一种用于物流中防超载的货物量检测装置的制作方法

1.本实用新型涉及物流设备技术领域，具体为一种用于物流中防超载的货物量检测装置。


背景技术：

2.货车是安装有四只脚轮的运送与储存物料的单元移动集装设备。常用于大型超市的物流配送或工厂工序间的物流周转，我国城市货车呈现快速发展的势头，2012年，城市货车累计销量10012辆，同比增长30.9％，每辆货车都有它的额定载货量，公路能够承受的重量是有限的，许多货车司机为了追求利益，经常会违规，造成公路损坏、车祸等，因此，实时读取货车的实际载货量非常重要，可帮助货车司机测量货车载重量，提前发现超载行为，避免因超载而违规导致罚款，也有助于交警部门及时处理，避免损失。目前世界上给货车计量称重的方式主要是电子汽车衡，这种称重方式，货车必须要先到指定地点的汽车衡处进行计量，汽车衡过磅处需要占用几十平方米土地面积，而且这种方法需要大量的人工成本，而且受人为因素影响较大。


技术实现要素：

3.本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种用于物流中防超载的货物量检测装置，通过同时测量货车四轮重量的方式对货车进行称重，将传统的重量检测设备化整为零，货车测重时不受时间地点的限制，灵活性较高，体积小，占地面积小，方便使用，可以有效解决背景技术中的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于物流中防超载的货物量检测装置，包括与待测重车辆车轮数量相对应的主体，所述主体包括其顶部的水平台面和右侧部的斜面，水平台面上设置有检测模块，主体的前后侧面转动安装有转动杆，转动杆的自由端安装有滚轮。
5.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述主体的底部设置有数量不少于两条的防滑垫。
6.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述防滑垫由耐磨橡胶材料制成。
7.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述主体的内部中空且设置有竖向的承重板。
8.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述主体的左侧面设置有可收纳在主体内部的拉杆。
9.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述转动杆和主体的前后侧面均设置有销孔，主体处于移动状态时销孔内插有销轴。
10.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本用于物流中防超载的货物量检测装置通过同时测量货车四轮重量的方式对货车进行称重，将传统的重量检测设备化整为零，货车测重时不受时间地点的限制，灵活性较高，体积小，便于携带，占地面积小，使用方
便。
附图说明
11.图1为本实用新型结构示意图；
12.图2为本实用新型移动状态示意图；
13.图3为本实用新型使用状态示意图。
14.图中：1主体、2水平台面、3斜面、4检测模块、5承重板、6拉杆、7转动杆、8滚轮、9销孔、10防滑垫、11销轴。
具体实施方式
15.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
16.请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种用于物流中防超载的货物量检测装置，包括与待测重车辆车轮数量相对应的主体1，主体1通过同时测量货车四轮重量的方式对货车进行称重，将传统的重量检测设备化整为零，占地面积小，便于携带、搬运，使货车测重时不受时间地点的限制，主体1包括其顶部的水平台面2和右侧部的斜面3，斜面用于引导车轮驶入检测模块4上，水平台面2上设置有检测模块4，对其上的车辆进行测重，主体1的内部中空且设置有竖向的承重板5，承重板5用于支撑测重模块4和斜面3，在保证主体1受压强度的同时能降低主体1的重量，便于移动主体1，主体1的底部设置有数量不少于两条的防滑垫10，防滑垫10由耐磨橡胶材料制成，防滑垫10用于避免车辆在驶入检测模块4时主体1滑动；
17.主体1的左侧面设置有可收纳在主体1内部的拉杆6，主体1的前后侧面转动安装有转动杆7，转动杆7的自由端安装有滚轮8，装置在处于重量检测状态时，滚轮8与地面不接触，转动杆7和主体1的前后侧面均设置有销孔9，主体1处于移动状态时销孔9内插有销轴11，当需要移动主体1时，转动杆7与主体1的底面垂直，将销轴11插入销孔9内，固定其位置，滚轮8与地面接触，配合拉杆6，即可快捷地移动主体1。
18.最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。


技术特征：
1.一种用于物流中防超载的货物量检测装置，包括与待测重车辆车轮数量相对应的主体(1)，其特征在于：所述主体(1)包括其顶部的水平台面(2)和右侧部的斜面(3)，水平台面(2)上设置有检测模块(4)；主体(1)的前后侧面转动安装有转动杆(7)，转动杆(7)的自由端安装有滚轮(8)。2.根据权利要求1所述的一种用于物流中防超载的货物量检测装置，其特征在于：所述主体(1)的底部设置有数量不少于两条的防滑垫(10)。3.根据权利要求2所述的一种用于物流中防超载的货物量检测装置，其特征在于：所述防滑垫(10)由耐磨橡胶材料制成。4.根据权利要求1所述的一种用于物流中防超载的货物量检测装置，其特征在于：所述主体(1)的内部中空且设置有竖向的承重板(5)。5.根据权利要求1所述的一种用于物流中防超载的货物量检测装置，其特征在于：所述主体(1)的左侧面设置有可收纳在主体(1)内部的拉杆(6)。6.根据权利要求1所述的一种用于物流中防超载的货物量检测装置，其特征在于：所述转动杆(7)和主体(1)的前后侧面均设置有销孔(9)，主体(1)处于移动状态时销孔(9)内插有销轴(11)。

技术总结
本实用新型公开了一种用于物流中防超载的货物量检测装置，包括与待测重车辆车轮数量相对应的主体，所述主体包括其顶部的水平台面和右侧部的斜面，水平台面上设置有检测模块，主体的前后侧面转动安装有转动杆，主体的左侧面设置有可收纳在主体内部的拉杆，转动杆的自由端安装有滚轮，转动杆和主体的前后侧面均设置有销孔，主体处于移动状态时销孔内插有销轴，本用于物流中防超载的货物量检测装置通过同时测量货车四轮重量的方式对货车进行称重，将传统的重量检测设备化整为零，货车测重时不受时间地点的限制，灵活性较高，体积小，便于携带，占地面积小，使用方便。使用方便。使用方便。


技术研发人员：何运蕾 杨学问 程登宇 李欣
受保护的技术使用者：贵州易林物流有限公司
技术研发日：2021.08.10
技术公布日：2022/1/25