一种应用于汽车水切检具的卡钩卸料机构的制作方法

本实用新型涉及检具技术领域，特别涉及一种应用于汽车水切检具的卡钩卸料机构。

背景技术：

水切是安装在车门框钣金上，刮拭玻璃上的水、防止水和尘进入车门的装饰条，常见的汽车水切产品有很多个卡钩，一般勾在车门钣金上，水切检具要模仿车门钣金来定位水切，水切经常要在水切检具上装拆测量。但是，由于水切卡钩位于产品内部，空间很窄，无法用滑动机构实现拆卸，目前的水切检具是直接仿车门板件，强行将水切从水切检具上拔出，会导致卡钩损坏，影响水切检具精度，导致水切检具不耐用。

技术实现要素：

本实用新型旨在至少在一定程度上解决现有技术中的上述技术问题之一。为此，本实用新型实施例提供一种应用于汽车水切检具的卡钩卸料机构，可以使水切的卡钩脱出水切检具的钣金口，顺利取出水切。

根据本实用新型实施例的应用于汽车水切检具的卡钩卸料机构，包括旋转组件，所述旋转组件包括旋转座以及与所述旋转座铰接的顶块，所述顶块一端具有卸料端，另一端具有推动端；以及推动组件，所述推动组件包括可轴向移动的顶销，所述顶销连接所述顶块的推动端从而驱动所述顶块绕铰接点转动，以使所述卸料端顶开水切的卡钩。

在可选或优选的实施例中，所述顶块的推动端与所述旋转座之间设置有第一弹性件。

在可选或优选的实施例中，所述旋转座通过旋转轴与所述旋转座实现铰接。

在可选或优选的实施例中，所述推动组件还包括销套座以及安装在所述销套座上的销套，所述顶销一端穿过所述销套后与所述顶块的推动端铰接。

在可选或优选的实施例中，所述顶销另一端安装有按压套，所述按压套与所述销套之间设置有第二弹性件。

基于上述技术方案，本实用新型实施例至少具有以下有益效果：上述技术方案，将产品安装在水切检具进行检测后，需要将水切拆件，通过推动顶销，带动顶块在旋转座上转动，顶块的卸料端会将水切的卡钩从水切检具的钣金口顶出来，此时将水切拔出即可。本实用新型可以使水切的卡钩脱出水切检具的钣金口，顺利取出水切，结构紧凑，不容易破会水切检具，保证检具的精度。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步地说明；

图1是水切安装在水切检具上的截面示意图；

图2是本实用新型实施例的透视图；

图3是本实用新型实施例的剖视图；

图4是本实用新型实施例装料状态的剖视图；

图5是本实用新型实施例卸料状态的剖视图。

具体实施方式

本部分将详细描述本实用新型的具体实施例，本实用新型之较佳实施例在附图中示出，附图的作用在于用图形补充说明书文字部分的描述，使人能够直观地、形象地理解本实用新型的每个技术特征和整体技术方案，但其不能理解为对本实用新型保护范围的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，涉及到方位描述，例如上、下、前、后、左、右等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，若干的含义是一个或者多个，多个的含义是两个以上，大于、小于、超过等理解为不包括本数，以上、以下、以内等理解为包括本数。如果有描述到第一、第二只是用于区分技术特征为目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。

本实用新型的描述中，除非另有明确的限定，设置、安装、连接等词语应做广义理解，所属技术领域技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本实用新型中的具体含义。

参照图1，水切21安装在水切检具上上，水切检具是模仿车门钣金来定位水切，水切检具包括车门钣金11，水切21是通过其上的卡钩22卡入车门钣金11的钣金口12。若拆卸水切21时，按照目前的操作方式，强行拔出水切21，会导致卡钩22损坏，进一步影响车门钣金11的精度。另外，图1还出示了水切21与玻璃31的连接位置示意。

参照图2和图3，一种应用于汽车水切检具的卡钩卸料机构，包括旋转组件40和推动组件50。

其中，旋转组件40包括旋转座41以及与旋转座41铰接的顶块42，顶块42一端具有卸料端43，另一端具有推动端。具体而言，旋转座41通过旋转轴44与旋转座41实现铰接。

推动组件50，推动组件50包括可轴向移动的顶销53，顶销53连接顶块42的推动端从而驱动顶块42绕铰接点转动，以使卸料端43顶开水切21的卡钩22。具体的，推动组件50还包括销套座51以及安装在销套座51上的销套52，顶销53一端穿过销套52后与顶块42的推动端铰接。优选的，顶销53另一端安装有按压套54，方便使用者进行操作。

可以理解的是，当推动顶销53朝旋转座41方向移动时，具体是顶销53沿销套52轴向移动，此时会带动顶块42绕旋转轴44转动，从而使顶块42的卸料端43移动。

在其中的一些实施例中，顶块42的推动端与旋转座41之间设置有第一弹性件45，进一步的，按压套54与销套52之间设置有第二弹性件55，第一弹性件45和第二弹性件55均优选为弹簧。可以理解的是，未对本实用新型实施例应用于汽车水切检具的卡钩卸料机构进行操作时，第一弹性件45使顶块42的推动端远离旋转座41，直至顶块42的卸料端43碰到旋转座41，第二弹性件55使按压套54远离销套座51，如图4所示。

参照图4，将水切21安装水切检具上，其中，本实用新型实施例应用于汽车水切检具的卡钩卸料机构与水切检具固定的，即旋转座41和销套座51固定，此时，可以看出水切21的卡钩22与顶块42的卸料端43是避空的。

参照图5，进行水切拆卸时，用手顶住顶销53朝旋转座51方向按压，如图5所示方向，克服第一弹性件45和第二弹性件55的弹性力，使顶块42转动，转动后的状态如图5所示，此时，顶块42的卸料端43会把水切21的卡钩22从车门钣金11的钣金口12顶出来，此时取出水切即可。

上面结合附图对本实用新型实施例作了详细说明，但是本实用新型不限于上述实施例，在所述技术领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出各种变化。

技术特征：

1.一种应用于汽车水切检具的卡钩卸料机构，其特征在于：包括

旋转组件(40)，所述旋转组件(40)包括旋转座(41)以及与所述旋转座(41)铰接的顶块(42)，所述顶块(42)一端具有卸料端(43)，另一端具有推动端；以及

推动组件(50)，所述推动组件(50)包括可轴向移动的顶销(53)，所述顶销(53)连接所述顶块(42)的推动端从而驱动所述顶块(42)绕铰接点转动，以使所述卸料端(43)顶开水切(21)的卡钩(22)。

2.根据权利要求1所述的应用于汽车水切检具的卡钩卸料机构，其特征在于：所述顶块(42)的推动端与所述旋转座(41)之间设置有第一弹性件(45)。

3.根据权利要求1所述的应用于汽车水切检具的卡钩卸料机构，其特征在于：所述旋转座(41)通过旋转轴(44)与所述旋转座(41)实现铰接。

4.根据权利要求1至3任意一项所述的应用于汽车水切检具的卡钩卸料机构，其特征在于：所述推动组件(50)还包括销套座(51)以及安装在所述销套座(51)上的销套(52)，所述顶销(53)一端穿过所述销套(52)后与所述顶块(42)的推动端铰接。

5.根据权利要求4所述的应用于汽车水切检具的卡钩卸料机构，其特征在于：所述顶销(53)另一端安装有按压套(54)，所述按压套(54)与所述销套(52)之间设置有第二弹性件(55)。

技术总结
本实用新型公开了一种应用于汽车水切检具的卡钩卸料机构，涉及检具技术领域，包括旋转组件，所述旋转组件包括旋转座以及与所述旋转座铰接的顶块，所述顶块一端具有卸料端，另一端具有推动端；以及推动组件，所述推动组件包括可轴向移动的顶销，所述顶销连接所述顶块的推动端从而驱动所述顶块绕铰接点转动，以使所述卸料端顶开水切的卡钩。本实用新型可以使水切的卡钩脱出水切检具的钣金口，顺利取出水切，结构紧凑，不容易破会水切检具，保证检具的精度。

技术研发人员：温培康
受保护的技术使用者：广州敏惠汽车零部件有限公司
技术研发日：2020.09.01
技术公布日：2021.05.07