一种带温度保护装置的负载箱的制作方法

本实用新型涉及船舶电气辅助设备的技术领域，具体地说是一种带温度保护装置的负载箱,尤其涉及船用的模拟负载箱。

背景技术：

随着舰船技术的发展，电力需求越来越高。为检验船用电源对舰用装备的充电能力，常常需要使用负载箱进行模拟测试。负载箱存在过流、过热问题，影响测试人员及设备的安全。所以对负载箱进行温度保护势在必行。

舰船航行时存在横摇、纵摇等情况，而采用传统的有线方式进行测温时，供电线和信号传输线的缠绕、扭转、弯折，常常容易导致测温设备和电阻丝不能兼容使用。另外，大电容的投切常会带来一系列的电磁兼容问题。

因此，亟需一种带无线无源测温功能的船用负载箱，以解决上述问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种改进的带温度保护装置的负载箱，可以对船用电源进行高效、安全的在线时时测试。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案是：一种带温度保护装置的负载箱，其包括箱体,其特征在于：箱体内设置有隔板,将箱体分隔成通讯区域和电路开关区域，通讯区域设有互相连通的天线发收单元和声表面波传感器，声表面波传感器设置于箱体的中部位置；电路开关区域设有接触器，接触器贴着箱体的内侧壁设置。

优选的，天线发收单元为声波收发天线单元，极化方向为90度，工作频率是3mhz，天线收发单元采用磁铁吸附在箱体内壁的下部位置，天线收发单元外部设有半球形的防雨罩。

进一步，隔板上并列设有一组电阻丝，电阻丝与隔板垂直设置，相邻的电阻丝之间的间距相等，声表面波传感器通过螺栓固定于电阻丝之间，用以检测箱体内温度的变化。

相对于现有技术，本实用新型的技术方案除了整体技术方案的改进，还包括很多细节方面的改进，具体而言，具有以下有益效果：

1、声表面波传感器无需供电电源，设置于箱体中部，抗干扰能力极强、测量精度高，可以随时感知箱体温度的变化；

2、声表面波传感器兼容性强，对电阻丝本体影响小，使用螺栓安装温度传感器结实可靠；

3、防雨罩设计避免了在负载箱不通电使用时，不会受到潮湿的海洋环境影响；

4、本实用新型结构简单，制造成本低，使用材料环保，便于推广和应用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

附图标记：

1接触器、2声波收发天线单元、3防雨罩、4电阻丝、5声表面波传感器。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供了一种带温度保护装置的负载箱，具体参见图1，其包括箱体,其与现有技术的区别在于：箱体内设置有隔板,将箱体分隔成通讯区域和电路开关区域，通讯区域设有互相连通的天线发收单元和声表面波传感器，声表面波传感器设置于箱体的中部位置；电路开关区域设有接触器，接触器贴着箱体的内侧壁设置。

具体来说，本实用新型温度传感器采用无线无源的声表面波测温传感器，其声波收发天线单元的极化方向是90°，温度传感器的安装位置是最容易发热的负载箱中部位置；温度传感器安装方式是螺栓固定安装，安装位置是最容易发热的负载箱中部位置，便于时时感知箱体内温度的变化，接收天线的安装方法是采用强磁铁吸附在负载箱电阻柜的内壁下1/3处，接收天线周围设计半球形塑料防雨罩，这里的防雨罩为透明塑料材质，一般采用双层透明材质制成，内侧设有单向透气孔。

在一个实施例中，天线发收单元为声波收发天线单元，极化方向为90度，工作频率是3mhz，天线收发单元采用磁铁吸附在箱体内壁的下部位置，天线收发单元外部设有半球形的防雨罩。隔板上并列设有一组电阻丝，电阻丝上设有顶部为半球形的电阻丝罩体，电阻丝与隔板垂直设置，相邻的电阻丝之间的间距相等，声表面波传感器通过螺栓固定于电阻丝之间，用以检测箱体内温度的变化。天线收发单元设置在箱体内壁的下部1/5-1/3位置，优选的位置为1/4处。

在另一个实施例中，负载箱接触器接通，开启通电，负载箱对船用航空保障电源进行供电测试。若发生过流过热情况，短时间内电阻丝中部的热量会逐步堆积起来，进而产生高温。天线收发单元和声表面波传感器实时通信，负载箱最中心的温度信号数据经由声表面波传感器传输给天线收发单元，当温度超高时（温升超过90摄氏度时），由控制器发信号给接触器进行电路开断实现保护。

进一步来说，若舰载电源不需要测试，负载箱长期不用，因海面湿度较大，负载箱内壁聚集的水汽可能会使得天线收发单元损坏。此时的防雨防潮罩子将隔绝大部分的潮湿影响。

以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明，不能认定本实用新型具体实施只局限于上述这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本实用新型的保护范围。

技术特征：

1.一种带温度保护装置的负载箱，其包括箱体,其特征在于：箱体内设置有隔板,将箱体分隔成通讯区域和电路开关区域，通讯区域设有互相连通的天线发收单元和声表面波传感器，声表面波传感器设置于箱体的中部位置；电路开关区域设有接触器，接触器贴着箱体的内侧壁设置。

2.根据权利要求1所述的一种带温度保护装置的负载箱，其特征在于：天线发收单元为声波收发天线单元，极化方向为90度，工作频率是3mhz，天线收发单元采用磁铁吸附在箱体内壁的下部位置，天线收发单元外部设有半球形的防雨罩。

3.根据权利要求1所述的一种带温度保护装置的负载箱，其特征在于：隔板上并列设有一组电阻丝，电阻丝与隔板垂直设置，相邻的电阻丝之间的间距相等，声表面波传感器通过螺栓固定于电阻丝之间，用以检测箱体内温度的变化。

4.根据权利要求2所述的一种带温度保护装置的负载箱，其特征在于：天线收发单元设置在箱体内壁的下部1/5-1/3位置。

技术总结
本实用新型涉及一种带温度保护装置的负载箱，箱体内设置有隔板,将箱体分隔成通讯区域和电路开关区域，通讯区域设有互相连通的天线发收单元和声表面波传感器，声表面波传感器设置于箱体的中部位置；电路开关区域设有接触器，接触器贴着箱体的内侧壁设置。使用时，声表面波传感器无需供电电源，设置于箱体中部，抗干扰能力极强、测量精度高，可以随时感知箱体温度的变化，同时，声表面波传感器兼容性强，对电阻丝本体影响小，使用螺栓安装温度传感器结实可靠。

技术研发人员：刘成;刘序辰;郭彦军;陶江平
受保护的技术使用者：上海船舶工艺研究所(中国船舶工业集团公司第十一研究所)
技术研发日：2019.09.24
技术公布日：2020.08.25