具有定位功能的汽车车灯外形检具的制作方法

1.本实用新型涉及汽车零部件检具技术领域，尤其涉及具有定位功能的汽车车灯外形检具。


背景技术：

2.车灯作为车辆的功能部件及主要外观部件，为了满足汽车机能和外观的需求，需要通过检具对生产的车灯外观尺寸检处处理。
3.现有的常规检具能进行单点逐一检测，单点逐一检测效率低，不利于企业快速生产，同时，检具操作较为复杂，检测精度低。
4.基于此，本实用新型提供具有定位功能的汽车车灯外形检具，以解决上述问题。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的是在于提供具有定位功能的汽车车灯外形检具，以解决现有的常规检具能进行单点逐一检测，单点逐一检测效率低，不利于企业快速生产，同时，检具操作较为复杂，检测精度低的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供了具有定位功能的汽车车灯外形检具，包括大灯面罩，汽车车灯外壁与大灯面罩内壁贴合接触，所述大灯面罩与汽车车灯接触的侧壁设有用于汽车车灯外壁限位的限位组件，所述限位组件设有定位组件，所述定位组件和大灯面罩配合对汽车车灯进行固定定位，所述定位组件包括拉板、弹簧、斜槽和直限位板，所述弹簧顶部固定连接有拉板，所述拉板底部固定有直限位板，所述直限位板远离大灯面罩的侧壁底部开设有斜槽；所述大灯面罩还连接有用于汽车车灯外侧壁外形检测的检测组件。
7.更进一步的，所述限位组件包括上限位板、第一侧限位板、下限位板和安装孔，所述上限位板安装于大灯面罩与汽车车灯接触的侧壁上端，所述下限位板安装于大灯面罩与汽车车灯接触的侧壁下端，所述第一侧限位板安装于大灯面罩与汽车车灯接触的侧壁后端，所述第二侧限位板安装于大灯面罩与汽车车灯接触的侧壁前端。
8.更进一步的，所述上限位板、第一侧限位板、下限位板和安装孔与汽车车灯接触的端面均根据接触部位的弧形度进行倒角处理。
9.更进一步的，所述第一侧限位板和第二侧限位板设置有两组。
10.更进一步的，所述上限位板和下限位板设有至少两组。
11.更进一步的，所述弹簧安装于上限位板顶部或者第一侧限位板外壁或者第二侧限位板外壁上。
12.更进一步的，所述检测组件包括安装孔和压力感应器，所述大灯面罩与汽车车灯接触的侧壁开设有多个相同的安装孔，所述大灯面罩与汽车车灯的侧壁安装有多个相同的压力感应器，且压力感应器感应端设于安装孔内。
13.更进一步的，所述安装孔在大灯面罩的开设位置根据汽车车灯外端关键点位进行设置。
14.本实用新型至少具有如下的技术效果：
15.1、大灯面罩和限位组件配合对汽车车灯接触竖直限位，具有限位功能，同时，再与定位组件配合，具有定位功能，实现汽车车灯固定，便于汽车车灯调节至稳定检测状态，此外，检测组件对汽车车灯外端关键点位进行多点位检测处理，检具能进行多点位同步检测，检测效率高，利于企业快速生产，同时，检具操作较为简单，检测精度高。
附图说明
16.图1为本实用新型的结构立体图一；
17.图2为本实用新型的结构正视图；
18.图3为本实用新型的结构左视图；
19.图4为本实用新型的结构立体图二；
20.图5为本实用新型的结构立体图三。
21.图中标记为：1.大灯面罩 2.上限位板 3.拉板 4.弹簧 5.斜槽 6.第一侧限位板 7.下限位板 8.安装孔 9.第二侧限位板 10.压力感应器 11.直限位板。
具体实施方式
22.下面详细描述本实用新型的实施方式，所述实施方式的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
23.如图1-5所示，本实施例提供具有定位功能的汽车车灯外形检具，包括大灯面罩1，汽车车灯外壁与大灯面罩1内壁贴合接触，大灯面罩1与汽车车灯接触的侧壁设有用于汽车车灯外壁限位的限位组件，限位组件包括上限位板2、第一侧限位板6、下限位板7和安装孔8，上限位板2安装于大灯面罩1与汽车车灯接触的侧壁上端，下限位板7安装于大灯面罩1与汽车车灯接触的侧壁下端，第一侧限位板6安装于大灯面罩1与汽车车灯接触的侧壁后端，第二侧限位板9安装于大灯面罩1与汽车车灯接触的侧壁前端，上限位板2、第一侧限位板6、下限位板7和安装孔8与汽车车灯接触的端面均根据接触部位的弧形度进行倒角处理，第一侧限位板6和第二侧限位板9设置有两组，上限位板2和下限位板7设有至少两组；
24.大灯面罩1和限位组件配合对汽车车灯接触竖直限位，具有限位功能。
25.如图1、2、3和4所示，限位组件设有定位组件，定位组件和大灯面罩1配合对汽车车灯进行固定定位，定位组件包括拉板3、弹簧4、斜槽5和直限位板11，弹簧4顶部固定连接有拉板3，拉板3底部固定有直限位板11，直限位板11远离大灯面罩1的侧壁底部开设有斜槽5，弹簧4安装于上限位板2顶部或者第一侧限位板6外壁或者第二侧限位板9外壁上；
26.大灯面罩1和限位组件再与定位组件配合，具有定位功能，实现汽车车灯固定，便于汽车车灯调节至稳定检测状态。
27.如图1和5所示，大灯面罩1还连接有用于汽车车灯外侧壁外形检测的检测组件，检测组件包括安装孔8和压力感应器10，大灯面罩1与汽车车灯接触的侧壁开设有多个相同的安装孔8，大灯面罩1与汽车车灯的侧壁安装有多个相同的压力感应器10，且压力感应器10感应端设于安装孔8内，安装孔8在大灯面罩1的开设位置根据汽车车灯外端关键点位进行
设置。
28.检测组件对汽车车灯外端关键点位进行多点位检测处理，检具能进行多点位同步检测，检测效率高，利于企业快速生产，同时，检具操作较为简单，检测精度高。
29.本实用新型的实施原理为：汽车车灯将限位组件的上限位板2、第一侧限位板6、下限位板7和第二侧限位板9内，上限位板2、第一侧限位板6、下限位板7和第二侧限位板9内壁与汽车车灯外壁贴合滑动连接，汽车车灯通过斜槽5推动直限位板11向上移动，汽车车灯外壁与大灯面罩1内壁贴合接触，大灯面罩1和限位组件配合对汽车车灯接触竖直限位，具有限位功能，同时，定位组件的弹簧4带动拉板3向下移动，拉板3带动直限位板11向下移动，直限位板11移动至汽车车灯外侧壁上，大灯面罩1和限位组件与定位组件配合，具有定位功能，实现汽车车灯固定，便于汽车车灯调节至稳定检测状态，此外，检测组件的多个压力感应器10对汽车车灯外端关键点位进行多点位检测处理，检具能进行多点位同步检测，检测效率高，利于企业快速生产，同时，检具操作较为简单，检测精度高。
30.以上所述，仅是本实用新型的最佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，任何熟悉本领域的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围情况下，利用上述揭示的方法内容对本实用新型技术方案做出许多可能的变动和修饰，均属于权利要求保护的范围。


技术特征：
1.具有定位功能的汽车车灯外形检具，包括大灯面罩(1)，汽车车灯外壁与大灯面罩(1)内壁贴合接触，其特征在于：所述大灯面罩(1)与汽车车灯接触的侧壁设有用于汽车车灯外壁限位的限位组件，所述限位组件设有定位组件，所述定位组件和大灯面罩(1)配合对汽车车灯进行固定定位，所述定位组件包括拉板(3)、弹簧(4)、斜槽(5)和直限位板(11)，所述弹簧(4)顶部固定连接有拉板(3)，所述拉板(3)底部固定有直限位板(11)，所述直限位板(11)远离大灯面罩(1)的侧壁底部开设有斜槽(5)；所述大灯面罩(1)还连接有用于汽车车灯外侧壁外形检测的检测组件。2.如权利要求1所述的具有定位功能的汽车车灯外形检具，其特征在于：所述限位组件包括上限位板(2)、第一侧限位板(6)、下限位板(7)和安装孔(8)，所述上限位板(2)安装于大灯面罩(1)与汽车车灯接触的侧壁上端，所述下限位板(7)安装于大灯面罩(1)与汽车车灯接触的侧壁下端，所述第一侧限位板(6)安装于大灯面罩(1)与汽车车灯接触的侧壁后端，第二侧限位板(9)安装于大灯面罩(1)与汽车车灯接触的侧壁前端。3.如权利要求2所述的具有定位功能的汽车车灯外形检具，其特征在于：所述上限位板(2)、第一侧限位板(6)、下限位板(7)和安装孔(8)与汽车车灯接触的端面均根据接触部位的弧形度进行倒角处理。4.如权利要求3所述的具有定位功能的汽车车灯外形检具，其特征在于：所述第一侧限位板(6)和第二侧限位板(9)设置有两组。5.如权利要求4所述的具有定位功能的汽车车灯外形检具，其特征在于：所述上限位板(2)和下限位板(7)设有至少两组。6.如权利要求5所述的具有定位功能的汽车车灯外形检具，其特征在于：所述弹簧(4)安装于上限位板(2)顶部或者第一侧限位板(6)外壁或者第二侧限位板(9)外壁上。7.如权利要求1-6任一所述的具有定位功能的汽车车灯外形检具，其特征在于：所述检测组件包括安装孔(8)和压力感应器(10)，所述大灯面罩(1)与汽车车灯接触的侧壁开设有多个相同的安装孔(8)，所述大灯面罩(1)与汽车车灯的侧壁安装有多个相同的压力感应器(10)，且压力感应器(10)感应端设于安装孔(8)内。8.如权利要求7所述的具有定位功能的汽车车灯外形检具，其特征在于：所述安装孔(8)在大灯面罩(1)的开设位置根据汽车车灯外端关键点位进行设置。

技术总结
本实用新型具有定位功能的汽车车灯外形检具，涉及汽车零部件检具技术领域，包括大灯面罩，汽车车灯外壁与大灯面罩内壁贴合接触，大灯面罩与汽车车灯接触的侧壁设有用于汽车车灯外壁限位的限位组件，限位组件设有定位组件，定位组件和大灯面罩配合对汽车车灯进行固定定位，定位组件包括拉板、弹簧、斜槽和直限位板，弹簧顶部固定连接有拉板，拉板底部固定有直限位板，直限位板远离大灯面罩的侧壁底部开设有斜槽；大灯面罩还连接有用于汽车车灯外侧壁外形检测的检测组件；通过上述方式，检具能进行多点位同步检测，检测效率高，利于企业快速生产，同时，检具操作较为简单，检测精度高。检测精度高。检测精度高。


技术研发人员：陈利 胡晓彤 王迅 王军龙 王平
受保护的技术使用者：南通新韦纳机械科技有限公司
技术研发日：2022.04.24
技术公布日：2022/7/22