车轮钢化学成分试样的分析方法
【专利摘要】本发明属于车轮钢生产【技术领域】，特别涉及一种车轮钢化学成分试样的分析方法。所述方法包括车轮钢化学成分试样的处理，将车轮钢化学成分试样进行两次打磨后再进行分析。本发明车轮钢化学成分试样的分析方法对成分的分析准确无误，同时可以及时检查出试样可能存在的缺陷而及时重新取样，避免生产滞后，影响生产进度。
【专利说明】车轮钢化学成分试样的分析方法
【技术领域】
[0001]本发明属于车轮钢生产【技术领域】，特别涉及一种车轮钢化学成分试样的分析方法。
【背景技术】
[0002]目前，对车轮钢进行化学成分分析时，是在冶炼及浇注车轮过程中，对钢水进行取样，分析其化学成分。制备成分分析的试样时，采用一次性打磨出分析面。但这种一次性打磨的做法，易出现打磨深度不足的情况，导致试样表面存在氧化层，进而影响分析结果的准确性。另外，一次性打磨的做法不能对试样的缺陷进行预判，使重新取样操作滞后，影响生产进度。
【发明内容】
[0003]本发明的目的是提供一种车轮钢化学成分试样的分析方法，以克服目前分析方法存在的可能影响结果准确性或无法对试样进行预判从而影响生产进度的问题。
[0004]为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案如下。
[0005]车轮钢化学成分试样的分析方法，包括车轮钢化学成分试样的处理，所述处理为将车轮钢化学成分试样进行两次打磨后再进行分析。
[0006]所述的车轮钢化学成分试样通过下法获得:从钢水中取出液体试样，倒入试样模，凝固后形成锥形的初始试样，再将初始试样从中间切割成两部分，分别获得圆锥形试样和圆台形试样，以其中的圆锥形试样进行打磨分析。
[0007]所述两次打磨依次为粗磨和细磨。
[0008]所述的粗磨深度不小于2mm。
[0009]粗磨后检查试样的分析面是否存在缺陷。
[0010]所述的细磨指打磨试样至满足成分分析试样的要求。
[0011]具体的，细磨至试样满足光谱分析仪器的分析要求。
[0012]在本发明中，粗磨的目的是为了快捷有效的去除试样表面的氧化层，因为这些氧化层会对试样的分析结果产生较大影响。粗磨使用较粗的砂轮片，磨制速度较快，粗磨后不进行成分分析。细磨则使用运行更平稳的磨样机，以及使用更细的砂轮片磨制试样。使试样的分析面达到光谱分析仪器的要求。
[0013]所述的车轮钢化学成分试样取样可能是在冶炼的各个时期，如前期、中期、后期。
[0014]按照本发明方法，冶炼及浇注的操作工在取样后，对试样进行粗磨并检查试样是否存在缺陷，如是否存在裂纹、孔洞等；如无缺陷，再将试样发送至分析室，由分析员进行细磨。如果存在缺陷，则立即重新取样，不会影响生产进度。而经过粗磨、细磨两道打磨后，车轮钢化学成分试样表面的氧化表层已被有效去除，不会对结果的准确性造成影响。
[0015]本发明与现有技术相比，具有如下优点:
本发明车轮钢化学成分试样的分析方法对成分的分析准确无误，同时可以及时检查出试样可能存在的缺陷而及时重新取样，避免生产滞后，影响生产进度。
【具体实施方式】
[0016]以下以具体实施例来说明本发明的技术方案，但本发明的保护范围不限于此。
[0017]实施例1
车轮钢化学成分试样的分析方法，包括车轮钢化学成分试样的处理，所述处理为将车轮钢化学成分试样进行两次打磨后再进行分析。
[0018]所述的车轮钢化学成分试样通过下法获得:从钢水中取出液体试样，倒入试样模，凝固后形成锥形的初始试样，再将初始试样从中间切割成两部分，分别获得圆锥形试样和圆台形试样，以其中的圆锥形试样进行打磨分析。
[0019]所述两次打磨依次为粗磨和细磨。
[0020]所述的粗磨深度为2mm。
[0021]粗磨后检查试样的分析面，检查后发现无缺陷；将试样送至分析室，由分析人员进行细磨，打磨试样至满足光谱分析仪器的分析要求，由于氧化层已被完全去除，故对成分分析的准确性无影响。
[0022]实施例2
车轮钢化学成分试样的分析方法，包括车轮钢化学成分试样的处理，所述处理为将车轮钢化学成分试样进行两次打磨后再进行分析。
[0023]所述的车轮钢化学成分试样通过下法获得:从钢水中取出液体试样，倒入试样模，凝固后形成锥形的初始试样，再将初始试样从中间切割成两部分，分别获得圆锥形试样和圆台形试样，以其中的圆锥形试样进行打磨分析。
[0024]所述两次打磨依次为粗磨和细磨。
[0025]所述的粗磨深度为3mm。
[0026]粗磨后检查试样的分析面，发现存在裂纹；取样人员迅速重新取样，重复上述粗磨步骤并观察是否存在缺陷，检查无缺陷。将试样送至分析室，由分析人员进行细磨，打磨试样至满足光谱分析仪器的分析要求，由于氧化层已被完全去除，故对成分分析的准确性无影响。
【权利要求】
1.车轮钢化学成分试样的分析方法，包括车轮钢化学成分试样的处理，其特征在于，将车轮钢化学成分试样进行两次打磨后再进行分析。
2.如权利要求1所述的车轮钢化学成分试样的分析方法，其特征在于，所述两次打磨依次为粗磨和细磨。
3.如权利要求2所述的车轮钢化学成分试样的分析方法，其特征在于，所述的粗磨深度不小于2mm。
4.如权利要求3所述的车轮钢化学成分试样的分析方法，其特征在于，粗磨后检查试样的分析面是否存在缺陷。
5.如权利要求1-4任一所述的车轮钢化学成分试样的分析方法，其特征在于，所述的细磨指打磨试样至满足成分分析试样的要求。
6.如权利要求5所述的车轮钢化学成分试样的分析方法，其特征在于，细磨至试样满足光谱分析仪器的分析要求。
7.如权利要求5所述的车轮钢化学成分试样的分析方法，其特征在于，所述的车轮钢化学成分试样通过下法获得:从钢水中取出液体试样，倒入试样模，凝固后形成锥形的初始试样，再将初始试样从中间切割成两部分，分别获得圆锥形试样和圆台形试样，以其中的圆锥形试样进行打磨分析。
【文档编号】G01N1/32GK104502175SQ201410801743
【公开日】2015年4月8日 申请日期:2014年12月23日 优先权日:2014年12月23日
【发明者】陈超, 杨银吉, 杨召利, 张思瑾, 王治钢 申请人:信阳同合车轮有限公司