一种主变压器油中气体在线监测装置的制作方法

1.本实用新型涉及主变压器油箱内绝缘油中气体含量检测的技术领域，特别是一种主变压器油中气体在线监测装置。


背景技术：

2.主变压器中的油箱是主变压器的外壳，油箱内装有铁芯和绕组并装有一定量的绝缘油，铁芯和绕组均浸在绝缘油中，其中绝缘油起绝缘和散热作用。主变压器在工作时，绝缘油中产生c2h2、ch4、h2、c2h6、c2h4、co2、co和总烃，这些气体的含量反应出了主变压器内部的运行情况，因此需要通过色谱分析仪来检测各个气体的含量值，色谱分析仪的一端口连接于油箱的侧壁上，且色谱分析仪与油箱之间连接有截止阀，工作人员打开截止阀，油箱内的油样穿过截止阀而进入到色谱分析仪内，色谱分析仪检测油样中c2h2、ch4、h2、c2h6、c2h4、co2、co和总烃的含量值，并将检测的含量转换成电信号传递给控制器，工作人员可在控制器上直接读取数值，工作人员根据数值便可了解主变压器的运行情况。然而，通过截止阀和色谱分析仪的配合只能在某一时间段内了解主变压器的运行情况，并不能实时的了解主变压器的运行情况。此外，进入到色谱分析仪内的油样温度相当高，极容易的损坏色谱分析仪内的检测元件，降低了色谱分析仪的使用寿命。因此，亟需一种能够能实时的了解主变压器的运行情况、使用寿命长、操作简单的在线监测装置。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种结构紧凑、能实时的了解主变压器的运行情况、使用寿命长、操作简单的主变压器油中气体在线监测装置。
4.本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：一种主变压器油中气体在线监测装置，它包括主变压器的油箱，所述油箱的四周外壁上设置有多个散热齿，所述油箱的侧壁上且位于其上下端分别设置有上采样口和下采样口，上采样口和下采样口处分别连接有上采样管和下采样管，上采样管和下采样管的外壁上均焊接有隔套，隔套与采样管之间围成密闭腔，上采样管和下采样管的另一端均经管卡连接有油管，油管的外壁上且沿其长度方向设置有多个间隔设置的翅片，该在线监测装置还包括油泵和色谱分析仪，油泵抽油口处连接有主管道，主管道的末端封闭，主管道上开设有两个进油口，两个油管的另一端口分别焊接于两个进油口内，油泵的排油口与色谱分析仪的一端口连接，色谱分析仪的另一端口处连接有回油管，回油管的另一端口伸入于油箱内。
5.所述油箱的顶部和底部分别设置有顶盖和底盖，所述顶盖上设置有回油口，回油口与油箱连通。
6.所述回油管的另一端口与回油口经管卡连接。
7.两个隔套的顶部均设置有补液阀，补液阀与密闭腔连通。
8.所述油泵和色谱分析仪均设置于机箱内，所述回油管和主管道均贯穿机箱设置。
9.所述色谱分析仪的输出接口与控制器的输入接口连接，所述控制器设置于机箱的
顶表面上。
10.所述油箱的侧壁上设置有进液阀。
11.所述控制器的外部罩设有防护罩，防护罩固设于机箱上，防护罩的侧壁上设置有开关门。
12.本实用新型具有以下优点：
13.1. 本实用新型的色谱分析仪能够检测油样中c2h2、ch4、h2、c2h6、c2h4、co2、co和总烃的含量值，并将检测出的气体含量数据转换成电信号，色谱分析仪再将该将电信号传递给控制器，工作人员在控制器上的显示器上即可查看油样中气体含量数据，从而实时的了解主变压器的运行情况。
14.2. 本实用新型的上采样口和下采样口处分别连接有上采样管和下采样管，上采样管和下采样管的外壁上均焊接有隔套，隔套与采样管之间围成密闭腔，两个隔套的顶部均设置有补液阀，补液阀与密闭腔连通，上采样管和下采样管的另一端均经管卡连接有油管，油管的外壁上且沿其长度方向设置有多个间隔设置的翅片上层油样在流经上采样管时，上采样管外部隔套内的制冷剂与上层油样发生热交换，以对上层油样进行预冷却，预冷却后的上层油样在流经油管的过程中，翅片对上层油样进而二次冷却，从而降低上层油样的温度，从而防止高温上层油样烧毁色谱分析仪，同理下层油样在流经下采样管时，下采样管外部隔套内的制冷剂与下层油样发生热交换，以对下层油样进行预冷却，预冷却后的下层油样在流经油管的过程中，翅片对下层油样进而二次冷却，从而降低下层油样的温度，从而防止高温下层油样烧毁色谱分析仪，相比传统的检测方式，起到了对色谱分析仪的保护作用，极大的延长了色谱分析仪的使用寿命。
附图说明
15.图1 为本实用新型的结构示意图;
16.图2 为图1的主剖示意图；
17.图3 为图2的i部局部放大示意图；
18.图4 为本实用新型实施例二的示意图；
19.图中，1-油箱，2-散热齿，3-上采样口，4-下采样口，5-上采样管，6-下采样管，7-隔套，8-油管，9-翅片，10-油泵，11-色谱分析仪，12-主管道，13-进油口，14-回油管，15-顶盖，16-底盖，17-回油口，18-补液阀，19-机箱，20-控制器，21-进液阀，22-防护罩，23-开关门。
具体实施方式
20.下面结合附图对本实用新型做进一步的描述，本实用新型的保护范围不局限于以下所述：
21.实施例一：如图1~3所示，一种主变压器油中气体在线监测装置，它包括主变压器的油箱1，所述油箱1的侧壁上设置有进液阀21，所述油箱1的四周外壁上设置有多个散热齿2，所述油箱1的侧壁上且位于其上下端分别设置有上采样口3和下采样口4，上采样口3和下采样口4处分别连接有上采样管5和下采样管6，上采样管5和下采样管6的外壁上均焊接有隔套7，隔套7与采样管之间围成密闭腔，两个隔套7的顶部均设置有补液阀18，补液阀18与密闭腔连通，上采样管5和下采样管6的另一端均经管卡连接有油管8，油管8的外壁上且沿
其长度方向设置有多个间隔设置的翅片9，该在线监测装置还包括油泵10和色谱分析仪11，油泵10抽油口处连接有主管道12，主管道12的末端封闭，主管道12上开设有两个进油口13，两个油管8的另一端口分别焊接于两个进油口13内，油泵10的排油口与色谱分析仪11的一端口连接，色谱分析仪11的另一端口处连接有回油管14，回油管14的另一端口伸入于油箱1内。
22.所述油箱1的顶部和底部分别设置有顶盖15和底盖16，所述顶盖15上设置有回油口17，回油口17与油箱1连通，所述回油管14的另一端口与回油口17经管卡连接。所述油泵10和色谱分析仪11均设置于机箱19内，所述回油管14和主管道12均贯穿机箱19设置。所述色谱分析仪11的输出接口与控制器20的输入接口连接，所述控制器20设置于机箱19的顶表面上。
23.本实用新型的工作过程如下：
24.s1、工作人员打开进液阀21，经进液阀21向油箱1内补入绝缘油，补充后，关闭进液阀21；打开补液阀18，工作人员经补液阀18向隔套7内补充一定量的制冷剂，补充后，关闭补液阀18；
25.s2、当主变压器工作一段时间后，绝缘油内产生c2h2、ch4、h2、c2h6、c2h4、co2、co和总烃，进行检测这些气体的含量时，工作人员打开油泵10，在泵压下，油箱1内的上层油样顺次经上采样口3、上采样管5、与上采样管5连接的油管8、主管道12、油泵10、色谱分析仪11、回油管14最后经回油口17进入到油箱1内，同时油箱1内的下层油样顺次经下采样口4、下采样管6、与下采样管6连接的油管8、主管道12、油泵10、色谱分析仪11、回油管14最后经回油管14进入到油箱1内，其中，两路油样在流经色谱分析仪11时，色谱分析仪11检测油样中c2h2、ch4、h2、c2h6、c2h4、co2、co和总烃的含量值，并将检测出的气体含量数据转换成电信号，色谱分析仪11再将该将电信号传递给控制器20，工作人员在控制器20上的显示器上即可查看油样中气体含量数据，从而实时的了解主变压器的运行情况。
26.此外，在步骤s2中，上层油样在流经上采样管5时，上采样管5外部隔套7内的制冷剂与上层油样发生热交换，以对上层油样进行预冷却，预冷却后的上层油样在流经油管8的过程中，翅片9对上层油样进而二次冷却，从而降低上层油样的温度，从而防止高温上层油样烧毁色谱分析仪11，同理下层油样在流经下采样管6时，下采样管6外部隔套7内的制冷剂与下层油样发生热交换，以对下层油样进行预冷却，预冷却后的下层油样在流经油管8的过程中，翅片9对下层油样进而二次冷却，从而降低下层油样的温度，从而防止高温下层油样烧毁色谱分析仪11，相比传统的检测方式，起到了对色谱分析仪11的保护作用，极大的延长了色谱分析仪11的使用寿命。
27.实施例二：如图4所示，一种主变压器油中气体在线监测装置，本实施例与实施例一的区别在于：所述控制器20的外部罩设有防护罩22，防护罩22固设于机箱19上，防护罩22的侧壁上设置有开关门23，防护罩22起到了对控制器20的保护作用，工作人员可打开开关门23后以在控制器20上进行操作。
28.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均
应包含在本实用新型的保护范围之内。