一种汽车用温度传感器的制作方法

1.本实用新型属于汽车测温技术领域，尤其涉及一种汽车用温度传感器。


背景技术：

2.温度传感器是最早开发，应用最广的一类传感器。温度传感器的市场份额大大超过了其他的传感器。从17世纪初人们开始利用温度进行测量。在半导体技术的支持下，温度传感器在各个领域被应用。现在汽车上很多地方需要进行温度监控，比如油路温度监控、水温监控，每个测试点都需要单独安装一个温度传感器，十分麻烦，且安装繁琐。


技术实现要素：

3.鉴于上述现有技术的不足之处，本实用新型的目的在于提供一种汽车用温度传感器旨在解决现有技术每个测试点都需要单独安装一个温度传感器，十分麻烦，且安装繁琐的问题。
4.为了达到上述目的，本实用新型采取了以下技术方案：
5.一种汽车用温度传感器，其特征在于，包括：第一测温芯片、两个第二测温芯片、两个水温探头、容纳管、中空螺栓、第一电缆线、两根第二电缆线及汽车电路连接件，所述容纳管贯穿所述中空螺栓，所述第一测温芯片设置在所述容纳管的内部的端部，所述第一电缆线的内芯线与所述第一测温芯片连接，所述水温探头的上部为塑胶件、下部为端部封闭的台阶管，所述第二测温芯片设置在所述台阶管内部，所述第二测温芯片与所述第二电缆线的内芯线连接，所述汽车电路连接件分别与所述第一电缆线及所述第一电缆线连接。
6.优选的，所述台阶管的台阶为三个。
7.优选的，所述第一测温芯片为热敏电阻，所述第二测温芯片为铂电阻。
8.优选的，所述第一测温芯片和所述第二测温芯片的周围灌封硅胶。
9.与现有技术相比，本实用新型的有益效果：
10.本实用新型提供的一种汽车用温度传感器，包括：第一测温芯片、两个第二测温芯片、两个水温探头、容纳管、中空螺栓、第一电缆线、两根第二电缆线及汽车电路连接件，所述容纳管贯穿所述中空螺栓，所述第一测温芯片设置在所述容纳管的内部的端部，所述第一电缆线的内芯线与所述第一测温芯片连接，所述水温探头的上部为塑胶件、下部为端部封闭的台阶管，所述第二测温芯片设置在所述台阶管内部，所述第二测温芯片与所述第二电缆线的内芯线连接，所述汽车电路连接件分别与所述第一电缆线及所述第一电缆线连接。通过上述设计可以同时对两个水路和一个油路进行温度监控，而且台阶管和中空螺栓的设计便于安装。
附图说明
11.图1为本实用新型的结构图；
12.图2为本实用新型的部分容纳管(包括测温芯片)的结构图。
13.附图标记：
14.10.第一测温芯片20.水温探头30.容纳管40.中空螺栓50.第一电缆线60.第二电缆线70.汽车电路连接件201.塑胶件202.台阶管。
具体实施方式
15.为使本实用新型的目的、技术方案及效果更加清楚、明确，以下参照附图并举实施例对本实用新型进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
16.如附图1-2所示，本实用新型提供的一种汽车用温度传感器，其特征在于，包括：第一测温芯片10、两个第二测温芯片(未标记)、两个水温探头20、容纳管30、中空螺栓40、第一电缆线50、两根第二电缆线60及汽车电路连接件70，所述容纳管30贯穿所述中空螺栓40，所述第一测温芯片10设置在所述容纳管30的内部的端部，所述第一电缆线50的内芯线与所述第一测温芯片10连接，所述水温探头20的上部为塑胶件201、下部为端部封闭的台阶管202，所述第二测温芯片设置在所述台阶管202内部，所述第二测温芯片与所述第二电缆线60的内芯线连接，所述汽车电路连接件70分别与所述第一电缆线50及所述第一电缆线50连接。
17.具体在使用过程中将容纳管30插入汽车的油路，然后用中空螺栓40的螺杆端与汽车安装部位进行适配来进行油温测试，同时两个水温探头20设计的台阶管与汽车安装部位进行适配，将台阶管202置于水路中进行水温测试。油温测试和水温测试的数据通过汽车电路连接件70传送至汽车内部进行显示，这样就实现水路和油路同时测试，且方便安装。
18.本实施例中，所述台阶管202的台阶为三个。
19.本实施例中，所述第一测温芯片10为热敏电阻，所述第二测温芯片为铂电阻。
20.本实施例中，所述第一测温芯片10和所述第二测温芯片的周围灌封硅胶。
21.综上，本实用新型的工作原理如下：
22.本实用新型提供的一种汽车用温度传感器，包括：第一测温芯片10、两个第二测温芯片、两个水温探头20、容纳管30、中空螺栓40、第一电缆线50、两根第二电缆线60及汽车电路连接件70，所述容纳管30贯穿所述中空螺栓40，所述第一测温芯片10设置在所述容纳管30的内部的端部，所述第一电缆线50的内芯线与所述第一测温芯片10连接，所述水温探头20的上部为塑胶件201、下部为端部封闭的台阶管202，所述第二测温芯片设置在所述台阶管202内部，所述第二测温芯片与所述第二电缆线60的内芯线连接，所述汽车电路连接件70分别与所述第一电缆线50及所述第一电缆线50连接。通过上述设计可以同时对两个水路和一个油路进行温度监控，而且台阶管和中空螺栓40的设计便于安装。可以理解的是，对本领域普通技术人员来说，可以根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，而所有这些改变或替换都应属于本实用新型所附的权利要求的保护范围。


技术特征：
1.一种汽车用温度传感器，其特征在于，包括：第一测温芯片、两个第二测温芯片、两个水温探头、容纳管、中空螺栓、第一电缆线、两根第二电缆线及汽车电路连接件，所述容纳管贯穿所述中空螺栓，所述第一测温芯片设置在所述容纳管的内部的端部，所述第一电缆线的内芯线与所述第一测温芯片连接，所述水温探头的上部为塑胶件、下部为端部封闭的台阶管，所述第二测温芯片设置在所述台阶管内部，所述第二测温芯片与所述第二电缆线的内芯线连接，所述汽车电路连接件分别与所述第一电缆线及所述第一电缆线连接。2.根据权利要求1所述的汽车用温度传感器，其特征在于，所述台阶管的台阶为三个。3.根据权利要求1所述的汽车用温度传感器，其特征在于，所述第一测温芯片为热敏电阻，所述第二测温芯片为铂电阻。4.根据权利要求1所述的汽车用温度传感器，其特征在于，所述第一测温芯片和所述第二测温芯片的周围灌封硅胶。

技术总结
本实用新型提供的一种汽车用温度传感器，包括：第一测温芯片、两个第二测温芯片、两个水温探头、容纳管、中空螺栓、第一电缆线、两根第二电缆线及汽车电路连接件，所述容纳管贯穿所述中空螺栓，所述第一测温芯片设置在所述容纳管的内部的端部，所述第一电缆线的内芯线与所述第一测温芯片连接，所述水温探头的上部为塑胶件、下部为端部封闭的台阶管，所述第二测温芯片设置在所述台阶管内部，所述第二测温芯片与所述第二电缆线的内芯线连接，所述汽车电路连接件分别与所述第一电缆线及所述第一电缆线连接。通过上述设计可以同时对两个水路和一个油路进行温度监控，而且台阶管和中空螺栓的设计便于安装。设计便于安装。设计便于安装。


技术研发人员：房晓鹏 刘征
受保护的技术使用者：四川铂电科技有限公司
技术研发日：2022.01.28
技术公布日：2022/7/12