一种行李架的检具的制作方法

1.本实用新型涉及一种汽车行李架领域，具体是一种行李架的检具。


背景技术：

2.汽车行李架一般由钢结构工件组成，对其形状有一定的要求，当其形状不符合要求时，极易导致汽车生产安装行李架时无法顺利安装，所以在生产出行李架后一般都要对其形状进行检测。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种行李架的检具，以解决上述背景技术中提出的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
5.一种行李架的检具，包括支撑台本体，所述支撑台本体的上表面中间部位固定连接有检测座，所述检测座的左右两侧固定连接有凹座，所述检测座的上表面中间部位开设有凹块，两组所述凹块之间固定连接有开孔台，所述检测座的后方分别设置有支撑台和支撑座，所述支撑台的前立面中间部位固定连接有凸出块，所述凸出块的中心部位开设有对穿孔，所述对穿孔的上部位安装有弹簧，所述弹簧的顶端固定连接有圆球，所述支撑台的前立面靠下部位固定连接有支撑杆，所述支撑杆的中心部位开设有穿槽，所述穿槽的内腔设置有插杆，所述插杆的订单与弹簧的底端固定连接。
6.作为本实用新型再进一步的方案：所述检测座的上表面开设有检测孔，所述检测孔与插杆处于同一个竖向平面上。
7.作为本实用新型再进一步的方案：所述支撑座的上表面固定连接有前置块，所述前置块的顶端前部位安装有内弧片，所述内弧片的内侧安装有上置块。
8.作为本实用新型再进一步的方案：所述前置块外壁前部位转动连接有把手，所述上置块的下表面固定连接有压块，所述压块的底端前部位固定连接有压板。
9.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
10.本实用，控制支撑台前立面安装的凸出块上部位的圆球向下位移，在圆球向下位移后，将会挤压弹簧内置的圆柱以及插杆向着检测孔的槽孔位移，在检测检测孔的通孔后，并在弹簧的反作用力下，将会把插杆从检测孔的通孔抽出，从而可以用插杆对检测孔的通孔进行检测
11.本实用，控制把手向前摆动，在把手向前摆动的状态下，将会带动内弧片以及上置块在前置块外壁上进行活动，而连接在内弧片内侧的上置块将会带动压块和压板向着凹座的上表面位移压装，从而实现对检测座和凹座进行挤压，其结构更加优化、设计更加合理。
附图说明
12.图1为一种行李架的检具的结构示意图。
13.图2为一种行李架的检具中支撑台的侧视图。
14.图3为一种行李架的检具中图2的a处放大图。
15.图中：支撑台本体1、检测座2、凹座3、压块4、凸出块5、开孔台6、凹块7、支撑台8、把手9、内弧片10、前置块11、支撑座12、上置块13、压板14、弹簧15、圆球16、对穿孔17、支撑杆18、检测孔19、插杆20、穿槽21。
具体实施方式
16.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
17.请参阅图1～3，本实用新型实施例中，一种行李架的检具，包括支撑台本体1，支撑台本体1的上表面中间部位固定连接有检测座2，检测座2的左右两侧固定连接有凹座3，检测座2的上表面中间部位开设有凹块7，两组凹块7之间固定连接有开孔台6，检测座2的后方分别设置有支撑台8和支撑座 12，支撑台8的前立面中间部位固定连接有凸出块5，凸出块5的中心部位开设有对穿孔17，对穿孔17的上部位安装有弹簧15，弹簧15的顶端固定连接有圆球16，支撑台8的前立面靠下部位固定连接有支撑杆18，支撑杆18的中心部位开设有穿槽21，穿槽21的内腔设置有插杆20，插杆20的订单与弹簧15的底端固定连接，检测座2的上表面开设有检测孔19，检测孔19与插杆20处于同一个竖向平面上，支撑座12的上表面固定连接有前置块11，前置块11的顶端前部位安装有内弧片10，内弧片10的内侧安装有上置块13，前置块11外壁前部位转动连接有把手9，上置块13的下表面固定连接有压块 4，压块4的底端前部位固定连接有压板14。
18.本实用新型的工作原理是：检测座2和凹座3为一个整体状；
19.使用的时候：将支撑座12加装在检测座2的后方，将支撑台8加装在检测座2的后方；
20.夹持压装：控制把手9向前摆动，在把手9向前摆动的状态下，将会带动内弧片10以及上置块13在前置块11外壁上进行活动，而连接在内弧片10 内侧的上置块13将会带动压块4和压板14向着凹座3的上表面位移压装，从而实现对检测座2和凹座3进行挤压；
21.控制支撑台8前立面安装的凸出块5上部位的圆球16向下位移，在圆球 16向下位移后，将会挤压弹簧15内置的圆柱以及插杆20向着检测孔19的槽孔位移，在检测检测孔19的通孔后，并在弹簧15的反作用力下，将会把插杆20从检测孔19的通孔抽出，从而可以用插杆20对检测孔19的通孔进行检测。
22.尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种行李架的检具，包括支撑台本体(1)，其特征在于：所述支撑台本体(1)的上表面中间部位固定连接有检测座(2)，所述检测座(2)的左右两侧固定连接有凹座(3)，所述检测座(2)的上表面中间部位开设有凹块(7)，两组所述凹块(7)之间固定连接有开孔台(6)，所述检测座(2)的后方分别设置有支撑台(8)和支撑座(12)，所述支撑台(8)的前立面中间部位固定连接有凸出块(5)，所述凸出块(5)的中心部位开设有对穿孔(17)，所述对穿孔(17)的上部位安装有弹簧(15)，所述弹簧(15)的顶端固定连接有圆球(16)，所述支撑台(8)的前立面靠下部位固定连接有支撑杆(18)，所述支撑杆(18)的中心部位开设有穿槽(21)，所述穿槽(21)的内腔设置有插杆(20)，所述插杆(20)的订单与弹簧(15)的底端固定连接。2.根据权利要求1所述的一种行李架的检具，其特征在于：所述检测座(2)的上表面开设有检测孔(19)，所述检测孔(19)与插杆(20)处于同一个竖向平面上。3.根据权利要求1所述的一种行李架的检具，其特征在于：所述支撑座(12)的上表面固定连接有前置块(11)，所述前置块(11)的顶端前部位安装有内弧片(10)，所述内弧片(10)的内侧安装有上置块(13)。4.根据权利要求3所述的一种行李架的检具，其特征在于：所述前置块(11)外壁前部位转动连接有把手(9)，所述上置块(13)的下表面固定连接有压块(4)，所述压块(4)的底端前部位固定连接有压板(14)。

技术总结
本实用新型公开了一种行李架的检具，包括支撑台本体，所述支撑台本体的上表面中间部位固定连接有检测座，所述检测座的左右两侧固定连接有凹座，所述检测座的上表面中间部位开设有凹块，两组所述凹块之间固定连接有开孔台，所述检测座的后方分别设置有支撑台和支撑座。该一种行李架的检具，控制把手向前摆动，在把手向前摆动的状态下，将会带动内弧片以及上置块在前置块外壁上进行活动，而连接在内弧片内侧的上置块将会带动压块和压板向着凹座的上表面位移压装，从而实现对检测座和凹座进行挤压。压。压。


技术研发人员：王宝国
受保护的技术使用者：宁海夏弛机械有限公司
技术研发日：2022.03.01
技术公布日：2022/7/15