本发明涉及检验方法技术领域，特别是涉及一种止裂钢产品性能检验方法。
背景技术：
止裂钢主要应用于大型集装箱船的强力甲板及舱口边围，由于在集装箱的反复吊运过程中，钢板反复受力变形，这就要求止裂钢板具有较大的厚度、较高的强度、良好的低温韧性、优良的焊接性能和止裂性能。止裂性能需要通过止裂试验来评价，目前国内具备开展止裂试验资质的只有洛阳725所，止裂试验的周期长，费用较高，开展一组试验的费用约为40万元人民币。船级社规范要求止裂钢的出厂检验需要开展止裂试验，在批量生产时无法保证按期交货的要求且检试验成本极高。
技术实现要素：
本发明所要解决的技术问题是目前的止裂钢产品的检验方法，在批量生产时无法保证按期交货的要求且检试验成本极高。
为了解决以上技术问题，本发明提供一种止裂钢产品性能检验方法，包括以下步骤：a、在2张80mm厚的止裂钢板上分别切割样块，并在切割样块的近表面、中间厚度及侧向三个位置处加工成ndt试样，在加工好的ndt试样表面堆焊裂纹源焊道并开缺口；
b、在jl-3000型落锤试验机上开展ndt试样的ndt落锤试验，试样在低温槽设定的不同试验温度下保温到规定的时间，开始试验；
c、试验完成后，分别测得近表面、中间厚度及侧向三个位置处ndt试样的ndtt值；
d、将ndtt值与对应的止裂试验结果进行分析、统计。
技术效果：本发明的止裂钢产品性能检验方法经由步骤a的取样和步骤b的ndt落锤试验，测得ndtt值，与现有的止裂试验结果进行对比分析、统计，获得船级社审批和认可，在止裂钢的产品检验中采用ndt落锤试验替代止裂试验，可以节省大量检试验成本、缩短试验周期，便于批量交付生产。
本发明进一步限定的技术方案是：步骤a中，所述ndt试样为p2型，尺寸为20×50×130mm。
进一步的，步骤a中，在加工成ndt试样时，所述ndt试样的侧面应距任一火焰切割面至少25mm。
前所述的一种止裂钢产品性能检验方法，步骤a中，2张止裂钢板的冶炼号不同。
前所述的一种止裂钢产品性能检验方法，步骤b中，试验温度分别包括-65℃、-40℃、-35℃和-10℃。
本发明的有益效果是：
本发明在止裂钢产品检验采用ndt落锤试验替代止裂试验方案，通过积累的大量试验数据及构建ndt落锤试验和止裂试验的关系，在止裂钢产品检验中采用ndt落锤试验替代止裂试验的方案获得船级社认可，以ndt落锤试验来评定止裂钢的止裂性能，可缩短检试验周期，降低检试验费用，其中止裂试验费用每批约40万元，可节省大量检试验成本。
具体实施方式
实施例：一种止裂钢产品性能检验方法，包括以下步骤：
a、在2张80mm厚的止裂钢板上分别切割样块，并在切割样块的近表面、中间厚度及侧向三个位置处加工成ndt试样，在加工成ndt试样时，ndt试样的侧面应距任一火焰切割面至少25mm，在加工好的ndt试样表面堆焊裂纹源焊道并开缺口，满足astme208标准的要求。
b、在jl-3000型落锤试验机上依据astme208标准开展ndt试样的ndt落锤试验，试样在低温槽设定的不同试验温度下保温到规定的时间，开始试验。
c、试验完成后，分别测得近表面、中间厚度及侧向三个位置处ndt试样的ndtt值。
d、将ndtt值与止裂性能值试验结果进行分析、统计。
其中，步骤a中，ndt试样为p2型，尺寸为20×50×130mm，2张止裂钢板的冶炼号不同。
步骤c中，试验温度分别包括-65℃、-40℃和-35℃。
测试结果如下所示：
将试验报告及相关资料提交船级社审批，最终dnvgl船级社批准在止裂钢的产品检验中采用ndt落锤试验替代止裂试验方案。
本发明在止裂钢产品检验采用ndt落锤试验替代止裂试验方案，通过积累的大量试验数据及构建ndt落锤试验和止裂试验的关系，在止裂钢产品检验中采用ndt落锤试验替代止裂试验的方案获得船级社认可，以ndt落锤试验来评定止裂钢的止裂性能，可缩短检试验周期，降低检试验费用，其中止裂试验费用每批约40万元，可节省大量检试验成本。
除上述实施例外，本发明还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本发明要求的保护范围。