本发明属于压力检测,具体涉及一种油封径向力检测装置。
背景技术:
1、轮式车辆分动箱和侧传动箱选用油封结构为带骨架式径向油封,油封本身的加工质量严重影响传动部件的密封性能,油封密封性能的可靠性直接影响了车辆的安全性和可靠性。径向力是影响油封性能的重要因素,也是油封质量控制的一个主要指标,径向力过大或过小都会影响油封的密封性能和工作寿命,油封径向力的检测方法直接影响径向力检测值的准确性。为此,需要一种简单准确的检测方法,对油封的径向力值进行检测。
2、油封径向力检测较为复杂,需要购置径向力检测设备,同时需要消耗人力物力,目前没有一种适合于入厂复验的油封径向力检测方法,能够简单、快速、有效地对油封的径向力进行检测。
技术实现思路
1、本发明提供一种油封径向力检测装置,要解决的技术问题是:解决油封径向力检测复杂,投入高的问题。
2、为了解决以上技术问题,本发明提供了一种油封径向力检测装置,其特征在于:主要由油封1、检测芯轴2、薄膜应变式传感器3组成;通过传感器封装4将薄膜应变式传感器3封装;封装好的薄膜应变式传感器3包裹于检测芯轴2外圆,油封1套入检测芯轴2同时压紧薄膜应变式传感器3,以检测芯轴2大端上表面为靠面支撑油封1,通过检测仪对薄膜应变式传感器3的数值进行检测。
3、有益效果:本发明保证了油封径向力的准确检测,提高了入厂复验时油封的质量控制水平,对稳定油封的密封性能具有重要作用。可以实现简单、快速、准确的对油封的径向力进行检测。
1.一种油封径向力检测装置,其特征在于:主要由油封1、检测芯轴2、薄膜应变式传感器3组成;通过传感器封装4将薄膜应变式传感器3封装;封装好的薄膜应变式传感器3包裹于检测芯轴2外圆,油封1套入检测芯轴2同时压紧薄膜应变式传感器3,以检测芯轴2大端上表面为靠面支撑油封1,通过检测仪对薄膜应变式传感器3的数值进行检测。
2.根据权利要求1所述的一种油封径向力检测装置,其特征在于:检测芯轴的直径应为实际装配尺寸减去2倍的传感器封装4的厚度,检测芯轴大端靠面直径应能保证油封平稳放置,同时保证检测芯轴靠面应与轴的垂直度。
3.根据权利要求1所述的一种油封径向力检测装置,其特征在于:薄膜应变式传感器直径不应大于油封主密封唇直径的1/16,封装长度应与检测芯轴直径一致,封装宽度保证薄膜应变式传感器圆心能够正对油封主密封唇。
4.根据权利要求1所述的一种油封径向力检测装置,其特征在于:多个薄膜应变式传感器在圆周方向均匀分布,进行封装。
5.根据权利要求1所述的一种油封径向力检测装置,其特征在于:检测芯轴导向定位,将薄膜应变式传感器压于油封主密封唇与检测芯轴之间,通过检测仪检测薄膜应变式传感器数值,实现油封径向力的检测。