一种船用齿轮箱轴系下沉量测量工具的制作方法

本发明涉及一种测量工具，具体涉及一种船用齿轮箱轴系下沉量测量工具。属于试验载荷的施加领域。

背景技术：

1、公告号为cn108545168a，专利名称为一种基于齿轮箱对中的船舶轴系对中装置及其制造和使用方法，该发明专利通过设置调整螺栓将法兰盘固定在齿轮箱法兰上，并使法兰盘的圆心与所述齿轮箱法兰的圆心重合，则固定在法兰盘上的短轴的轴线与齿轮箱法兰的圆心同轴，又由于激光发射器发射的激光束与短轴的轴线重合，则激光束相当于齿轮箱法兰的轴线的延伸，通过与激光标靶的配合，能够精确保证轴系的对中精度，修正了齿轮箱静态下垂的影响。

2、随着舰船的发展，对于设备试验调试、运行提出了更高的要求，一般的齿轮箱的轴系在出厂之前都已经对中完毕。而且齿轮箱在安装时也对设备的对中精确度提出了明确的要求，能保证齿轮箱正常运行。

3、可齿轮箱在使用过程中，会存在对齿轮箱进行调试的情况，尤其是齿轮箱长期运行后，都可能会存在轴系下沉的现象，因没有相应测量装置，而导致无法实现航行一段时间后轴系状态的检查与监测，而轴系的对中状态是设备安全运行的重要指标，因此，轴系下沉量测量工具对于保证设备安全运行与状态监测具有十分重要的意义。

4、综上所述，现有齿轮箱的轴系在调试和运行后会出现轴系下沉的现象，由于没有相应测量装置，导致存在无法测量轴系下沉量的问题。

技术实现思路

1、本发明的目的是为了解决现有技术中由于没有相应测量装置，导致存在无法测量轴系下沉量的问题。进而提供一种船用齿轮箱轴系下沉量测量工具。

2、本发明的技术方案是：一种船用齿轮箱轴系下沉量测量工具包括外壳、游标杆、压紧螺母、检查块规和挡圈，外壳插装在游标杆的下部，游标杆的底端与检查块规连接，压紧螺母旋拧在外壳的下部，挡圈套装在外壳的外圆周表面的中部。

3、进一步地，外壳为柱状体外壳。

4、进一步地，外壳包括测量部和连接部，连接部同轴线位于测量部的中下部且制成一体。

5、进一步地，测量部和连接部沿其轴线方向开设有通孔。

6、进一步地，连接部的外圆周上加工有外螺纹。

7、进一步地，测量部的外圆周表面上设有刻度表，挡圈套装在所述刻度表的刻度线处。

8、进一步地，游标杆包括旋拧头、套体和杆体，旋拧头固定安装在套体的上端面上，杆体竖直同轴固定安装在套体的内部。

9、进一步地，套体的外圆周表面上设有刻度值。

10、进一步地，杆体的下端面为水平面。

11、进一步地，压紧螺母和检查块规的外表面均加工有滚花。

12、本发明与现有技术相比具有以下效果：

13、1、本发明能够实现船用齿轮箱在调试、运行后需要对轴系下沉量检查时用的测量工具。用于检查齿轮箱轴系在试验调试、航行后轴系是否下沉，实现监测齿轮箱运行后轴系状态。

14、2、本发明的游标杆(指杆体2-3)安装在外壳内部，压紧螺母通过螺纹联接与外壳配合，游标杆上部为测量时的旋转头，下端顶住检查块规，通过旋转游标杆上部，游标杆下端逐渐下移推动检查块规与轴系接触，以实现轴系下沉量的测量，保证设备的安全运行。

15、3、本发明在设备调试、运行后，通过轴系下沉量测量工具对输出轴下沉量进行量级测量，可实现轴系状态的监测和检查，从而快速、准确的检查设备调试、运行状态是否满足运行要求。同时，轴系下沉量测量工具具有操作简单、方便易携等优点，大大提高了设备的检查效率。

技术特征：

1.一种船用齿轮箱轴系下沉量测量工具，其特征在于：它包括外壳(1)、游标杆(2)、压紧螺母(3)、检查块规(4)和挡圈(5)，外壳(1)插装在游标杆(2)的下部，游标杆(2)的底端与检查块规(4)连接，压紧螺母(3)旋拧在外壳(1)的下部，挡圈(5)套装在外壳(1)的外圆周表面的中部。

2.根据权利要求1所述的一种船用齿轮箱轴系下沉量测量工具，其特征在于：外壳(1)为柱状体外壳。

3.根据权利要求2所述的一种船用齿轮箱轴系下沉量测量工具，其特征在于：外壳(1)包括测量部(1-1)和连接部(1-2)，连接部(1-2)同轴线位于测量部(1-1)的中下部且制成一体。

4.根据权利要求3所述的一种船用齿轮箱轴系下沉量测量工具，其特征在于：测量部(1-1)和连接部(1-2)沿其轴线方向开设有通孔(1-3)。

5.根据权利要求4所述的一种船用齿轮箱轴系下沉量测量工具，其特征在于：连接部(1-2)的外圆周上加工有外螺纹。

6.根据权利要求5所述的一种船用齿轮箱轴系下沉量测量工具，其特征在于：测量部(1-1)的外圆周表面上设有刻度表，挡圈(5)套装在所述刻度表的刻度线处。

7.根据权利要求6所述的一种船用齿轮箱轴系下沉量测量工具，其特征在于：游标杆(2)包括旋拧头(2-1)、套体(2-2)和杆体(2-3)，旋拧头(2-1)固定安装在套体(2-2)的上端面上，杆体(2-3)竖直同轴固定安装在套体(2-2)的内部。

8.根据权利要求7所述的一种船用齿轮箱轴系下沉量测量工具，其特征在于：套体(2-2)的外圆周表面上设有刻度值。

9.根据权利要求8所述的一种船用齿轮箱轴系下沉量测量工具，其特征在于：杆体(2-3)的下端面为水平面。

10.根据权利要求9所述的一种船用齿轮箱轴系下沉量测量工具，其特征在于：压紧螺母(3)和检查块规(4)的外表面均加工有滚花。

技术总结
一种船用齿轮箱轴系下沉量测量工具，它涉及一种轴系下沉量测量工具。本发明为了解决现有技术中由于没有相应测量装置，导致存在无法测量轴系下沉量的问题。本发明包括外壳(1)、游标杆(2)、压紧螺母(3)、检查块规(4)和挡圈(5)，外壳(1)插装在游标杆(2)的下部，游标杆(2)的底端与检查块规(4)连接，压紧螺母(3)旋拧在外壳(1)的下部，挡圈(5)套装在外壳(1)的外圆周表面的中部。本发明通过旋转游标杆上部，游标杆下端逐渐下移推动检查块规与轴系接触，以实现轴系下沉量的测量，保证设备的安全运行。操作简单、方便易携等优点，大大提高了设备的检查效率。本发明用于齿轮箱的轴系下沉量测量。

技术研发人员：栾健
受保护的技术使用者：中国船舶集团有限公司第七0三研究所
技术研发日：
技术公布日：2024/1/13