1.本实用新型涉及机动车安检技术领域,具体为单视角大型机动车安检装置。
背景技术:2.目前,在各类公安检查站、海关车辆检查站中,需要通过检查设备对进出的车辆进行安全检查。现有的检查设备中主要包括用于形成检查通道的门式框架、分别设置于门式框架相对两侧的射线源以及探测器阵列,通过射线源从两个方向对车辆发射不同能量的射线,且探测器阵列接收射线以实现辐射成像,从而实现对整个车辆的安全检查。
3.现有技术中,大型机动车在安检的过程中,车厢上的灰尘或湿气在安检站台内会挥发,导致水汽或灰尘对x射线进行折射,进而影响安检的透视效果。
技术实现要素:4.(一)解决的技术问题
5.针对现有技术的不足,本实用新型提供了单视角大型机动车安检装置,具备自动清理灰尘和水汽的优点,解决了水汽或灰尘影响透视的问题。
6.(二)技术方案
7.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:单视角大型机动车安检装置,包括检测站台,所述检测站台的一侧设有清理站台,所述检测站台和所述清理站台的下方设有底座;
8.所述清理站台包括立柱,所述立柱内部设有吸引组件,所述吸引组件包括吸引管,所述吸引管的一端固定连接有吸引罩,所述吸引管的另一端固定连接有三通管,所述三通管的一端设有吸引风机;
9.所述底座的内部靠近所述清理站台的一段设有烘干组件,所述烘干组件包括加热管,所述加热管的顶端设有喷气罩,所述加热管的外侧壁固定连接有进气管,所述进气管的一端安装有烘干风机。
10.优选的,所述立柱的顶部固定连接有横梁,所述横梁的前表面固定连接有通行信号灯。
11.通过采用上述方案,立柱和横梁组成站台整体。
12.优选的,所述底座的两侧均设有斜坡。
13.通过采用上述方案,通过设置斜坡,方便机动车进入清理站台和检测站台。
14.优选的,所述吸引组件共设有两组,两组所述吸引组件对称分布在所述清理站台的内部两侧。
15.通过采用上述方案,两组吸引组件同时对机动车的两侧进行吸引,提升装置的清理效率。
16.优选的,所述加热管由管体、加热丝和温控模块组成。
17.通过采用上述方案,温控模块控制加热丝工作,使加热丝对管体内的空气进行加
热。
18.优选的,所述喷气罩的上表面设有支撑栅格。
19.通过采用上述方案,喷气罩内的干燥热气通过支撑栅格排出。
20.优选的,所述烘干组件的进风端设有干燥组件。
21.通过采用上述方案,通过设置干燥组件,使干燥组件对空气中的湿气进行过滤,使进入的气体变的干燥,进而提升热空气的干燥效率。
22.优选的,所述干燥组件包括干燥管和渗透干燥器,所述干燥管的一端通过管道与所述烘干风机连接,所述干燥管的内部设有所述渗透干燥器。
23.通过采用上述方案,烘干风机将外界空气引入,再利用渗透干燥器对水汽进行渗透过滤。
24.(三)有益效果
25.与现有技术相比,本实用新型提供了单视角大型机动车安检装置,具备以下有益效果:
26.该单视角大型机动车安检装置,通过设置清理站台,清理站台内设有吸引组件和烘干组件,利用吸引组件产生负压,对站台内机动车上的灰尘进行清理,同时,利用烘干组件对机动车上的水汽进行烘干,使吸引组件还可对周围的水汽进行吸引,使水汽和灰尘都可被吸出,进而避免灰尘和水汽对x射线进行折射,影响安检设备的使用。
附图说明
27.图1为本实用新型的结构示意图;
28.图2为本实用新型中清理站台的正视图;
29.图3为本实用新型中烘干组件和干燥组件的结构示意图;
30.图4为本实用新型中底座的俯视图。
31.图中:10、检测站台;
32.20、清理站台;21、立柱;22、横梁;23、通行信号灯;
33.30、底座;
34.40、吸引组件;41、吸引管;42、吸引罩;43、三通管;44、吸引风机;
35.50、烘干组件;51、加热管;52、喷气罩;53、进气管;54、烘干风机;60、干燥组件;61、干燥管;62、渗透干燥器。
具体实施方式
36.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
37.实施例一
38.单视角大型机动车安检装置,包括检测站台10,检测站台10的一侧设有清理站台20,立柱21的顶部固定连接有横梁22,横梁22的前表面固定连接有通行信号灯23,检测站台10和清理站台20的下方设有底座30,底座30的两侧均设有斜坡;
39.清理站台20包括立柱21,立柱21内部设有吸引组件40,吸引组件40共设有两组,两组吸引组件40对称分布在清理站台20的内部两侧,吸引组件40包括吸引管41,吸引管41的一端固定连接有吸引罩42,吸引管41的另一端固定连接有三通管43,三通管43的一端设有吸引风机44;
40.底座30的内部靠近清理站台20的一段设有烘干组件50,烘干组件50包括加热管51,加热管51由管体、加热丝和温控模块组成,加热管51的顶端设有喷气罩52,喷气罩52的上表面设有支撑栅格,加热管51的外侧壁固定连接有进气管53,进气管53的一端安装有烘干风机54。
41.参阅图1-4,在使用时,大型机动车通过底座30首先经过清理站台20处,车厢经过清理站台20时停留,此时,启动吸引风机44,使吸引风机44通过三通管43和吸引管41将清理站台20内的空气吸入,使清理站台20内的车厢处的灰尘被吸出,实现灰尘的清理;
42.同时,启动烘干风机54和加热管51,使烘干风机54将外界空气吸入加热管51内,使加热管51内的温控模块控制加热丝工作,使加热丝对管体内的空气进行加热,最后加热的烘干气体由喷气罩52喷出,对车厢的水汽进行烘干,同时,吸引管41将水汽排出;
43.清理完成后,车辆经过检测站台10处,进行检测。
44.实施例二
45.烘干组件50的进风端设有干燥组件60,干燥组件60包括干燥管61和渗透干燥器62,干燥管61的一端通过管道与烘干风机54连接,干燥管61的内部设有渗透干燥器62。
46.参阅图1-4,在烘干风机54抽入空气时,空气经过干燥管61内,使干燥管61内的渗透干燥器62对湿气进行过滤,使进入的空气可以保持干燥的状态,使烘干气体的烘干效率提升。
47.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
技术特征:1.单视角大型机动车安检装置,包括检测站台(10),其特征在于:所述检测站台(10)的一侧设有清理站台(20),所述检测站台(10)和所述清理站台(20)的下方设有底座(30);所述清理站台(20)包括立柱(21),所述立柱(21)内部设有吸引组件(40),所述吸引组件(40)包括吸引管(41),所述吸引管(41)的一端固定连接有吸引罩(42),所述吸引管(41)的另一端固定连接有三通管(43),所述三通管(43)的一端设有吸引风机(44);所述底座(30)的内部靠近所述清理站台(20)的一段设有烘干组件(50),所述烘干组件(50)包括加热管(51),所述加热管(51)的顶端设有喷气罩(52),所述加热管(51)的外侧壁固定连接有进气管(53),所述进气管(53)的一端安装有烘干风机(54)。2.根据权利要求1所述的单视角大型机动车安检装置,其特征在于:所述立柱(21)的顶部固定连接有横梁(22),所述横梁(22)的前表面固定连接有通行信号灯(23)。3.根据权利要求1所述的单视角大型机动车安检装置,其特征在于:所述底座(30)的两侧均设有斜坡。4.根据权利要求1所述的单视角大型机动车安检装置,其特征在于:所述吸引组件(40)共设有两组,两组所述吸引组件(40)对称分布在所述清理站台(20)的内部两侧。5.根据权利要求1所述的单视角大型机动车安检装置,其特征在于:所述加热管(51)由管体、加热丝和温控模块组成。6.根据权利要求1所述的单视角大型机动车安检装置,其特征在于:所述喷气罩(52)的上表面设有支撑栅格。7.根据权利要求1所述的单视角大型机动车安检装置,其特征在于:所述烘干组件(50)的进风端设有干燥组件(60)。8.根据权利要求7所述的单视角大型机动车安检装置,其特征在于:所述干燥组件(60)包括干燥管(61)和渗透干燥器(62),所述干燥管(61)的一端通过管道与所述烘干风机(54)连接,所述干燥管(61)的内部设有所述渗透干燥器(62)。
技术总结本实用新型涉及机动车安检技术领域,且公开了单视角大型机动车安检装置,包括检测站台,所述检测站台的一侧设有清理站台,所述检测站台和所述清理站台的下方设有底座;所述清理站台包括立柱,所述立柱内部设有吸引组件,所述吸引组件包括吸引管,所述吸引管的一端固定连接有吸引罩,所述吸引管的另一端固定连接有三通管;通过设置清理站台,清理站台内设有吸引组件和烘干组件,利用吸引组件产生负压,对站台内机动车上的灰尘进行清理,同时,利用烘干组件对机动车上的水汽进行烘干,使吸引组件还可对周围的水汽进行吸引,使水汽和灰尘都可被吸出,进而避免灰尘和水汽对X射线进行折射,影响安检设备的使用。影响安检设备的使用。影响安检设备的使用。
技术研发人员:邬明川
受保护的技术使用者:乌鲁木齐市乾运通安防设备有限公司
技术研发日:2021.09.03
技术公布日:2022/2/11