大电流电池短路试验接触器的制作方法

：
1.本实用新型涉及电池试验设备技术领域，特指大电流电池短路试验接触器。


背景技术：

2.动力电池短路试验机是综合多种电池短路试验标准要求而设计，要求满足电池性能标准规范，从而获得试验要求的最大短路电流。目前的电池短路试验机由于接触器的闭合结构设计不合理，压块与触头之间结合面过于局限，出现偏差后不能自动校正，而不能紧密配合，在经过20000安大电流的短路试验时导致线路及电池烧坏。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是针对现有技术的不足，而提供大电流电池短路试验接触器，其结构设计科学，通过采用相同斜面的梯形铜块对插的结构，形成闭合的回路短路，可以通过斜面自动校正位置，并且增加接触面积，把接触点采用紫铜材料，减少在回路中的接触电阻，整体提高了测试回路的稳定性和一致性，大大提高在20000安大电流的短路试验时的精准率和安全性。
4.为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案，大电流电池短路试验接触器，包括机底板、导线，导线为两个，底板和导线之间设有绝缘隔套，其中一个导线上设有霍尔传感器，底板的上面设有右接触头、中间触头和左接触头，底板上面的两侧边设有两个对称设置的侧立板，侧立板的上部设有顶板，顶板的下面设有常开气缸和常闭气缸，常开气缸的活塞杆头部设有常开压头，常闭气缸的活塞杆头部设有常闭压头，右接触头与其中一个导线之间电性连接，左接触头与另一个导线之间电性连接。
5.所述的右接触头、中间触头和左接触头之间相互平行设置，右接触头和左接触头的端头截面为直角梯形结构，中间触头的端头截面为等腰梯形结构，右接触头和左接触头上的斜边与中间触头两侧的斜边倾斜度相等，右接触头和中间触头之间的距离与左接触头和中间触头之间的距离相等。
6.所述的常开压头和常闭压头为平行设置，常开压头和常闭压头的端头截面均为等腰梯形结构，常开压头和常闭压头上两侧的斜边与中间触头两侧的斜边倾斜度相等。
7.所述的常开压头与右接触头和中间触头之间的缝隙上下对应设置，常闭压头与左接触头和中间触头之间的缝隙上下对应设置。
8.所述的右接触头、中间触头、左接触头、常开压头和常闭压头均为紫铜材质。
9.本实用新型有益效果为：大电流电池短路试验接触器，包括机底板、导线，导线为两个，底板和导线之间设有绝缘隔套，其中一个导线上设有霍尔传感器，底板的上面设有右接触头、中间触头和左接触头，底板上面的两侧边设有两个对称设置的侧立板，侧立板的上部设有顶板，顶板的下面设有常开气缸和常闭气缸，常开气缸的活塞杆头部设有常开压头，常闭气缸的活塞杆头部设有常闭压头，右接触头与其中一个导线之间电性连接，左接触头与另一个导线之间电性连接，通过采用相同斜面的梯形铜块对插的结构，形成闭合的回路
短路，可以通过斜面自动校正位置，并且增加接触面积，把接触点采用紫铜材料，减少在回路中的接触电阻，整体提高了测试回路的稳定性和一致性，大大提高在20000安大电流的短路试验时的精准率和安全性。
附图说明：
10.图1是本实用新型的结构示意图；
11.图2是本实用新型接触器闭合结构的示意图。
具体实施方式：
12.见图1至图2所示：本实用新型大电流电池短路试验接触器，包括机底板1、导线3，导线3为两个，底板1和导线3之间设有绝缘隔套2，其中一个导线3上设有霍尔传感器4，底板1的上面设有右接触头5、中间触头6和左接触头7，底板1上面的两侧边设有两个对称设置的侧立板8，侧立板8的上部设有顶板9，顶板9的下面设有常开气缸10和常闭气缸12，常开气缸10的活塞杆头部设有常开压头11，常闭气缸12的活塞杆头部设有常闭压头13，右接触头5与其中一个导线3之间电性连接，左接触头7与另一个导线3之间电性连接。
13.所述的右接触头5、中间触头6和左接触头7之间相互平行设置，右接触头5和左接触头7的端头截面为直角梯形结构，中间触头6的端头截面为等腰梯形结构，右接触头5和左接触头7上的斜边与中间触头6两侧的斜边倾斜度相等，右接触头5和中间触头6之间的距离与左接触头7和中间触头6之间的距离相等。
14.所述的常开压头11和常闭压头13为平行设置，常开压头11和常闭压头13的端头截面均为等腰梯形结构，常开压头11和常闭压头13上两侧的斜边与中间触头6两侧的斜边倾斜度相等。
15.所述的常开压头11与右接触头5和中间触头6之间的缝隙上下对应设置，常闭压头13与左接触头7和中间触头6之间的缝隙上下对应设置。
16.所述的右接触头5、中间触头6、左接触头7、常开压头11和常闭压头13均为紫铜材质。
17.运行方式：原始状态，常闭气缸12把常闭压头13下推，常闭压头13插入左接触头7和中间触头6之间，通过常闭压头13把左接触头7和中间触头6相连接,常开气缸10把常开压头11提起来，整个导线为断开状态；当大电流电池的正负极耳与导线3接通后,系统设定好短路时间，点击短路测试时，常开气缸10把常开压头11下推，常开压头11插入右接触头5和中间触头6之间，通过常开压头11把右接触头5和中间触头6相连接，此时形成闭合的回路短路,霍尔传感器4检测到有电流通过，系统开始计算时间，测试短路时间完成时,系统得到短路测试数据，常开气缸10向上收回常开压头11，此轮检测完毕；得到检测数据后如果常开气缸10出现异常没有在设定时间内收回常开压头11，霍尔传感器4检测到仍有电流通过，此时系统将控制常闭气缸12收回常闭压头13,断开电路的连接，起到二次保护。
18.技术优势：大电流电池短路试验接触器通过采用相同斜面的梯形铜块对插的结构，形成闭合的回路短路，可以通过斜面自动校正位置，并且增加接触面积，把接触点采用紫铜材料，减少在回路中的接触电阻，整体提高了测试回路的稳定性和一致性，大大提高在20000安大电流的短路试验时的精准率和安全性。
19.以上所述仅是本实用新型的较佳实施例，故凡依本实用新型专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均包括于本实用新型专利申请范围内。


技术特征：
1.大电流电池短路试验接触器，包括底板(1)、导线(3)，其特征在于：导线(3)为两个，底板(1)和导线(3)之间设有绝缘隔套(2)，其中一个导线(3)上设有霍尔传感器(4)，底板(1)的上面设有右接触头(5)、中间触头(6)和左接触头(7)，底板(1)上面的两侧边设有两个对称设置的侧立板(8)，侧立板(8)的上部设有顶板(9)，顶板(9)的下面设有常开气缸(10)和常闭气缸(12)，常开气缸(10)的活塞杆头部设有常开压头(11)，常闭气缸(12)的活塞杆头部设有常闭压头(13)，右接触头(5)与其中一个导线(3)之间电性连接，左接触头(7)与另一个导线(3)之间电性连接。2.根据权利要求1所述的大电流电池短路试验接触器，其特征在于：所述的右接触头(5)、中间触头(6)和左接触头(7)之间相互平行设置，右接触头(5)和左接触头(7)的端头截面为直角梯形结构，中间触头(6)的端头截面为等腰梯形结构，右接触头(5)和左接触头(7)上的斜边与中间触头(6)两侧的斜边倾斜度相等，右接触头(5)和中间触头(6)之间的距离与左接触头(7)和中间触头(6)之间的距离相等。3.根据权利要求2所述的大电流电池短路试验接触器，其特征在于：所述的常开压头(11)和常闭压头(13)为平行设置，常开压头(11)和常闭压头(13)的端头截面均为等腰梯形结构，常开压头(11)和常闭压头(13)上两侧的斜边与中间触头(6)两侧的斜边倾斜度相等。4.根据权利要求1所述的大电流电池短路试验接触器，其特征在于：所述的常开压头(11)与右接触头(5)和中间触头(6)之间的缝隙上下对应设置，常闭压头(13)与左接触头(7)和中间触头(6)之间的缝隙上下对应设置。5.根据权利要求1所述的大电流电池短路试验接触器，其特征在于：所述的右接触头(5)、中间触头(6)、左接触头(7)、常开压头(11)和常闭压头(13)均为紫铜材质。

技术总结
本实用新型涉及电池试验设备技术领域，特指大电流电池短路试验接触器，包括机底板、导线，底板和导线之间设有绝缘隔套，底板的上面设有右接触头、中间触头和左接触头，底板上面的两侧边设有两个对称设置的侧立板，侧立板的上部设有顶板，顶板的下面设有常开气缸和常闭气缸，常开气缸的活塞杆头部设有常开压头，常闭气缸的活塞杆头部设有常闭压头，通过采用相同斜面的梯形铜块对插的结构，形成闭合的回路短路，可以通过斜面自动校正位置，并且增加接触面积，把接触点采用紫铜材料，减少在回路中的接触电阻，整体提高了测试回路的稳定性和一致性，大大提高在20000安大电流的短路试验时的精准率和安全性。的精准率和安全性。的精准率和安全性。


技术研发人员：梁景志
受保护的技术使用者：梁景志
技术研发日：2021.03.06
技术公布日：2021/10/15