一种喷油嘴偶件分升程测量工装的制作方法

本实用新型涉及针阀体加工装置，尤其涉及一种喷油嘴偶件分升程测量工装。

背景技术：

随着国家对汽车排放要求的提高，对燃油喷射系统的要求也随之日益提高，因此我司生产的喷油嘴也由p油嘴逐步向电控油嘴转化，而针对电控系统定时定量的喷射需求，传统机械式的流量检测方式已经无法完全满足需求，现需要在不同脉宽针阀不同开启升程下，均要满足流量要求。

技术实现要素：

本技术：
人针对以上缺点，进行了研究改进，提供一种喷油嘴偶件分升程测量工装。

本实用新型所采用的技术方案如下：

一种喷油嘴偶件分升程测量工装，喷油嘴偶件包括针阀体和针阀，针阀安装针阀体的中孔内，针阀体上端面位于中孔外围开设若干进油斜孔，所述进油斜孔与针阀体内的盛油槽连通，所述针阀体下端周向开设若干喷油孔，所述喷油孔与针阀体内的压力室连通，配付好的所述喷油嘴偶件装通过针阀体喷油孔一端定位连接流量检测设备，测量工装包括压头体，所述压头体上端连接升降驱动部件，下端连接升程定位凸台，所述压头体和升程定位凸台上开设定位针阀的定位孔，所述定位孔连接回油泄压管路，所述压头体下侧位于针阀体的进油斜孔上方的位置开设进油槽，所述进油槽连接进油管路。

作为上述技术方案的进一步改进：

所述升程定位凸台的定位孔下端开设上小下大的导向喇叭口。

所述升程定位凸台的高度为0.14～0.16mm。

所述升程定位凸台的高度为0.34～0.36mm。

所述升程定位凸台的高度为0.69～0.71mm。

本实用新型的有益效果如下：所述喷油嘴偶件分升程测量工装，通过可以设定针阀工作升程，测量该升程下的流量，从而提高喷油器总成性能一次合格率，大大提高生产效率。

附图说明

图1为本实用新型提供的喷油嘴偶件的剖视图。

图2为本实用新型提供的喷油嘴偶件分升程测量工装的剖视图。

图3为本实用新型提供的喷油嘴偶件分升程测量工装与喷油嘴偶件连接示意图

图中：1、针阀体；11、中孔；12、进油斜孔；13、喷油孔；14、盛油槽；15、压力室；2、针阀；3、压头体；31、定位孔；311、导向喇叭口；32、回油泄压管路；33、进油槽；34、进油管路；35、升程定位凸台。

具体实施方式

下面结合附图，说明本实施例的具体实施方式。

如图1至图3所示，本实施例的喷油嘴偶件分升程测量工装，喷油嘴偶件包括针阀体1和针阀2，针阀2安装在针阀体1的中孔11内，针阀体1内位于中孔11外围开设盛油槽14，中孔下端开设有压力室15，针阀体1上端面位于中孔11外围按一定位置要求开设若干与盛油槽14连通的进油斜孔12，进油斜孔12一般为1个最多4个，针阀体1下端周向按不同空间角度开设若干连通压力室15的喷油孔13，喷油嘴偶件配付好后，通过针阀体1喷油孔13一端定位连接在流量检测设备的底座上，测量工装包括压头体3，压头体3上端连接升降驱动部件，下端连接升程定位凸台35，压头体3和升程定位凸台35上开设定位针阀2的定位孔31，升程定位凸台35的定位孔31下端开设上小下大的导向喇叭口311，且定位孔31连接若干回油泄压管路32，压头体3下侧位于针阀体1的进油斜孔12上方的位置开设进油槽33，进油槽33连接进油管路34。

根据测量要求可设置三组压头体3，第一组压头体3升程定位凸台35的高度为0.14～0.16mm，第二组压头体3升程定位凸台35的高度为0.34～0.36mm，第三组压头体3升程定位凸台35的高度为0.69～0.71mm，可分别用于检测升程为0，15mm、0.35mm和0.7mm时的升程流量。

本实施例的喷油嘴偶件分升程测量工装使用时，先将针阀2安装到针阀体1内，配付完成后，针阀体1带喷油孔13端定位连接流量检测设备的底座，然后压头体3下压，使针阀2上端小外圆穿入压头体3的定位孔31内，定位住针阀2，且压头体3下端面紧贴针阀体1上端面，使进油槽33与进油斜孔12连通，即完成喷油嘴偶件夹装，夹装完成后，通过进油管路34进油，经过进油槽33、进油斜孔12进入盛油槽14，盛油槽14内的油再经过中12孔与针阀2之间的间隙向下输送，进入压力室15克服针阀2的压力将针阀2向上顶起，并推动回油泄压管路32内的油回油泄压，直至针阀2的大外圆上端顶到升程定位凸台35下方，即到达预定的升程，同时压力室15内的油又从喷油孔13喷出，进入流量检测设备，即可检测设定升程下喷油嘴偶件的流量。

以上描述是对本实用新型的解释，不是对实用新型的限定，本实用新型所限定的范围参见权利要求，在不违背本实用新型的基本结构的情况下，本实用新型可以作任何形式的修改。

技术特征：

1.一种喷油嘴偶件分升程测量工装，喷油嘴偶件包括针阀体(1)和针阀(2)，针阀(2)安装针阀体(1)的中孔(11)内，针阀体(1)上端面位于中孔(11)外围开设若干进油斜孔(12)，所述进油斜孔(12)与针阀体(1)内的盛油槽(14)连通，所述针阀体(1)下端周向开设若干喷油孔(13)，所述喷油孔(13)与针阀体(1)内的压力室(15)连通，配付好的所述喷油嘴偶件装通过针阀体(1)喷油孔(13)一端定位连接流量检测设备，其特征在于：测量工装包括压头体(3)，所述压头体(3)上端连接升降驱动部件，下端连接升程定位凸台(35)，所述压头体(3)和升程定位凸台(35)上开设定位针阀(2)的定位孔(31)，所述定位孔(31)连接回油泄压管路(32)，所述压头体(3)下侧位于针阀体(1)的进油斜孔(12)上方的位置开设进油槽(33)，所述进油槽(33)连接进油管路(34)。

2.根据权利要求1所述的喷油嘴偶件分升程测量工装，其特征在于：所述升程定位凸台(35)的定位孔(31)下端开设上小下大的导向喇叭口(311)。

3.根据权利要求1所述的喷油嘴偶件分升程测量工装，其特征在于：所述升程定位凸台(35)的高度为0.14～0.16mm。

4.根据权利要求1所述的喷油嘴偶件分升程测量工装，其特征在于：所述升程定位凸台(35)的高度为0.34～0.36mm。

5.根据权利要求1所述的喷油嘴偶件分升程测量工装，其特征在于：所述升程定位凸台(35)的高度为0.69～0.71mm。

技术总结
本实用新型涉及一种喷油嘴偶件分升程测量工装，喷油嘴偶件包括针阀体和针阀，针阀安装针阀体的中孔内，针阀体上端面位于中孔外围开设若干连通针阀体内盛油槽的进油斜孔，针阀体下端周向开设若干连通针阀体内压力室的喷油孔，配付好的喷油嘴偶件装通过针阀体喷油孔一端定位连接流量检测设备，测量工装包括压头体，压头体上端连接升降驱动部件，下端连接升程定位凸台，压头体和升程定位凸台上开设定位针阀的定位孔，定位孔连接回油泄压管路，压头体下侧位于针阀体的进油斜孔上方的位置开设进油槽，进油槽连接进油管路，所述喷油嘴偶件分升程测量工装，可以设定针阀工作升程，测量该升程下的流量，从而提高喷油器总成性能一次合格率，提高生产效率。

技术研发人员：陈建军;胡乃坤;王慧;支成邦
受保护的技术使用者：无锡威孚马山油泵油嘴有限公司
技术研发日：2019.10.09
技术公布日：2020.06.02