1.本发明涉及一种测试设备,尤其涉及一种船舶水弹性响应测试设备。
背景技术:2.现有的船舶在水面航行时,由于水的张力,导致漂浮在水面的船舶容易发生晃动,这也体现了水面的弹性力,但是现有船舶没有能够有效全面的对船舶受水弹性影响进行检测的装置,以方便获得更为准确的数据,且开发的新的船舶主体结构,以可以有效的应对水弹性,而保持船体的稳定。因此提出一种船舶水弹性响应测试设备。
技术实现要素:3.发明目的:本发明目的是提供一种船舶水弹性响应测试设备,以便对影响船舶稳定性的水弹性数据进行高效全面且准确的测量,以方便优化船体结构并开发新的船体结构。
4.技术方案:本发明包括底座,所述底座内套设有底座筒,所述底座筒顶部连接有托盘筒,所述托盘筒顶部设有开口,托盘筒上内壁和下内壁均设有圆盘,上下两侧的圆盘之间阵列连接有若干第一压力传感器,位于上侧的圆盘顶部伸出托盘筒的开口,其顶部连接有圆筒,上侧的圆盘外壁阵列有多个安装座,每个安装座上均安装有第二压力传感器,第二压力传感器与托盘筒之间连接有弹簧,所述圆筒内套有内筒,内筒内安装有测试设备。
5.所述内筒与圆筒之间的左右两侧对称设有配重环。
6.所述圆筒的下内壁阵列固定连接有限位竖杆,各个配重环与各自一侧的限位竖杆互相滑动套设。
7.所述测试设备顶部设有定位机构。
8.所述定位机构包括滑筒,滑筒两侧对称开设有滑道,滑筒内转动连接有螺杆,螺杆外侧螺纹套设有螺纹套环,螺纹套环滑动设置在滑筒内,螺纹套环的左右两侧均固定连接有连接杆。
9.所述连接杆互相远离的一端均穿过滑道延伸在滑筒的左右两外侧,两侧的连接杆互相远离一侧的底部均固定连接有压板,压板底部与配重环的上端贴合压紧。
10.所述底座筒与底座之间阵列有多个槽体,每个槽体内均转动连接有转板,转板内侧设有凸板,凸板与各自一侧的底座筒互相滑动贴合。
11.所述转板顶部连接有限位板,限位板与底座筒的上端面连接。
12.所述底座筒下内壁安装有电动气缸,电动气缸四周阵列有多个伸缩杆,电动气缸和伸缩杆顶部连接有托盘筒。
13.有益效果:本发明通过上下两侧圆盘之间设置的第一压力传感器对装置的倾斜进行监测,通过环绕阵列设置的第二压力传感器对倾斜发生时侧面的力进行检测,这样将压力传感器的测量数据传递给测试设备进行分析即可得出水弹性的响应数据;通过压板下端面与配重环上端面贴合压紧,进而对配重环进行固定,防止在船舶上使用时发生晃动,而影
响数据的精确测量,这样可以通过增添配重环探究在不同质量下水弹性的影响,还可以通过电动气缸对其高度进行调节,以探究不同高度下水弹性的影响。
附图说明
14.图1为本发明的主剖视图;
15.图2为本发明l型连接杆处的俯剖视图;
16.图3为本发明圆筒处的俯剖视图;
17.图4为本发明底座筒处的俯剖视图。
具体实施方式
18.下面结合附图对本发明作进一步说明。
19.如图1至图4所示,本发明包括底座1,底座1外侧设有法兰盘2,底座1内侧套设有底座筒4,底座筒4与底座1之间阵列有多个槽体3,每个槽体3内均转动连接有转板8,转板8内侧设有凸板9,凸板9与各自一侧的底座筒4互相滑动贴合,转板8顶部连接有限位板10,限位板10与底座筒4的上端面之间设置有螺栓,底座筒4下内壁安装有电动气缸5,电动气缸5四周阵列有多个伸缩杆6,电动气缸5和伸缩杆6顶部连接有托盘筒7,托盘筒7顶部设有开口,托盘筒7上内壁和下内壁均设有圆盘12,上下两侧的圆盘12之间阵列连接有若干第一压力传感器13,位于上侧的圆盘12的顶部伸出托盘筒7的开口,其顶部连接有圆筒17,上侧的圆盘12外壁阵列有多个安装座14,每个安装座14上均安装有第二压力传感器15,第二压力传感器15与托盘筒7之间连接有弹簧16,如图3所示。
20.将底座筒4安装在底座1内时,底座筒4的外侧面将会推动各个凸板9以及转板8的下端转动,进而带动各个转板8上端固定连接的限位板10逐渐互相靠近,并与底座筒4的上端面互相贴合限位,之后通过螺栓进行紧固安装,同时由于底座筒4的下内壁固定安装的电动气缸5的上端固定连接有托盘筒7,而托盘筒7内设置有上下两侧的圆盘12,且上下两侧的圆盘12通过圆周阵列设置的第一压力传感器13固定连接,同时上侧的圆盘12外侧面阵列固定连接有安装座14,每个安装座14上均固定安装有第二压力传感器15,而第二压力传感器15与托盘筒7的内壁之间固定连接有弹簧16,这样在水弹性作用下,船舶发生晃动时,可以通过上下两侧圆盘12之间设置的第一压力传感器13对装置的倾斜进行监测,通过环绕阵列设置的第二压力传感器15对倾斜发生时侧面的力进行检测,这样将压力传感器的测量数据传递给测试设备19进行分析,即可得出水弹性的响应数据。
21.圆筒17内套有内筒18,内筒18与圆筒17之间的左右两侧对称设有配重环20,配重环采用半圆配重环,如图2所示,圆筒17的下内壁阵列固定连接有限位竖杆,各个配重环20与各自一侧的限位竖杆互相滑动套设。内筒18内安装有测试设备19,测试设备19顶部设有定位机构,定位机构包括滑筒21,滑筒21两侧对称开设有滑道23,滑筒21内转动连接有螺杆22,螺杆22外侧螺纹套设有螺纹套环24,螺纹套环24滑动设置在滑筒21内,螺纹套环24的左右两侧均固定连接有l型连接杆25,l型连接杆25互相远离的一端均穿过滑道23延伸在滑筒21的左右两外侧,两侧的l型连接杆25互相远离一侧的底部均固定连接有压板26,压板26底部与配重环20的上端贴合压紧。可以方便进行贴合压紧,进而对配重环20进行固定,由于配重环20与圆筒17下内壁阵列设置的限位竖杆互相滑动套设,进而可以对左右两侧的配重环
20进行进一步的固定限位,防止在船舶上使用时发生晃动,而影响数据的精确测量,这样可以通过增添配重环20而探究在不同质量下水弹性的影响,还可以通过电动气缸5对其高度进行调节,以探究不同高度下水弹性的影响。
技术特征:1.一种船舶水弹性响应测试设备,其特征在于,包括底座(1),所述底座内套设有底座筒(4),所述底座筒顶部连接有托盘筒(7),所述托盘筒顶部设有开口,托盘筒上内壁和下内壁均设有圆盘(12),上下两侧的圆盘之间阵列连接有若干第一压力传感器(13),位于上侧的圆盘顶部伸出托盘筒的开口,其顶部连接有圆筒(17),上侧的圆盘外壁阵列有多个安装座(14),每个安装座上均安装有第二压力传感器(15),第二压力传感器与托盘筒之间连接有弹簧(16),所述圆筒内套有内筒(18),内筒内安装有测试设备(19)。2.根据权利要求1所述的一种船舶水弹性响应测试设备,其特征在于,所述内筒(18)与圆筒(17)之间的左右两侧对称设有配重环(20)。3.根据权利要求1或2所述的一种船舶水弹性响应测试设备,其特征在于,所述圆筒(17)的下内壁阵列固定连接有限位竖杆,各个配重环与各自一侧的限位竖杆互相滑动套设。4.根据权利要求1所述的一种船舶水弹性响应测试设备,其特征在于,所述测试设备顶部设有定位机构。5.根据权利要求4所述的一种船舶水弹性响应测试设备,其特征在于,所述定位机构包括滑筒(21),滑筒两侧对称开设有滑道(23),滑筒内转动连接有螺杆(22),螺杆外侧螺纹套设有螺纹套环(24),螺纹套环滑动设置在滑筒内,螺纹套环的左右两侧均固定连接有连接杆。6.根据权利要求5所述的一种船舶水弹性响应测试设备,其特征在于,所述连接杆互相远离的一端均穿过滑道延伸在滑筒的左右两外侧,两侧的连接杆互相远离一侧的底部均固定连接有压板(26),压板底部与配重环的上端贴合压紧。7.根据权利要求1所述的一种船舶水弹性响应测试设备,其特征在于,所述底座筒与底座之间阵列有多个槽体(3),每个槽体内均转动连接有转板(8),转板内侧设有凸板(9),凸板与各自一侧的底座筒互(4)相滑动贴合。8.根据权利要求7所述的一种船舶水弹性响应测试设备,其特征在于,所述转板顶部连接有限位板(10),限位板与底座筒的上端面连接。9.根据权利要求1所述的一种船舶水弹性响应测试设备,其特征在于,所述底座筒下内壁安装有电动气缸(5),电动气缸四周阵列有多个伸缩杆(6),电动气缸和伸缩杆顶部连接有托盘筒(7)。
技术总结本发明公开了一种船舶水弹性响应测试设备,包括底座,底座内套设有底座筒,所述底座筒顶部连接有托盘筒,托盘筒顶部设有开口,托盘筒上内壁和下内壁均设有圆盘,上下两侧的圆盘之间阵列连接有若干第一压力传感器,位于上侧的圆盘顶部伸出托盘筒的开口,其顶部连接有圆筒,上侧的圆盘外壁阵列有多个安装座,每个安装座上均安装有第二压力传感器,第二压力传感器与托盘筒之间连接有弹簧,圆筒内套有内筒,内筒内安装有测试设备。本发明通过上下两侧圆盘之间设置的第一压力传感器对装置的倾斜进行监测,通过环绕阵列设置的第二压力传感器对倾斜发生时侧面的力进行检测,这样将压力传感器的测量数据传递给测试设备进行分析即可得出水弹性的响应数据。出水弹性的响应数据。出水弹性的响应数据。
技术研发人员:刘娟 杨松林 李永正 陈建新 袁青松 卞程程
受保护的技术使用者:江苏科技大学
技术研发日:2022.06.01
技术公布日:2022/9/23