一种多功能型压力脉冲试验台的制作方法

1.本实用新型涉及压力脉冲实验技术领域，尤其是涉及一种多功能型压力脉冲试验台。


背景技术：

2.公知的，管路、连接件和作动筒等飞机部件都需要经过严格的耐压测试，因为如果这些管件无法经受过大的压力脉冲，导致系统附件失灵，则会造成严重的飞机飞行事故；传统的压力脉冲试验台只能形成单一波形的低频压力脉冲，因此需要通过多台试验台对不同的零件进行测试，导致测试成本较高；因此，综上所述，目前市场上需要一种能够对多种零件进行压力脉冲测试的试验台。


技术实现要素：

3.为了克服背景技术中的不足，本实用新型公开了一种多功能型压力脉冲试验台。
4.为实现上述发明目的，本实用新型采用如下技术方案：
5.一种多功能型压力脉冲试验台，包含主液压系统和辅液压系统；所述主液压系统包含液压泵a、回油回路a、蓄能器、伺服阀、电磁换向阀和增压缸；液压泵a的进油端与油箱对应连接，液压泵a的出油端通过管路与伺服阀对应相连，且液压泵a和伺服阀之间并联设有回油回路和蓄能器，伺服阀通过管路与电磁换向阀对应相连，电磁换向阀通过管路与增压缸对应相连，增压缸通过供油管路与被试产品对应相连；
6.所述辅液压系统与主液压系统对应并联设置，辅液压系统系统包含液压泵b、回油回路b和单向阀a，液压泵b的进油端与油箱对应连接，液压泵b的出油端通过单向阀a与供油管路对应相连，且液压泵b与单向阀之间并联设有回油回路b；
7.优选的，所述回油回路a由比例溢流阀a和安全阀a并联构成；
8.优选的，所述回油回路b由比例溢流阀b和安全阀b并联构成；
9.优选的，所述液压泵a与回油回路a之间设有单向阀b；
10.优选的，所述液压泵b与回油回路b之间设有单向阀c；
11.优选的，所述供油管路设有压力传感器。
12.由于采用如上所述的技术方案，本实用新型具有如下有益效果：
13.本实用新型公开的一种多功能型压力脉冲试验台，通过蓄能器瞬时提供较大液体动力能够形成水锤波；而通过伺服阀则能够控制正常油路或回油回路a对应形成梯形波和正弦波；使得本试验台能够形成多种波形和频段的压力脉冲，从而对不同的零件进行耐压测试，减少试验台的数量，节约测试成本；另外，1、通过采用小功率液压泵和大容腔蓄能器的功率匹配方法，满足高压大容腔试验件对脉冲系统瞬间大功率要求，降低了系统能耗；2、试验台的整体油路采用闭环控制，设置了波形、压力频率后，可自动进行压力脉冲试验，遇到紧急状况自动停机。
附图说明
14.图1为本实用新型的结构示意图。
15.图中：1、主液压系统；2、液压泵a；3、回油回路a；3.1、比例溢流阀a；3.2、安全阀a；4、蓄能器；5、伺服阀；6、电磁换向阀；7、增压缸；8、辅液压系统；9、液压泵b；10、回油回路b；10.1、比例溢流阀b；10.2、安全阀b；11、单向阀a；12、单向阀b；13、单向阀c；14、压力传感器；15、油箱；16、试验件。
具体实施方式
16.通过下面的实施例可以详细的解释本实用新型，公开本实用新型的目的旨在保护本实用新型范围内的一切技术改进。
17.结合附图1所述的一种多功能型压力脉冲试验台，包含主液压系统1和辅液压系统8；所述主液压系统1包含液压泵a2、回油回路a3、蓄能器4、伺服阀5、电磁换向阀6和增压缸7；液压泵a2的进油端与油箱15对应连接，液压泵a2的出油端通过管路与伺服阀5对应相连，且液压泵a2和伺服阀5之间并联设有回油回路和蓄能器4，伺服阀5通过管路与电磁换向阀6对应相连，电磁换向阀6通过管路与增压缸7对应相连，增压缸7通过供油管路与被试产品对应相连；通过液压泵向蓄能器4充压，同时伺服阀5打开一定的开度，当电磁换向阀6增压缸7均开启后，蓄能器4瞬时排出的液体则会对试验件16产生一定的压力冲击，随后液压泵和蓄能器4同时供压，让试验件16承受额定压力，液体的压力脉冲即为水锤波；并且随着电磁换向阀6的不断换向，即可形成周期性水锤波形，该波形的周期由电磁换向阀6的切换频率确定，另外，通过控制伺服阀5的开度来控制瞬时进入试验件16的液体流速，从而达到对压力脉冲峰值的控制；另外，对于梯形波和正弦波的形成，首先让电磁换向阀6处于常通状态，然后通过伺服阀5将高压油路接通试验件16，同时在压力闭环的控制下即可精确实现该波形；
18.此外，所述回油回路a3由比例溢流阀a3.1和安全阀a3.2并联构成，比例溢流阀a3.1能够调整回油回路的回油量，而安全阀a3.2则能够保证回路的安全性，根据需要，所述液压泵a2与回油回路a3之间设有单向阀b12，该单向阀b12能够防止液体回流；
19.所述辅液压系统8与主液压系统1对应并联设置，辅液压系统8系统包含液压泵b9、回油回路b10和单向阀a11，液压泵b9的进油端与油箱15对应连接，液压泵b9的出油端通过单向阀a11与供油管路对应相连，辅液压系统8的作用是为试验件16充液，以及配合主液压系统1完成增压缸7的位置调节，且液压泵b9与单向阀a11之间并联设有回油回路b10，此外，所述回油回路b10由比例溢流阀b10.1和安全阀b10.2并联构成，比例溢流阀b10.1能够调整回油回路的回油量，而安全阀b10.2则能够保证回路的安全性，根据需要，所述液压泵b9与回油回路b10之间设有单向阀c13，该单向阀c13能够防止液体回流；此外，所述供油管路设有压力传感器14，能够检测本试验台输出的压力脉冲的压力值，从而有利于零件测试的准确。
20.本实用新型未详述部分为现有技术。


技术特征：
1.一种多功能型压力脉冲试验台，其特征是：包含主液压系统(1)和辅液压系统(8)；所述主液压系统(1)包含液压泵a(2)、回油回路a(3)、蓄能器(4)、伺服阀(5)、电磁换向阀(6)和增压缸(7)；液压泵a(2)的进油端与油箱(15)对应连接，液压泵a(2)的出油端通过管路与伺服阀(5)对应相连，且液压泵a(2)和伺服阀(5)之间并联设有回油回路和蓄能器(4)，伺服阀(5)通过管路与电磁换向阀(6)对应相连，电磁换向阀(6)通过管路与增压缸(7)对应相连，增压缸(7)通过供油管路与被试产品对应相连；所述辅液压系统(8)与主液压系统(1)对应并联设置，辅液压系统(8)系统包含液压泵b(9)、回油回路b(10)和单向阀a(11)，液压泵b(9)的进油端与油箱(15)对应连接，液压泵b(9)的出油端通过单向阀a(11)与供油管路对应相连，且液压泵b(9)与单向阀之间并联设有回油回路b(10)。2.如权利要求1所述的多功能型压力脉冲试验台，其特征是：所述回油回路a(3)由比例溢流阀a(3.1)和安全阀a(3.2)并联构成。3.如权利要求1所述的多功能型压力脉冲试验台，其特征是：所述回油回路b(10)由比例溢流阀b(10.1)和安全阀b(10.2)并联构成。4.如权利要求1所述的多功能型压力脉冲试验台，其特征是：所述液压泵a(2)与回油回路a(3)之间设有单向阀b(12)。5.如权利要求1所述的多功能型压力脉冲试验台，其特征是：所述液压泵b(9)与回油回路b(10)之间设有单向阀c(13)。6.如权利要求1所述的多功能型压力脉冲试验台，其特征是：所述供油管路设有压力传感器(14)。

技术总结
一种多功能型压力脉冲试验台，通过蓄能器瞬时提供较大液体动力能够形成水锤波；而通过伺服阀则能够控制正常油路或回油回路a对应形成梯形波和正弦波；使得本试验台能够形成多种波形和频段的压力脉冲，从而对不同的零件进行耐压测试，减少试验台的数量，节约测试成本；另外，1、通过采用小功率液压泵和大容腔蓄能器的功率匹配方法，满足高压大容腔试验件对脉冲系统瞬间大功率要求，降低了系统能耗；2、试验台的整体油路采用闭环控制，设置了波形、压力频率后，可自动进行压力脉冲试验，遇到紧急状况自动停机。自动停机。自动停机。


技术研发人员：翟鹏栋 樊明明 张建中
受保护的技术使用者：新乡航空工业（集团）有限公司
技术研发日：2020.12.24
技术公布日：2021/9/14