目的而不同于镶嵌件的标准形状。 在电池传感器的应用情况下,例如在镶嵌件上还通过极端接头和电缆接头施加一额外的旋 紧力矩,从而必要时采用接收旋紧力矩并且维持电连接的形状。
[0013] 根据本发明的电子的电池传感器的另一种构造方案,一材料不作为镶嵌件存在。 这样,不作为镶嵌件存在的材料作为至少一个分开的构件与作为镶嵌件存在的材料连接, 用以制备测量电桥,例如焊接、粘接或压紧或夹紧。
[0014] 在电子的电池传感器的该构造方案中,铜在电路板的第一部位并且在第二部位作 为相应的镶嵌件压入到电路板中,并且第一镶嵌件与第二镶嵌件经由电阻材料电桥,例如 锰电桥连接。该电阻材料电桥,例如锰电桥在此作为单独的构件实现并且与第一和第二镶 嵌件焊接在电路板中。
[0015] 根据电子的电池传感器的另一种实施方式,在电路板的第一铜镶嵌件上设置一用 于联接电缆接头的第一接口并且在电路板的第二铜接线夹上设置一联接电池的极端接头 的第二接口。
[0016] 在此可以考虑,第一接口构造成在相应的镶嵌件中的穿通孔。这样,通过穿通孔例 如引导一螺栓,在该螺栓上套装电缆接头或极端接头并且最后与螺母旋紧。但此外也可以 考虑,第一接口构造成由铜制成的螺栓。然后在该螺栓上套装电缆接头或极端接头并且与 螺母旋紧。相同的选择可能性适用于第二接口,其中,第一接口和第二接口不必相同类型地 构造。这意味着,第一接口可以构造成钻孔,而第二接口作为由铜制成的螺栓实现,或者反 过来。当然第一接口和第二接口也可以是相同的,即作为钻孔或作为相应的由铜制成的螺 栓实现。
[0017] 在根据本发明的电子的电池传感器中,不必提供具有铜/锰/铜材料对的单独的 分路电阻,因为所述材料中的至少一个材料铜或电阻材料,例如锰,由电路板作为镶嵌件提 供。这样,经由一个或两个镶嵌件,例如铜镶嵌件在相应的电路板中实现一测量电桥。如前 所述,第一接口和第二接口可以自由选择,用以接触电池的极端接头或电缆接头。
[0018] 借助于根据本发明的电子的电池传感器可以实现,仅需要由电阻材料,例如由锰 制成的构件,其中,电阻材料构件、尤其锰构件的大小经由一为了执行有说服力的测量所需 的电阻来确定。如下面还将阐述,在此情况下可以是不同的接口变型。
[0019] 本发明还提供了一种具有两个接口的分路电阻,其中,分路电阻作为由至少一个 第一和至少一个第二材料的组合所形成的测量电桥实现,并且其中,所述材料中的至少一 个材料作为电路板的至少一个镶嵌件存在。
[0020] 根据本发明提供的分路电阻尤其设置在根据本发明的电子的电池传感器中。
[0021] 此外,本发明涉及一种用于制备一用于电池的状态识别的电子的电池传感器的方 法,其中,制备一具有两个接口的分路电阻和一具有一测量电路的电路板。在此,分路电阻 作为由至少一个第一和至少一个第二材料的组合所形成的测量电桥实现,其中,所述材料 中的至少一个材料作为电路板的至少一个镶嵌件来制备。
[0022] 根据本发明的方法尤其涉及用于制备一电子的根据本发明的电池传感器。
[0023] 本发明的其它优点和设计方案从附图和描述中获得。
[0024] 要理解的是,前面提到的和后面的还待阐释的特征能够不仅在对应说明的组合 中,而且在其它的组合中或者以单独的形式应用,而不离开本发明的范围。

【专利附图】

【附图说明】
[0025] 图1在图la中以示意图示出了根据本发明的电子的电池传感器的一种实施方式 的侧视图并且在图lb中示出了俯视图; 图2在图2a、2b、2c和2d中示出了在根据本发明的电子的电池传感器的其它的实施方 式中设置的镶嵌件的不同的可能性; 图3在图3a、3b和3c中示出了根据本发明的电子的电池传感器中的不同的接口可能 性; 图4在截面图中示出了根据本发明的电子的电池传感器的另一种实施方式; 图5在图5a中示出了根据本发明的电子的电池传感器的又一种实施方式的俯视图并 且在图5b中示出了截面图或者说侧视图; 图6在图6a至6d中示出了根据本发明的电池传感器的另一种实施方式的相应的侧视 图; 图7在俯视图中示出了可能的镶嵌件的不同的形状,如其可以在根据本发明的电池传 感器的相应的实施方式中设置的那样。

【具体实施方式】
[0026] 本发明借助在附图中的实施方式示意示出并且随后在参考附图的情况下详细描 述。
[0027] 图la在侧视图中示出了一具有两个铜镶嵌件110的电路板100,所述铜镶嵌件相 互间隔地嵌入或者说压入到电路板1〇〇中并且经由电阻材料电桥,例如锰电桥120,作为电 路板100上方的分开或者说单独的构件又相互连接。由此实现了铜/电阻材料/铜的测量 电桥。该电阻材料电桥,下面例如锰电桥120,焊接在具有相应的铜镶嵌件110的焊接部位 121处且因此与铜镶嵌件电接触。在锰电桥120和电路板100之间在铜镶嵌件110之间可 识别到间距111,从而这里不会有锰电桥120和电路板100之间的电接触。不仅第一铜镶 嵌件而且第二铜镶嵌件具有相应的接口 122或123,经由所述接口能够实现与待测试的电 池的电缆接头或极端接头的电接触。在这里所示的示图中,接口 122和123相同类型地实 施,即作为相应的铜镶嵌件中的钻孔或者说穿通钻孔。在这里所示的实施方式中,因为锰电 桥120坐放在铜镶嵌件100上方并且在其整个区域上延伸,因此钻孔也穿过锰电桥120引 导。在该钻孔中为了电接触极端接头或者说电缆接头,可以插入一连接元件,例如以螺栓为 形式,并且借助于相应的螺母与电缆接头或极端接头旋紧。
[0028] 整个电子的电池传感器通常如这里所示利用模制壳体140包围,该模制壳体将传 感器向外绝缘,除了接口 122和123之外。
[0029] 图lb示出了图la中所示的电池传感器的俯视图。在此,可识别到两个铜镶嵌件 110,它们是圆形地构造的并且在它们各自的中心具有凹部或者说钻孔122或123。在铜镶 嵌件110的上方并且将铜镶嵌件110连接起来地布置锰电桥120,其经由焊盘121与铜镶嵌 件110分别焊接。穿通孔122或123也贯穿锰电桥120,以便能够实现与这里未示出的电缆 接头或这里未示出的极端接头的电接触。
[0030] 图2示出了在电路板中的相应的镶嵌件、尤其铜镶嵌件的构造方案的不同的可能 性。在图2a、2b、2c和2d中分别示出了各所示的镶嵌件的侧视图以及俯视图。
[0031] 图2a示出了圆形或者说环形的铜镶嵌件,其在其中心具有钻孔211_2并且具有环 形的周边211_1。在上部区域中示出了铜镶嵌件211的侧视图并且在下部区域中示出了俯 视图。
[0032] 图2b又示出了环形的铜镶嵌件212_1,但其不具有钻孔,而是具有螺栓212_2,螺 母可套装在该螺栓上并且可与极端接头或电缆接头旋紧。螺栓212_2尤其可在图2b所示 的侧视图的上部区域中可识别到。
[0033] 图2c示出了镶嵌件213_1,其具有正方形的外轮廓并且在其中心示出了钻孔 213_2,通过该钻孔,类似于图2a中那样,可以借助于插入的螺栓以及与螺母的旋紧来实现 接触。
[0034] 图2d类似于图2b,示出了镶嵌件214_1,其具有从其上突出的螺栓214_2,其中,但 这里所示的镶嵌件214_1的外轮廓是正方形地构造的。
[0035] 图3在图3a中示出了另一电子的电池传感器的一种可能的实施方式的侧视图。在 电路板300中这里嵌入或压入两个铜镶嵌件314和315,它们又通过锰电桥320作为针对电 阻材料电桥的例子经由相应的焊盘312相互连接,其中,镶嵌件314和315在电路板300中 相互间隔开。锰电桥320在镶嵌件314和315之间的区域中同样与电路板300以距离311 间隔开,从而这里无法实现锰电桥320和电路板300之间的电接触。接口 322和323在此类 似地实施,即通过从电路板并且从围住电路板的壳体340中伸出的螺栓,从而经由该螺栓 实现了极端接头或电缆接头的相应的联接。当然螺栓在不同的、对置的侧面从壳体340中 伸出,其中,在接口 323的情况下,螺栓也贯穿锰电桥320。这里所示的螺栓323或322可以 为了联接到极端接头上而穿过该极端接头引导并且借助于螺母旋紧,从而实现了电接触。 在联接电缆接头的情况下可以考虑,将电缆接头直接以螺母在螺栓上旋紧且如此地建立电 接触。铜镶嵌件314和315可以在这里所示的示图中在它们的外轮廓方面要么相同类型地 实施,例如实施成圆或实施成正方形;但也可以考虑,它们在其外轮廓方面不同地实施。
[0036] 图3b又示出了具有两个铜镶嵌件316和317的电路板300,铜镶嵌件经由锰电桥 320作为针对电阻材料电桥的例子相互连接。该电连接在此情况下经由焊盘321实现。在 锰电桥320和电路板300之间在铜镶嵌件316和317之间的间隙中又存在间距311,从而这 里无法实现电接触。电子的电池传感器又埋入模制壳体340中,从而其是向外绝缘的。接 口 324、325在此相对于图3略微不同地实施。铜镶嵌件317又具有螺栓,该螺栓从模制壳体 340中伸出并且能够实现极端接头和电缆接头的联接。与图3a中的接口 314不同,铜镶嵌 件316不具有螺栓,而是具有钻孔,经由该钻孔同样能够实现与电缆接头或极端接头的电 接触,即通过插入一连接元件,例如螺钉,将极端接头套装在连接元件上,或夹紧极端接头 以及相应地借助于螺母旋紧。铜镶嵌件316、317的外轮廓可以在此又可以以相同类型实施 或也可以不同地实施。这样,铜镶嵌件316在其外轮廓方面可以正方形地、长方形地或圆形 地实施,即如在图2a或图2c中所示,而铜镶嵌件317在其外轮廓方面同样可以正方形地、 长方形地或圆形地构造,类似于在图2b或图2d中所示。
[0037] 图3c示出了用于联接电缆接头或极端接头的接口的又一种可能的实施方式。这 里又示出了具有两个铜镶嵌件318和319的电路板300。铜镶嵌件又经由锰电桥320作为 针对电阻材料电桥的例子连接,该锰电桥在焊接区域321中与相应的铜镶嵌件焊接。电路 板300连同镶嵌件和锰电桥由壳体340包围,用以向外进行绝缘。铜镶嵌件318能够实现 经由螺栓的联接,该螺栓从壳体340伸出。铜镶嵌件319具有钻孔,其同样如前所述,能够 实现与极端接头或电缆接头的接触。在设置有钻孔的情况下,分别也需要将位于其之上的 锰电桥320同样被该钻孔贯穿,以便能够实现经由该钻孔的联接。
[0038] 图4示出了根据本发明的电子的电池传感器的另一种可能的实施方式。电路板 400在此包括电阻材料镶嵌件,例如锰镶嵌件420。在电路板400的两侧,也就是说在电路 板400的上方和下方,分别布置铜套筒421或422,它们分别与电路板且尤其与锰镶嵌件连 接。铜套筒421和铜套筒422在电路板的不同的对置的侧面从壳体440伸出,以便能够为 了联接极端接头或电缆接头来提供相应的支承面。居中地设置一绝缘件410,其穿过钻孔引 导并且不仅贯穿铜套筒421、锰镶嵌件420,也贯穿铜套筒422。
[0039] 图5示出了根据本发明的电子的电池传感器的另一种可能的实施方式。图5a示 出了电子的电池传感器的俯视图并且图5b示出了侧视图。电路板500包括电阻材料环作 为镶嵌件,例如锰环520,在其上在电路板的两侧安装、例如焊接或粘接相应的铜环521或 522。铜环522提供了用于极端接头523的支承面,而铜环521提供了用于联接电缆接头的 可能性。铜环521或522分别在焊接区域524中相应地与作为测量电桥起作用的锰套筒或 锰镶嵌件520焊接。
[0040] 图6示出了根据本发明的电子的电池传感器的另一种可能的实施方式的侧视图 的示意图。
[0041] 示出了具有分路电阻610的电路板600。分路电阻610在此完全作为镶嵌件嵌入 到电路板600中。分路电阻610由第一铜镶嵌件611、第二铜镶嵌件613和位于它们之间的 电阻材料镶嵌件612组合而成。如此地由铜、电阻材料、铜组合而成的的镶嵌件在组合中提 供一测量电桥并且在这里所示的实施方式中不仅在电路板600的上侧面也在其下侧面与 其齐平地封闭。在铜层或或者说铜镶嵌件611上可以接触电缆接头,而在铜层或者说铜镶 嵌件613上可以进行极端接头的接触。通过位于它们之间的电阻材料层612可以实现电路 板600中的测量电桥。电阻材料可以例如设计锰或伊萨欧姆(Isaohm)。与这里所示的实施 方式不同,集成到电路板600中的镶嵌件也可以比电路板600更薄或更厚,这取决于在具体 应用情况下所需的电阻值。
[0042] 通过根据本发明的电子的电池传感器的特殊构造方案能够实现,不需要具有铜/ 电阻材料/铜的材料对的单独的分路电阻,因为不仅铜而且电阻材料在制造电路板600时 就已经可以在制造时集成进去。在图6中所不的构造方案中,极端接头和电缆接头在电路 板600上、也就是说在电路板的上侧面或下侧面上的布置是可自由选择的,因为分路电阻 610作为电路板600中的镶嵌件在两侧实现,也就是说在电路板600的上侧面和下侧面上近 似以铜包套。
[0043] 所示的组合而成的镶嵌件居中地被钻孔614贯穿,通过该钻孔为了旋紧极端接头 或电缆接头而引入一连接元件,例如螺栓。
[0044] 图6b示出了在图6a中所示的电子的电池传感器的实施方式,其具有旋紧的电缆 接头620和紧固的极端接头630。在电路板600中完全地集成一构造成测量电桥的分路电 阻610,其中,铜层611和铜层613将分路电阻向外去地或者说向电路板的上侧面或下侧面 去地封闭。在铜镶嵌件611和铜镶嵌件613之间布置电阻材料层612,用于实现一测量电 桥。如前面已经提到,在根据本发明的电池传感器的构造中,极端接头630和电缆接头620 在电路板600上的、也就是说在上侧面或下侧面上的布置是可自由选择的,因为镶嵌件或 分路电阻610在电路板的两个面上、也就是说在上侧面和下侧面上利用铜611或613包套。
[0045] 图6c示出了电子的电池传感器的实施方式,如已经在图6a和6b中阐述,其中,这 里当然极端接头630和电缆接头620已经旋紧。为此,将螺栓635穿过所设置的钻孔614 引导并且与螺母640旋紧。为了能够将分路电阻610相对于连接元件例如螺栓635绝缘, 在螺栓635和分路电阻610、电缆接头620以及极端接头630之间设置一绝缘材料650,从 而这里无法建立相应的电接触。通过由绝缘材料651制成的另一底盘还确保了,也不会实 现极端接头630和电缆接头620之间通过连接元件635的电接触。
[0046] 替选地如在图6d中所示,也可以通过如下方式实现绝缘,即设置一由两个部分元 件组成的连接元件642。在此,设置两个不具有头部的部分元件并且在它们相应的端部处插 入分路电阻610的钻孔中,其中,在该钻孔中已经插入了一绝缘元件652,其不仅沿着贯穿 分路电阻610的钻孔设置一相对于钻孔壁、也就是说相对于分路电阻610或铜镶嵌件611、 铜镶嵌件613和电阻材料612的绝缘,而且也设置一在有待接触的电缆接头620和有待接 触的极端接头630之间的区域中的绝缘层,从而在电缆接头620和极端接头630之间也无 法建立电接触。连接元件642的两个部分元件从电路板的上侧面或下侧面插入到分路电阻 610的钻孔中,从而两个部分元件的相应的插入的端部在钻孔内部碰撞到绝缘元件652或 其横向于钻孔延伸的绝缘层上或者说贴靠在其上。在连接元件642的部分元件的相应的另 外的端部上,为了固定而旋紧相应的螺母640、641。也可以考虑,连接元件642的两个部分 元件在它们相应的端部上具有一绝缘层并且利用相应的端部插入到分路电阻614的钻孔 中,从而连接元件642的两个部分元件的相应的、具有绝缘层的端部在钻孔内部相互碰撞 或者说相互贴靠。这意味着,一方面绝缘元件652可以一件式地制成并且可以插入到钻孔 中。替选于此也可以设置成,连接元件642的部分元件在它们相应的端部上设置相应的绝 缘层,从而经由该绝缘层在钻孔内部实现了相对于分路电阻的绝缘。也可以考虑,绝缘元件 652在插入钻孔中之前已经与连接元件642或者说其两个部分元件连接,例如浇注。
[0047] 图7在五个行中示出了嵌入到电子的电池传感器的电路板中的镶嵌件的不同的 实施方式,其中,这里在下部区域中,也就是说在图7的第5行中,示出了所谓的标准形状, 如圆形、长方形和正方形。当然特殊形状,如在图7的上面的四行中所示,也可以用于将电 缆接头或极端接头旋紧在相应的电路板上。这里所示的镶嵌件的形状全部都示出了俯视 图,其中,前面所述的镶嵌件通常由三个层组成,即铜、电阻材料、铜,并且完全作为镶嵌件 集成到相应的电路板中且由此实现了一测量电桥。
[0048] 在电池传感器的应用情况下,在镶嵌件上通过极端接头/电缆接头施加一额外的 旋紧力矩。因此可以考虑,在第1至第4行所示的特殊形状比第5行的标准形状更好地适 合于接收旋紧力矩并且维持电连接的镶嵌件。
【权利要求】
1. 用于电池的状态识别的电子的电池传感器,具有一分路电阻和一电路板(100、300、 400、500),该电路板具有一测量电路,其中,分路电阻作为由至少一个第一和至少一个第 二材料的组合所形成的测量电桥实现,并且其中,所述材料中的至少一个材料作为电路板 (100、300、400、500)的至少一个镶嵌件存在。
2. 按照权利要求1所述的电子的电池传感器,其中,分路电阻展示为由铜/电阻材料/ 铜组成的测量电桥,具有两个接口(122、123、322、323),并且铜和/或电阻材料作为电路板 (100、300、400、500)的所述至少一个镶嵌件存在。
3. 按照权利要求2所述的电子的电池传感器,其中,由铜/电阻材料/铜组成的测量电 桥完全作为镶嵌件(610)集成到电路板(600)中。
4. 按照权利要求3所述的电子的电池传感器,其中,镶嵌件(610)朝电路板(600)的上 侧面或下侧面去地利用铜封闭并且从电路板的上侧面向下侧面被钻孔(614)贯穿。
5. 按照权利要求1或2之一所述电子的电池传感器,其中,不作为镶嵌件存在的材料由 所述至少一个第一和至少一个第二材料作为至少一个单独的构件(120、320、421、422、521、 522)与作为镶嵌件存在的材料连接,用于制备所述测量电桥。
6. 按照权利要求5所述的电子的电池传感器,其中,铜在电路板的第一部位并且在第 二部位作为相应的镶嵌件存在并且第一镶嵌件(110、314、316、318)与第二镶嵌件(110、 315、317、319)经由电阻材料电桥,尤其锰电桥(120、320 )连接,所述电阻材料电桥与第一和 第二镶嵌件连接。
7. 按照权利要求6所述的电子的电池传感器,其中,在第一镶嵌件(110、314、316、318) 上设置第一接口(122、322、324、326)用于联接电缆接头并且在第二镶嵌件(110、315、317、 319)上设置第二接口(123、323、325、327)用于联接电池的极端接头。
8. 按照权利要求7所述的电子的电池传感器,其中,第一接口(122、322、324、326)和第 二接口(123、323、325、327)分别可选地构造成在相应的镶嵌件中的钻孔或构造成由铜制成 的螺栓。
9. 具有两个接口的分路电阻,其中,该分路电阻作为由至少一个第一和至少一个第二 材料的组合所形成的测量电桥实现,并且其中,所述材料中的至少一个材料作为电路板的 至少一个镶嵌件存在。
10. 分路电阻,其设置在按照权利要求1至8中任一项所述的电子的电池传感器中。
11. 用于制备一用于电池的状态识别的电子的电池传感器的方法,其中,制备一具有两 个接口的分路电阻和一具有一测量电路的电路板,其中,分路电阻作为由至少一个第一和 至少一个第二材料的组合所形成的测量电桥实现,并且其中,所述材料中的至少一个材料 作为电路板的至少一个镶嵌件来制备。
12. 用于制备按照权利要求1至8中任一项所述的电子的电池传感器的方法。
【文档编号】G01R1/20GK104220881SQ201380016982
【公开日】2014年12月17日 申请日期:2013年2月14日 优先权日:2012年3月27日
【发明者】M.多兰斯基, S.马青居-德赛利, C.希梅尔, M.米勒 申请人:罗伯特·博世有限公司
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