一种用于分体式曲轴抗扭矩测试的装置制造方法
【专利摘要】本申请公开了一种用于分体式曲轴抗扭矩测试的装置，包括：设置有安装孔的定位支架，定位支架与水平面相垂直设置，安装孔用于卡置分体式曲轴的其中一个曲柄；杠杆的一端设置有卡置孔，卡置孔用于卡置分体式曲轴的另一个曲柄；配重件用于与杠杆的另一端相连接。通过利用定位支架对分体式曲轴进行固定，可以避免分体式曲轴发生非必要的移动，同时利用杠杆原理，采用配重件对分体式曲轴施加扭矩，可以保证扭矩施加的准确性和稳定性，进而可以提高测试结果的准确性，同时，利用配重件施加作用力，可以降低工作人员的工作量，同时可以提高检测效率。
【专利说明】一种用于分体式曲轴抗扭矩测试的装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及扭矩测量装置【技术领域】，特别是涉及一种用于分体式曲轴抗扭矩测试的装置。
【背景技术】
[0002]分体式曲轴在动力传输系统是一种重要的部件，其主要包括主体件01、连杆02以及两个曲柄03。两个曲柄03分别置于主体件01的两侧且两个曲柄03相平齐设置，主体件01还设置有曲柄销05，连杆02的连接端设置有滚针轴承04，滚针轴承04与曲柄销05相连接，安装完毕后，连杆01与两个曲柄03相垂直设置，请参考图1，图1为现有技术中分体式曲轴的结构示意图。
[0003]由于曲柄销05与两个曲柄03之间的装配部位有一定的抗扭矩要求，以避免在工作状态时分体式曲轴发生非必要的扭转，因此需要对分体式曲轴进行抗扭矩测试。
[0004]现有的测试方法是利用专用的扭矩扳手与其中一个曲柄03相连接，工作人员需要用力去拉动扭矩扳手，即工作人员对曲柄03施加作用力，然后通过查看两个曲柄03是否还处于相平齐的状态来判定曲柄03所承受的扭力是否达到生产要求，如果曲柄03还处于相平齐的状态，则说明达到生产要求，否则，则没有达到生产要求。
[0005]但是，由于需要工作人员施加作用力，工作人员在拉动扳手时不能保证每一次施加的力都相同，就导致测试结果不稳定，数据可靠性低；同时，当大批量生产时，需要工作人员对每一个产品均进行检测，采用人工施加作用力进行检测，效率低，而且工作人员的劳动强度大。
[0006]因此，如何提高分体式曲轴抗扭矩测试的准确性是本领域技术人员需要解决的技术问题。
实用新型内容
[0007]有鉴于此，本申请的目的是提供一种用于分体式曲轴抗扭矩测试的装置，能够提高测试结果的准确性，同时可以降低工作人员的劳动强度。
[0008]本申请提供了一种用于分体式曲轴抗扭矩测试的装置，包括:设置有安装孔的定位支架，所述定位支架与水平面相垂直设置，所述安装孔用于卡置分体式曲轴的其中一个曲柄；杠杆，所述杠杆的一端设置有卡置孔，所述卡置孔用于卡置分体式曲轴的另一个曲柄；配重件，所述配重件用于与所述杠杆的另一端相连接。
[0009]优选地，还包括定位组件，所述定位组件包括第一定位件，所述第一定位件设置有第一安装空间，所述第一安装空间用于卡置分体式曲轴，所述第一定位件设置有用于供分体式曲轴的曲柄贯穿的开孔；所述定位支架设置有用于卡置第一定位件的安装槽。
[0010]优选地，所述定位组件还包括设置有用于卡置分体式曲轴的第二安装空间的第二定位件，所述第二定位件还设置有卡置端，所述卡置端设置有供分体式曲轴的其中一个曲柄贯穿的开孔，所述卡置孔与所述卡置端相固定连接，且所述杠杆垂直于所述卡置端的延伸方向设置。
[0011 ] 优选地，还包括升降装置，所述升降装置设置有用于放置所述配重件的承载平台。
[0012]优选地，所述升降装置为气缸，所述气缸的活塞杆与所述承载平台相连接。
[0013]优选地，还包括弹性件，所述弹性件套设于所述活塞杆，所述承载平台设置有开设连接孔的连接件，所述活塞杆置于所述连接孔，所述弹性件与所述连接件相抵接。
[0014]优选地，还包括承载环，所述承载环用于将所述配重件悬挂设置于所述杠杆，所述杠杆与所述配重件相连接的端部设置有凹槽，所述承载环卡置于所述凹槽。
[0015]优选地，还包括底座，所述定位支架与所述底座相固定连接且所述定位支架垂直于所述底座。
[0016]优选地，所述底座的顶部与所述定位支架相连接，所述底座的底部设置有至少两个支撑件且均匀设置于所述底座的底部。
[0017]优选地，所述支撑件为滚轮。
[0018]本申请所提供的一种用于分体式曲轴抗扭矩测试的装置，包括:设置有安装孔的定位支架，定位支架与水平面相垂直设置，安装孔用于卡置分体式曲轴的其中一个曲柄；杠杆，杠杆的一端设置有卡置孔，卡置孔用于卡置分体式曲轴的另一个曲柄；配重件，配重件用于与杠杆的另一端相连接。如此设置，在进行测试时，分体式曲轴的其中一个曲柄贯穿定位支架的安装孔且与定位支架的安装孔相卡接，分体式曲轴的另一个曲柄贯穿杠杆的卡置孔且与杠杆的卡置孔相卡接，杠杆与曲柄的轴线相垂直，配重件具有一定的重量，当将配重件与杠杆的相应端部相连接时，配重件会对杠杆施加作用力，配重件所施加的作用力通过杠杆进行传递，即对分体式曲轴施加了相应的扭矩。待测试结束后，将分体式曲轴取下，观察两个曲柄是否还保持平齐设置，如果保持平齐设置则说明分体式曲轴满足生产需求，否贝U，则说明分体式曲轴不满足生产需求。与现有技术人工施加作用力相比，通过利用定位支架对分体式曲轴进行固定，可以避免分体式曲轴发生非必要的移动，同时利用杠杆原理，采用配重件对分体式曲轴施加扭矩，可以保证扭矩施加的准确性和稳定性，进而可以提高测试结果的准确性，同时，利用配重件施加作用力，可以降低工作人员的工作量，同时可以提高检测效率。
【专利附图】
【附图说明】
[0019]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0020]图1为现有技术中分体式曲轴的结构示意图；
[0021]图2为本实用新型所提供的一种【具体实施方式】中用于分体式曲轴抗扭矩测试的装置的结构示意图；
[0022]图3为图2所示用于分体式曲轴抗扭矩测试的装置的局部结构放大后的结构示意图；
[0023]其中，图1:
[0024]主体件01、连杆02、曲柄03、滚针轴承04、曲柄销05 ；
[0025]图2至图3中:
[0026]定位支架1、安装孔la、杠杆2、凹槽2a、配重件3、第一定位件4、第二定位件5、卡置端5a、承载环6、承载平台7、连接件8、活塞杆9、气缸10、弹性件11、底座12、支撑件13、第一曲柄14、第二曲柄15。
【具体实施方式】
[0027]本实用新型公开了一种用于分体式曲轴抗扭矩测试的装置，能够提高测试结果的准确性，同时可以降低工作人员的劳动强度。
[0028]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0029]请参考图2和图3，图2为本实用新型所提供的一种【具体实施方式】中用于分体式曲轴抗扭矩测试的装置的结构示意图，图3为图2所示用于分体式曲轴抗扭矩测试的装置的局部结构放大后的结构示意图。
[0030]在本【具体实施方式】中，用于分体式曲轴抗扭矩测试的装置包括定位支架1、杠杆2和配重件3，定位支架I与水平面相垂直设置，且定位支架I设置有安装孔Ia ;杠杆2的一端设置有卡置孔，杠杆2的另一端与配重件3相连接。
[0031]如此设置，在进行测试时，分体式曲轴的其中一个曲柄贯穿定位支架I的安装孔Ia且与定位支架I的安装孔Ia相卡接，分体式曲轴的另一个曲柄贯穿杠杆2的卡置孔且与杠杆2的卡置孔相卡接，杠杆2与曲柄的轴线相垂直，配重件3具有一定的重量，当将配重件3与杠杆2的相应端部相连接时，配重件3会对杠杆2施加作用力，配重件3所施加的作用力通过杠杆2进行传递，即对分体式曲轴施加了相应的扭矩。待测试结束后,将分体式曲轴取下，观察两个曲柄是否还保持平齐设置，如果保持平齐设置则说明分体式曲轴满足生产需求，否则，则说明分体式曲轴不满足生产需求。与现有技术人工施加作用力相比，通过利用定位支架I对分体式曲轴进行固定，可以避免分体式曲轴发生非必要的移动，同时利用杠杆原理，采用配重件3对分体式曲轴施加扭矩，可以保证扭矩施加的准确性和稳定性，进而可以提高测试结果的准确性，同时，利用配重件3施加作用力，可以降低工作人员的工作量，同时可以提高检测效率。
[0032]需要说明的是，在本【具体实施方式】中，配重件3的重量是根据相应的测试要求进行选择的，因此，可以保证不同重量的配重件3所施加的作用力满足不同的测试要求，保证装置的实用性。
[0033]还需要说明的是，为了便于描述，将分体式曲轴的两个曲柄进行再命名，其中贯穿定位支架I的安装孔Ia的曲柄为第一曲柄14，贯穿杠杆2的卡置孔的曲柄为第二曲柄15。
[0034]此外，为了保证在测试的过程中，分体式曲轴的稳固连接，在本【具体实施方式】中，还包括设置有第一定位件4的定位组件，其中第一定位件4卡置于定位支架I的安装孔Ia且第一定位件4设置有第一安装空间，第一定位件4设置有开孔。
[0035]当安装完毕后，分体式曲轴卡置于第一安装空间，且第一曲柄14贯穿设置于第一定位件4的开孔，第一曲柄14凸出于开孔所在平面。如此设置，通过将第一定位件4卡置于定位支架I的安装槽，且保证第一曲柄14贯穿并卡置于定位支架I的安装孔la，如此第一定位件4对分体式曲轴靠近第一曲柄14的端部起到限制作用，进而可以保证在进行测试的过程中，分体式曲轴不会发生非必要的移动，从而可以进一步提高测试结果的稳定性。
[0036]在进一步的方案中，定位组件还包括第二定位件5，第二定位件5设置有第二安装空间，第二定位件5设置有卡置端5a，卡置端5a设置有供第二曲柄15贯穿的开孔，设置于杠杆2的卡置孔与卡置端5a相固定连接，且杠杆2垂直于卡置端5a的延伸方向设置。如此，杠杆2垂直于卡置端5a设置，在进行测试的过程中，配重件3安装于杠杆2的另一端时，杠杆2起到力臂的作用，进而可以保证对分体式曲轴施加扭矩。同时，通过设置卡置端5a，可以避免由于杠杆2直接与第二曲柄15相连接而对第二曲柄15的表面造成磨损，进而可以保证分体式曲轴的生产质量。
[0037]需要说明的是，在本【具体实施方式】中，第一安装空间和第二安装空间所形成的完整空间用于卡置分体式曲轴的主体部分，进而可以保证在测试时，分体式曲轴不会发生移动。
[0038]在更进一步的方案中，为了便于安装配重件3，在本【具体实施方式】中还包括升降装置，升降装置设置有用于放置配重件3的承载平台7。如此设置，在进行配重件3的安装时，先将配重件3放置于承载平台7，在升降装置的作用下，承载平台7上升，当上升至一定高度时，停止上升，工作人员将配重件3与杠杆2进行安装，待安装完毕后，承载平台7在升降装置的带动下下降，此时配重件3与承载平台7相分离，从而可以保证配重件3对第二曲柄15施加扭矩。待测试完毕后，承载平台7上升，配重件3置于承载平台7后，进行配重件3的拆卸。
[0039]如此，由于配重件3具有一定的重量，通过设置升降装置，在进行安装和拆卸时，可以保证配重件3置于承载平台7，进而可避免在进行安装或拆卸时，工作人员托举配重件3，从而可以降低工作人员的劳动强度。
[0040]需要说明的是，在本【具体实施方式】中，升降装置优选的为气缸10，气缸10的活塞杆9与承载平台7相固定连接，当然，也不排除采用其他的升降装置，如丝杆、凸轮装置等。
[0041]为了保证承载平台7在升降过程中的稳固性，在本【具体实施方式】中，还包括弹性件，弹性件套设于活塞杆9，承载平台7用于与活塞杆9相连接的端部设置连接件8，连接件8设置有连接孔，活塞杆9卡置于连接孔且弹性件与连接件相抵接。如此设置，通过设置弹性件11，在活塞杆9下降的过程中，当连接件8与弹性件11的端部相抵接，在弹性件11弹性作用下，弹性件11会起到缓冲的作用，进而可以保证在下降过程中，承载平台7运动的稳定性。同时，当在承载平台7放置配重件3时，同样可以起到缓冲的作用。
[0042]需要说明的是，在本【具体实施方式】中，弹性件11优选的为弹簧，当然也不排除采用其他满足弹性要求的弹性部件，如在承载平台7的端部设置弹性杆等。
[0043]在更进一步的方案中，为了便于配重件3的安装，杠杆2与配重件3相连接的端部设置有凹槽2a，配重件3通过承载环6悬挂设置于杠杆2，承载环6卡置于凹槽2a。如此设置，通过将承载环6卡置于杠杆2所设置的凹槽2a内，可以保证配重件3通过承载环6悬挂设置于杠杆2，如此在进行安装时，利用承载环6进行连接，可以保证连接的稳固性。
[0044]需要说明的是，在本【具体实施方式】中，承载环6的两个端部均设置有钩状结构，如此可以保证承载环6的两个端部分别与杠杆2和配重件3相连接。
[0045]在上文中，主要对用于分体式曲轴抗扭矩测试的装置的工作原理以及相关部件的设置方式进行了详细的描述，在下文中，将对定位支架的设置方式进行描述。
[0046]在本【具体实施方式】中，还包括底座12，定位支架I固定安装于底座12且定位支架I与底座12相垂直设置，通过设置底座12，可以保证定位支架I安装的稳固性，同时将定位支架I与底座12相垂直设置，可以保证定位支架I垂直于水平面设置即定位支架I竖直设置。
[0047]此外，底座12的顶部与定位支架I相连接，底座12的底部设置有至少两个支撑件13且均匀设置于底座12的底部，如此，通过设置支撑件13，可以保证底座12的底部与地面之间存在相应的空隙，进而可以避免地面的潮气等对底座12的腐蚀，从而可以延长使用寿命O
[0048]需要说明的是，在本【具体实施方式】中，支撑件13的设置数目优选的为偶数个如两个、四个等，当然，支撑件的设置数目是根据底座的具体尺寸设定的。
[0049]在进一步的方案中，支撑件13优选的为滚轮，如此，通过设置滚轮，可以便于移动用于分体式曲轴抗扭矩测试的装置，从而可以提高装置移动的灵活性。
[0050]本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。
[0051]对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
【权利要求】
1.一种用于分体式曲轴抗扭矩测试的装置，其特征在于，包括: 设置有安装孔(Ia)的定位支架(I)，所述定位支架(I)与水平面相垂直设置，所述安装孔(Ia)用于卡置分体式曲轴的其中一个曲柄； 杠杆(2)，所述杠杆(2)的一端设置有卡置孔，所述卡置孔用于卡置分体式曲轴的另一个曲柄； 配重件(3)，所述配重件(3)用于与所述杠杆(2)的另一端相连接。
2.如权利要求1所述的用于分体式曲轴抗扭矩测试的装置，其特征在于，还包括定位组件，所述定位组件包括第一定位件(4)，所述第一定位件(4)设置有第一安装空间，所述第一安装空间用于卡置分体式曲轴，所述第一定位件(4)设置有用于供分体式曲轴的曲柄贯穿的开孔；所述定位支架(I)设置有用于卡置第一定位件(4)的安装槽。
3.如权利要求2所述的用于分体式曲轴抗扭矩测试的装置，其特征在于，所述定位组件还包括设置有用于卡置分体式曲轴的第二安装空间的第二定位件(5)，所述第二定位件(5)还设置有卡置端(5a)，所述卡置端(5a)设置有供分体式曲轴的其中一个曲柄贯穿的开孔，所述卡置孔与所述卡置端(5a)相固定连接，且所述杠杆(2)垂直于所述卡置端(5a)的延伸方向设置。
4.如权利要求1至3任一项所述的用于分体式曲轴抗扭矩测试的装置，其特征在于，还包括升降装置，所述升降装置设置有用于放置所述配重件(3)的承载平台(7)。
5.如权利要求4所述的用于分体式曲轴抗扭矩测试的装置，其特征在于，所述升降装置为气缸(10)，所述气缸(10)的活塞杆(9)与所述承载平台(7)相连接。
6.如权利要求5所述的用于分体式曲轴抗扭矩测试的装置，其特征在于，还包括弹性件(11)，所述弹性件(11)套设于所述活塞杆(9)，所述承载平台(7)设置有开设连接孔的连接件，所述活塞杆(9)置于所述连接孔，所述弹性件(11)与所述连接件相抵接。
7.如权利要求4所述的用于分体式曲轴抗扭矩测试的装置，其特征在于，还包括承载环，所述承载环用于将所述配重件悬挂设置于所述杠杆(2)，所述杠杆(2)与所述配重件(3)相连接的端部设置有凹槽(2a)，所述承载环(6)卡置于所述凹槽(2a)。
8.如权利要求4所述的用于分体式曲轴抗扭矩测试的装置，其特征在于，还包括底座(12)，所述定位支架(I)与所述底座(12)相固定连接且所述定位支架(I)垂直于所述底座(12)。
9.如权利要求8所述的用于分体式曲轴抗扭矩测试的装置，其特征在于，所述底座(12)的顶部与所述定位支架(I)相连接，所述底座(12)的底部设置有至少两个支撑件(13)且均匀设置于所述底座(12)的底部。
10.如权利要求9所述的用于分体式曲轴抗扭矩测试的装置，其特征在于，所述支撑件(13)为滚轮。
【文档编号】G01M13/02GK204027942SQ201420411774
【公开日】2014年12月17日 申请日期:2014年7月24日 优先权日:2014年7月24日
【发明者】刘树滋, 曹华君, 刁建民 申请人:青岛德盛机械制造有限公司