一种汽车仪表板本体组合检具的制作方法
【专利摘要】一种汽车仪表板本体组合检具，由定位面镶块（1）、锁紧螺纹销（2）、定位柱（3）、型面检测块翻转器（4）、底座（5）、型面间隙止通规（6）和四方形支撑架（7）组成，其特征在于：所述的型面检测块翻转器（4）的内侧定位面与工件贴合，锁紧螺纹销（2）插入到定位面镶块（1）上的螺纹孔和定位柱（3）上的螺纹孔内并锁紧，通过型面间隙止通规（6）检测工件的面轮廓公差。本实用新型，可以精确检测到汽车仪表板本体组合0-3mm的公差值，结构简单，使用方便，既可以对汽车仪表板本体组合安装孔进行快速检测，同时又可以对零件检测面进行有效控制和检测，保证产品质量，提高产品装配效率。
【专利说明】
【技术领域】
[0001] 本实用新型涉及一种汽车零部件检测【技术领域】，特别是涉及一种汽车仪表板本体 组合的检具。 一种汽车仪表板本体组合检具
【背景技术】
[0002] 汽车仪表板本体组合是汽车仪表面板与仪表板支架安装完成以后的组合件，组合 件装配完以后还需要对装配件中的安装孔位及安装面进行校核和检测，因为汽车仪表板本 体组合不仅仅是外观件，更是功能件，尺寸位置关系对于装配影响很大，以前都是采用金属 框式点接触工装检测，但是金属检测件工装在检测过程中与工件进行摩擦，导致测量表面 磨损使检测出现偏差，同时由于是点检测，对于面的检测控制不好，使得检测工作精度低、 效率低下，不能够快速准确的进行检测。
【发明内容】
[0003] 根据上述缺陷，本实用新型的目的在于提供一种汽车仪表板本体组合检具，检具 采用锁紧螺纹销进行固定，采用翻转器上的型面检测块对零件型面进行限制和定位。
[0004] 本实用新型的技术方案是通过以下方式实现的：一种汽车仪表板本体组合检具， 由定位面镶块、锁紧螺纹销、定位柱、型面检测块翻转器、底座、型面间隙止通规和四方形支 撑架组成，四方形支撑架成弧形固定在底座上，定位面镶块通过三个定位柱固定在四方形 支撑架的正上方，型面检测块翻转器固定在底座的左右两侧，一个定位柱安装底座中间位 置，型面间隙止通规在底座与弧形四方形支撑架相对应的底座的另外一边上，工件设置在 定位面镶块的定位面上，其特征在于：所述的型面检测块翻转器的内侧定位面与工件贴合， 锁紧螺纹销插入到定位面镶块上的螺纹孔和定位柱上的螺纹孔内并锁紧，通过型面间隙止 通规检测工件的面轮廓公差。
[0005] 所述的型面检测块翻转器由检测块、L型板、把手、螺纹旋钮、固定座、回转销组成， 检测块固定在L型板上，把手固定在L型板上，L型板通过回转销与固定座连接在一起，螺 纹旋钮穿过L型板，旋紧螺纹旋钮，L型板被固定在固定座上。
[0006] 本实用新型，可以精确检测到汽车仪表板本体组合0_3mm的公差值，结构简单，使 用方便，既可以对汽车仪表板本体组合安装孔进行快速检测，同时又可以对零件检测面进 行有效控制和检测，保证产品质量，提高产品装配效率。
【专利附图】
【附图说明】
[0007] 图1是本实用新型一种汽车仪表板本体组合检具的立体示意图；
[0008] 图2是本实用新型型面检测块翻转器结构示意图；
[0009] 图中：1定位面镶块、2锁紧螺纹销、3定位柱、4型面检测块翻转器、5底座、6型面 间隙止通规、7四方形支撑架。
【具体实施方式】
[0010] 由图1知，本实用新型一种汽车仪表板本体组合检具的立体示意图，由定位面镶 块1、锁紧螺纹销2、定位柱3、型面检测块翻转器4、底座5、型面间隙止通规6、四方形支撑 架7组成，四方形支撑架7成弧形固定在底座5的一边，定位面镶块1固定在四方形支撑架 7正上方，定位面镶块1上设置有螺纹孔，型面检测块翻转器4固定在底座5左右两侧，一个 定位柱3安装底座5中间位置，一个定位柱3安装在弧形四方形支撑架7弧形内部靠左的 位置，型面间隙止通规6固定在与弧形四方形支撑架7相对应的底座5的另外一边上，工作 时，把型面检测块翻转器4处于打开状态，先将零件放置在定位面镶块1上方的定位面上， 然后翻转型面检测块翻转器4,保证翻转器的内侧定位面与零件紧密贴合，将锁紧螺纹销2 插入到定位面镶块1上的螺纹孔和定位柱3上的螺纹孔内并锁紧，通过型面间隙止通规6 检测相应面轮廓是否在〇-3mm的公差范围内，检测完毕后，松开螺纹旋钮4-4,取出所有锁 紧螺纹销2,再取出零件，然后把需要检测的零件重复以上步骤进行检验。
[0011] 由图2知，型面检测块翻转器由检测块4-1、L型板4-2、把手4-3、螺纹旋钮4-4、 固定座4_5、回转销4_6组成，检测块4_1固定在L型板4_2上，把手4_3固定在L型板4_2 上，L型板4-2通过回转销4-6与固定座4-5连接在一起，螺纹旋钮4-4穿过L型板4-2,工 作时旋紧螺纹旋钮4-4把L型板4-2固定在固定座4-5上，然后对零件进行检测，检测完毕 后，松开螺纹旋钮4-4,取出零件，完成检测。
【权利要求】
1. 一种汽车仪表板本体组合检具，由定位面镶块（1)、锁紧螺纹销（2)、定位柱（3)、型 面检测块翻转器（4)、底座（5)、型面间隙止通规（6)和四方形支撑架（7)组成，四方形支撑 架（7 )成弧形固定在底座（5 )上，定位面镶块（1)通过三个定位柱（3 )固定在四方形支撑架 (7 )的正上方，型面检测块翻转器（4 )固定在底座（5 )的左右两侧，一个定位柱（3 )安装底座 (5)中间位置，型面间隙止通规（6)在底座（2)与弧形四方形支撑架（7)相对应的底座（5) 的另外一边上，工件设置在定位面镶块（1)的定位面上，其特征在于：所述的型面检测块翻 转器（4)的内侧定位面与工件贴合，锁紧螺纹销（2)插入到定位面镶块（1)上的螺纹孔和定 位柱（3)上的螺纹孔内并锁紧，通过型面间隙止通规（6)检测工件的面轮廓公差。
2. 根据权利要求1所述的一种汽车仪表板本体组合检具，其特征在于：所述的型面检 测块翻转器（4)由检测块（4-1)、L型板（4-2)、把手（4-3)、螺纹旋钮（4-4)、固定座（4-5)、 回转销（4-6)组成，检测块（4-1)固定在L型板（4-2)上，把手（4-3)固定在L型板（4-2) 上，L型板（4-2)通过回转销（4-6)与固定座（4-5)连接在一起，螺纹旋钮（4-4)穿过L型 板（4_2)，旋紧螺纹旋钮（4_4)把L型板（4_2)固定在固定座（4_5)上。
【文档编号】G01B5/20GK203881245SQ201420271364
【公开日】2014年10月15日 申请日期:2014年5月26日 优先权日:2014年5月26日
【发明者】张步才 申请人:江苏科新汽车装饰件有限公司