压力信号模拟测试装置的制作方法

1.本实用新型涉及轮式装甲车信号检测技术领域，具体为压力信号模拟测试装置。


背景技术：

2.在用于8*8轮式装甲车故障检测时，需要对装甲车的发动机机油压力、变速箱油压、进气压力、储气瓶气压燃油油量、水上推荐装置油经常检测，如果以上这些部件出现不显示故障时，需要对其进行单独测量，来确定故障处。
3.所以现在急需一种方便对以上部件进行测量的测量装置，来实现更好地对装甲车的故障检测与排查。


技术实现要素：

4.针对现有技术的不足，本实用新型提供了压力信号模拟测试装置，具备方便对装甲车驾驶员任务终端压力信号不显示故障检测维修等优点。
5.为实现上述方便对装甲车驾驶员任务终端压力信号不显示故障检测维修等目的，本实用新型提供如下技术方案：压力信号模拟测试装置，包括工作箱，所述工作箱又包括下盒与盖在下盒上的盒盖，所述盒盖的外侧面上设置有电压指示表、以及在电压指示表上转动连接有调节旋钮，所述盒盖的内侧面上固定安装有与电压指示表电连接的电源，所述电源上电连接有通电线缆。
6.进一步，所述通电线缆包括正极接头与负极接头。
7.进一步，所述通电线缆外接有传感器插头，所述传感器插头电连接有仪表。
8.进一步，所述电源的电压值为5v，所述电压指示表的电压范围为0.5v～5v。
9.进一步，所述调节旋钮连接在电源与电压指示表之间，通过调节旋钮控制电源输出到通电线缆上的电压值。
10.与现有技术相比，本实用新型提供了压力信号模拟测试装置，具备以下有益效果：
11.在某个仪表不工作时，将该装置中的通电线缆上的正负极分别对应连接到传感器插头上，正极与正极连接，负极与负极连接，当调节旋钮在最小位置时，电压指示表指针对应指数为0.5v，此时压力表就会出现对应的数值，通过在旋转调节旋钮不断改变电压指示表的数值时，仪表就会得值数就会不断的升高，此时就会出现仪表对应的最大值，这样就可以完成对故障的判断。
附图说明
12.图1为本实用新型整体结构立体示意图；
13.图2为本实用新型下盒与盒盖结构连接示意图；
14.图3为本实用新型该装置测试时各个结构连接框图。
15.图中：1、工作箱；11、下盒；12、盒盖；2、电压指示表；21、调节旋钮；22、电源；23、通电线缆；3、传感器插头；4、仪表。
具体实施方式
16.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
17.请参阅图1至3，压力信号模拟测试装置，包括工作箱1，工作箱1又包括下盒11与盖在下盒11上的盒盖12，盒盖12的外侧面上设置有电压指示表2、以及在电压指示表2上转动连接有调节旋钮21，盒盖12的内侧面上固定安装有与电压指示表2电连接的电源22，电源22上电连接有通电线缆23，通电线缆23包括正极接头与负极接头，在通电线缆23连接到传感器插头3上时，需要将通电线缆23的正负极与传感器插头3的正负极对应连接，通电线缆23外接有传感器插头3，传感器插头3电连接有仪表4，电源22的电压值为5v，电压指示表2的电压范围为0.5v～5v，调节旋钮21在电源22额定电压内移动，从而可以来判断是该项仪表4上的传感器损坏还是通电线缆23和驾驶员任务终端上，如果在调节旋钮21转动过程中，电压指示表2的读书在增加时，仪表4读数也在发生变化，则仪表4正常，说明该项仪表4上的传感器损坏，如果仪表4不发生变化，则通电线缆23和驾驶员任务终端出现问题，调节旋钮21连接在电源22与电压指示表2之间，通过调节旋钮21控制电源22输出到通电线缆23上的电压值。
18.工作原理：在某个仪表4不工作时，将该装置中的通电线缆23上的正负极分别对应连接到传感器插头3上，正极与正极连接，负极与负极连接，当调节旋钮21在最小位置时，电压指示表2指针对应指数为0.5v，此时压力表就会出现对应的数值，通过在旋转调节旋钮21不断改变电压指示表2的数值时，仪表4就会得值数就会不断的升高，此时就会出现仪表4对应的最大值，这样就可以完成对仪表4的故障判断，从而可以来判断是该项仪表4上的传感器损坏还是通电线缆23和驾驶员任务终端上，如果在调节旋钮21转动过程中，电压指示表2的读书在增加时，仪表4读数也在发生变化，则仪表4正常，说明该项仪表4上的传感器损坏，如果仪表4不发生变化，则通电线缆23和驾驶员任务终端出现问题。
19.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.压力信号模拟测试装置，包括工作箱(1)，所述工作箱(1)又包括下盒(11)与盖在下盒(11)上的盒盖(12)，其特征在于：所述盒盖(12)的外侧面上设置有电压指示表(2)、以及在电压指示表(2)上转动连接有调节旋钮(21)，所述盒盖(12)的内侧面上固定安装有与电压指示表(2)电连接的电源(22)，所述电源(22)上电连接有通电线缆(23)。2.根据权利要求1所述的压力信号模拟测试装置，其特征在于：所述通电线缆(23)包括正极接头与负极接头。3.根据权利要求1所述的压力信号模拟测试装置，其特征在于：所述通电线缆(23)外接有传感器插头(3)，所述传感器插头(3)电连接有仪表(4)。4.根据权利要求1所述的压力信号模拟测试装置，其特征在于：所述电源(22)的电压值为5v，所述电压指示表(2)的电压范围为0.5v～5v。5.根据权利要求1所述的压力信号模拟测试装置，其特征在于：所述调节旋钮(21)连接在电源(22)与电压指示表(2)之间，通过调节旋钮(21)控制电源(22)输出到通电线缆(23)上的电压值。

技术总结
本实用新型涉及轮式装甲车信号检测技术领域，且公开了压力信号模拟测试装置，包括工作箱，所述工作箱又包括下盒与盖在下盒上的盒盖，所述盒盖的外侧面上设置有电压指示表、以及在电压指示表上转动连接有调节旋钮，所述盒盖的内侧面上固定安装有与电压指示表电连接的电源，所述电源上电连接有通电线缆。仪表不工作时，将该装置中的通电线缆上的正负极分别对应连接到传感器插头上，正极与正极连接，负极与负极连接，当调节旋钮在最小位置时，电压指示表指针对应指数为0.5V，此时压力表就会出现对应的数值，通过在旋转调节旋钮不断改变电压指示表的数值时，仪表就会得值数就会不断的升高，此时就会出现仪表对应的最大值，这样就可以完成对故障的判断。可以完成对故障的判断。可以完成对故障的判断。


技术研发人员：王洪飞 王君 何富有
受保护的技术使用者：中国人民解放军69246部队
技术研发日：2022.04.01
技术公布日：2022/7/14