本实用新型属风速检测技术领域,尤其是指一种清灰型皮托管风速检测设备。
背景技术:
传统的皮托管风速检测装置由皮托管(1)和微差压变送器(2)构成,参考附图1,皮托管置于风管内固定安装后,用pu管连至微差压变送器,利用皮托管检测差压,通过微差压变送器转换成风速。存在的不足是,使用过程中粉尘容易堆积在皮托管上,从而堵塞检测口,影响检测结果。
技术实现要素:
本实用新型正是为了克服上述不足,提供一种清灰型皮托管风速检测设备,采用电磁阀线路控制压缩气体对皮托管定期吹扫,避免粉尘在皮托管上的堆积。具体是这样来实施:清灰型皮托管风速检测设备,包括皮托管、微差压变送器,微差压变送器两端均由气管连接至皮托管探头,皮托管探头、气管和微差压变送器构成闭合回路一,其特征在于一连通压缩气源的气管与微差压变送器并联连接,并与皮托管探头构成闭合回路二,两并联连接点与微差压变送器的连接气管上、靠近并联点并与微差压变送器并联的压缩气体的气管两头均设置有一电磁阀。
将皮托管置于风管内固定安装后,用气管连至微差压变送器测压口来检测差压并转换成风速把信号传送出去。使用过程中,与微差压变送器形成闭合回路一的两电磁阀常开,保持正常的在线检测。定时可使用压缩气体闭合回路二中的两电磁阀对皮托管探头进行吹扫,以保证探头表面光洁不积粉尘。吹扫过程中先关闭与微差压变送器形成闭合回路一的两电磁阀,然后打开压缩气体闭合回路二中的两电磁阀,待吹扫时间完成后关闭,再打开与微差压变送器形成闭合回路一的两电磁阀,继续进行在线检测。
根据处理的介质,压缩气体可以选择压缩空气或惰性气体,对于有些不能用压缩空气的介质,使用惰性气体,以免对产品二次污染。
本实用新型所述的气管为pu管。
本实用新型通过增设一与微差压变送器并联的压缩气体闭合回路,用四个电磁阀启闭两个闭合回路,分别实现以微差压变送器对皮托管风速传感器的传导来的气体流速,流量,气体差压在线检测,以及以控制压缩气体对皮托管定期吹扫避免粉尘在皮托管上的堆积。
附图说明
图1为现有技术的结构示意图。
图2为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
清灰型皮托管风速检测设备,包括皮托管1、微差压变送器2,微差压变送器2两端均由pu管连接至皮托管1探头,皮托管1探头、pu管和微差压变送器2构成闭合回路一,一连通压缩气源的pu管与微差压变送器2并联连接,并与皮托管1探头构成闭合回路二,两并联连接点与微差压变送器2的连接pu管上分别设有电磁阀3、电磁阀5,靠近并联点并与微差压变送器2并联的压缩气体的pu管两头分别设置有电磁阀4、电磁阀6。正常检测时,电磁阀3和电磁阀5常开,定时使用电磁阀4和电磁阀6对皮托管探头进行吹扫。吹扫过程中先关闭电磁阀3和电磁阀5,再打开电磁阀4和电磁阀6,待吹扫时间完成后关闭电磁阀4和电磁阀6,然后打开电磁阀3和电磁阀5继续检测。
1.清灰型皮托管风速检测设备,包括皮托管、微差压变送器,微差压变送器两端均由气管连接至皮托管探头,皮托管探头、气管和微差压变送器构成闭合回路一,其特征在于一连通压缩气源的气管与微差压变送器并联连接,并与皮托管探头构成闭合回路二,两并联连接点与微差压变送器的连接气管上、靠近并联点并与微差压变送器并联的压缩气体的气管两头均设置有一电磁阀。
2.根据权利要求1所述的清灰型皮托管风速检测设备,其特征在于所述的气管为pu管。