一种重力自流回油计量装置的制作方法

本实用新型涉及计量装置技术领域，尤其是涉及一种重力自流回油计量装置。

背景技术：

加油站的三次油气回收设备在运行过程中，会分离出大量的液态油，这部分油品的回收，不仅对加油站有很大的经济效益，而且能够为设备后端的精处理工艺提供预处理支持，保证排放空间的洁净度。为了进一步量化油品的回收量，精确计算出油品回收的实际效益值，有必要在分离器底部的回油管线上设置一组计量装置，实现回油计量的实时计量以及累积计量。由于三次回收设备在运行过程中，吸入装置的油气组分并不是固定不变的，因此单位时间内分离出来的液态油的量也是一直在变化的。为提高计量的精确度，在系统运行时先将分离器底部排油管路切断，待系统运行一个周期停机后，再将积聚在分离器中的液态油排放并进行计量。考虑到整个三次回收装置工艺的特殊性以及整体装置的经济性，工业上常规使用的远传液位和控制液位高度的方式不太适用于此装置，故通过一系列的测试和试验，开发出一种新型的利用液体自身重力进行自流，从而实现计量。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺陷，提供一种重力自流回油计量装置，保证流量计计量的准确性。

为实现上述目的，本实用新型提出如下技术方案：一种重力自流回油计量装置，其包括第一电磁阀、第二电磁阀、气液分离器、出气口及流量计，所述第一电磁阀、出气口及气液分离器通过一管道相连通，所述流量计、第二电磁阀与气液分离器通过一管路相连通，所述第一电磁阀上具有泄压口，所述气液分离器上具有进气口，所述流量计上具有出油口。

优选地，所述气液分离器包括上端面和下端面，所述上端面上设有第一接口，所述第一接口与所述管道相连通。

优选地，所述上端面和下端面之间设有柱体，所述柱体下端设有第二接口，所述第二接口与所述管路相连通。

优选地，所述柱体和下端面之间设有一支架。

优选地，所述管路包括第一管路和第二管路，所述第一管路和第二管路之间形成有一角度。

优选地，所述第二接口与第一管路之间形成有高度差。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的重力自流回油计量装置，实现了对回油精确的计量。

附图说明

图1是本实用新型的一种重力自流回油计量装置的结构示意图。

附图标记：1、重力自流回油计量装置，11、气液分离器，111、上端面，112、下端面，113、柱体，114、第一接口，115、进气口，116、支架，117、第二接口，12、管道，121、出气口，13、第一电磁阀，131、泄压口，14、第二电磁阀，15、流量计，151、出油口，16、管路，161、第一管路，162、第二管路。

具体实施方式

下面将结合本实用新型的附图，对本实用新型实施例的技术方案进行清楚、完整的描述。

如图1所示，本实用新型所揭示的一种重力自流回油计量装置1，包括气液分离器11，管道12，第一电磁阀13，第二电磁阀14，流量计15及管路16，用于对回油进行计量。

所述气液分离器11包括上端面111和下端面112，所述上端面111和下端面112之间设有柱体113，所述上端面111上设有第一接口114，所述第一接口114与所述管道12相连通，用于将分离后的气体排出，实现气液的分离。所述柱体113与上端面111相连接，所述柱体113上设有一进气口115，油气从所述进气口115进入所述气液分离器11中，所述气液分离器11将油气分离成液体汽油和气体。

更进一步地，所述柱体113和下端面112之间还设有支架116，用于连接所述柱体113和下端面112，从而实现气液分离器11的整体安装。所述柱体113上设有第二接口117，所述第二接口117与所述管路16相连接，用于将液体汽油输送至所述流量计15中。

所述管道12上设有出气口121，所述第一电磁阀13安装在所述管道12上，从而实现了所述第一电磁阀13、出气口121和气液分离器11通过所述管道12相连通。所述第一电磁阀13用于控制整个装置1的压力，从而实现压力平衡，所述第一电磁阀13上设有一用于泄压的泄压口131，使得整个装置1内为常压，防止所述气液分离器11中的油量较少时气体误入所述流量计15，从而影响计量精度。

所述气液分离器11、第二电磁阀14和流量计15通过所述管路16相连通，所述流量计15上具有出油口151，所述管路16包括第一管路161和第二管路162，所述第一管路161和第二管路162之间形成有一角度，所述第二接口117与第一管路161之间形成有高度差，实现了分离出的液体汽油在自身重力的作用下自高而低流向流量计15，经过测量后回到油罐(图未示)，待液体流尽后，管路16内的常压气体由于自身特性，无法向下流入流量计，从而保证了所述流量计15计量的精确性。

本实用新型的一种重力自流回油计量装置1的原理为：装置1正常运行时，所述第一电磁阀13和第二电磁阀14为关闭状态，油气从所述进气口115进入所述气液分离器11，所述气液分离器11分离出液体汽油和气体，所述液体汽油积累在所述气液分离器11的底部，所述气体从所述出气口121排出，进入后端处理装置。当整个装置1达到设定的停机状态时，装置1停止运行，此时所述第一电磁阀13打开，将装置1中的压力通过泄压口131排出，待泄至常压后，打开所述第二电磁阀14，由于所述气液分离器11与所述管路16之间有高度差，气液分离器11中的液体汽油便在自身重力的作用下自高而低流向所述流量计15并回到油罐，当液体流尽后管路16内的常压气体由于自身特性，无法向下流入所述流量计15，从而保证了流量计15计量的精准性。

本实用新型的技术内容及技术特征已揭示如上，然而熟悉本领域的技术人员仍可能基于本实用新型的教示及揭示而作种种不背离本实用新型精神的替换及修饰，因此，本实用新型保护范围应不限于实施例所揭示的内容，而应包括各种不背离本实用新型的替换及修饰，并为本专利申请权利要求所涵盖。

技术特征：

1.一种重力自流回油计量装置，其特征在于，包括第一电磁阀、出气口、气液分离器、第二电磁阀及流量计，所述第一电磁阀、出气口与气液分离器通过一管道相连通，所述气液分离器、第二电磁阀与流量计通过一管路相连通，所述第一电磁阀上具有泄压口，所述气液分离器上具有进气口，所述流量计上具有出油口。

2.根据权利要求1所述的重力自流回油计量装置，其特征在于，所述气液分离器包括上端面和下端面，所述上端面上设有第一接口，所述第一接口与所述管道相连通。

3.根据权利要求2所述的重力自流回油计量装置，其特征在于，所述上端面和下端面之间设有柱体，所述柱体下端设有第二接口，所述第二接口与所述管路相连通。

4.根据权利要求3所述的重力自流回油计量装置，其特征在于，所述柱体和下端面之间设有一支架。

5.根据权利要求4所述的重力自流回油计量装置，其特征在于，所述管路包括第一管路和第二管路，所述第一管路和第二管路之间形成有一角度。

6.根据权利要求5所述的重力自流回油计量装置，其特征在于，所述第二接口与第一管路之间形成有高度差。

技术总结
本实用新型揭示了一种重力自流回油计量装置，其包括第一电磁阀、出气口、气液分离器、第二电磁阀及流量计，所述第一电磁阀、出气口与气液分离器通过一管道相连通，所述气液分离器、第二电磁阀与流量计通过一管路相连通，所述第一电磁阀上具有泄压口，所述气液分离器上具有进气口，所述流量计上具有出油口。所述气液分离器分离出液体汽油和气体，所述液体汽油从所述出油口排出，并经过流量计计量后排入油罐中，所述气体从所述出气口排出。本实用新型的计量装置提高了计量的精度。

技术研发人员：蒋国良;肖刚;吴建国
受保护的技术使用者：优必得石油设备(苏州)有限公司
技术研发日：2020.08.25
技术公布日：2021.04.09