一种铁路信号设备电气特性一体化智能测试系统的制作方法

1.本实用新型涉及铁路设备技术领域，尤其是一种铁路信号设备电气特性一体化智能测试系统。


背景技术：

2.铁路信号设备电气特性测试是信号设备维护工作的重要内容之一，通过对设备的电气特性进行测试，可掌握和分析设备运行状态，预防设备故障，保证设备正常运行，从而保障铁路的安全、高效生产。
3.铁路信号设备电气特性测试要求测试方法应符合《测试信号维护规则（业务管理）》，测试数据应真实准确，数据分析应认真细致。测试数据的真实准确是其它后续各项工作的基础，但当前除了铁路信号集中监测系统能够自动完成部分测试项目外，其它测试项目均要进行人工测试。人工测试数据的手动记录、手动录入表格等数据传递过程，不仅浪费人力、物力，而且可能会造成数据的错误、丢失，不利于测试数据真实准确性的管控，数据的失真使整个维护和维修计划不能做到有的放矢，给设备的安全使用带来隐患。
4.铁路电务安全生产及调度指挥系统虽然在各铁路集团公司大面积推广使用，但仅在各车站工区安装固定的终端，该系统无法向生产一线延伸，管理的“最后一公里”主要还通过人工的信息传递完成。为了有效避免测试过程中的人为失误，解决测试过程中人工传递数据的问题，实现测试工作的无纸化办公，有效提高信号设备电气特性测试的效率，提升使用单位对测试数据真实性、准确性的管控能力，需要研究一种铁路信号设备电气特性一体化智能测试系统。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的是根据上述现有技术的不足，提供了一种铁路信号设备电气特性一体化智能测试系统，利用手持终端作为中介，通过仪器仪表增加无线通信功能、电务生产指挥系统电气特性测试模块，在保证网络安全与数据安全的情况下，根据测试任务和测试内容实现测试装置的数据自动记录，填写电气特性测试电子表格，上传至电务生产指挥系统。
6.本实用新型目的实现由以下技术方案完成：
7.一种铁路信号设备电气特性一体化智能测试系统，其特征在于：包括测试仪表、手持终端以及电务生产指挥系统，其中所述测试仪表与所述手持终端之间构成信号连接，所述电务生产指挥系统与所述手持终端之间构成信号连接；所述手持终端根据所述电务生产指挥系统的信息连接所述测试仪表。
8.所述测试仪表为具有蓝牙模块的测试仪表，所述测试仪表通过所述蓝牙模块与所述手持终端之间构成无线信号连接以实现数据传输。
9.所述手持终端与所述电务生产指挥系统之间通过4g网络构成无线信号连接以实现数据传输。
10.所述电务生产指挥系统具有电气特性测试模块。
11.本实用新型的优点是：可有效避免测试过程中的人为失误，解决测试过程中人工传递数据的问题，实现测试工作的无纸化办公，有效提高信号设备电气特性测试的效率，提升使用单位对测试数据真实性、准确性的管控能力。
附图说明
12.图1为本实用新型的系统框架图。
具体实施方式
13.以下结合附图通过实施例对本实用新型特征及其它相关特征作进一步详细说明，以便于同行业技术人员的理解：
14.如图1所示，图中标记1-4分别表示为：测试仪表1、手持终端2、网络安全平台3、电务生产指挥系统4。
15.实施例：本实施例中的铁路信号设备电气特性一体化智能测试系统包括测试仪表1、手持终端2、网络安全平台3、电务生产指挥系统4。其中，测试仪表1为电气特性测试的具体执行装置，其具有蓝牙模块，通过该蓝牙模块可将测试仪表1与手持终端2构成无线信号连接以实现数据传输。手持终端2与电务生产指挥系统4之间通过4g或wifi通信方式相信号连接并实现数据传输；在两者之间设置有网络安全平台3，以保证数据传输的安全性。
16.在本实施例中，电务生产指挥系统具有电气特性测试模块，其可通过电气特性测试模块的测试任务传输至手持终端2，并通过与手持终端2相连接的测试仪表1执行电气特性测试。
17.本实施例在使用时，可配合通过现有方法所架构的一定软件实现，该软件是指搭载在手持终端2上的用于执行电气特性测试的控制程序，具体包括如下使用方法：
18.1）手持终端2通过4g或wifi通信方式，连接于电务生产指挥系统4，电务生产指挥系统4下达电气特性测试任务，即电务生产指挥系统4通过无线信号传输的方式将其电气特性测试模块的测试任务传输至手持终端2。
19.2）测试人员登陆手持终端2的程序，浏览手持终端的测试任务，选择当前的测试任务。
20.3）手持终端2通过蓝牙接口连接测试仪表1。
21.4）使用测试仪表1进行电气特性测试；待测试仪表1的数据稳定正确后，点击确认按钮（或双击确认按钮，连续上传），通过蓝牙传输的方式将其测试数据上传至手持终端2。
22.5）手持终端2先选择测试数据，再选择对应的测试项目。点击保存后，生成测试记录。
23.6）测试任务完成后，通过无线连接电务生产指挥系统4，提交电气特性测试数据及相关信息（人员、时间等）至电务生产指挥系统的电气特性测试模块，实现测试数据的信息化管理和运用。
24.虽然以上实施例已经参照附图对本实用新型目的的构思和实施例做了详细说明，但本领域普通技术人员可以认识到，在没有脱离权利要求限定范围的前提条件下，仍然可以对本实用新型作出各种改进和变换，故在此不一一赘述。


技术特征：
1.一种铁路信号设备电气特性一体化智能测试系统，其特征在于：包括测试仪表、手持终端以及电务生产指挥系统，其中所述测试仪表与所述手持终端之间构成信号连接，所述电务生产指挥系统与所述手持终端之间构成信号连接；所述手持终端根据所述电务生产指挥系统的信息连接所述测试仪表。2.根据权利要求1所述的一种铁路信号设备电气特性一体化智能测试系统，其特征在于：所述测试仪表为具有蓝牙模块的测试仪表，所述测试仪表通过所述蓝牙模块与所述手持终端之间构成无线信号连接以实现数据传输。3.根据权利要求1所述的一种铁路信号设备电气特性一体化智能测试系统，其特征在于：所述手持终端与所述电务生产指挥系统之间通过4g网络构成无线信号连接以实现数据传输。4.根据权利要求1所述的一种铁路信号设备电气特性一体化智能测试系统，其特征在于：所述电务生产指挥系统具有电气特性测试模块。

技术总结
本实用新型涉及铁路设备技术领域，尤其是一种铁路信号设备电气特性一体化智能测试系统，其特征在于：包括测试仪表、手持终端以及电务生产指挥系统，其中所述测试仪表与所述手持终端之间构成信号连接，所述电务生产指挥系统与所述手持终端之间构成信号连接；所述手持终端根据所述电务生产指挥系统的信息连接所述测试仪表。本实用新型的优点是：可有效避免测试过程中的人为失误，解决测试过程中人工传递数据的问题，实现测试工作的无纸化办公，有效提高信号设备电气特性测试的效率，提升使用单位对测试数据真实性、准确性的管控能力。准确性的管控能力。准确性的管控能力。


技术研发人员：史柏生 花义峰 房刚 徐伟人 胡雄伟 胡细东 洪福庆 沈昊 何百千 刘伟 杜红日
受保护的技术使用者：中国铁路上海局集团有限公司科学技术研究所
技术研发日：2021.06.22
技术公布日：2022/1/28