基于表面探伤应用的激光器的制作方法

本实用新型涉及一种激光器，尤其涉及一种基于表面探伤应用的激光器。

背景技术：

本设计涉及是一款适用于近距离钢轨无损检测、列车轮毂磨损、3d成像的激光器。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，适应现实需要，提供一种结构设计新颖的基于表面探伤应用的激光器。

为了实现本实用新型的目的，本实用新型所采用的技术方案为：

设计一种基于表面探伤应用的激光器，包括半导体激光二极管、为半导体激光二极管提供电能的电源，其特征在于：还包括第一正镜、第二正镜、第三正镜、鲍威尔棱镜；所述半导体激光二极管、第一正镜、第二正镜、第三正镜、鲍威尔棱镜依次同轴设置；且半导体激光二极管与第一正镜之间、第一正镜与第二正镜之间、第二正镜与第三正镜之间、第三正镜与鲍威尔棱镜之间的间距为8.20mm、1.30mm、4.46mm、2.50mm。

所述电源固定在电源壳内，所述半导体激光二极管封装于二极管封装壳内，所述第一正镜、第二正镜、第三正镜封装于正镜封装壳内，所述鲍威尔棱镜封装于鲍威尔棱镜封装壳内；所述电源壳、二极管封装壳、正镜封装壳、鲍威尔棱镜封装壳依次可拆卸式连接。

所述二极管封装壳尾端设有插筒，二极管封装壳通过插筒螺纹连接电源壳的开口端内，所述二极管封装壳的前端开口。

正镜封装壳包括外壳、内筒，所述内筒位于外壳内，且第一正镜、第二正镜、第三正镜依次安装于内筒内，所述外壳的一端插入至二极管封装壳的前端开口内，且外壳的侧壁与二极管封装壳的前端侧壁通过第一螺栓固定。

所述鲍威尔棱镜封装壳包括外固定管，外固定管内安装有鲍威尔棱镜固定套筒，所述鲍威尔棱镜安装于鲍威尔棱镜固定套筒内，所述外壳的另一端插入至外固定管上，且外固定管的侧壁与外壳的端部侧壁通过第二螺栓固定；所述外固定管的另一端上套有外防护盖，外防护盖上开设有供激光线穿过的穿孔。

所述外防护盖与所述外固定管螺纹连接。

所述电源上设有为此电源充电的usb接口。

本实用新型的有益效果在于：

本设计之产品可用于列车轮毂检测，其线型宽度可达到0.1mm等级且能量粗细均匀分布，能精确扫描列车轮毂的形状和磨损细微的变化。usb-5v供电易于便携近距离使用，体积小巧重量轻可灵活在不同空间角度工作。

附图说明

图1为本实用新型中的各部件主要结构示意图；

图2为本实用新型中的各镜片设置关系示意图；

图3为本实用新型中的分体式激光器剖面结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明：

实施例1：一种基于表面探伤应用的激光器，参见图1至图3；

它包括半导体激光二极管a1、为半导体激光二极管a1提供电能的电源5，还包括第一正镜a2、第二正镜a3、第三正镜a4、鲍威尔棱镜a5；所述半导体激光二极管、第一正镜、第二正镜、第三正镜、鲍威尔棱镜依次同轴设置；且半导体激光二极管与第一正镜之间、第一正镜与第二正镜之间、第二正镜与第三正镜之间、第三正镜与鲍威尔棱镜之间的间距为8.20mm、1.30mm、4.46mm、2.50mm。

进一步的，所述电源5固定在电源壳51内，所述半导体激光二极管a1封装于二极管封装壳4内，所述第一正镜a2、第二正镜a3、第三正镜a4封装于正镜封装壳3内，所述鲍威尔棱镜a5封装于鲍威尔棱镜封装壳1内；本设计中，所述电源壳、二极管封装壳、正镜封装壳、鲍威尔棱镜封装壳依次可拆卸式连接。

具体来说，所述二极管封装壳4尾端设有插筒42，二极管封装壳4通过插筒42螺纹连接电源壳51的开口端内，所述二极管封装壳的前端开口，半导体激光二极管a1的电源连接线a11与电源连接。

具体来说，正镜封装壳3包括外壳32、内筒33，所述内筒33位于外壳32内，且第一正镜、第二正镜、第三正镜依次安装于内筒33内，所述外壳的一端31插入至二极管封装壳的前端开口内，且外壳32的侧壁与二极管封装壳的前端侧壁通过第一螺栓35固定，固定时其第一螺栓35的端部穿过二极管封装壳上的穿孔后进入外壳上的螺纹孔34内。

进一步的，所述鲍威尔棱镜封装壳2包括外固定管21，外固定管21内安装有鲍威尔棱镜固定套筒23，所述鲍威尔棱镜a5安装于鲍威尔棱镜固定套筒23内，所述外壳的另一端插入至外固定管21上，且外固定管21的侧壁与外壳的端部侧壁通过第二螺栓27固定；所述外固定管的另一端上套有外防护盖1，外防护盖1上开设有供激光线穿过的穿孔11。

本设计中，其所述外防护盖与所述外固定管螺纹连接；所述电源上设有为此电源充电的usb接口6。

本设计中，其半导体激光二极管的功率200mw，波长650nm，竖直发散角典型值17度，水平发散角典型值10度。

其第一正镜的焦距f＝8.20，直径为7.5mm，中心厚度为1.35mm。

其第二正镜的焦距f＝9.50，直径为7.5mm，中心厚度为1.12mm。

其第三正镜的焦距f＝10.82，直径为7.5mm，中心厚度1.45mm。

其鲍威尔棱镜的材质为zf，直径为9mm，通光面为3.50mm，出光角度30°@630nm，折射率为1.65。

本设计的激光器在使用中，其半导体激光二极管发出激光线，激光线依次经第一正镜a2、第二正镜a3、第三正镜a4、鲍威尔棱镜a5后射出。实际应用中，本产品可用于列车轮毂检测，如图3所示，其线型宽度可达到0.1mm等级且能量粗细均匀分布，能精确扫描列车轮毂的形状和磨损细微的变化，usb接口的usb-5v供电易于便携近距离使用，体积小巧重量轻可灵活在不同空间角度工作。

本实用新型的实施例公布的是较佳的实施例，但并不局限于此，本领域的普通技术人员，极易根据上述实施例，领会本实用新型的精神，并做出不同的引申和变化，但只要不脱离本实用新型的精神，都在本实用新型的保护范围内。

技术特征：

1.一种基于表面探伤应用的激光器，包括半导体激光二极管、为半导体激光二极管提供电能的电源，其特征在于：还包括第一正镜、第二正镜、第三正镜、鲍威尔棱镜；所述半导体激光二极管、第一正镜、第二正镜、第三正镜、鲍威尔棱镜依次同轴设置；且半导体激光二极管与第一正镜之间、第一正镜与第二正镜之间、第二正镜与第三正镜之间、第三正镜与鲍威尔棱镜之间的间距为8.20mm、1.30mm、4.46mm、2.50mm。

2.如权利要求1所述的基于表面探伤应用的激光器，其特征在于：所述电源固定在电源壳内，所述半导体激光二极管封装于二极管封装壳内，所述第一正镜、第二正镜、第三正镜封装于正镜封装壳内，所述鲍威尔棱镜封装于鲍威尔棱镜封装壳内；所述电源壳、二极管封装壳、正镜封装壳、鲍威尔棱镜封装壳依次可拆卸式连接。

3.如权利要求2所述的基于表面探伤应用的激光器，其特征在于：所述二极管封装壳尾端设有插筒，二极管封装壳通过插筒螺纹连接电源壳的开口端内，所述二极管封装壳的前端开口。

4.如权利要求3所述的基于表面探伤应用的激光器，其特征在于：正镜封装壳包括外壳、内筒，所述内筒位于外壳内，且第一正镜、第二正镜、第三正镜依次安装于内筒内，所述外壳的一端插入至二极管封装壳的前端开口内，且外壳的侧壁与二极管封装壳的前端侧壁通过第一螺栓固定。

5.如权利要求4所述的基于表面探伤应用的激光器，其特征在于：所述鲍威尔棱镜封装壳包括外固定管，外固定管内安装有鲍威尔棱镜固定套筒，所述鲍威尔棱镜安装于鲍威尔棱镜固定套筒内，所述外壳的另一端插入至外固定管上，且外固定管的侧壁与外壳的端部侧壁通过第二螺栓固定；所述外固定管的另一端上套有外防护盖，外防护盖上开设有供激光线穿过的穿孔。

6.如权利要求5所述的基于表面探伤应用的激光器，其特征在于：所述外防护盖与所述外固定管螺纹连接。

7.如权利要求1所述的基于表面探伤应用的激光器，其特征在于：所述电源上设有为此电源充电的usb接口。

技术总结
本实用新型提供一种结构设计新颖的基于表面探伤应用的激光器，包括半导体激光二极管、为半导体激光二极管提供电能的电源，还包括第一正镜、第二正镜、第三正镜、鲍威尔棱镜；所述半导体激光二极管、第一正镜、第二正镜、第三正镜、鲍威尔棱镜依次同轴设置；且半导体激光二极管与第一正镜之间、第一正镜与第二正镜之间、第二正镜与第三正镜之间、第三正镜与鲍威尔棱镜之间的间距为8.20mm、1.30mm、4.46mm、2.50mm。

技术研发人员：李晓群
受保护的技术使用者：陕西硕维光电科技有限公司
技术研发日：2019.12.25
技术公布日：2020.09.25