一种疲劳试验机用止挡夹具的制作方法

文档序号:32834522发布日期:2023-01-06 17:32阅读:32来源:国知局
一种疲劳试验机用止挡夹具的制作方法

1.本申请属于疲劳试验机用工装技术领域,具体涉及一种疲劳试验机用止挡夹具。


背景技术:

2.mts疲劳试验机本身存在止转机构,但是此机构为附加配置,对于资金不足的企业来说是一个不小的费用,且该附加配置的通用性较弱,不适用于除mts疲劳试验机以外的其他设备。


技术实现要素:

3.本申请的目的是提供一种疲劳试验机用止挡夹具,以解决上述技术问题。
4.为实现上述目的,本申请采用以下技术方案:
5.一种疲劳试验机用止挡夹具,包括用于连接疲劳试验机立柱的夹紧座、用于限位疲劳试验机夹具的两个轴承以及用于固定每个轴承的安装座,两个安装座分别可操作的固定于两根延伸杆上,两根延伸杆分别可操作的固定于同一条连接杆上,所述连接杆固定于夹紧座上。
6.其中,本申请还可以进一步包括以下技术方案:所述延伸杆中部设置有供安装座调整固定位置的第一长条孔,第一夹紧螺栓穿过第一长条孔后固定于安装座上。
7.其中,本申请还可以进一步包括以下技术方案:所述连接杆中部设置有供延伸杆调整固定位置的第二长条孔,第二夹紧螺栓穿过第二长条孔后固定于延伸杆上。
8.其中,本申请还可以进一步包括以下技术方案:所述延伸杆端部开口形成让位滑槽,所述让位滑槽尺寸与连接杆形状相匹配。
9.其中,本申请还可以进一步包括以下技术方案:所述夹紧座包括两个对称连接的半圆弧板,两半圆弧板相接处的一端缺口后向外延伸形成夹紧板,两夹紧板通过第三夹紧螺栓固定连接。
10.其中,本申请还可以进一步包括以下技术方案:所述夹紧座通过第四夹紧螺栓固定连接于连接杆中部。
11.其中,本申请还可以进一步包括以下技术方案:所述夹紧座上对应连接杆并排设置有两个供第四夹紧螺栓穿过的安装孔。
12.其中,本申请还可以进一步包括以下技术方案:所述轴承为深沟球轴承。
13.有益效果:
14.本申请通过设置伸出长度、宽度以及夹紧位置均可调节的止挡夹具,限位疲劳试验机的夹具体上下活动位置,通过在止挡夹具与夹具体接触面处设置轴承,将二者之间的摩擦力,避免限位的止挡夹具对实验结果产生过多影响,该止挡夹具的通用性较强,并且生产周期短,实现方便,极大地节省了企业生产成本投入。
附图说明
15.图1为本申请一种疲劳试验机用止挡夹具示意图;
16.图2为本申请一种疲劳试验机用止挡夹具仰视示意图;
17.图3为本申请一种疲劳试验机用止挡夹具安装状态示意图;
18.图4为本申请图3中a处放大示意图。
19.其中,附图标记为:1、夹紧座;2、轴承;3、安装座;4、延伸杆;5、第一长条孔;6、连接杆;7、第二长条孔;8、夹紧板;9、第一夹紧螺栓;10、第二夹紧螺栓;11、第三夹紧螺栓;12、安装孔。
具体实施方式
20.为使本申请的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合具体实施例和附图对本申请实施方式作进一步地详细描述。
21.如图1-2所示,一种疲劳试验机用止挡夹具,包括用于连接疲劳试验机立柱的夹紧座1、用于限位疲劳试验机夹具的两个轴承2以及用于固定每个轴承2的安装座3,两个安装座3分别可操作的固定于两根延伸杆4上,两根延伸杆4分别可操作的固定于同一条连接杆6上,所述连接杆6固定于夹紧座1上。通过设置伸出长度、宽度以及夹紧位置均可调节的止挡夹具,限位疲劳试验机的夹具体上下活动位置,通过在止挡夹具与夹具体接触面处设置轴承2,将二者之间的摩擦力,避免限位的止挡夹具对实验结果产生过多影响,该止挡夹具的通用性较强,并且生产周期短,实现方便,极大地节省了企业生产成本投入。
22.其中,本申请还可以进一步包括以下技术方案:所述延伸杆4中部设置有供安装座3调整固定位置的第一长条孔5,第一夹紧螺栓9穿过第一长条孔5后固定于安装座3上。第一夹紧螺栓9与安装座3松配合时,可以使安装座3在第一长条孔5内沿长条孔方向水平前后滑动连接,再通过旋拧第一夹紧螺栓9使其与安装座3紧配合后,实现安装座3前后位置的固定。
23.其中,本申请还可以进一步包括以下技术方案:所述连接杆6中部设置有供延伸杆4调整固定位置的第二长条孔7,第二夹紧螺栓10穿过第二长条孔7后固定于延伸杆4上。第二夹紧螺栓10与延伸杆4松配合时,可以使延伸杆4在第二长条孔7内沿长条孔方向水平左右滑动连接,再通过旋拧第二夹紧螺栓10使其与延伸杆4紧配合后,实现延伸杆4左右宽度位置的固定。
24.其中,本申请还可以进一步包括以下技术方案:所述延伸杆4端部开口形成让位滑槽,所述让位滑槽尺寸与连接杆6形状相匹配。
25.其中,本申请还可以进一步包括以下技术方案:所述夹紧座1包括两个对称连接的半圆弧板,两半圆弧板相接处的一端缺口后向外延伸形成夹紧板8,两夹紧板8通过第三夹紧螺栓11固定连接。
26.其中,本申请还可以进一步包括以下技术方案:所述夹紧座1通过第四夹紧螺栓固定连接于连接杆6中部。
27.其中,本申请还可以进一步包括以下技术方案:所述夹紧座1上对应连接杆6并排设置有两个供第四夹紧螺栓穿过的安装孔12。由于夹紧座1为两个半圆弧板,每个半圆弧板上均设置有一个安装孔12,从而实现两个半圆弧板的分别固定。第四夹紧螺栓穿过安装孔
12后将夹紧座1固定于连接杆6上,当需要固定连接的立柱较粗时,可以通过相对滑动两第四夹紧螺栓来调整两半圆弧板之间的相对距离,再紧固固定相对位置后,通过调整第三夹紧螺栓11对另一侧的夹紧板8夹紧进行固定。
28.其中,本申请还可以进一步包括以下技术方案:所述轴承2为深沟球轴承2。深沟球轴承2能够保证止挡夹具与夹具体的接触为滚动摩擦,从而降低外加摩擦力对实验数据的影响。
29.工作原理:疲劳试验过程中,由于夹持的是试验工装的圆柱面,很容易因为受力不均导致夹具体转动,影响实验结果,如图3-4所示,将止挡夹具夹持于mts疲劳试验机的立柱上,通过夹紧座1调整固定高度,保证轴承2能够与夹具体接触,通过连接杆6来调节两延伸杆4的宽度,使得夹具体能够安放于两轴承2之间,实验过程中为防止止挡夹具受力影响实验结果,采用五轴承2连接方式减小摩擦阻力。
30.以上,仅是本申请的较佳实施例而已,并非是对本申请作其它形式的限制,任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例。但是凡是未脱离本申请技术方案内容,依据本申请的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型,仍属于本申请技术方案的保护范围。


技术特征:
1.一种疲劳试验机用止挡夹具,其特征在于:包括用于连接疲劳试验机立柱的夹紧座(1)、用于限位疲劳试验机夹具的两个轴承(2)以及用于固定每个轴承(2)的安装座(3),两个安装座(3)分别可操作的固定于两根延伸杆(4)上,两根延伸杆(4)分别可操作的固定于同一条连接杆(6)上,所述连接杆(6)固定于夹紧座(1)上。2.根据权利要求1所述一种疲劳试验机用止挡夹具,其特征在于:所述延伸杆(4)中部设置有供安装座(3)调整固定位置的第一长条孔(5),第一夹紧螺栓(9)穿过第一长条孔(5)后固定于安装座(3)上。3.根据权利要求1所述一种疲劳试验机用止挡夹具,其特征在于:所述连接杆(6)中部设置有供延伸杆(4)调整固定位置的第二长条孔(7),第二夹紧螺栓(10)穿过第二长条孔(7)后固定于延伸杆(4)上。4.根据权利要求3所述一种疲劳试验机用止挡夹具,其特征在于:所述延伸杆(4)端部开口形成让位滑槽,所述让位滑槽尺寸与连接杆(6)形状相匹配。5.根据权利要求1所述一种疲劳试验机用止挡夹具,其特征在于:所述夹紧座(1)包括两个对称连接的半圆弧板,两半圆弧板相接处的一端缺口后向外延伸形成夹紧板(8),两夹紧板(8)通过第三夹紧螺栓(11)固定连接。6.根据权利要求1所述一种疲劳试验机用止挡夹具,其特征在于:所述夹紧座(1)通过第四夹紧螺栓固定连接于连接杆(6)中部。7.根据权利要求6所述一种疲劳试验机用止挡夹具,其特征在于:所述夹紧座(1)上对应连接杆(6)并排设置有两个供第四夹紧螺栓穿过的安装孔(12)。8.根据权利要求1所述一种疲劳试验机用止挡夹具,其特征在于:所述轴承(2)为深沟球轴承。

技术总结
本申请属于疲劳试验机用工装技术领域,具体涉及一种疲劳试验机用止挡夹具,包括用于连接疲劳试验机立柱的夹紧座、用于限位疲劳试验机夹具的两个轴承以及用于固定每个轴承的安装座,两个安装座分别可操作的固定于两根延伸杆上,两根延伸杆分别可操作的固定于同一条连接杆上,所述连接杆固定于夹紧座上。通过设置伸出长度、宽度以及夹紧位置均可调节的止挡夹具,限位疲劳试验机的夹具体上下活动位置,通过在止挡夹具与夹具体接触面处设置轴承,将二者之间的摩擦力,避免限位的止挡夹具对实验结果产生过多影响,该止挡夹具的通用性较强,并且生产周期短,实现方便,极大地节省了企业生产成本投入。产成本投入。产成本投入。


技术研发人员:杨文鑫 兰孝峰 王甲贺
受保护的技术使用者:青岛苏试海测检测技术有限公司
技术研发日:2022.01.11
技术公布日:2023/1/5
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