一种汽轮发电机组联轴器找中心工装的制作方法

文档序号:28411233发布日期:2022-01-08 02:28阅读:225来源:国知局
一种汽轮发电机组联轴器找中心工装的制作方法

1.本实用新型涉及汽轮发电机组设备技术领域,具体为一种汽轮发电机组联轴器找中心工装。


背景技术:

2.汽轮发电机组轴系找中心工作,是机组安装检修过程中一个极其重要的环节,这是一项重要而又细致的工作,因中心数据测量不准确,导致中心不正,容易造成部分轴承负荷过重、轴承乌金磨损、润滑油温升高及引起轴系强迫振动等问题,影响机组安全稳定运行。
3.电厂在以往汽轮发电机组轴系找中心时,使用百分表进行联轴器圆周数据测量,使用塞规或内径百分表进行联轴器端面数据测量。在使用塞规或内径百分表进行联轴器端面数据测量时,因测量人员经验不同,导致不同人员测量同一位置的数据,存在一定的偏差。
4.为此,我们设计了一种汽轮发电机组联轴器找中心工装。


技术实现要素:

5.针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种汽轮发电机组联轴器找中心工装,解决了上述背景技术中所提出的问题。
6.为了达到上述目的,本实用新型所采用的技术方案是:
7.一种汽轮发电机组联轴器找中心工装,包括锁紧螺母、螺栓孔卡环、紧固件、可调式螺栓孔支架、中心杆、短表架、长表架、紧固螺栓、百分表、固定螺钉,所述可调式螺栓孔支架内部设有中心杆,所述可调式螺栓孔支架一侧设有螺栓孔卡环,所述螺栓孔卡环一侧设有紧固件,所述紧固件一侧设有锁紧螺母,所述中心杆另一侧设有短表架,所述短表架一侧设有长表架,所述长表架一侧设有紧固螺栓,所述长表架上设有固定螺钉,所述固定螺钉一侧设有百分表,使得通过锁紧螺母、螺栓孔卡环以及紧固件可以将可调式螺栓孔支架与中心杆进行固定操作。
8.进一步的,所述可调式螺栓孔支架内部为中空安装腔,其通过安装腔套装在中心杆上,连接后整体放入汽轮发电机组的第一联轴器和第二联轴器所设的联轴器螺栓孔内,第一联轴器一侧设有找中心工装,通过找中心工装可以代替传统工器具进行精确测量。
9.进一步的,所述中心杆一端为螺纹杆,螺纹杆上装有锁紧螺母,中心杆另一端内部为螺孔,螺孔与紧固螺栓进行连接,使得通过螺纹杆、锁紧螺母与紧固螺栓来将可调式螺栓孔支架进行进一步紧固操作。
10.进一步的,所述锁紧螺母与中心杆一端螺纹杆进行连接。
11.进一步的,所述紧固螺栓与中心杆内部螺孔进行连接,紧固螺栓上装有短表架、长表架,使得通过紧固螺栓和中心杆内部螺孔可以将短表架与长表架固定。
12.进一步的,所述短表架、长表架上开设有通孔,用于紧固螺栓、百分表的连接。
13.进一步的,所述可调式螺栓孔支架套装部位设计为锥形杆。
14.本实用新型的有益效果为:
15.汽轮发电机组联轴器找中心数据测量时,通常用百分表、塞规或内径百分表配合进行,在使用塞规或内径百分表进行联轴器端面数据测量时存在测量偏差;使用激光准直仪等找中心设备,其价格高昂,且维护保养成本较高,不利于降低生产成本;汽轮发电机组联轴器找中心工装解决了传统具测量不精确的问题,使用钢材废料即可制作,成本几乎为零,实用性较强,可在行业内全面推广。
附图说明
16.图1为本实用新型的结构示意图;
17.图2为本实用新型的另一种角度的结构示意图。
18.图中:1、第一联轴器;2、找中心工装;3、百分表;4、联轴器螺栓孔;5、第二联轴器;6、紧固螺栓;7、长表架;8、短表架;9、中心杆;10、可调式螺栓孔支架;11、螺栓孔卡环;12、紧固件;13、锁紧螺母;14、固定螺钉。
具体实施方式
19.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
20.请参阅图1-2:一种汽轮发电机组联轴器找中心工装,包括锁紧螺母13、螺栓孔卡环11、紧固件12、可调式螺栓孔支架10、中心杆9、短表架8、长表架7、紧固螺栓6、百分表3、固定螺钉14,可调式螺栓孔支架10内部设有中心杆9,可调式螺栓孔支架10一侧设有螺栓孔卡环11,螺栓孔卡环11一侧设有紧固件12,紧固件12一侧设有锁紧螺母13,中心杆9另一侧设有短表架8,短表架8一侧设有长表架7,长表架7一侧设有紧固螺栓6,长表架7上设有固定螺钉14,固定螺钉14一侧设有百分表3,使得通过锁紧螺母13、螺栓孔卡环11以及紧固件12可以将可调式螺栓孔支架10与中心杆9进行固定操作。
21.可调式螺栓孔支架10内部为中空安装腔,其通过安装腔套装在中心杆9上,连接后整体放入汽轮发电机组的第一联轴器1和第二联轴器5所设的联轴器螺栓孔4内,第一联轴器1一侧设有找中心工装2,通过所设的联轴器螺栓孔4来防止中心杆9活动。
22.中心杆9一端为螺纹杆,螺纹杆上装有锁紧螺母13,中心杆9另一端内部为螺孔,螺孔与紧固螺栓6进行连接,使得通过螺纹杆、锁紧螺母13与紧固螺栓6来将可调式螺栓孔支架10进行进一步紧固操作。
23.锁紧螺母13与中心杆9一端螺纹杆进行连接。
24.紧固螺栓6与中心杆9内部螺孔进行连接,紧固螺栓6上装有短表架8、长表架7,使得通过紧固螺栓6和中心杆9内部螺孔可以将短表架8与长表架7固定。
25.短表架8、长表架7上开设有通孔,用于紧固螺栓6、百分表3的连接。
26.综上所述,本实用新型在使用时,首先将可调式螺栓孔支架10通过安装腔套装在
中心杆9上,连接后整体放入汽轮发电机组第一联轴器1和第二联轴器5所设的螺栓孔内防止中心杆9活动,再通过中心杆9一端设有的螺纹杆、锁紧螺母13以及紧固螺栓6进行连接来对可调式螺栓孔支架10进行进一步固定,然后通过锁紧螺母13调整中心杆9位置,最终在紧固螺栓6上装设短表架8和长表架7,再将短表架8、长表架7开设有通孔的一端与百分表3进行连接,从而完成整个装配过程,该工装安装方便,操作简单,实用性较强,具有可推广性。
27.以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。


技术特征:
1.一种汽轮发电机组联轴器找中心工装,包括锁紧螺母(13)、螺栓孔卡环(11)、紧固件(12)、可调式螺栓孔支架(10)、中心杆(9)、短表架(8)、长表架(7)、紧固螺栓(6)、百分表(3)、固定螺钉(14),其特征在于:所述可调式螺栓孔支架(10)内部设有中心杆(9),所述可调式螺栓孔支架(10)一侧设有螺栓孔卡环(11),所述螺栓孔卡环(11)一侧设有紧固件(12),所述紧固件(12)一侧设有锁紧螺母(13),所述中心杆(9)另一侧设有短表架(8),所述短表架(8)一侧设有长表架(7),所述长表架(7)一侧设有紧固螺栓(6),所述长表架(7)上设有固定螺钉(14),所述固定螺钉(14)一侧设有百分表(3)。2.根据权利要求1所述的一种汽轮发电机组联轴器找中心工装,其特征在于:所述可调式螺栓孔支架(10)内部为中空安装腔,其通过安装腔套装在中心杆(9)上,连接后整体放入汽轮发电机组的第一联轴器(1)和第二联轴器(5)所设的联轴器螺栓孔(4)内,第一联轴器(1)一侧设有找中心工装(2)。3.根据权利要求1所述的一种汽轮发电机组联轴器找中心工装,其特征在于:所述中心杆(9)一端为螺纹杆,螺纹杆上装有锁紧螺母(13),中心杆(9)另一端内部为螺孔,螺孔与紧固螺栓(6)进行连接。4.根据权利要求3所述的一种汽轮发电机组联轴器找中心工装,其特征在于:所述锁紧螺母(13)与中心杆(9)一端螺纹杆进行连接。5.根据权利要求1所述的一种汽轮发电机组联轴器找中心工装,其特征在于:所述紧固螺栓(6)与中心杆(9)内部螺孔进行连接,紧固螺栓(6)上装有短表架(8)、长表架(7)。6.根据权利要求1所述的一种汽轮发电机组联轴器找中心工装,其特征在于:所述短表架(8)、长表架(7)上开设有通孔。7.根据权利要求1所述的一种汽轮发电机组联轴器找中心工装,其特征在于:所述可调式螺栓孔支架(10)套装部位设计为锥形杆。

技术总结
本实用新型涉及汽轮发电机组设备技术领域,且公开了一种汽轮发电机组联轴器找中心工装,包括锁紧螺母、螺栓孔卡环、紧固件、可调式螺栓孔支架、中心杆、短表架、长表架、紧固螺栓、百分表、固定螺钉,所述可调式螺栓孔支架内部设有中心杆,所述可调式螺栓孔支架一侧设有螺栓孔卡环,所述螺栓孔卡环一侧设有紧固件,所述紧固件一侧设有锁紧螺母,所述中心杆另一侧设有短表架,所述短表架一侧设有长表架,所述长表架一侧设有紧固螺栓,所述长表架上设有固定螺钉,所述固定螺钉一侧设有百分表。该实用新型,解决了传统具测量不精确的问题,且该工装安装方便,操作简单,实用性较强,具有可推广性。性。性。


技术研发人员:康伟 邱华 游必超 姚元 郑祥华 田云彪 范光红
受保护的技术使用者:华能云南滇东能源有限责任公司
技术研发日:2021.08.20
技术公布日:2022/1/7
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1