一种新型发动机模拟实验的对中装置制造方法
【专利摘要】本发明公开了一种新型发动机模拟实验的对中装置，属于汽车零部件的检测工装领域。它包括圆形固定板，还包括钢管和检测针、滑套，所述圆形固定板的中部固定有螺纹导套，所述钢管的左端刻有外螺纹，其右端沿径向固定有检测针固定杆，所述检测针固定杆为长方体型结构；所述滑套为“回”字型结构，其与检测针固定杆滑动配合连接；所述检测针为“乙”字型结构，其尾部与滑套垂直固定连接；所述钢管左端的外螺纹与螺纹导套的内螺纹相匹配。本发明的检测半径可根据所检测的发动机飞轮的大小进行连续的调节，其结构设计合理、制作成本低、适应性好，缩短了实验准备时间，提高了检测效率。
【专利说明】一种新型发动机模拟实验的对中装置
【技术领域】
[0001] 本发明属于汽车零部件的检测工装领域，更具体地说，涉及一种新型发动机模拟 实验的对中装置。
【背景技术】
[0002] 随着汽车工业的发展，新型发动机机型及新技术的研究和开发也得到了广泛关注 和重视。为了对新机型或新技术进行验证，多数发动机厂家引进了测功机以及配套的控制 装置，以对发动机试验台架进行各种模拟操作并测试发动机的输出功率。当发动机与测功 机进行手动连接时，两者连接点位置的同轴度不好准确判断，容易有偏差，从而导致机体激 烈震动，对设备造成损坏。传统的检测手段通过固定长度的支架和指针对发动机飞轮的外 圆面进行扫略，需要提前确定发动机飞轮的大小，再根据需要选用固定半径的检测指针，无 法灵活的根据实际需要进行检测指针自身的调整。
【发明内容】
[0003] 1、要解决的问题 针对现有技术中存在的上述问题，本发明提供一种新型发动机模拟实验的对中装置， 其通过检测半径可调节的检测针对不同型号大小的发动机进行有效的检测，且操作方便、 灵活性好。
[0004] 2、技术方案 为了解决上述问题，本发明所采用的技术方案如下： 一种新型发动机模拟实验的对中装置，包括圆形固定板，还包括钢管和检测针、滑套， 所述圆形固定板的中部固定有螺纹导套，所述钢管的左端刻有外螺纹，其右端沿径向固定 有检测针固定杆，所述检测针固定杆为长方体型结构；所述滑套为"回"字型结构，其与检测 针固定杆滑动配合连接；所述检测针为"乙"字型结构，其尾部与滑套垂直固定连接；所述 钢管左端的外螺纹与螺纹导套的内螺纹相匹配。
[0005] 进一步的，所述滑套一侧壁上开有螺纹孔，所述螺纹孔内安装有紧固螺钉。
[0006] 更进一步的，所述圆形固定板上开有4个通孔；检测针采用45号钢制作，其直径为 4mm 〇
[0007] 3、有益效果 相比于现有技术，本发明的有益效果为： 本发明采用相互螺纹连接的固定板和钢管，易于安装、拆卸和更换；检测针的检测半径 可根据所检测的发动机飞轮的大小进行连续的调节，不必事先根据发动机型号进行尺寸的 确定，有效增加了检测针的检测范围，实现了检测装置的通用性；其结构设计合理、制作成 本低、适应性好，缩短了实验准备时间，提高了检测效率。
【专利附图】
【附图说明】
[0008] 图1为本发明的结构示意图； 图2为本发明的检测针连接结构示意图。
【具体实施方式】
[0009] 下面结合具体实施例对本发明进一步进行描述。
[0010] 如图1、图2所示，一种新型发动机模拟实验的对中装置，包括圆形固定板1，还包 括钢管3和检测针5、滑套6,圆形固定板1的中部固定有螺纹导套2,钢管3的左端刻有外螺 纹，其右端沿径向固定有检测针固定杆4,检测针固定杆4为长方体型结构；滑套6为"回" 字型结构，其与检测针固定杆4滑动配合连接；检测针5为"乙"字型结构，其尾部与滑套6 垂直固定连接；钢管3左端的外螺纹与螺纹导套2的内螺纹相匹配。
[0011] 滑套6 -侧壁上开有螺纹孔，螺纹孔内安装有紧固螺钉7 ;圆形固定板1上开有4 个通孔；检测针5采用45号钢制作，其直径为4_。
[0012] 使用时，先将发动机按照要求安装在试验台架上(不连接测功机联轴器，其余附件 相关连接螺栓紧固到位)，通过调节发动机前后的四个支脚，用高度尺将发动机的中心高度 与测功机的中心高度调节到一致，后将本装置的圆形定位板1固定在测功机上，根据发动 机型号滑动滑套6,使得检测针5的尖端头部对准发动机飞轮的外平面，后拧紧紧固螺钉7， 通过旋转测功机中心轴调对发动机与测功机的平面度。
[0013] 以上示意性的对本发明及其实施方式进行了描述，该描述没有限制性，附图中所 示的也只是本发明的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。所以，如果本领域的普通技 术人员受其启示，在不脱离本发明创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案 相似的结构方式及实施例，均应属于本发明的保护范围。
【权利要求】
1. 一种新型发动机模拟实验的对中装置，包括圆形固定板，其特征在于：还包括钢管 和检测针、滑套，所述圆形固定板的中部固定有螺纹导套，所述钢管的左端刻有外螺纹，其 右端沿径向固定有检测针固定杆，所述检测针固定杆为长方体型结构；所述滑套为"回"字 型结构，其与检测针固定杆滑动配合连接；所述检测针为"乙"字型结构，其尾部与滑套垂直 固定连接；所述钢管左端的外螺纹与螺纹导套的内螺纹相匹配。
2. 根据权利要求1所述一种新型发动机模拟实验的对中装置，其特征在于：所述滑套 一侧壁上开有螺纹孔，所述螺纹孔内安装有紧固螺钉。
3. 根据权利要求1所述一种新型发动机模拟实验的对中装置，其特征在于：所述圆形 固定板上开有4个通孔。
4. 根据权利要求1所述一种新型发动机模拟实验的对中装置，其特征在于：检测针采 用45号钢制作，其直径为4mm。
【文档编号】G01M15/02GK104062126SQ201410228747
【公开日】2014年9月24日 申请日期:2014年5月26日 优先权日:2014年5月26日
【发明者】唐爱军 申请人:芜湖水泵制造有限公司