电磁阀密封性能测试系统的制作方法

1.本实用新型属于电磁阀生产用测试装置，特别涉及电磁阀密封性能测试系统。


背景技术：

2.电磁阀是汽车制动产品的核心部件，其主要功能是通过控制电磁阀线圈通电，实现电磁阀的开闭，从而实现内部管路的隔断和连通。电磁阀进行密封性测试是一件必要的工序，现有的测试方法都是简单的对电磁阀的各个口进行封堵，然后通入压力气体来检测其密封性，这种检测与实际使用环境存在较大的区别，检测结果对产品的判断并没有实际意义。


技术实现要素：

3.针对现有技术存在的不足，本实用新型设计了一种模拟电磁阀实际使用环境的电磁阀密封性能测试系统。
4.本实用新型的技术方案如下：
5.电磁阀密封性能测试系统，其包括蓄能器以及压力执行单元，其特征在于：在蓄能器以及压力执行单元之间设有测试管路，在测试管路上设有待测试的电磁阀，在电磁阀与蓄能器之间的测试管路上设有第二电磁阀和第三电磁阀，在第三电磁阀与蓄能器之间设有第一压力传感器，在待测试的电磁阀与压力执行单元之间的管路上设有第二压力传感器。
6.进一步的说，还包括一个建压单元，所述建压单元连接在第二电磁阀和第三电磁阀之间的测试管路上。
7.进一步的说，所述的建压单元包括一个油箱，以及与油箱连接的电动压力缸，电动压力缸的输出端连接有第一电磁阀，第一电磁阀的输出端与测试管路连接。
8.进一步的说，所述的电动压力缸的输出端与第一电磁阀之间设有第三压力传感器。
9.进一步的说，所述的第二压力传感器与压力执行单元之间的测试管路上还连接有第四电磁阀，第四电磁阀的输出端设有回油管路。
10.进一步的说，所述的压力执行单元为制动缸。
11.综上所述，本实用新型具有以下有益效果：
12.本实用新型设计了一种模拟电磁阀实际工作环境的密封性能测试系统，能够更好的测得电磁阀在实际使用环境中的参数，能够更加准确的判断产品是否与实际的使用环境向适应。
附图说明
13.图1为本实用新型的系统构成图；
14.图中1为蓄能器，2为压力执行单元，3为测试管路，4为待测试的电磁阀，5为第二电磁阀，6为第三电磁阀，7为第一压力传感器，8为第二压力传感器，9为建压单元，90为油箱，
91为电动压力缸，92为第一电磁阀，93为第三压力传感器，10为第四电磁阀。
具体实施方式
15.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例的附图，对本实用新型实施例的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于所描述的本实用新型的实施例，本领域普通技术人员在无需创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
16.参见图1所示，电磁阀密封性能测试系统，其包括蓄能器1以及压力执行单元2，其特征在于：在蓄能器1以及压力执行单元2之间设有测试管路3，在测试管路3上设有待测试的电磁阀4，在待测试的电磁阀4与蓄能器1之间的测试管路3上设有第二电磁阀5和第三电磁阀6，在第三电磁阀6与蓄能器1之间设有第一压力传感器7，在待测试的电磁阀4与压力执行单元2之间的管路上设有第二压力传感器8。
17.本实用新型通过蓄能器和压力执行单元来模拟实际使用过程中的压力源和压力执行源，通过控制第二电磁阀和第三电磁阀的通断来控制蓄能器是否接入测试管路，测试过程中，待测试的电磁阀处于关闭的状态，通过第一压力传感器和第二压力传感器来检测待测试的电磁阀的两侧中使得压力值的变化，根据压力值的变化来判断电磁阀密封性是否符合要求。
18.进一步的说，还包括一个建压单元9，所述建压单元9连接在第二电磁阀5和第三电磁阀6之间的测试管路3上，为了测试的重复性和方便性，需要一个建压单元来对蓄能器和压力执行单元进行补充，无需通过外部设备来对蓄能器和压力执行单元的压力进行补充。
19.进一步的说，所述的建压单元9包括一个油箱90，以及与油箱90连接的电动压力缸91，电动压力缸91的输出端连接有第一电磁阀92，第一电磁阀92的输出端与测试管路3连接，油箱为电动压力缸提供建立压力需要的油液，电动压力缸用于产生压力，第一电磁阀用于控制建压单元与测试管路的通断，当蓄能器需要建压时，第一电磁阀和第三电磁阀处于导通的状态，第二电磁阀处于关闭的状态，电动压力缸的输出的压力油液通过第一电磁阀和第三电磁阀进入蓄能器内，当压力执行单元需要建压时，第一电磁阀和第二电磁阀导通，第三电磁阀关闭，电动压力缸输出的压力油液通过第一电磁阀和第二电磁阀以及待测试的电磁阀进入压力执行单元内。
20.进一步的说，所述的电动压力缸91的输出端与第一电磁阀92之间设有第三压力传感器93，设置的第三压力传感器用于检测电动压力缸输出端的压力，与蓄能器的压力或者压力执行单元的压力进行比较，进行一个闭环的控制，保证了蓄能器和压力执行单元中的压力的准确性。
21.进一步的说，所述的第二压力传感器5与压力执行单元2之间的测试管路3上还连接有第四电磁阀10，第四电磁阀10的输出端设有回油管路，测试完毕后，测试管路中的压力需要释放，则通过第四电磁阀以及回油管路将测试管路中的压力释放，本实施例中回油管路与建压单元的油箱连接，亦或与外部设备的油箱连接。
22.进一步的说，所述的压力执行单元2为制动缸，制动缸用于模拟制动时所需的压力。
23.综上所述，本实用新型具有以下有益效果：
24.本实用新型设计了一种模拟电磁阀实际工作环境的密封性能测试系统，能够更好的测得电磁阀在实际使用环境中的参数，能够更加准确的判断产品是否与实际的使用环境向适应。


技术特征：
1.电磁阀密封性能测试系统，其包括蓄能器以及压力执行单元，其特征在于：在蓄能器以及压力执行单元之间设有测试管路，在测试管路上设有待测试的电磁阀，在电磁阀与蓄能器之间的测试管路上设有第二电磁阀和第三电磁阀，在第三电磁阀与蓄能器之间设有第一压力传感器，在待测试的电磁阀与压力执行单元之间的管路上设有第二压力传感器。2.根据权利要求1所述的电磁阀密封性能测试系统，其特征在于：还包括一个建压单元，所述建压单元连接在第二电磁阀和第三电磁阀之间的测试管路上。3.根据权利要求2所述的电磁阀密封性能测试系统，其特征在于：所述的建压单元包括一个油箱，以及与油箱连接的电动压力缸，电动压力缸的输出端连接有第一电磁阀，第一电磁阀的输出端与测试管路连接。4.根据权利要求3所述的电磁阀密封性能测试系统，其特征在于：所述的电动压力缸的输出端与第一电磁阀之间设有第三压力传感器。5.根据权利要求1或2任意一项所述的电磁阀密封性能测试系统，其特征在于：所述的第二压力传感器与压力执行单元之间的测试管路上还连接有第四电磁阀，第四电磁阀的输出端设有回油管路。6.根据权利要求1所述的电磁阀密封性能测试系统，其特征在于：所述的压力执行单元为制动缸。

技术总结
本实用新型属于电磁阀生产用测试装置，特别涉及电磁阀密封性能测试系统；电磁阀密封性能测试系统，其包括蓄能器以及压力执行单元，其特征在于：在蓄能器以及压力执行单元之间设有测试管路，在测试管路上设有待测试的电磁阀，在电磁阀与蓄能器之间的测试管路上设有第二电磁阀和第三电磁阀，在第三电磁阀与蓄能器之间设有第一压力传感器，在待测试的电磁阀与压力执行单元之间的管路上设有第二压力传感器；本实用新型设计了一种模拟电磁阀实际使用环境的电磁阀密封性能测试系统。环境的电磁阀密封性能测试系统。环境的电磁阀密封性能测试系统。


技术研发人员：朱佳伟
受保护的技术使用者：京晟（常州）汽车零部件有限公司
技术研发日：2021.12.24
技术公布日：2022/10/10