汽车安全带卷收器耐灰尘试验台的制作方法

1.本实用新型涉及耐灰尘试验技术领域，具体为一种应用于汽车安全带卷收器耐灰尘试验装置。


背景技术：

2.安全带耐灰尘耐反应了产品的抗疲劳能力和使用寿命的情况。近年来，随着我国汽车行业的飞速发展，生活质量的提高，人们对日常生活中汽车安全带的品质、使用寿命的要求也逐步提高。目前用于实验室的试验仪器，普遍存在以下问题：首先，精度较低；其次，实验效果不显著，不能良好的试验出汽车安全带在附着灰尘时的安全卷收情况。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供了汽车安全带卷收器耐灰尘试验台，以解决设备运行精度问题，并且有效的提高了实验效果。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：汽车安全带卷收器耐灰尘试验台，包括测试框架，所述测试框架上安装有圆形试验箱，所述测试框架上设置有若干l型安装架，且若干l型安装架沿着圆形试验箱环形设置；所述l型安装架上安装有导轮，用于对织带进行导向，所述测试框架内安装有织带拉出装置，且织带拉出装置的输出端上设置有织带固定夹，所述圆形试验箱的上侧壁开设有织带拉出开口,所述圆形试验箱内安装有卷收器安装板；
5.所述测试框架内安装有粉尘试验箱，且粉尘试验箱与圆形试验箱相互接通，所述粉尘试验箱内填装有试验粉尘。
6.优选的，所述圆形试验箱上开设有实验观察窗。
7.优选的，所述粉尘试验箱的下端口处设有单向阀。
8.优选的，所述圆形试验箱的顶盖内壁安装有丝杠，所述丝杠外螺接有安装基板，且卷收器安装板周向设置在安装基板上。
9.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
10.通过设置与安装有安全带卷收器相互接通的粉尘试验箱，并设置能够调整安全带织带伸出长度的织带拉出装置，使得试验过程中，试验粉尘能够不断飘向安全带织带，同时安全带织带也能够实现反复伸长与缩回，解决了设备运行精度问题，并且有效的提高了实验效果。本实用新型及时弥补了市场上此类检测设备的不足，在发生意外突发情况时，能够保证安全带卷收器的质量，防止发生人员伤亡的情况。
附图说明
11.图1是本实用新型汽车安全带卷收器耐灰尘试验台的立体示意图。
12.图2是本实用新型汽车安全带卷收器耐灰尘试验台的立体示意图。
13.图3是本实用新型汽车安全带卷收器耐灰尘试验台的侧视示意图。
14.图4是本实用新型汽车安全带卷收器耐灰尘试验台的剖面示意图。
15.1、测试框架；2、圆形试验箱；3、l型安装架；4、实验观察窗；5、压力调节器；6、压力显示表；7、单向阀；8、织带拉出装置；9、粉尘试验箱；10、丝杠；11、卷收器安装板；12、电控柜。
具体实施方式
16.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
17.请参阅图1
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4，本实用新型提供一种技术方案：汽车安全带卷收器耐灰尘试验台，包括测试框架1，所述测试框架1上安装有圆形试验箱2，所述测试框架1上设置有若干l型安装架3，且若干l型安装架3沿着圆形试验箱2环形设置，优选的，l型安装架3的数量为3个，且每个l型安装架3间呈120
°
设置。所述l型安装架上安装有导轮，导轮的数量为2个，且导轮沿着l型安装架的方向设置，用于对织带进行导向，便于带动织带进行伸缩试验。
18.所述测试框架1内安装有织带拉出装置8，织带拉出装置8可选为气缸，且织带拉出装置8输出端的上侧设置有织带固定夹，用于对拉出的织带进行固定。所述圆形试验箱2的上侧壁开设有织带拉出开口，便于织带的钻出。所述圆形试验箱2内安装有卷收器安装板11，用于固定织带的卷收器。圆形试验箱2上侧壁为可拆卸的盖板。
19.所述测试框架1内安装有粉尘试验箱9，且粉尘试验箱9与圆形试验箱2相互接通，所述粉尘试验箱9内填装有试验粉尘，优选为1kg干燥石英砂。所述粉尘试验箱9的下端口处设有单向阀7，单向阀7接通气罐和精密过滤器，便于向粉尘试验箱9内通入气体，从而使试验粉尘在圆形试验箱2内飘动，用于模拟布满灰尘的环境。
20.所述圆形试验箱2上开设有实验观察窗4，以便观察实验过程中织带及卷收装置的状态。
21.所述圆形试验箱2的顶盖内壁安装有丝杠10，所述丝杠10外螺接有安装基板，且卷收器安装板11周向设置在安装基板上。由于需要测试织带拉出卷收器不同长度时，其是否能够缩回卷收器。这样就需要调整圆形试验箱2内卷收器固定的高度来完成。通过旋转丝杠10上的卷收器安装板11，即可实现卷收器固定高度的调整。
22.本申请还配有电控柜2，电控柜2用于控制测试框架1处的电器原件，其方式采用plc自动控制，并将相关信息反应在电控柜2的屏幕上。同时测试框架1上还安装有压力调节器5和压力显示表6，压力显示表6用于显示圆形试验箱2内的压力情况，并通过压力调节器5进行压力调节；压力调节器5和压力显示表6均电连接电控柜2，从而实现控制与信号的传输，此处为现有技术的应用，在此不再赘述。
23.工作原理：
24.1.试验开始前，将安全带卷收器安装到粉尘箱内的卷收器安装板11上，同时将安全带织带安装到织带拉出装置8输出端的织带固定夹上，使安全带织带与卷收器处于紧绷状态；
25.2.关闭好实验观察窗4，同时压紧圆形试验箱2上方盖板使设备处于封闭状态开始
试验；
26.3.气体由精密过滤器经过气罐，通过直径1.5mm孔径，向粉尘试验箱9内吹气5s后，立即由气缸带动织带在2min内做10次安全带拉出回卷试验，完成后织带需从卷收器中拉出500mm长度状态；
27.4.每隔20min进行上述3描述的试验，如此循环；
28.5.试验过程中如有卡死现象，试验自动停止；
29.6.5小时后，试验自动停止，织带处于收回状态。
30.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.汽车安全带卷收器耐灰尘试验台，其特征在于：包括测试框架(1)，所述测试框架(1)上安装有圆形试验箱(2)，所述测试框架(1)上设置有若干l型安装架(3)，且若干l型安装架(3)沿着圆形试验箱(2)外环形设置；所述l型安装架上安装有导轮，用于对织带进行导向，所述测试框架(1)内安装有织带拉出装置(8)，且织带拉出装置(8)的输出端上设置有织带固定夹，所述圆形试验箱(2)的上侧壁开设有织带拉出开口,所述圆形试验箱(2)内安装有卷收器安装板(11)；所述测试框架(1)内安装有粉尘试验箱(9)，且粉尘试验箱(9)与圆形试验箱(2)相互接通，所述粉尘试验箱(9)内填装有试验粉尘。2.根据权利要求1所述的汽车安全带卷收器耐灰尘试验台，其特征在于：所述圆形试验箱(2)上开设有实验观察窗(4)。3.根据权利要求1所述的汽车安全带卷收器耐灰尘试验台，其特征在于：所述粉尘试验箱(9)的下端口处设有单向阀(7)。4.根据权利要求1所述的汽车安全带卷收器耐灰尘试验台，其特征在于：所述圆形试验箱(2)的顶盖内壁安装有丝杠(10)，所述丝杠(10)外螺接有安装基板，且卷收器安装板(11)周向设置在安装基板上。

技术总结
本实用新型公开了一种汽车安全带卷收器耐灰尘试验台，包括测试框架，所述测试框架上安装有圆形试验箱，所述测试框架上设置有若干L型安装架，且若干L型安装架沿着圆形试验箱环形设置；所述L型安装架上安装有导轮，用于对织带进行导向，所述测试框架内安装有织带拉出装置，且织带拉出装置的输出端上设置有织带固定夹，所述圆形试验箱的上侧壁开设有织带拉出开口,所述圆形试验箱内安装有卷收器安装板。通过设置与安装有安全带卷收器相互接通的粉尘试验箱，并设置能够调整安全带织带伸出长度的织带拉出装置，使得试验过程中，试验粉尘能够不断飘向安全带织带，同时安全带织带也能够实现反复伸长与缩回，解决了设备运行精度问题。解决了设备运行精度问题。解决了设备运行精度问题。


技术研发人员：窦新威 祁晓强 王丽 陈昊 李攀
受保护的技术使用者：沈阳紫微恒检测设备有限公司
技术研发日：2021.06.24
技术公布日：2021/12/28