一种用于汽车轮毂的温度检测装置的制作方法

本发明涉及汽车轮毂领域，特别是一种用于汽车轮毂的温度检测装置。

背景技术：

轮毂，英文名称:carrim，汽车轮胎内以轴为中心用于支撑轮胎的圆柱形金属部件，通俗地说，就是车轮中心安装车轴的部位，是连接制动鼓(制动盘)、轮盘和半轴的重要零部件。

目前，在现有的技术中，在申请号为201220518587.1，名称为汽车刹车温度检测报警装置的专利中，结构简单，制造方便，工作稳定可靠，成本低廉，但是在使用的时候不能对温度监测仪本体进行收缩整理，不能便于放置。

为了解决上述问题，可以在使用的时候便于对温度监测仪本体进行收缩整理，可以便于放置，并且结构简单，操作方便，因此，设计一种用于汽车轮毂的温度检测装置很有必要。

技术实现要素：

本发明的目的是为了解决上述问题，设计了一种用于汽车轮毂的温度检测装置。

实现上述目的本发明的技术方案为，一种用于汽车轮毂的温度检测装置，包括底座，所述底座上表面加工有放置槽，所述放置槽内设有温度监测仪本体，所述底座上表面左右两端均设有支板，每个所述支板上表面均设有安装槽，每个所述安装槽内均设有旋转端相对的旋转电机，所述温度监测仪本体上表面设有一对安装板，一对所述安装板相反表面均加工有滑槽，每个所述滑槽内均设有滑轨，每个所述滑轨上均滑动连接有电动滑块，每个所述旋转电机旋转端均与对应的电动滑块相连接，所述底座前表面加工有凹槽，所述凹槽内嵌装有微型控制器，所述微型控制器通过导线与每个旋转电机、每个电动滑块电性相连。

所述底座一侧设有集成电路盒与滤波器，所述温度监测仪本体分别通过导线与集成电路盒、滤波器电性相连。

所述温度监测仪本体位于放置槽内。

所述底座为方形底座。

利用本发明的技术方案制作的一种用于汽车轮毂的温度检测装置，便于对温度监测仪本体进行收缩整理，可以便于放置，并且结构简单，操作方便。

附图说明

图1是本发明所述一种用于汽车轮毂的温度检测装置的结构示意图；

图2是本发明所述一种用于汽车轮毂的温度检测装置的俯视图；

图3是本发明所述一种用于汽车轮毂的温度检测装置的展开主视图；

图中，1、底座；2、放置槽；3、温度监测仪本体；4、安装槽；5、旋转电机；6、安装板；7、滑轨；8、电动滑块；9、微型控制器；10、集成电路盒；11、滤波器；12、支板。

具体实施方式

下面结合附图对本发明进行具体描述，如图1-3所示，一种用于汽车轮毂的温度检测装置，包括底座1，所述底座1上表面加工有放置槽2，所述放置槽2内设有温度监测仪本体3，所述底座1上表面左右两端均设有支板12，每个所述支板12上表面均设有安装槽4，每个所述安装槽4内均设有旋转端相对的旋转电机5，所述温度监测仪本体3上表面设有一对安装板6，一对所述安装板6相反表面均加工有滑槽，每个所述滑槽内均设有滑轨7，每个所述滑轨7上均滑动连接有电动滑块8，每个所述旋转电机5旋转端均与对应的电动滑块8相连接，所述底座1前表面加工有凹槽，所述凹槽内嵌装有微型控制器9，所述微型控制器9通过导线与每个旋转电机5、每个电动滑块8电性相连；所述底座1一侧设有集成电路盒10与滤波器11，所述温度监测仪本体3分别通过导线与集成电路盒10、滤波器11电性相连；所述温度监测仪本体3位于放置槽2内；所述底座1为方形底座。

本实施方案的特点为，过操作微型控制器9，使每个电动滑块8在对应的滑槽内的滑轨7上移动到后方，然后旋转电机5旋转，使温度监测仪本体3转动竖直放置起来，使有液晶显示屏的一面位于前方，这样就可以通过显示屏及时观看各个车轮的温度情况，并且在温度过高的时候，温度监测仪本体3本身的报警器就会发出警报，说明车轮温度过高需要降温，并且在不使用的时候操作微型控制器9使旋转电机5旋转，使温度监测仪本体3的显示屏一面位于下方，然后旋转电机5旋转，使温度监测仪本体3位于放置槽2内放置好，便于对温度监测仪本体进行收缩整理，可以便于放置，并且结构简单，操作方便。

在本实施方案中，首先，在本装置空闲处安装2台电机驱动器，将sc200系列的微型控制器9的输出端通过导线分别与2台电机驱动器、2个电动滑块8的输入端连接，本领域人员再将2台电机驱动器通过导线与2个旋转电机5的接线端连接。本领域人员通过微型控制器9编程后，完全可控制各个电器件的工作顺序，具体工作原理如下：首先，在使用的时候，把集成电路盒10安装好，滤波器11可以对信号进行抗干扰，便于及时发出信号进行工作，当各个零件安装好之后，把底座1安装在车内，放置可以看见屏幕的位置，然后进行固定，固定好之后，在需要使用装置的时候，通过操作微型控制器9，使每个电动滑块8在对应的滑槽内的滑轨7上移动到后方，然后旋转电机5旋转，使温度监测仪本体3转动竖直放置起来，使有液晶显示屏的一面位于前方，这样就可以通过显示屏及时观看各个车轮的温度情况，并且在温度过高的时候，温度监测仪本体3本身的报警器就会发出警报，说明车轮温度过高需要降温，并且在不使用的时候操作微型控制器9使旋转电机5旋转，使温度监测仪本体3的显示屏一面位于下方，然后旋转电机5旋转，使温度监测仪本体3位于放置槽2内放置好。

上述技术方案仅体现了本发明技术方案的优选技术方案，本技术领域的技术人员对其中某些部分所可能做出的一些变动均体现了本发明的原理，属于本发明的保护范围之内。

技术特征：

技术总结
本发明公开了一种用于汽车轮毂的温度检测装置，包括底座，所述底座上表面加工有放置槽，所述放置槽内设有温度监测仪本体，所述底座上表面左右两端均设有支板，每个所述支板上表面均设有安装槽，每个所述安装槽内均设有旋转端相对的旋转电机，所述温度监测仪本体上表面设有一对安装板，一对所述安装板相反表面均加工有滑槽，每个所述滑槽内均设有滑轨，每个所述滑轨上均滑动连接有电动滑块，每个所述旋转电机旋转端均与对应的电动滑块相连接，所述凹槽内嵌装有微型控制器，所述微型控制器通过导线与每个旋转电机、每个电动滑块电性相连。本发明的有益效果是，便于对温度监测仪本体进行收缩整理，可以便于放置，并且结构简单，操作方便。

技术研发人员：王少华;刘晓东;舒永红;李军;汪清祥;许栋;张玉兵
受保护的技术使用者：东风（十堰）通用铸造有限公司
技术研发日：2018.11.29
技术公布日：2019.02.26