一种10kV架空线路模拟试验平台的制作方法
【专利摘要】一种10kV架空线路模拟试验平台，1）包括平台由小车、固定于小车上的杆塔、设置在杆塔上的杆塔横担、设在杆塔横担上的绝缘子、连接杆塔之间的引接导线；2）小车采用槽钢构成“目”型结构，底部设有滚轮，前端部设有牵引把手，后端部设有接地引线，在“目”型结构的四组短槽钢上设置有连接杆塔的圆形底盘；3）杆塔底端与圆形底盘采用对O型装配，杆塔顶端设置成“三”型横担，在横担上开设有若干插孔，用于绝缘子实现多种位置调节；引接导线末端预留有电源接头。通过本实用新型可开展不同带电作业方式和不同作业位置下的全绝缘工频耐压试验、操作冲击试验研究，也可开展高海拔、复杂气候下10kV架空线路的研究工作。
【专利说明】一种10kV架空线路模拟试验平台
【技术领域】
[0001]本实用新型属于配电【技术领域】，尤其适用于10kV架空线路试验研究。
【背景技术】
[0002]近年来，随着社会经济的发展，用户对供电的需求逐步从量到质转变，如何为用户客户提供更优质可靠的供电成为国内外电力企业努力研究的重点和方向。随着生产技术的不断发展以及作业装备技术的不断完善，不停电作业技术作为一种提高供电可靠性、减少客户停电时间的有效手段，在电力生产和客户服务中发挥了积极的作用。我国在上世纪末也开始探索不停电作业技术，但一直未形成系统的不停电作业技术，特别对高海拔地区不停电作业缺乏相关的作业标准和技术支持，不停电作业存在较大安全风险。例如在不停电实际作业中遇到突发相间短路时，存在冲击操作波传播至作业点引起作业人员空气间隙击穿的风险。受到人身安全、设备安全及当前技术条件的限制，难以在实际线路上开展试验研究。
[0003]基于上述问题，本实用新型提出建立室内模拟线路以开展试验研究思路，并通过技术手段予以实现。期望借助该试验平台以开展10kv架空线路不停电作业的相关试验研究，为不停电作业提供指导，为提高供电可靠性、优化作业方式、降低作业安全风险提供技术支持。
[0004]可以看到本实用新型是基于生产和研究的实际需求提出的，通过10kV架空线路模拟试验平台，可以开展10kv架空线路的相关试验研究。只有通过技术手段和试验的验证，才能为10kv架空线路的不停电作业提供技术支持，才能使不停电作业更加可靠、更加安全。
【发明内容】
[0005]本实用新型的目的在于解决在实际10kV架空线路上开展试验研究难的问题，将线路架设在可移动的试验平台上，借助该平台可开展10kv架空线路的相关试验研究，为不停电作业提供指导，为提高供电可靠性、优化作业方式、降低作业安全风险提供技术支持。
[0006]本实用新型是通过下列技术方案来实现的。
[0007]—种10kV架空线路模拟试验平台，本实用新型特征是:
[0008]1)包括平台由小车、固定于小车上的杆塔、设置在杆塔上的杆塔横担、设在杆塔横担上的绝缘子、连接杆塔之间的引接导线；
[0009]2)小车采用槽钢构成“目”型结构，底部设有滚轮，前端部设有牵引把手，后端部设有接地引线，在“目”型结构的四组短槽钢上设置有连接杆塔的圆形底盘；
[0010]3)杆塔底端与圆形底盘采用对0型装配，杆塔顶端设置成“三”型横担，在横担上开设有若干插孔，用于绝缘子实现多种位置调节；引接导线末端预留有电源接头；
[0011]4)连接引接导线上的绝缘子采用与“三”型横担上的插孔选择插接，引接导线呈“ Λ”型双回排列或“ 1”型双回排列或“(”型双回排列。
[0012]本实用新型的有益效果是:本实用新型可根据需要改变运行工况，导线排列方式根据要求调节呈“Λ”型双回排列或“I”型双回排列、或型双回排列；本实用新型可在室内进行试验，可开展不同带电作业方式和不同作业位置下的全绝缘工频耐压试验、操作冲击试验研究，还可开展高海拔、复杂气候下的1kV架空线路相关研究。
[0013]下面结合附图及实例进一步阐述本实用新型内容。
【专利附图】
【附图说明】
[0014]图1为1kV架空线路模拟试验平台整体示意图；
[0015]图2为1kV架空线路模拟试验平台正面剖视图；
[0016]图3为1kV架空线路模拟试验平台“Λ”型双回导线排列示意图；
[0017]图4为1kV架空线路模拟试验平台“I”型双回导线排列示意图；
[0018]图5为1kV架空线路模拟试验平台“(”型双回导线排列示意图。
【具体实施方式】
[0019]见图1?图5,—种1kV架空线路模拟试验平台,本实用新型特征是:
[0020]I)包括平台由小车1、固定于小车I上的杆塔2、设置在杆塔上的杆塔横担3、设在杆塔横担上的绝缘子4、连接杆塔之间的引接导线5 ；
[0021]2)小车I采用槽钢构成“目”型结构，底部设有滚轮6，前端部设有牵引把手7，后端部设有接地引线8，在“目”型结构的四组短槽钢上设置有连接杆塔2的圆形底盘9 ;
[0022]3)杆塔2底端与圆形底盘9采用对O型装配，杆塔2顶端设置成“三”型横担3，在横担3上开设有若干插孔10，用于绝缘子4实现多种位置调节；引接导线5末端预留有电源接头(11);
[0023]4)连接引接导线5上的绝缘子4采用与“三”型横担3上的插孔10选择插接，弓丨接导线5呈“Λ”型双回排列12或“I”型双回排列13或“(”型双回排列14。
[0024]见图1，该图示出了 1kV架空线路模拟试验平台整体示意图。图中小车I上置有上的杆塔2、杆塔横担3、绝缘子4、引接导线5 ;杆塔2顶端设置“三”型横担3。
[0025]见图2，该图示出了 1kV架空线路模拟试验平台正面剖视图。小车I由槽钢构成“目”型结构，其上设置滚轮6、牵引把手7和接地引线8，在“目”型结构的四组短槽钢上设置圆形底盘9，杆塔2底端与槽钢底盘9实现对O型装配，引接导线5末端预留电源接头11。
[0026]见图3，该图示出了 1kV架空线路模拟试验平台导线排列调节图。“三”型横担3上设置多插孔10，绝缘子4可与“三”型横担3上的多孔10根据要求进行调节，连接引接导线5可呈“Λ”型双回排列12、“I”型双回排列13和“(”型双回排列14。
【权利要求】
1.一种10”架空线路模拟试验平台，其特征是: 1)包括平台由小车(11固定于小车⑴上的杆塔(2)、设置在杆塔上的杆塔横担(3)、设在杆塔横担上的绝缘子(4)、连接杆塔之间的引接导线(5)； 2)小车⑴采用槽钢构成“目”型结构，底部设有滚轮(6),前端部设有牵引把手(7),后端部设有接地引线(8),在“目”型结构的四组短槽钢上设置有连接杆塔(2)的圆形底盘(9)； 3)杆塔(2)底端与圆形底盘(9)采用对0型装配，杆塔(2)顶端设置成“三”型横担(3),在横担(3)上开设有若干插孔(10),用于绝缘子(4)实现多种位置调节；引接导线(5)末端预留有电源接头(11)； 4)连接引接导线(5)上的绝缘子⑷采用与“三”型横担⑶上的插孔(10)选择插接，引接导线(5)呈“厶”型双回排列(12)或“1”型双回排列(13)或“(”型双回排列(“)。
【文档编号】G01R31/00GK204129145SQ201420619227
【公开日】2015年1月28日 申请日期:2014年10月24日 优先权日:2014年10月24日
【发明者】刘光祺, 王科, 马仪, 陈磊, 刘红文 申请人:云南电网公司电力科学研究院