一种电机负载性能测试装置及工作台的制作方法

本实用新型涉及电机测试技术领域，尤其涉及一种电机负载性能测试装置及工作台。

背景技术：

电机是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置。它的主要作用是产生驱动转矩，作为用电器或各种机械的动力源。它的主要作用是利用电能转化为机械能。

国内的电机产品种类繁多，应用领域广泛，根据型号、规格、功率、轴伸、绝缘、编码器、转速开关、热敏元件、加热带等参数的不同可划分出各种各样电机。机床、轧钢机、鼓风机、印刷机、水泵、抽油机、起重机、传送带、生产线、电梯以及医疗设备中的心电机、x光机、ct、牙科手术工具、渗析机、呼吸机、电动轮椅等，都大量使用电动机。

在日常生产中，电机在组装完成后需要进行很多性能测试，包括负载检测，目前市面上的电机测试设备结构大，生产成本高，无法满足小空间低成本电机性能测试，也不利于搬运。

技术实现要素：

针对上述现有技术的不足，本实用新型提供一种结构相对简单，易于搬运的电机负载性能测试装置及包含多个该测试装置的工作台。

一方面，本实用新型提供一种电机负载性能测试装置，具体技术方案如下：电机负载性能测试装置，包括传动结构、定位结构和负载机构，传动结构分别连接待测电机和负载机构；定位结构包括用于固定传动结构的第一定位结构和用于固定待测电机的第二定位结构。

优选地，传动结构包括传动轴，传动轴上固定套接有轴承，负载机构包括磁滞制动器，传动轴一端与磁滞制动器固定连接，另一端与待测电机可拆卸连接；传动轴与磁滞制动器的连接端设有凹槽，磁滞制动器与凹槽相应位置处设有凸块，所述凸块能够卡入所述凹槽内。

优选地，待测电机设有空心轴，传动轴与待测电机的连接端能够插入空心轴内，空心轴与传动轴可拆卸连接。

优选地，传动轴与空心轴的连接端设有第一径向通孔，空心轴与第一径向通孔相应位置处设有第二径向通孔，第一径向通孔和第二径向通孔使用销钉可拆卸连接。

优选地，电机负载性能测试装置还包括底座，磁滞制动器固定在底座上。

优选地，第一定位结构包括轴承座和轴承座支架，轴承座支架固定在底座上，轴承座固定在轴承座支架上。

优选地，轴承座上设有安装通孔，轴承设置在安装通孔内并套接在传动轴上，传动轴穿过轴承座并通过轴承固定在轴承座上。

优选地，第二定位结构包括电机支架，待测电机固定在电机支架上，电机支架的一端与轴承座固定连接。

优选地，底座上固定设置有把手。

另一方面，本实用新型提供一种电机负载性能测试工作台，该工作台包含两个以上的上述电机负载性能测试装置。

与现有技术相比，本实用新型提供的电机负载性能测试装置及工作台结构相对简单，能够有效的节约生产和维护成本；同时该装置及工作台也容易搬运，能够满足小场地工作环境的需求。

附图说明

图1是本实用新型电机负载性能测试装置示意图；

图2是电机负载性能测试装置分解结构示意图；

图3是电机负载性能测试装置剖视图；

图4是电机负载性能测试工作台俯视图。

附图标记：1、待测电机；11、空心轴；2、磁滞制动器；21、凸块；3、传动轴；31、凹槽；4、销钉；5、底座；6、轴承；7、轴承座；71、安装通孔；8、轴承座支架；9、电机支架；10、把手。

具体实施方式

为更进一步阐述本实用新型的技术手段及技术效果,以下结合附图说明本实用新型的较佳实施例。

如图1-3所示，一种电机负载性能测试装置，包括用于给待测电机1添加负载的磁滞制动器2、用于联动待测电机1和磁滞制动器2的传动轴3、用于固定传动轴3的轴承座7和轴承座支架8、用于固定待测电机1的电机支架9、底座5和把手10。磁滞制动器2和把手10通过螺钉、螺母固定在底座5上；传动轴3上固定套接有轴承6，轴承座7上设有安装通孔71，传动轴3穿过安装通孔71并通过轴承6与轴承座7固定连接；待测电机1固定在电机支架9上，电机支架9的一端通过螺丝与轴承座7固定连接；轴承座7通过螺丝固定在底板5上；传动轴3与磁滞制动器2的连接端设有凹槽31，磁滞制动器2与凹槽31相应位置处设有凸块21，凸块21能够卡入凹槽31内形成键连接。

待测电机1设有空心轴11，传动轴3与待测电机1的连接端能够插入空心轴11内；传动轴3与空心轴11的连接端设有第一径向通孔，空心轴11与第一径向通孔相应位置处设有第二径向通孔，第一径向通孔和第二径向通孔使用销钉4可拆卸连接以实现待测电机的更换。

如图4，一种电机负载性能测试工作台，包括两个上述电机负载性能测试装置，电机负载性能测试装置用螺丝固定的底座上，这样既能增加工作效率，同时两边对称也能更便于搬运。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型的技术范围作任何限制，故凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何细微修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。

技术特征：

1.一种电机负载性能测试装置，包括传动结构、定位结构和负载机构，其特征在于，所述传动结构分别连接待测电机和所述负载机构；

所述定位结构包括用于固定所述传动结构的第一定位结构和用于固定待测电机的第二定位结构。

2.如权利要求1所述的电机负载性能测试装置，其特征在于，所述传动结构包括传动轴，所述传动轴上固定套接有轴承，所述负载机构包括磁滞制动器，所述传动轴一端与所述磁滞制动器固定连接，所述传动轴的另一端与所述电机可拆卸连接；

所述传动轴与所述磁滞制动器的连接端设有凹槽，所述磁滞制动器与所述凹槽相应位置处设有凸块，所述凸块能够卡入所述凹槽内。

3.如权利要求2所述的电机负载性能测试装置，其特征在于，待测电机设有空心轴，所述传动轴与待测电机的连接端能够插入所述空心轴内，所述空心轴与所述传动轴可拆卸连接。

4.如权利要求3所述的电机负载性能测试装置，其特征在于，所述传动轴与所述空心轴的连接端设有第一径向通孔，所述空心轴与所述第一径向通孔相应位置处设有第二径向通孔，所述第一径向通孔和所述第二径向通孔使用销钉可拆卸连接。

5.如权利要求4所述的电机负载性能测试装置，其特征在于，所述电机负载性能测试装置还包括底座，所述磁滞制动器固定在所述底座上。

6.如权利要求5所述的电机负载性能测试装置，其特征在于，所述第一定位结构包括轴承座和轴承座支架，所述轴承座支架固定在所述底座上，所述轴承座固定在所述轴承座支架上。

7.如权利要求6所述的电机负载性能测试装置，其特征在于，所述轴承座上设有安装通孔，所述轴承设置在所述安装通孔内并套接在所述传动轴上，所述传动轴穿过所述轴承座并通过所述轴承固定在所述轴承座上。

8.如权利要求7所述的电机负载性能测试装置，其特征在于，所述第二定位结构包括电机支架，待测电机固定在所述电机支架上，所述电机支架的一端与所述轴承座固定连接。

9.如权利要求8所述的电机负载性能测试装置，其特征在于，所述底座上固定设置有把手。

10.一种电机负载性能测试工作台，其特征在于，所述工作台包括两个以上如权利要求1-9中任一项所述的电机负载性能测试装置。

技术总结
本实用新型提供一种电机负载性能测试装置以及包含多个该测试装置的工作台，电机负载性能测试装置包括包括传动结构、定位结构和负载机构，传动结构分别连接待测电机和负载机构；定位结构包括用于固定传动结构的第一定位结构和用于固定待测电机的第二定位结构。传动结构包括传动轴，负载机构包括磁滞制动器，传动轴一端与磁滞制动器固定连接，另一端与待测电机可拆卸连接；传动轴与磁滞制动器的连接端设有凹槽，磁滞制动器与凹槽相应位置处设有凸块，凸块能够卡入凹槽内。与现有技术相比，本实用新型结构相对简单，能够有效的节约生产和维护成本同时易于搬运，也能够满足小场地工作环境的需求。

技术研发人员：黄阳;朱涛涛;田安洋;乔清青
受保护的技术使用者：深圳汉阳科技有限公司
技术研发日：2020.04.13
技术公布日：2020.12.11