电池检测装置的制作方法

1.本实用新型涉及电池检测领域，特别涉及一种电池检测装置。


背景技术：

2.随着科技发展，锂电行业飞速发展，对所生产的产品要求也越来越严格。现有技术中，在电池检测时，需要使用夹子托盘。检测时，人工用手打开夹子托盘上的每个夹子，再将待检测的电池放到每个夹子上，然后再进行充放电测试。因此，这种方式采用人工打开每个夹子，导致效率低、且人工操作速度慢、劳动强度大并且不良率高。


技术实现要素：

3.本实用新型提供了一种电池检测装置，以解决至少一个上述技术问题。
4.为解决上述问题，作为本实用新型的一个方面，提供了一种电池检测装置，包括：箱体、用于放置待测试电池的夹子托盘、用于放置所述夹子托盘的工作台、第一气缸、第二气缸、第三气缸、第四气缸、用于打开所述夹子托盘上的夹子的第一压杆、用于打开所述夹子托盘上的夹子的第二压杆、用于打开所述夹子托盘上的夹子的第三压杆和用于检测开路和短路的测试装置，所述工作台和测试装置均设置于所述箱体的顶部，所述测试装置位于所述工作台的一侧，所述工作台的第一侧设置有两个第一气缸，所述工作台的第二侧设置有两个第四气缸，所述工作台的底部设置有第二气缸，所述第二气缸的输出端与两个活动支撑板连接，每个所述活动支撑板上均设置有一个所述第三气缸，所述第一压杆的两端各与一个所述第一气缸连接，所述第二压杆的两端各与一个所述第三气缸连接，所述第三压杆的两端各与一个所述第四气缸连接。
5.优选地，所述电池检测装置还包括两个导向杆，每个所述活动支撑板各与一个所述导向杆滑动连接。
6.优选地，所述工作台上设置有用于供夹子托盘的金手指插入的接线插槽，所述接线插槽与所述测试装置电连接。
7.优选地，所述电池检测装置还包括用于切换待测试电池的供电方向的切换开关。
8.优选地，所述工作台上设置有用于对所述夹子托盘限位的定位块。
9.优选地，所述工作台上设置有滚动球。
10.优选地，所述第二气缸的输出端设置有连接板，所述连接板的两端各设置有一个所述活动支撑板。
11.由于采用了上述技术方案，本实用新型可一次性打开多个夹子并可以检测电池，因而提高了电池合格率，降低了工人的劳动强度。
附图说明
12.图1示意性地示出了本实用新型未放置夹子托盘时的示意图；
13.图2示意性地示出了本实用新型旋转夹子托盘后的示意图；
14.图3示意性地示出了夹子托盘的安装结构立体图一；
15.图4示意性地示出了夹子托盘的安装结构立体图二；
16.图5示意性地示出了第三气缸的安装结构示意图。
17.图中附图标记：1、箱体；2、夹子托盘；3、工作台；4、第一气缸；5、第二气缸；6、第三气缸；7、第三气缸；8、夹子；9、第一压杆；10、第二压杆；11、第三压杆；12、测试装置；13、活动支撑板；14、导向杆；15、接线插槽；16、切换开关；17、定位块；18、滚动球；19、连接板；20、明片纸。
具体实施方式
18.以下对本实用新型的实施例进行详细说明，但是本实用新型可以由权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。
19.作为本实用新型的一个方面，提供了一种电池检测装置，包括：箱体1、用于放置待测试电池的夹子托盘2、用于放置所述夹子托盘2的工作台3、第一气缸4、第二气缸5、第三气缸6、第四气缸7、用于打开所述夹子托盘2上的夹子8的第一压杆9、用于打开所述夹子托盘2上的夹子8的第二压杆10、用于打开所述夹子托盘2上的夹子8的第三压杆11和用于检测开路和短路的测试装置12，所述工作台3和测试装置12均设置于所述箱体1的顶部，所述测试装置12位于所述工作台3的一侧，所述工作台3的第一侧设置有两个第一气缸4，所述工作台3的第二侧设置有两个第四气缸7，所述工作台3的底部设置有第二气缸5，所述第二气缸5的输出端与两个活动支撑板13连接，每个所述活动支撑板13上均设置有一个所述第三气缸6，所述第一压杆9的两端各与一个所述第一气缸4连接，所述第二压杆10的两端各与一个所述第三气缸6连接，所述第三压杆11的两端各与一个所述第四气缸7连接。
20.使用时，将夹子托盘2放到工作台3上，按下第一气缸4、第三气缸6、第四气缸7的启动按钮，从而带动第一压杆9、第二压杆10和第三压杆11向下运动，直到第一压杆9、第二压杆10和第三压杆11按压夹子托盘2上的夹子8。于是，夹子8在第一压杆9第二压杆10和第三压杆11的按压下而被打开。然后，人工将待检测的电池放到每个夹子8处，再操作第一气缸4、第三气缸6、第四气缸7向上带动第一压杆9、第二压杆10和第三压杆11向上运动，以释放对夹子8的按压。于是，夹子8将其上的电池夹紧，即可采用现有技术中已知的测试装置12对电池进行开短路检测。
21.此外，现有技术中的电池开夹检测装置在开夹时，只能起到固定开夹的功能，无法实现将明片纸20打开再进行开器，为此，在打开明片纸20时，可操作第二气缸5，从而移动活动支撑板13及其上的第二压杆10，以让出操作空间和位置，待打开明片纸20之后，再将第二气缸5复位，进行后续操作即可。
22.优选地，所述电池检测装置还包括两个导向杆14，每个所述活动支撑板13各与一个所述导向杆14滑动连接。这样，通过导向杆14可使活动支撑板13的移动更加平稳。
23.优选地，所述工作台3上设置有用于供夹子托盘2的金手指插入的接线插槽15，所述接线插槽15与所述测试装置12电连接。夹子托盘2上设置有检测用的金手指，放置夹子托盘2时，将金手指插入测试装置12中，即可提供检测所需的电源信号、和各种检测信号等，这属于现有技术中公知的技术，在此不再赘述。
24.优选地，所述电池检测装置还包括用于切换待测试电池的供电方向的切换开关
16。当电池的正负极方向与预定的正负极方向相反时，可通过切换开关16改变接线插槽15向夹子托盘2上的电池提供的电源的正负极方向，以使向电池供电的正负极方向与电池实际的正负极方向保持一致。切换开关16为现有技术中已知的产品，用于实现电源供电正负极的切换，在此不再赘述。
25.优选地，所述工作台3上设置有用于对所述夹子托盘2限位的定位块17，用于限定夹子托盘的放置位置更加准确。
26.优选地，所述工作台3上设置有滚动球18，从而便于移动夹子托盘。
27.优选地，所述第二气缸5的输出端设置有连接板19，所述连接板19的两端各设置有一个所述活动支撑板13。
28.由于采用了上述技术方案，本实用新型可一次性打开多个夹子并可以检测，因而提高了电池合格率并降低了工人的劳动强度。
29.以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种电池检测装置，其特征在于，包括：箱体(1)、用于放置待测试电池的夹子托盘(2)、用于放置所述夹子托盘(2)的工作台(3)、第一气缸(4)、第二气缸(5)、第三气缸(6)、第四气缸(7)、用于打开所述夹子托盘(2)上的夹子(8)的第一压杆(9)、用于打开所述夹子托盘(2)上的夹子(8)的第二压杆(10)、用于打开所述夹子托盘(2)上的夹子(8)的第三压杆(11)和用于检测开路和短路的测试装置(12)，所述工作台(3)和测试装置(12)均设置于所述箱体(1)的顶部，所述测试装置(12)位于所述工作台(3)的一侧，所述工作台(3)的第一侧设置有两个第一气缸(4)，所述工作台(3)的第二侧设置有两个第四气缸(7)，所述工作台(3)的底部设置有第二气缸(5)，所述第二气缸(5)的输出端与两个活动支撑板(13)连接，每个所述活动支撑板(13)上均设置有一个所述第三气缸(6)，所述第一压杆(9)的两端各与一个所述第一气缸(4)连接，所述第二压杆(10)的两端各与一个所述第三气缸(6)连接，所述第三压杆(11)的两端各与一个所述第四气缸(7)连接。2.根据权利要求1所述的电池检测装置，其特征在于，所述电池检测装置还包括两个导向杆(14)，每个所述活动支撑板(13)各与一个所述导向杆(14)滑动连接。3.根据权利要求1所述的电池检测装置，其特征在于，所述工作台(3)上设置有用于供夹子托盘(2)的金手指插入的接线插槽(15)，所述接线插槽(15)与所述测试装置(12)电连接。4.根据权利要求3所述的电池检测装置，其特征在于，所述电池检测装置还包括用于切换待测试电池的供电方向的切换开关(16)。5.根据权利要求1所述的电池检测装置，其特征在于，所述工作台(3)上设置有用于对所述夹子托盘(2)限位的定位块(17)。6.根据权利要求1所述的电池检测装置，其特征在于，所述工作台(3)上设置有滚动球(18)。7.根据权利要求1所述的电池检测装置，其特征在于，所述第二气缸(5)的输出端设置有连接板(19)，所述连接板(19)的两端各设置有一个所述活动支撑板(13)。

技术总结
本实用新型提供了一种电池检测装置，包括：箱体、用于放置待测试电池的夹子托盘、用于放置夹子托盘的工作台、第一气缸、第二气缸、第三气缸、第四气缸、用于打开夹子托盘上的夹子的第一压杆、用于打开夹子托盘上的夹子的第二压杆、用于打开夹子托盘上的夹子的第三压杆和用于检测开路和短路的测试装置，工作台和测试装置均设置于箱体的顶部，测试装置位于工作台的一侧，工作台的第一侧设置有两个第一气缸和两个第四气缸，工作台的底部设置有第二气缸，第二气缸的输出端与两个活动支撑板连接，每个活动支撑板上均设置有一个第三气缸，第一压杆的两端各与一个第一气缸连接，第二压杆的两端各与一个第三气缸连接。本实用新型可一次性打开多个夹子，因而提高了电池测试时合格率，降低了工人的劳动强度。低了工人的劳动强度。低了工人的劳动强度。


技术研发人员：赵威 户华亮
受保护的技术使用者：深圳市云威电路有限公司
技术研发日：2021.07.15
技术公布日：2022/3/25