一种沟槽检具的制作方法

本实用新型涉及检具领域，尤其涉及一种沟槽检具。

背景技术：

汽车零件制造领域，经常需要对某些零件上的直线沟槽的长度进行检测。现有技术中，一般采用专门的剪刀表型沟槽检具进行沟槽的长度检测。剪刀表型沟槽检具价格昂贵，且仅能实现对具有较宽的沟槽的检测，其通用性较差。

技术实现要素：

为解决上述技术问题中的至少一个，本实用新型提供了一种沟槽检具，其具体技术方案如下：

一种沟槽检具，用于实现对待检测零件上的沟槽的长度检测，其包括：

座体，所述座体内形成有贯穿所述座体的测量通道，所述测量通道部分敞开形成滑槽；

滑块，所述滑块滑动装配于所述滑槽内并能沿所述滑槽滑动；

拉杆，所述拉杆从所述测量通道远离所述滑槽的一端穿入至所述测量通道内并连接在所述滑块的第一端上；

拉簧，所述拉簧套设在所述拉杆上，所述拉簧的第一端抵靠于所述滑块的第一端上；

测量表，所述测量表的表针穿入至所述滑槽内并抵靠于所述滑块的第二端上；

固定测头和活动测头，所述固定测头可拆卸地连接在所述座体上并位于所述滑槽的外侧，所述活动测头可拆卸地连接在所述滑块上，所述固定测头及所述活动测头外径与待检测零件上的沟槽的宽度相匹配。

在一些实施例中，其还包括第一端盖板，所述第一端盖板连接在所述座体远离所述滑槽的端面上，所述第一端盖板上形成有与所述测量通道贯通的第一通孔，所述拉杆经所述第一通孔穿入至所述测量通道内，所述拉簧的第二端抵靠在所述第一端盖板上。

在一些实施例中，其还包括第二端盖板，所述第二端盖板连接在所述座体靠近所述滑槽的端面上，所述第二端盖板上形成有与所述测量通道贯通的第二通孔，所述第二通孔内穿接有导向筒，所述测量表的表针经所述导向筒穿入至所述滑槽内。

在一些实施例中，所述滑块的第一端上形成有销接孔，所述拉杆经所述销接孔销接在所述滑块的第一端上。

在一些实施例中，所述座体上设有第一螺孔，所述固定测头经所述第一螺孔螺接在所述座体上，所述滑块上设有第二螺孔，所述活动测头经所述第二螺孔螺接在所述滑块上。

与现有技术相比，本实用新型提供的沟槽检具结构简单、成本低廉，其能够实现对不同宽度的沟槽的快速检测，具有很好的通用性。

附图说明

图1为本实用新型的沟槽检具的分拆结构示意图；

图2为本实用新型的沟槽检具的剖视图。

具体实施方式

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

如图1至图2所示，本实用新型提供的沟槽检具包括座体1、滑块2、拉杆3、拉簧4、测量表5、固定测头6及活动测头7等部件。其中：座体1内形成有贯穿座体1的测量通道，测量通道部分敞开形成滑槽11。滑块2滑动装配于滑槽11内并能沿滑槽11滑动。拉杆3从测量通道远离滑槽11的一端穿入至测量通道内并连接在滑块2的第一端上。拉簧4套设在拉杆3上，拉簧4的第一端抵靠于滑块2的第一端上。测量表5的表针穿入至滑槽11内并抵靠于滑块2的第二端上。固定测头6可拆卸地连接在座体1上并位于滑槽11的外侧，活动测头7可拆卸地连接在滑块2上。

固定测头6及活动测头7的外径与待检测零件上的沟槽的宽度相匹配，从而保证固定测头6及活动测头7能够顺利地进入至被测零件上的沟槽内。

由于固定测头6、活动测头7可拆卸地连接在座体1和滑块2上，因此，测量前，也可以根据待检测零件上的沟槽的宽度，更换新的与沟槽的宽度更加匹配的固定测头6及活动测头7。

本实用新型的沟槽检具的工作原理如下：

常态下，拉簧4处于自然扩张状态，拉簧4的第一端抵靠于滑块2的第一端上，此时固定测头6和活动测头7之间保持最大的初始距离，测量表5的表征抵靠于滑块2的第二端上，测量表5的读数为初始度数。

当需要对被测零件上的沟槽的长度进行测量时，首先向外拉动拉杆3，拉簧4收缩，拉簧4的第一端离开滑块2的第一端，滑块2失压并能自由滑动。推动滑块2朝向固定测头6滑动，从而使得固定测头6、活动测头7能够同时进入至被测零件上的沟槽内。

放开拉杆3，拉簧4失压后扩张复位从而推动滑块2远离固定测头6滑动，最终使得固定测头6、活动测头7分别抵靠在被测零件上的沟槽的两端，同步的，滑块2向外挤压测量表5的表针，读取测量表5的当前读数，基于当前读数和初始度数之间的差值及定测头6和活动测头7之间的初始距离，即能计算出被测零件上的沟槽的长度。

可选的，本实用新型还包括第一端盖板9，第一端盖板9连接在座体1远离滑槽11的端面上，第一端盖板9上形成有与测量通道贯通的第一通孔，拉杆3经第一通孔穿入至所述测量通道内，拉簧4的第二端抵靠在第一端盖板9上。

可选的，本实用新型还包括第二端盖板10，第二端盖板10连接在座体1靠近滑槽11的端面上，第二端盖板10上形成有与测量通道贯通的第二通孔，第二通孔内穿接有导向筒8，测量表5的表针经导向筒8穿入至滑槽11内。导向筒8提供测量表5的表针的移动导向。

可选的，滑块2的第一端上形成有销接孔，拉杆3经销接孔销接在滑块2的第一端上。

可选的，座体1上设有第一螺孔，固定测头6经第一螺孔螺接在座体1上，滑块2上设有第二螺孔，活动测头7经第二螺孔螺接在滑块1上。

上文对本实用新型进行了足够详细的具有一定特殊性的描述。所属领域内的普通技术人员应该理解，实施例中的描述仅仅是示例性的，在不偏离本实用新型的真实精神和范围的前提下做出所有改变都应该属于本实用新型的保护范围。本实用新型所要求保护的范围是由所述的权利要求书进行限定的，而不是由实施例中的上述描述来限定的。

技术特征：

1.一种沟槽检具，用于实现对待检测零件上的沟槽的长度检测，其特征在于，所述沟槽检具包括：

座体，所述座体内形成有贯穿所述座体的测量通道，所述测量通道部分敞开形成滑槽；

滑块，所述滑块滑动装配于所述滑槽内并能沿所述滑槽滑动；

拉杆，所述拉杆从所述测量通道远离所述滑槽的一端穿入至所述测量通道内并连接在所述滑块的第一端上；

拉簧，所述拉簧套设在所述拉杆上，所述拉簧的第一端抵靠于所述滑块的第一端上；

测量表，所述测量表的表针穿入至所述滑槽内并抵靠于所述滑块的第二端上；

固定测头和活动测头，所述固定测头可拆卸地连接在所述座体上并位于所述滑槽的外侧，所述活动测头可拆卸地连接在所述滑块上，所述固定测头及所述活动测头外径与待检测零件上的沟槽的宽度相匹配。

2.如权利要求1所述的沟槽检具，其特征在于，其还包括：

第一端盖板，所述第一端盖板连接在所述座体远离所述滑槽的端面上，所述第一端盖板上形成有与所述测量通道贯通的第一通孔，所述拉杆经所述第一通孔穿入至所述测量通道内，所述拉簧的第二端抵靠在所述第一端盖板上。

3.如权利要求1所述的沟槽检具，其特征在于，其还包括：

第二端盖板，所述第二端盖板连接在所述座体靠近所述滑槽的端面上，所述第二端盖板上形成有与所述测量通道贯通的第二通孔，所述第二通孔内穿接有导向筒，所述测量表的表针经所述导向筒穿入至所述滑槽内。

4.如权利要求1所述的沟槽检具，其特征在于，所述滑块的第一端上形成有销接孔，所述拉杆经所述销接孔销接在所述滑块的第一端上。

5.如权利要求1所述的沟槽检具，其特征在于，所述座体上设有第一螺孔，所述固定测头经所述第一螺孔螺接在所述座体上，所述滑块上设有第二螺孔，所述活动测头经所述第二螺孔螺接在所述滑块上。

技术总结
本实用新型提出了一种沟槽检具，用于实现对零件上的沟槽的长度检测，其包括：座体，座体内形成有贯穿座体的测量通道，测量通道部分敞开形成滑槽；滑块，滑块滑动装配于滑槽内并能沿滑槽滑动；拉杆，拉杆从测量通道远离滑槽的一端穿入至测量通道内并连接在滑块的第一端上；拉簧，拉簧套设在拉杆上，拉簧的第一端抵靠于滑块的第一端上；测量表，测量表的表针穿入至滑槽内并抵靠于滑块的第二端上；固定测头和活动测头，固定测头可拆卸地连接在座体上并位于滑槽的外侧，活动测头可拆卸地连接在滑块上，固定测头及活动测头外径与零件上的沟槽的宽度相匹配。本实用新型结构简单、成本低廉，能够实现对不同宽度的沟槽的快速检测，具有很好的通用性。

技术研发人员：刘国贤;蒋丽云;孙锋;王成东;周玉明
受保护的技术使用者：江苏北特汽车零部件有限公司
技术研发日：2020.06.10
技术公布日：2021.01.08