一种城际列车用柜体的淋水试验装置的制作方法

本实用新型涉及城际列车的柜体的淋水试验领域，具体涉及一种城际列车用柜体的淋水试验装置。

背景技术：

城际列车的柜体需进行淋水试验，以验证柜体的密封性是否符合标准。现有技术中，对柜体的淋水试验是由人工携带水管直接淋水，此种淋水试验后，验证的柜体的密封性不具有可靠性，后续使用柜体过程中，仍然存在密封不足的问题，而且人工淋水喷洒不均匀，效率低下，不能满足柜体淋水试验的要求。

技术实现要素：

针对现有的柜体淋水试验存在的可靠性不高，效率低的问题，本实用新型提供了一种城际列车用柜体的淋水试验装置。

本实用新型采用以下的技术方案：

一种城际列车用柜体的淋水试验装置，包括辊筒运输机、淋水试验室和抽负压结构，辊筒运输机用于输送柜体，淋水试验室包括玻璃钢罩，玻璃钢罩罩在辊筒运输机上，玻璃钢罩的前后侧均设置有开口，所述玻璃钢罩的内顶部设置有淋水结构，淋水结构包括多排平行设置的水管，水管上设置有多个喷头；

所述抽负压结构包括设置在辊筒运输机旁且靠近玻璃钢罩的固定台，在固定台上设置有真空泵，真空泵连接有转接阀，转接阀连接有插入式直角接头，在转接阀和插入式直角接头之间设置有压力表；所述插入式直角接头能与柜体连接，真空泵能将柜体内部的空气抽出，使柜体内形成负压。

优选地，所述玻璃钢罩纵向罩在辊筒运输机上。

优选地，所述开口供辊筒运输机上的柜体通过。

优选地，所述水管通过固定板固定在玻璃钢罩的内顶部。

优选地，所述插入式直角接头通过螺母和密封圈与柜体相连。

本实用新型具有的有益效果是：

本实用新型提供的城际列车用柜体的淋水试验装置，先通过抽负压结构将柜体内抽成负压，再对柜体进行淋水，抽负压为柜体淋水提供一种更为苛刻的试验环境，在此条件下测得的柜体密封性可靠性高；辊筒运输机配合淋水试验室，实现了自动化淋水操作，解决了人工淋水存在的效率低的问题。

附图说明

图1为城际列车用柜体的淋水试验装置的示意图。

图2为城际列车用柜体的淋水试验装置的分解结构示意图。

图3为抽负压结构与柜体连接的示意图。

图4为插入式直角接头与柜体连接的示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进行具体的说明：

结合图1至图4，一种城际列车用柜体的淋水试验装置，包括辊筒运输机1、淋水试验室和抽负压结构。

辊筒运输机用于输送柜体2，免去了人工搬运柜体，辊筒运输机能将柜体运输至淋水试验室和抽负压结构处进行淋水和抽负压操作。

淋水试验室包括玻璃钢罩3，玻璃钢罩3纵向罩在辊筒运输机1上。

玻璃钢罩的前后侧均设置有开口4，开口供辊筒运输机上的柜体通过。

玻璃钢罩的内顶部设置有淋水结构，淋水结构包括多排平行设置的水管5，水管上设置有多个喷头6。

具体的，水管5通过固定板7固定在玻璃钢罩的内顶部。

抽负压结构包括设置在辊筒运输机旁且靠近玻璃钢罩的固定台8，在固定台上设置有真空泵9，真空泵通过胶管连接有转接阀10，转接阀连接有插入式直角接头11，在转接阀和插入式直角接头之间设置有压力表12。

插入式直角接头通过螺母13和o型密封圈14与柜体上的接口相连，此接口是柜体上自带的。柜体其它的接口均封堵。

真空泵能将柜体内部的空气抽出，使柜体内形成负压。

该装置的使用过程大致为：

辊筒运输机1将柜体2运至固定台8处，将插入式直角接头连接到柜体的接口上，然后辊筒运输机1将柜体运至玻璃钢罩内，开启真空泵和转接阀，通过真空泵将柜体内的空气抽出，直至压力表显示≥200pa，开启淋水结构，喷头向柜体淋水2-3分钟，之后，辊筒输送机将淋水完成的柜体送至固定台出，由操作人员开启柜门检查柜体内是否有水进入，从而确定柜体的密封性，并将插入式直角接头自柜体上拆卸。

在淋水结构处的辊筒运输机的下方可以设置集水箱等集水部件，从而实现水的循环利用，节约用水。

当然，上述说明并非是对本实用新型的限制，本实用新型也并不仅限于上述举例，本技术领域的技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也应属于本实用新型的保护范围。

技术特征：

1.一种城际列车用柜体的淋水试验装置，其特征在于，包括辊筒运输机、淋水试验室和抽负压结构，辊筒运输机用于输送柜体，淋水试验室包括玻璃钢罩，玻璃钢罩罩在辊筒运输机上，玻璃钢罩的前后侧均设置有开口，所述玻璃钢罩的内顶部设置有淋水结构，淋水结构包括多排平行设置的水管，水管上设置有多个喷头；

所述抽负压结构包括设置在辊筒运输机旁且靠近玻璃钢罩的固定台，在固定台上设置有真空泵，真空泵连接有转接阀，转接阀连接有插入式直角接头，在转接阀和插入式直角接头之间设置有压力表；所述插入式直角接头能与柜体连接，真空泵能将柜体内部的空气抽出，使柜体内形成负压。

2.根据权利要求1所述的一种城际列车用柜体的淋水试验装置，其特征在于，所述玻璃钢罩纵向罩在辊筒运输机上。

3.根据权利要求1所述的一种城际列车用柜体的淋水试验装置，其特征在于，所述开口供辊筒运输机上的柜体通过。

4.根据权利要求1所述的一种城际列车用柜体的淋水试验装置，其特征在于，所述水管通过固定板固定在玻璃钢罩的内顶部。

5.根据权利要求1所述的一种城际列车用柜体的淋水试验装置，其特征在于，所述插入式直角接头通过螺母和密封圈与柜体相连。

技术总结
本实用新型公开了一种城际列车用柜体的淋水试验装置，包括辊筒运输机、淋水试验室和抽负压结构，辊筒运输机用于输送柜体，淋水试验室包括玻璃钢罩，玻璃钢罩罩在辊筒运输机上，玻璃钢罩的内顶部设置有淋水结构。抽负压结构包括设置在辊筒运输机旁且靠近玻璃钢罩的固定台，在固定台上设置有真空泵，真空泵连接有转接阀，转接阀连接有插入式直角接头，在转接阀和插入式直角接头之间设置有压力表。插入式直角接头能与柜体连接，真空泵能将柜体内部的空气抽出，使柜体内形成负压。该装置先通过抽负压结构将柜体内抽成负压，再对柜体进行淋水，抽负压为柜体淋水提供一种更为苛刻的试验环境，在此条件下测得的柜体密封性可靠性高。

技术研发人员：刘发扬
受保护的技术使用者：青岛万捷机械科技有限公司
技术研发日：2019.12.10
技术公布日：2020.07.07