一种简易汽车动态听诊器的制作方法

本实用新型属于汽车动态听诊领域，尤其涉及一种简易汽车动态听诊器。

背景技术：

现有的机械听诊器由一根中空的金属探针、听筒和减震橡胶等组成，通过探针接触到测试位置，可以诊断轴承、齿轮、曲轴、气缸、变速箱、车身等运转部位的缺陷和故障所产生的冲击振动和噪声，而目前的机械听诊器存在着一下缺陷：现有的机械听诊器只能在静态环境下进行诊断，对一些特殊工况下的问题还无法探测，使用范围较窄；听诊器使用金属探针，有些探测点或者零部件受限于空间原因，灵活性较差；机械听诊器探针使用刚性金属管，弯型管道空间无法使用；现有机械听诊器探头可更换性较差；机械听诊器头没有专用安装座，探测便捷性差等技术问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种简易汽车动态听诊器，旨在解决现有的机械听诊器只能在静态环境下进行诊断，对一些特殊工况下的问题还无法探测，使用范围较窄；听诊器使用金属探针，有些探测点或者零部件受限于空间原因，灵活性较差；机械听诊器探针使用刚性金属管，弯型管道空间无法使用；现有机械听诊器探头可更换性较差；机械听诊器头没有专用安装座，探测便捷性差的技术问题。

本实用新型是这样实现的，一种简易汽车动态听诊器，所述简易汽车动态听诊器包括用于戴在耳朵上进行听诊的第一听筒及第二听筒，通过橡胶软管连接所述第一听筒及所述第二听筒的共鸣结构，及通过波纹管连接所述共鸣结构且能更换头部的探头；所述共鸣结构包括共鸣腔，设置在所述共鸣腔一端且连接进音孔的第一金属管，及设置在所述共鸣腔另一端且连接出音孔的第二金属管及第三金属管。

本实用新型的进一步技术方案是：所述第一听筒与所述第二听筒通过u型弹片连接。

本实用新型的进一步技术方案是：所述探头为磁座探头，所述磁座探头包括连接所述波纹管截面呈“凸”字形的减震垫，及固定在所述减震垫上的磁铁。

本实用新型的进一步技术方案是：所述探头为可加长探针探头，所述可加长探针探头包括连接所述波纹管截面呈“凸”字形的减震垫，及固定在所述减震垫上带有内螺纹孔的固定螺母。

本实用新型的进一步技术方案是：所述探头为多通道探头，所述多通道探头包括连接所述波纹管截面呈“凸”字形的减震垫，及设置在所述减震垫上带有若干内螺纹孔的固定板。

本实用新型的进一步技术方案是：所述探头为内窥镜探头，所述内窥镜探头包括连接所述波纹管截面呈“凸”字形的减震垫，及设置在所述减震垫上带有安装摄像头安装孔的摄像头安装基座。

本实用新型的进一步技术方案是：所述波纹管为金属波纹管。

本实用新型的有益效果是：此种结构的简易汽车动态听诊器具有定位安装与拆卸方便，使用金属波纹管，使柔性度提高，可以增加听诊器使用场合，金属波纹管上安装有可更换磁座，动态听诊器维护更方便，动态听诊器不仅能在静态环境下进行诊断，也可以在一些特殊工况下进行诊断，使用范围较广，提供不同结构探头，可以在多环境和工况下使用，带摄像头功能的内窥镜探头，可以实时跟踪被测物件运行情况。

附图说明

图1是本实用新型实施例提供的一种简易汽车动态听诊器的结构图；

图2是本实用新型实施例提供的一种简易汽车动态听诊器的磁座探头结构图；

图3是本实用新型实施例提供的一种简易汽车动态听诊器的可加长探针探头结构图；

图4是本实用新型实施例提供的一种简易汽车动态听诊器的多通道探头结构图；

图5是本实用新型实施例提供的一种简易汽车动态听诊器的内窥镜探头结构图。

具体实施方式

附图标记：1-第一听筒2-第二听筒3-橡胶软管4-共鸣结构5-探头6-波纹管7-共鸣腔8-第一金属管9-第二金属管10-第三金属管11-u型弹片12-减震垫13-磁铁14-固定螺母15-固定板16-摄像头基座。

图1-5示出了本实用新型提供的一种简易汽车动态听诊器，所述简易汽车动态听诊器包括用于戴在耳朵上进行听诊的第一听筒1及第二听筒2，通过橡胶软管3连接所述第一听筒1及所述第二听筒2的共鸣结构4，及通过波纹管5连接所述共鸣结构4且能更换头部的探头5；所述共鸣结构4包括共鸣腔7，设置在所述共鸣腔7一端且连接进音孔的第一金属管8，及设置在所述共鸣腔7另一端且连接出音孔的第二金属管9及第三金属管10。所述第一听筒1与所述第二听筒2通过u型弹片11连接。所述波纹管6为金属波纹管。

所述探头5为磁座探头，所述磁座探头包括连接所述波纹管6截面呈“凸”字形的减震垫12，及固定在所述减震垫12上的磁铁13。

所述探头5为可加长探针探头，所述可加长探针探头包括连接所述波纹管6截面呈“凸”字形的减震垫12，及固定在所述减震垫12上带有内螺纹孔的固定螺母14。

所述探头5为多通道探头，所述多通道探头包括连接所述波纹管6截面呈“凸”字形的减震垫12，及设置在所述减震垫12上带有若干内螺纹孔的固定板15。

所述探头5为内窥镜探头，所述内窥镜探头包括连接所述波纹管6截面呈“凸”字形的减震垫12，及设置在所述减震垫12上带有摄像头的摄像头基座16。

此种结构的简易汽车动态听诊器具有定位安装与拆卸方便，使用金属波纹管，使柔性度提高，可以增加听诊器使用场合，金属波纹管上安装有可更换磁座，动态听诊器维护更方便，动态听诊器不仅能在静态环境下进行诊断，也可以在一些特殊工况下进行诊断，使用范围较广，提供不同结构探头，可以在多环境和工况下使用，带摄像头功能的内窥镜探头，可以实时跟踪被测物件运行情况。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：

1.一种简易汽车动态听诊器，其特征在于：所述简易汽车动态听诊器包括用于戴在耳朵上进行听诊的第一听筒及第二听筒，通过橡胶软管连接所述第一听筒及所述第二听筒的共鸣结构，及通过波纹管连接所述共鸣结构且能更换头部的探头；所述共鸣结构包括共鸣腔，设置在所述共鸣腔一端且连接进音孔的第一金属管，及设置在所述共鸣腔另一端且连接出音孔的第二金属管及第三金属管。

2.根据权利要求1所述的简易汽车动态听诊器，其特征在于，所述第一听筒与所述第二听筒通过u型弹片连接。

3.根据权利要求1所述的简易汽车动态听诊器，其特征在于，所述探头为磁座探头，所述磁座探头包括连接所述波纹管截面呈“凸”字形的减震垫，及固定在所述减震垫上的磁铁。

4.根据权利要求1所述的简易汽车动态听诊器，其特征在于，所述探头为可加长探针探头，所述可加长探针探头包括连接所述波纹管截面呈“凸”字形的减震垫，及固定在所述减震垫上带有内螺纹孔的固定螺母。

5.根据权利要求1所述的简易汽车动态听诊器，其特征在于，所述探头为多通道探头，所述多通道探头包括连接所述波纹管截面呈“凸”字形的减震垫，及设置在所述减震垫上带有若干内螺纹孔的固定板。

6.根据权利要求1所述的简易汽车动态听诊器，其特征在于，所述探头为内窥镜探头，所述内窥镜探头包括连接所述波纹管截面呈“凸”字形的减震垫，及设置在所述减震垫上带有摄像头的摄像头基座。

7.根据权利要求1-6任一项所述的简易汽车动态听诊器，其特征在于，所述波纹管为金属波纹管。

技术总结
本实用新型适用于汽车动态听诊领域，提供了一种简易汽车动态听诊器，所述简易汽车动态听诊器包括用于戴在耳朵上进行听诊的第一听筒及第二听筒，通过橡胶软管连接所述第一听筒及所述第二听筒的共鸣结构，及通过波纹管连接所述共鸣结构且能更换头部的探头；解决现有的机械听诊器只能在静态环境下进行诊断，对一些特殊工况下的问题还无法探测，使用范围较窄；听诊器使用金属探针，有些探测点或者零部件受限于空间原因，灵活性较差；机械听诊器探针使用刚性金属管，弯型管道空间无法使用；现有机械听诊器探头可更换性较差；机械听诊器头没有专用安装座，探测便捷性差的技术问题。

技术研发人员：顾晓卓;王田修;黄灵河;陈丹华
受保护的技术使用者：上汽通用五菱汽车股份有限公司
技术研发日：2019.12.31
技术公布日：2020.09.29