一种机车油量检测装置的制作方法

本实用新型涉及涉及油量检测技术领域，特别涉及一种机车油量检测装置。

背景技术：

相比于汽车油箱位于内部设置，一些机车的油箱裸露在外部，当机车出现故障时，就难以对油箱的油量进行测量，这时就需要一些辅助的油量检测设备来进行油量检测；

比较常见的油量检测装置一般利用油的浮力来设计，通过油的浮力带动油浮和金属杆进行活动，但是传统的油浮进行活动时，容易受到油污的影响，由于不便于进行清洗，使得油浮的行程受到阻力，不利于保证油浮行程的准确性。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种机车油量检测装置，具有启闭方便的效果。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种机车油量检测装置，包括连接筒和连接罩，所述连接罩的上下两端均固定连接有连接筒，位于所述连接罩下端的连接筒内滑动连接有活动筒，所述活动筒内滑动连接有金属细杆，所述金属细杆的下端固定有金属垫片，所述金属垫片上固定有油浮，所述活动筒的中部固定有固定圈，所述固定圈两侧内壁上均固定有对称的两个连接板，同侧的两个所述连接板之间转动连接有导向轮，所述金属细杆位于两个导向轮之间，所述连接罩内固定有表盘，所述表盘上设置有刻度，所述表盘的中部转动连接有转动销，所述转动销的位于表盘的两侧分别固定有小齿轮和指针，所述金属细杆的上端固定有齿板，且齿板与小齿轮相啮合。

通过采用上述技术方案，通过油进入到活动筒内，使得油浮上升带动金属细杆活动，金属细杆带动齿板和小齿轮活动，小齿轮带动指针进行转动，从而通过表盘可以观察出剩余油量。

本实用新型的进一步设置为：位于所述连接罩下端的连接筒侧壁上固定有扶杆，所述连接筒位于扶杆的下端螺纹连接有紧固螺栓。

通过采用上述技术方案，扶杆用于手持连接筒，紧固螺栓用于对活动筒进行固定，使得活动筒可以根据油箱的大小进行调整。

本实用新型的进一步设置为：所述导向轮的侧壁上开设有对应金属细杆的导向凹槽，所述金属细杆间隙配合在两个导向轮之间。

通过采用上述技术方案，通过导向轮对金属细杆进行导向，保证金属细杆的活动行程稳定性。

本实用新型的进一步设置为：所述齿板为薄片设计，且小齿轮和齿板均为塑料制成。

通过采用上述技术方案，保证金属细杆的活动轻便性。

本实用新型的进一步设置为：所述活动筒的下端开设有进油口。

通过采用上述技术方案，通过进油口可以使油进入到活动筒内。

本实用新型的进一步设置为：所述油浮的下端外圈上固定有卡圈，且卡圈间隙配合在活动筒内壁上，所述连接筒的侧壁上固定有进水管，所述卡圈通过螺钉固定在油浮上。

通过采用上述技术方案，使得卡圈可以进行拆卸，通过进水管可以浇注清洗液，对活动筒内壁的油污进行清洗，避免下次使用时，受到油污的影响，导致油浮的行程不准的问题。

本实用新型的有益效果：

1、通过油进入到活动筒内，使得油浮上升带动金属细杆活动，金属细杆带动齿板和小齿轮活动，小齿轮带动指针进行转动，从而通过表盘可以观察出剩余油量，方便用户进行机车户外油量检测使用；

2、卡圈可以进行拆卸，通过进水管可以浇注清洗液，对活动筒内壁的油污和油浮进行清洗，避免下次使用时，受到油污的影响，导致油浮的行程不准的问题，从而更利于油量检测的准确性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实施例提出的一种机车油量检测装置的结构图。

图2是本实施例提出的一种机车油量检测装置的卡圈示意图；

图3是本实施例提出的一种机车油量检测装置的固定圈俯视连接图；

图4是本实施例提出的一种机车油量检测装置的表盘侧视连接图；

图5是本实施例提出的一种机车油量检测装置的齿轮连接图。

图中，1、连接罩；2指针、3连接筒、4进水管、5紧固螺栓、6扶杆、7活动筒、8固定圈、9金属细杆、10金属垫片、11卡圈、12进油口、13油浮、14表盘、15连接板、16导向轮、17小齿轮、18齿板。

具体实施方式

下面将结合具体实施例对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参照图1-5，一种机车油量检测装置，包括连接筒3和连接罩1，连接罩1的上下两端均固定连接有连接筒3，位于连接罩1下端的连接筒3内滑动连接有活动筒7，活动筒7内滑动连接有金属细杆9，金属细杆9的下端固定有金属垫片10，金属垫片10上固定有油浮13，活动筒7的中部固定有固定圈8，固定圈8两侧内壁上均固定有对称的两个连接板15，同侧的两个连接板15之间转动连接有导向轮16，金属细杆9位于两个导向轮16之间，连接罩1内固定有表盘14，表盘14上设置有刻度，表盘14的中部转动连接有转动销，转动销的位于表盘14的两侧分别固定有小齿轮17和指针2，金属细杆9的上端固定有齿板18，且齿板18与小齿轮17相啮合，通过油进入到活动筒7内，使得油浮13上升带动金属细杆9活动，金属细杆9带动齿板18和小齿轮17活动，小齿轮17带动指针2进行转动，从而通过表盘14可以观察出剩余油量。

进一步的，位于连接罩1下端的连接筒3侧壁上固定有扶杆6，连接筒3位于扶杆6的下端螺纹连接有紧固螺栓5，扶杆6用于手持连接筒3，紧固螺栓5用于对活动筒7进行固定，使得活动筒7的位置可以根据油箱的大小进行调整。导向轮16的侧壁上开设有对应金属细杆9的导向凹槽，金属细杆9间隙配合在两个导向轮16之间，通过导向轮16对金属细杆9进行导向，保证金属细杆9的活动行程稳定性。齿板18为薄片设计，且小齿轮17和齿板18均为塑料制成，保证金属细杆9的活动轻便性。活动筒7的下端开设有进油口12，通过进油口12可以使油进入到活动筒7内。油浮13的下端外圈上固定有卡圈11，且卡圈11间隙配合在活动筒7内壁上，连接筒3的侧壁上固定有进水管4，卡圈11通过螺钉固定在油浮13上，使得卡圈11可以进行拆卸，通过进水管4可以浇注清洗液，对活动筒7内壁的油污进行清洗，避免下次使用时，受到油污的影响，导致油浮13的行程不准的问题，当进行活动筒7内壁清洗时，紧固螺栓5松开，使得活动筒7悬挂在连接筒3上，油浮13距离活动筒7内壁具有一定的间隙，清洗液可以从中穿过。

技术特征：

1.一种机车油量检测装置，包括连接筒(3)和连接罩(1)，其特征在于，所述连接罩(1)的上下两端均固定连接有连接筒(3)，位于所述连接罩(1)下端的连接筒(3)内滑动连接有活动筒(7)，所述活动筒(7)内滑动连接有金属细杆(9)，所述金属细杆(9)的下端固定有金属垫片(10)，所述金属垫片(10)上固定有油浮(13)，所述活动筒(7)的中部固定有固定圈(8)，所述固定圈(8)两侧内壁上均固定有对称的两个连接板(15)，同侧的两个所述连接板(15)之间转动连接有导向轮(16)，所述金属细杆(9)位于两个导向轮(16)之间，所述连接罩(1)内固定有表盘(14)，所述表盘(14)上设置有刻度，所述表盘(14)的中部转动连接有转动销，所述转动销的位于表盘(14)的两侧分别固定有小齿轮(17)和指针(2)，所述金属细杆(9)的上端固定有齿板(18)，且齿板(18)与小齿轮(17)相啮合。

2.根据权利要求1所述的一种机车油量检测装置，其特征在于：位于所述连接罩(1)下端的连接筒(3)侧壁上固定有扶杆(6)，所述连接筒(3)位于扶杆(6)的下端螺纹连接有紧固螺栓(5)。

3.根据权利要求1所述的一种机车油量检测装置，其特征在于：所述导向轮(16)的侧壁上开设有对应金属细杆(9)的导向凹槽，所述金属细杆(9)间隙配合在两个导向轮(16)之间。

4.根据权利要求1所述的一种机车油量检测装置，其特征在于：所述齿板(18)为薄片设计，且小齿轮(17)和齿板(18)均为塑料制成。

5.根据权利要求1所述的一种机车油量检测装置，其特征在于：所述活动筒(7)的下端开设有进油口(12)。

6.根据权利要求1所述的一种机车油量检测装置，其特征在于：所述油浮(13)的下端外圈上固定有卡圈(11)，且卡圈(11)间隙配合在活动筒(7)内壁上，所述连接筒(3)的侧壁上固定有进水管(4)，所述卡圈(11)通过螺钉固定在油浮(13)上。

技术总结
本实用新型涉及油量检测领域，公开了一种机车油量检测装置，包括连接筒和连接罩，所述连接罩的上下两端均固定连接有连接筒，位于所述连接罩下端的连接筒内滑动连接有活动筒，所述活动筒内滑动连接有金属细杆，所述金属细杆的下端固定有金属垫片，所述金属垫片上固定有油浮，所述活动筒的中部固定有固定圈，所述固定圈两侧内壁上均固定有对称的两个连接板，同侧的两个所述连接板之间转动连接有导向轮。本实用新型具有以下优点和效果：通过油进入到活动筒内，使得油浮上升带动金属细杆活动，金属细杆带动齿板和小齿轮活动，小齿轮带动指针进行转动，从而通过表盘可以观察出剩余油量，方便用户进行机车户外油量检测使用。

技术研发人员：陈俊芳;陈峰
受保护的技术使用者：襄阳舻睿机车修理有限公司
技术研发日：2020.09.27
技术公布日：2021.03.16