一种检测汽车控制器连接器插针高度的检测装置及方法与流程

本发明涉及汽车结构检测的，具体为一种检测汽车控制器连接器插针高度的检测装置，本发明还提供了汽车控制器连接器插针高度的检测方法。

背景技术：

1、在日常使用汽车控制器连接器时，需要进行检测汽车连接器插针高度是否符合规定的公差范围，在进行检测时，通常采用目测或用游标卡尺进行测量连接器插针高度检测，一个汽车连接器存在多个插针，每检测一个汽车连接器会浪费大量人力和时间，为此急需研发一款对应的装置，能够将人工检测转换为自动检测，提高了检测效率。

技术实现思路

1、针对上述问题，本发明提供了一种检测汽车控制器连接器插针高度的检测装置，其利用简单的电子电路检测汽车连接器插针高度检测，将人工检测转换为自动检测，提高了检测效率。

2、一种检测汽车控制器连接器插针高度的检测装置，其特征在于，其包括：

3、安装座体，其包括底座、立座，所述立座上凸于所述底座的一端布置，所述底座前凸于所述立座的底部位置布置；

4、升降驱动装置；

5、上测试面板，其测试区域设置有若干下凸的上探针；

6、待测试件放置面板，其用于定位放置待测试件，且所述待测试件放置面板的下表面内凹设置有测试腔体，所述测试腔体的上部排布有插针贯穿孔，每个所述插针贯穿孔用于通过插针；

7、限位导通检测铜板，其对应于测试腔体的正下方排布有若干导通孔；

8、底板，所述底板上排布有若干下探针，所述下探针的底部设置有弹性元件；

9、电源；

10、以及指示灯，其包括灯l1、灯l2、以及灯l3；

11、所述下探针包括上部触点、以及杆端，所述上部触点置于所述测试腔体内，且每根所述下探针的杆端贯穿对应的导通孔通过弹性元件连接下部的底板；

12、所述立座的前端面固装有所述升降驱动装置，所述升降驱动装置的输出端连接所述上测试面板，所述待测试件放置面板位于所述上测试面板的正下方；

13、所有的上探针压装对应位置的插针、且插针压装对应位置的下探针后，所有的上探针、插针、下探针组合形成一等效串联连通电线；

14、所述电源两端、第一开关和第一线路和灯l1组成闭合线路；

15、所述电源的一端连接第一开关后通过第二线路连接等效串联连通电线的起始端，所述电源的另一端通过第三线路和灯l2相连、并连接等效串联连通电线的末端；

16、所述电源的另一端通过第四线路连接有灯l3，所述灯l3通过第五线路接限位导通检测铜板。

17、其进一步特征在于：

18、所有的上探针之间错位间隔连接布置，所有的下探针之间错位间隔连接布置，其使得所有的上探针压装对应位置的插针、且插针压装对应位置的下探针后，所有的上探针、插针、下探针组合形成一等效串联连通电线；

19、其还包括限位块，所述待测试件放置面板上布置有若干限位块，所述限位块用于限制待测试件的下行位置高度，确保检测稳定可靠；

20、所述上测试板还通过垂直向导杆进行导向限位，确保垂直升降作业；

21、所述测试腔体的高度满足合格品的插针将触点置于测试腔体的高度区域内、且不和限位导通检测铜板接触。

22、汽车控制器连接器插针高度的检测方法，其特征在于：

23、待测试件按照要求放置在待测件放置面板上，上测试面板受到升降驱动装置的压力下压，导致上探针与待测试件内部的插针对应接触，同时待测试件受到上测试面板的下压力从而下移，待待测试件底部基准面与限位块的上端接触，待测试件的下端插针与底板上安装的下探针的上部触点接触，下探针与待测试件的下端插针接触后受力下缩；当待测试件下端插针短于正常范围，整个测试设备无法形成回路，灯l2不亮，判定为不良；若待测试件下端插针长于所使用的正常范围，限位导通检测铜板带电，整个测试设备形成两个回路，灯l3亮起，判定为不良；若待测试件下端插针高度符合所使用的正常范围，限位导通检测铜板不带电，整个检测设备只存在一个回路，即指示灯l2亮起，l3不亮，判定为合格。

24、采用本发明后，将待测试件放置到位后，通过升降驱动装置驱动上探针下压，进而使得对应位置的上探针压附对应插针，对应的插针压附下探针，通过下探针的触点对应的高度位置、插针是否压附到下探针的触点，上述两种检测结果均由指示灯来显示，其通过通电状态下指示灯的状态来判定待测试件是否为合格品；其利用简单的电子电路检测汽车连接器插针高度检测，将人工检测转换为自动检测，提高了检测效率。

技术特征：

1.一种检测汽车控制器连接器插针高度的检测装置，其特征在于，其包括：

2.如权利要求1所述的一种检测汽车控制器连接器插针高度的检测装置，其特征在于：所有的上探针之间错位间隔连接布置，所有的下探针之间错位间隔连接布置，其使得所有的上探针压装对应位置的插针、且插针压装对应位置的下探针后，所有的上探针、插针、下探针组合形成一等效串联连通电线。

3.如权利要求1所述的一种检测汽车控制器连接器插针高度的检测装置，其特征在于：其还包括限位块，所述待测试件放置面板上布置有若干限位块，所述限位块用于限制待测试件的下行位置高度。

4.如权利要求1所述的一种检测汽车控制器连接器插针高度的检测装置，其特征在于：所述上测试板还通过垂直向导杆进行导向限位。

5.如权利要求1所述的一种检测汽车控制器连接器插针高度的检测装置，其特征在于：所述测试腔体的高度满足合格品的插针将触点置于测试腔体的高度区域内、且不和限位导通检测铜板接触。

6.汽车控制器连接器插针高度的检测方法，其特征在于：待测试件按照要求放置在待测件放置面板上，上测试面板受到升降驱动装置的压力下压，导致上探针与待测试件内部的插针对应接触，同时待测试件受到上测试面板的下压力从而下移，待待测试件底部基准面与限位块的上端接触，待测试件的下端插针与底板上安装的下探针的上部触点接触，下探针与待测试件的下端插针接触后受力下缩；当待测试件下端插针短于正常范围，整个测试设备无法形成回路，灯l2不亮，判定为不良；若待测试件下端插针长于所使用的正常范围，限位导通检测铜板带电，整个测试设备形成两个回路，灯l3亮起，判定为不良；若待测试件下端插针高度符合所使用的正常范围，限位导通检测铜板不带电，整个检测设备只存在一个回路，即指示灯l2亮起，l3不亮，判定为合格。

技术总结
本发明提供了一种检测汽车控制器连接器插针高度的检测装置，其利用简单的电子电路检测汽车连接器插针高度检测，将人工检测转换为自动检测，提高了检测效率。其包括：安装座体，其包括底座、立座，所述立座上凸于所述底座的一端布置，所述底座前凸于所述立座的底部位置布置；升降驱动装置；上测试面板，其测试区域设置有若干下凸的上探针；待测试件放置面板，其用于定位放置待测试件，且所述待测试件放置面板的下表面内凹设置有测试腔体；限位导通检测铜板，其对应于测试腔体的正下方排布有若干导通孔；底板，所述底板上排布有若干下探针，所述下探针的底部设置有弹性元件；电源；以及指示灯，其包括灯L1、灯L2、以及灯L3。

技术研发人员：李磊,焦世锋,朱鸿雁,江松林,刘海舰
受保护的技术使用者：苏州绿控传动科技股份有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/12