一种隧道内气流检测系统的辅助定位装置

本实用新型涉及隧道气流检测设备辅助定位技术领域，特别涉及一种隧道内气流检测系统的辅助定位装置。

背景技术：

按隧道所处位置，分为山岭道路隧道、水底道路隧道和城市道路隧道，在地形复杂的山区公路选线中，采用隧道可为选线提供最佳方案，因隧道能克服高程障碍，缩短线路长度，减小坡度和曲率，从而提高线路技术标准，但隧道造价高，在选线时须进行技术经济比较后决定取舍，在城市道路上修筑水底隧道以代替桥梁，其穿越河道所需的总长度一般较桥梁为短，而且不妨碍航运所需的净空，当高速道路通过城市时，修筑隧道可使线路顺直、纵坡很小和路面较宽，并避免平面交叉；

隧道能够为人们出现带来非常大的便利性，由于隧道内的气流相对与外界环境流速较为缓慢，所以需要对隧道内部气流进行即时的检测，目前，现有的气流检测装置存在安装繁琐，不具备定位功能的缺陷，使得需要对气流检测装置进行维护检修时难以寻找，且拆装耗时费力，增加了气流检测装置维护检修的人力和时间成本，因此，发明一种隧道内气流检测系统的辅助定位装置来解决上述问题很有必要。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种隧道内气流检测系统的辅助定位装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种隧道内气流检测系统的辅助定位装置，包括检测仪和安装板，所述检测仪的顶面固定连接有连接件，所述连接件的内部开设有空槽，所述空槽的槽底固定连接有弹簧，所述弹簧的顶端固定连接有压紧块，所述连接件的顶面开设有与空槽相互连通的通槽，所述空槽的槽顶开设有相互连通的卡槽；

所述安装板的底面中部固定连接有连接杆，所述连接杆的底端固定连接有十字锁；

所述检测仪的一侧面中部固定连接有定位模块。

优选的，所述安装板的内部开设有相互对称的螺孔，所述螺孔的内部贯穿设有螺栓。

优选的，所述定位模块远离检测仪的一面中部嵌入有橡胶球，所述橡胶球远离定位模块的一端转动连接有信号天线，且所述信号天线与定位模块电性连接。

优选的，所述弹簧和压紧块的高度之和等于空槽的高度。

优选的，所述通槽和卡槽均与十字锁相适配，且所述通槽和卡槽均与空槽相互连通。

本实用新型的技术效果和优点：

1、本实用新型通过在连接件的顶面开设有与空槽相互连通的通槽，空槽的槽顶开设有相互连通的卡槽，连接杆的底端固定连接有十字锁，使得检测仪能够快速进行拆装，从而使得检测仪的维护检修变得更加便捷；

2、本实用新型通过在检测仪的一侧面中部固定连接有定位模块，使得能够对检测仪进行定位，进一步提升了维护检修的便利性。

附图说明

图1为本实用新型立体结构示意图。

图2为本实用新型局部剖视结构示意图。

图3为本实用新型图2中a处位置放大结构示意图。

图4为本实用新型连接件的剖视结构示意图。

图中：1、检测仪；2、连接件；21、空槽；211、弹簧；212、压紧块；22、通槽；23、卡槽；3、安装板；31、连接杆；311、十字锁；32、螺孔；321、螺栓；4、定位模块；41、橡胶球；42、信号天线。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供了如图1-4所示的一种隧道内气流检测系统的辅助定位装置，包括检测仪1和安装板3，检测仪1的顶面固定连接有连接件2，连接件2的内部开设有空槽21，空槽21的槽底固定连接有弹簧211，弹簧211的顶端固定连接有压紧块212，连接件2的顶面开设有与空槽21相互连通的通槽22，空槽21的槽顶开设有相互连通的卡槽23，检测仪1和连接件2通过一模成型固定连接，使得检测仪1与连接件2的连接更加稳固；

安装板3的底面中部固定连接有连接杆31，连接杆31的底端固定连接有十字锁311，先将安装板3安装在隧道顶面，然后将十字锁311插接在通槽22内部，对检测仪1施加竖直向上的推力，十字锁311贯穿通槽22后，在竖直向上的推力作用下，压紧块212收的来自十字锁311的反作用力，在反作用力的作用下压紧块212对弹簧211进行压缩，弹簧211内部的弹性势能增大，将检测仪1顺时针转动或逆时针转动四十五度，然后解除对检测仪1施加的推力，弹簧211的弹性势能转化为对压紧块212的推力，压紧块212在弹簧211的弹力作用下，将十字锁311卡入卡槽23内，使得检测仪1能够快速进行拆装，从而使得检测仪1的维护检修变得更加便捷；

检测仪1的一侧面中部固定连接有定位模块4，使得能够对检测仪1进行定位，进一步提升了维护检修的便利性。

安装板3的内部开设有相互对称的螺孔32，螺孔32的内部贯穿设有螺栓321，安装板3通过螺栓321贯穿螺孔32安装在隧道的顶面或侧壁。

定位模块4远离检测仪1的一面中部嵌入有橡胶球41，橡胶球41远离定位模块4的一端转动连接有信号天线42，且信号天线42与定位模块4电性连接，信号天线42加强定位模块4的信号收发，使得定位模块4在隧道内信号较好。

弹簧211和压紧块212的高度之和等于空槽21的高度，使得压紧块212能够在弹簧211的弹力作用下将十字锁311卡入卡槽23内。

通槽22和卡槽23均与十字锁311相适配，且通槽22和卡槽23均与空槽21相互连通，进一步对该装置的结构和连接关系进行说明。

本实用新型工作原理：检测仪1和连接件2通过一模成型固定连接，使得检测仪1与连接件2的连接更加稳固，先将安装板3安装在隧道顶面，然后将十字锁311插接在通槽22内部，对检测仪1施加竖直向上的推力，十字锁311贯穿通槽22后，在竖直向上的推力作用下，压紧块212收的来自十字锁311的反作用力，在反作用力的作用下压紧块212对弹簧211进行压缩，弹簧211内部的弹性势能增大，将检测仪1顺时针转动或逆时针转动四十五度，然后解除对检测仪1施加的推力，弹簧211的弹性势能转化为对压紧块212的推力，压紧块212在弹簧211的弹力作用下，将十字锁311卡入卡槽23内，使得检测仪1能够快速进行拆装，从而使得检测仪1的维护检修变得更加便捷；

检测仪1的一侧面中部固定连接有定位模块4，使得能够对检测仪1进行定位，进一步提升了维护检修的便利性。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：

1.一种隧道内气流检测系统的辅助定位装置，包括检测仪(1)和安装板(3)，其特征在于：所述检测仪(1)的顶面固定连接有连接件(2)，所述连接件(2)的内部开设有空槽(21)，所述空槽(21)的槽底固定连接有弹簧(211)，所述弹簧(211)的顶端固定连接有压紧块(212)，所述连接件(2)的顶面开设有与空槽(21)相互连通的通槽(22)，所述空槽(21)的槽顶开设有相互连通的卡槽(23)；

所述安装板(3)的底面中部固定连接有连接杆(31)，所述连接杆(31)的底端固定连接有十字锁(311)；

所述检测仪(1)的一侧面中部固定连接有定位模块(4)。

2.根据权利要求1所述的一种隧道内气流检测系统的辅助定位装置，其特征在于：所述安装板(3)的内部开设有相互对称的螺孔(32)，所述螺孔(32)的内部贯穿设有螺栓(321)。

3.根据权利要求1所述的一种隧道内气流检测系统的辅助定位装置，其特征在于：所述定位模块(4)远离检测仪(1)的一面中部嵌入有橡胶球(41)，所述橡胶球(41)远离定位模块(4)的一端转动连接有信号天线(42)，且所述信号天线(42)与定位模块(4)电性连接。

4.根据权利要求1所述的一种隧道内气流检测系统的辅助定位装置，其特征在于：所述弹簧(211)和压紧块(212)的高度之和等于空槽(21)的高度。

5.根据权利要求1所述的一种隧道内气流检测系统的辅助定位装置，其特征在于：所述通槽(22)和卡槽(23)均与十字锁(311)相适配，且所述通槽(22)和卡槽(23)均与空槽(21)相互连通。

技术总结
本实用新型公开了一种隧道内气流检测系统的辅助定位装置，包括检测仪和安装板，检测仪的顶面固定连接有连接件，连接件的内部开设有空槽，空槽的槽底固定连接有弹簧，弹簧的顶端固定连接有压紧块，连接件的顶面开设有与空槽相互连通的通槽，空槽的槽顶开设有相互连通的卡槽，安装板的底面中部固定连接有连接杆，连接杆的底端固定连接有十字锁，检测仪的一侧面中部固定连接有定位模块。本实用新型通过在连接件的顶面开设有与空槽相互连通的通槽，空槽的槽顶开设有相互连通的卡槽，连接杆的底端固定连接有十字锁，使得检测仪能够快速进行拆装，从而使得检测仪的维护检修变得更加便捷。

技术研发人员：张朝霞;熊茂华;戴子浩
受保护的技术使用者：广州商学院
技术研发日：2020.12.08
技术公布日：2021.07.13