自动检测磁通仪的制作方法

文档序号:6058853阅读:767来源:国知局
自动检测磁通仪的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种自动检测磁通仪,包括机架,在机架上分离结构、检测结构和推手结构,所述分离结构包括托架组件、第一驱动组件和第二驱动组件,所述托架组件包括用于放置磁钢的托架,在托架通过滑轨设置在机架上,所述托架的底部两侧形成多根并列设置的导杆,所述第一驱动组件包括设置在机架上的第一汽缸、第一汽缸的端部设有推杆,所述推杆的端部与需要检测的磁钢形状相符合,在所述第一驱动组件的下方设有第二驱动组件;本实用新型结构简单,大大提高工作效率,降低人力成本的支出。
【专利说明】
【技术领域】
[0001] 本实用新型涉及一种自动检测磁通仪。 自动检测磁通仪

【背景技术】
[0002] 目前市场上对磁钢进行磁通检测时,都是通过人工操作,将磁钢一个一个分离,并 放入磁通线圈内借助磁通仪进行磁通检测,人工参看磁通仪显示的数据是否符合,若是不 符合就拿出,若是符合就放置一处,但是在实际操作过程中由于钕铁硼磁钢具有超强的磁 性,导致在检测工作时彼此之间分开非常的累,也比较麻烦,一不小心就会相吸而紧贴一 起,给工作带来麻烦,效率大大降低,企业成本高,不利于长期发展,有待改进。 实用新型内容
[0003] 本实用新型的目的在于提供一种自动检测磁通仪,大大提高工作效率,降低人力 成本的支出。
[0004] 自动检测磁通仪,其特征在于:包括机架,在机架上分离结构、检测结构和推手结 构,所述分离结构包括托架组件、第一驱动组件和第二驱动组件,所述托架组件包括用于放 置磁钢的托架,在托架通过滑轨设置在机架上,所述托架的底部两侧形成多根并列设置的 导杆,所述第一驱动组件包括设置在机架上的第一汽缸、第一汽缸的端部设有推杆,所述推 杆的端部与需要检测的磁钢形状相符合,在所述第一驱动组件的下方设有第二驱动组件, 所述第二驱动组件为2个,对侧设置在托架两侧,所述第二驱动组件包括第二汽缸,所述第 二汽缸的端部朝向托架方向处设有第三汽缸,所述第三汽缸垂直设置在第二汽缸的端部, 所述第三汽缸的端部设有与导杆相配合设置的推板;所述检测结构包括磁通检测仪、第四 汽缸、所述第四汽缸的端部设有与所述磁通检测仪相连接的检测端;所述推手结构包括第 五汽缸、在所述第五汽缸的端部设有推手,所述推手的端部设有弧形口;在所述机架上,与 推手处于同一直线上的落入口,在所述落入口的下方设有收集板;还包括控制板和总气泵, 所述控制板与所述磁通检测仪、所述第一汽缸、所述第二汽缸、所述第三汽缸、所述第四汽 缸、所述第五汽缸分别连接;所述总气泵与所述第一汽缸、所述第二汽缸、所述第三汽缸、所 述第四汽缸、所述第五汽缸分别连接。
[0005] 本实用新型做进一步优选,在机架上设有开始按钮、暂停按钮、报警器和紧急停止 按钮。
[0006] 本实用新型的工作过程:
[0007] 本实用新型首先在磁通仪上进行磁通数据限制,分别设置为上限、下限,这样来进 行判断检测的磁钢是否符合,本实用新型通过控制板实现全自动控制,工作人员将需要检 测的一条钢板,在钢板上设有磁钢,将第一个磁钢放置在推杆的前端,此时工作人员按下开 始按钮,第一汽缸推动推杆,将磁钢从钢板上分开,并推到检测结构的正下方,即检测端的 下方,此时第四汽缸推动检测端向下靠近磁钢,并将数据发送到磁通检测仪上,根据设定的 数值自动判断是否符合规定,若是符合,第五汽缸就开始将推手推出,使磁钢推入落入口 内,收集到收集板,并自动粘合一起,便于收集。若是不符合,第五汽缸就不收到指令,不工 作,并将不符合的指令发送到报警器处,告诉工作人员,此时工作人员可以拿出这个不符合 的磁钢。
[0008] 当第一次检测好之后,其中一侧的第二驱动组件,第三汽缸就接到指令,推出推 板,扣到导杆处,此时第二汽缸也接到指令向前推动第三汽缸,实现推动托架向前,使得下 一个磁钢便于检测,直至完成检测为止。
[0009] 当完成检测后,另一侧的第二驱动组件,实现相反作业,工作人员将磁钢放到托架 上,开始作业,直至将托架推回到原处,工作过程如上,不再赘述。
[0010] 由上可知,本实用新型在实际操作过程中,节省了工作人员的劳动强度,不需要一 个一个人工操作去检测,也不需要经常去看磁通检测仪,通过本实用新型改良了现有人工 操作的种种麻烦,降低工人的需求,提高了检测效率,同时也降低了误判的概率。本实用新 型在市场上也没出现,也没有类似的文献公布,属于新产品新技术。
[0011] 由上可知,本实用新型的有益效果:本实用新型改良了现有工厂对磁钢磁通检测 的麻烦和低效率,本实用新型能够大大提高工作效率,降低人力成本的支出。
[0012] 为了进一步解释本实用新型的技术方案,下面通过具体实施例来对本实用新型进 行详细阐述。

【专利附图】

【附图说明】
[0013] 图1为本实用新型主视方向的结构示意图。
[0014] 图2为本实用新型中托架的结构示意图。
[0015] 图3为本实用新型中托架部分的结构示意图。
[0016] 图4为本实用新型中检测结构的示意图。

【具体实施方式】
[0017] 如图1、图2、图3和图4所示,本实用新型涉及一种自动检测磁通仪,其特征在于: 包括机架1,在机架1上分离结构、检测结构和推手结构,所述分离结构包括托架组件、第一 驱动组件和第二驱动组件,所述托架组件包括用于放置磁钢2的托架3,在托架3通过滑轨 4设置在机架1上,所述托架1的底部两侧形成多根并列设置的导杆5,所述第一驱动组件 包括设置在机架1上的第一汽缸10、第一汽缸10的端部设有推杆11,所述推杆11的端部 与需要检测的磁钢2形状相符合,在所述第一驱动组件的下方设有第二驱动组件,所述第 二驱动组件为2个,对侧设置在托架3两侧,所述第二驱动组件包括第二汽缸20,所述第二 汽缸20的端部朝向托架3方向处设有第三汽缸30,所述第三汽缸30垂直设置在第二汽缸 20的端部,所述第三汽缸30的端部设有与导杆5相配合设置的推板6 ;所述检测结构包括 磁通检测仪40、第四汽缸50、所述第四汽缸50的端部设有与所述磁通检测仪40相连接的 检测端51 ;所述推手结构包括第五汽缸60、在所述第五汽缸60的端部设有推手61,所述推 手61的端部设有弧形口 62 ;在所述机架1上,与推手61处于同一直线上的落入口 7,在所 述落入口 7的下方设有收集板8 ;还包括控制板和总气泵70,所述控制板与所述磁通检测仪 40、所述第一汽缸10、所述第二汽缸20、所述第三汽缸30、所述第四汽缸50、所述第五汽缸 60分别连接;所述总气泵70与所述第一汽缸10、所述第二汽缸20、所述第三汽缸30、所述 第四汽缸50、所述第五汽缸60分别连接,在机架1上设有开始按钮101、暂停按钮102、报警 器103和紧急停止按钮104。
[0018] 以上是对本实用新型实施例所提供的技术方案进行了详细介绍,本文中应用了具 体个例对本实用新型实施例的原理以及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明,只适用 于帮助理解本实用新型实施例的原理;同时,对于本领域的一般技术人员,依据本实用新型 实施例,在【具体实施方式】以及应用范围上均会有所改变,综上所述,本说明书内容不应理解 为对本实用新型的限制。
【权利要求】
1. 自动检测磁通仪,其特征在于:包括机架,在机架上分离结构、检测结构和推手结 构,所述分离结构包括托架组件、第一驱动组件和第二驱动组件,所述托架组件包括用于放 置磁钢的托架,在托架通过滑轨设置在机架上,所述托架的底部两侧形成多根并列设置的 导杆,所述第一驱动组件包括设置在机架上的第一汽缸、第一汽缸的端部设有推杆,所述推 杆的端部与需要检测的磁钢形状相符合,在所述第一驱动组件的下方设有第二驱动组件, 所述第二驱动组件为2个,对侧设置在托架两侧,所述第二驱动组件包括第二汽缸,所述第 二汽缸的端部朝向托架方向处设有第三汽缸,所述第三汽缸垂直设置在第二汽缸的端部, 所述第三汽缸的端部设有与导杆相配合设置的推板;所述检测结构包括磁通检测仪、第四 汽缸、所述第四汽缸的端部设有与所述磁通检测仪相连接的检测端;所述推手结构包括第 五汽缸、在所述第五汽缸的端部设有推手,所述推手的端部设有弧形口;在所述机架上,与 推手处于同一直线上的落入口,在所述落入口的下方设有收集板;还包括控制板和总气泵, 所述控制板与所述磁通检测仪、所述第一汽缸、所述第二汽缸、所述第三汽缸、所述第四汽 缸、所述第五汽缸分别连接;所述总气泵与所述第一汽缸、所述第二汽缸、所述第三汽缸、所 述第四汽缸、所述第五汽缸分别连接。
2. 根据权利要求1所述自动检测磁通仪,其特征在于:在机架上设有开始按钮、暂停按 钮、报警器和紧急停止按钮。
【文档编号】G01R33/12GK203870236SQ201420305407
【公开日】2014年10月8日 申请日期:2014年6月10日 优先权日:2014年6月10日
【发明者】何华琼 申请人:何华琼
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