保持架压断测试的测试工装的制作方法

文档序号:29829270发布日期:2022-04-27 11:51阅读:52来源:国知局
保持架压断测试的测试工装的制作方法

1.本实用新型涉及轴承测试工装,具体为一种保持架压断测试的测试工装。


背景技术:

2.保持架是轴承的重要零件之一,它的基本作用是等距离隔离滚动体并防止滚动体掉落,引导并带动滚动体转动。滚动轴承工作时,保持架将受到摩擦力、离心力等机械应力的作用。因此,要求保持架的材料除具有一定强度,冲击韧性强。
3.保持架在进行压断强度测试过程,由于外表面轮廓并不全是垂直于径向面的柱形面,通过外表面施加的载荷就变成方向不规则的载荷,所测强度结果不可靠;保持架自身结构并不是在法向完全对称,随着载荷不断加大,保持架变形且与加载工装会出现相对滑移,受力方向会偏离径向面,造成非径向不规则的破坏,所测得强度结果是不可靠的。


技术实现要素:

4.针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种保持架压断测试的测试工装,能够提高检测结果的可靠性。
5.为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种保持架压断测试的测试工装,包括上底座和下底座,所述上底座相对下底座的位置设置有上工装块,所述下底座上设置有与上工装块配合夹持保持架的下工装块;所述下工装块上设置有用于嵌入保持架的弧形凹槽,所述上工装块上设置有用于插入在保持架上的兜孔内的插栓,当上下底座夹持保持架时,插栓插入保持架的兜孔,且保持架嵌入在弧形凹槽中;所述插栓与弧形凹槽的中心相对设置。
6.作为本实用新型的进一步改进,所述弧形凹槽与保持架的接触面形状相适应,保持架嵌入在弧形凹槽中时,保持架与弧形凹槽相贴合。
7.作为本实用新型的进一步改进,所述上工装块通过螺栓固定连接在上底座上。
8.作为本实用新型的进一步改进,所述上工装块呈柱形,且其侧面设置有螺纹,所述上底座上对应上工装块的位置设置有螺纹孔,所述上工装块与该螺纹孔螺纹连接。
9.作为本实用新型的进一步改进,所述弧形凹槽的对应保持架径向的两侧与下工装块贯通。
10.作为本实用新型的进一步改进,所述插栓的截断面形状与保持架兜孔在上工装块上的投影一致。
11.作为本实用新型的进一步改进,所述上工装块上也设置有相同的弧形凹槽,且插栓位于弧形凹槽的中心位置。
12.本实用新型的有益效果:
13.1.通过上底座和下底座两者的配合,实现对保持架的径向加载测试,利用工装块上的弧形凹槽配合插栓实现法向加载,利用插销和弧形凹槽的弧形效果进行法向稳定,使其进行检测的结果更加可靠。
14.2.弧形凹槽位于下方与弧面进行配合,能够使其在重力引导下居中,便于上方的插销进行插接。
附图说明
15.图1为本实用新型的上下底座配合结构示意图。
16.附图标号:1、上底座;2、下底座;3、上工装块;31、插栓;4、下工装块;41、弧形凹槽;5、保持架;51、兜孔。
具体实施方式
17.下面将结合附图所给出的实施例对本实用新型做进一步的详述。
18.参照图1所示,
19.一种保持架压断测试的测试工装,包括上底座1和下底座2,所述上底座1相对下底座2的位置设置有上工装块3,所述下底座2上设置有与上工装块3配合夹持保持架5的下工装块4;所述下工装块4上设置有用于嵌入保持架5的弧形凹槽41,所述上工装块3上设置有用于插入在保持架5上的兜孔51内的插栓31,当上下底座2夹持保持架5时,插栓31插入保持架5的兜孔51,且保持架5嵌入在弧形凹槽41中;所述插栓31与弧形凹槽41的中心相对设置。
20.上述方案中,通过上底座1和下底座2两者的配合,实现对保持架5的径向加载测试,利用工装块上的弧形凹槽41配合插栓31实现法向加载,利用插销和弧形凹槽41的弧形效果进行法向稳定,使其进行检测的结果更加可靠。弧形凹槽41位于下方与弧面进行配合,能够使其在重力引导下居中,便于上方的插销进行插接。
21.优选的,所述弧形凹槽41与保持架5的接触面形状相适应,保持架5嵌入在弧形凹槽41中时,保持架5与弧形凹槽41相贴合。
22.通过让弧形凹槽41与保持架5的配合更加紧密,让弧形凹槽41的弧面与保持架5的表面形状保持配合,进一步提高稳定性,不会在径向加载受力时由于形变发生受力偏移而从下工装块4上脱出。
23.以下,可选的两种实施方式:
24.1.所述上工装块3通过螺栓固定连接在上底座1上。
25.2.所述上工装块3呈柱形,且其侧面设置有螺纹,所述上底座1上对应上工装块3的位置设置有螺纹孔,所述上工装块3与该螺纹孔螺纹连接。
26.其中,第1种方案固定方便,加工也方便,利用螺栓将上工装块3安装在上底座1上,但是这种安装方式会在工装块上留下螺纹孔和螺栓头,容易对检测造成不便。
27.第2种方案将螺纹直接设置在上工装块3的侧面表面上,能够直接将上工装块3与上底座1进行螺纹连接,这种连接方式不会影响检测,具有更好的适配效果,可靠性更高。
28.基于第2种方案的进一步优化,所述弧形凹槽41的对应保持架5径向的两侧与下工装块4贯通。
29.弧形凹槽41的两侧贯通设计,能够避免在保持架5承载径向加载产生形变时,具有较好的形变空间,不会受到弧形凹槽41挡肩的影响导致多余的受力。
30.更进一步,所述插栓31的截断面形状与保持架5兜孔51在上工装块3上的投影一致。
31.为了保持保持架5在加载时的受力稳定性,将插销与保持架5兜孔51的形状保持一致,这样可以进一步提高稳定效果,减少保持架5在受力时的偏移可能性。
32.为了进一步提高检测时的稳定性,所述上工装块3上也设置有相同的弧形凹槽41,且插栓31位于弧形凹槽41的中心位置。
33.以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例,凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。


技术特征:
1.一种保持架压断测试的测试工装,其特征在于,包括上底座和下底座,所述上底座相对下底座的位置设置有上工装块,所述下底座上设置有与上工装块配合夹持保持架的下工装块;所述下工装块上设置有用于嵌入保持架的弧形凹槽,所述上工装块上设置有用于插入在保持架上的兜孔内的插栓,当上下底座夹持保持架时,插栓插入保持架的兜孔,且保持架嵌入在弧形凹槽中;所述插栓与弧形凹槽的中心相对设置。2.根据权利要求1所述的测试工装,其特征在于,所述弧形凹槽与保持架的接触面形状相适应,保持架嵌入在弧形凹槽中时,保持架与弧形凹槽相贴合。3.根据权利要求1所述的测试工装,其特征在于,所述上工装块通过螺栓固定连接在上底座上。4.根据权利要求1所述的测试工装,其特征在于,所述上工装块呈柱形,且其侧面设置有螺纹,所述上底座上对应上工装块的位置设置有螺纹孔,所述上工装块与该螺纹孔螺纹连接。5.根据权利要求4所述的测试工装,其特征在于,所述弧形凹槽的对应保持架径向的两侧与下工装块贯通。6.根据权利要求1~5任一一项所述的测试工装,其特征在于,所述插栓的截断面形状与保持架兜孔在上工装块上的投影一致。7.根据权利要求2所述的测试工装,其特征在于,所述上工装块上也设置有相同的弧形凹槽,且插栓位于弧形凹槽的中心位置。

技术总结
本实用新型公开了一种保持架压断测试的测试工装,包括上底座和下底座,所述上底座相对下底座的位置设置有上工装块,所述下底座上设置有与上工装块配合夹持保持架的下工装块;所述下工装块上设置有用于嵌入保持架的弧形凹槽,所述上工装块上设置有用于插入在保持架上的兜孔内的插栓,当上下底座夹持保持架时,插栓插入保持架的兜孔,且保持架嵌入在弧形凹槽中;所述插栓与弧形凹槽的中心相对设置。本实用新型能够提高检测结果的可靠性。实用新型能够提高检测结果的可靠性。实用新型能够提高检测结果的可靠性。


技术研发人员:朱玉洁
受保护的技术使用者:人本股份有限公司
技术研发日:2021.11.03
技术公布日:2022/4/26
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