一种缸动式转轮装配动作检测装置的制作方法

1.本实用新型涉及转桨式水轮发电机设备技术领域，具体为一种缸动式转轮装配动作检测装置。


背景技术：

2.转桨式水轮机的内部主要包括活塞缸、枢轴、传动机构和桨叶，活塞缸运动带动传动机构实现桨叶的旋转，根据相应的国家规范要求，转桨式水轮机的转动部分需在工厂内和电站安装现场分别做动作试验，以检查各传动部件之间是否灵活；桨叶的全开、全关位置是否准确；活塞缸的行程是否满足设计要求；以及活塞缸的行程与桨叶转动的位置是否匹配等。
3.现有的转桨式水轮机的活塞缸体固定在枢轴上，活塞在活塞缸体内上下运动，由于活塞缸体在枢轴的固定连接占用转轮体内部的体积大，导致试验的管路布置十分复杂且不易操作。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种缸动式转轮装配动作检测装置，以解决活塞缸在转轮体内空间占比大的问题。
5.为了达到上述目的，本实用新型提供了一种缸动式转轮装配动作检测装置，包括转轮体，所述转轮体内设有枢轴、活塞缸和传动机构，所述活塞缸通过传动机构驱使桨叶转动，所述活塞缸包括活塞缸体和活塞，其特征在于，所述活塞固定连接在所述枢轴上，所述活塞缸体活动套接在所述活塞上，所述活塞缸体内部被所述活塞分为转轮开启腔和转轮关闭腔，所述转轮开启腔连通上部管路，所述转轮关闭腔连通下部管路。
6.为了便于控制压力油的进入和排放，所述上部管路设有1号阀门，所述下部管路设有4号阀门，测试时1号阀门与4号阀门均处于打开状态，所述上部管路连通油泵时，所述下路管路为排油口，测试桨叶开启；所述下部管路连通油泵时，所述上路管路为排油口，测试桨叶关闭。
7.为了测试桨叶的关闭和开启时，管路相互之间便于进行切换，避免进油口和出油口设备频繁搬运切换，所述上部管路与下部管路同时连通进油口，所述上部管路与下部管路之间通过2号阀门与3号阀门连通，所述2号阀门与3号阀门之间设有排油口，所述1号阀门与4号阀门靠近所述进油口。
8.进一步，所述转轮开启腔连通枢轴中心孔，所述枢轴中心孔连通所述上部管路，所述转轮关闭腔连通内操作油管，所述内操作油管连通下部管路。
9.为了便于实时检测所述转轮开启腔与转轮关闭腔内部油压，避免窜油，所述上部管路与下部管路的连接处设有压力检测表一。
10.为了便于各传动部件灵活运动，所述转轮体中下部连通低压管路，所述低压管路的分支连通下排油管，所述转轮体顶部连通上排油管。
11.为了检测转轮体油压，所述低压管路上设有压力检测表二。
12.有益效果：本实用新型的进油口接油泵，控制活塞缸体在活塞上运动，减少了对活塞缸体的连接固定部件，扩大了转轮体内的空间，有利于内部管路的布置；通过同时控制1号阀门和3号阀门开启，2号阀门与4号阀门的关闭，对转轮开启腔通油，实现桨叶开启测试；同时控制2号阀门与4号阀门开启，1号阀门和3号阀门的关闭，对转轮关闭腔通油，实现桨叶关闭测试，进而带动桨叶能在全开和全关位置之间移动，能够安全的可靠的对缸动式转轮装配的动作进行测试；上下部管路能同时用于控制活塞缸上下移动，结构简单，操作方便。
附图说明
13.图1为本实用新型实施例1的结构示意图。
14.附图标记：1、转轮体；2、枢轴；3、传动机构；4、桨叶；5、活塞缸体；6、活塞；7、转轮开启腔；8、转轮关闭腔；9、枢轴中心孔；10、内操作油管；11、上部管路；12、下部管路；13、1号阀门；14、4号阀门；15、进油口；16、2号阀门；17、3号阀门；18、排油口；19、低压管路；20、下排油管；21、上排油管；22、开关阀；23、压力检测表一；24、压力检测表二。
具体实施方式
15.下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明，但本实用新型并不局限于这些实施方式，在不脱离本实用新型原理的前提下，针对本实用新型进行的改进也落入本实用新型权利要求的保护范围内。
16.实施例1
17.如图1所示，一种缸动式转轮装配动作检测装置，包括转轮体1，所述转轮体1内设有枢轴2、活塞缸和传动机构3，所述活塞缸通过传动机构3驱使桨叶4转动，所述活塞缸包括活塞缸体5和活塞6，所述活塞6固定连接在所述枢轴2上，所述活塞缸体5活动套接在所述活塞6上，所述活塞缸体5内部被所述活塞6分为转轮开启腔7和转轮关闭腔8，所述枢轴2包括枢轴中心孔9和内操作油管10，所述枢轴中心孔9位于枢轴2上部，所述内操作油管10位于所述枢轴2下部，所述转轮开启腔7通过所述枢轴中心孔9连通上部管路11，所述转轮关闭腔8通过内操作油管10连通下部管路12。
18.所述上部管路11设有1号阀门13，所述下部管路12设有4号阀门14，所述上部管路11与下部管路12同时连通进油口15，所述进油口15连接油泵，所述上部管路11与下部管路12之间通过2号阀门16与3号阀门17连通，所述2号阀门16与3号阀门17之间设有排油口18，所述1号阀门13与4号阀门14靠近所述进油口15，所述2号阀门16与3号阀门17靠近所述排油口18。
19.所述转轮体1内部为空腔，所述枢轴2、活塞缸和传动机构3均位于空腔内，所述转轮体1中下部连通低压管路19，所述低压管路19的分支连通下排油管20，所述转轮体1顶部连通上排油管21，所述下排油管20、上排油管21和低压管路19上均设有开关阀22。所述下排油管20的开关阀22关闭，其他开关阀22打开，所述润滑油通过低压管路19进入所述空腔，直至所述上排油管21冒油停止；关闭所述低压管路19的开关阀22，其他打开，可以排放所述空腔内部的润滑油，便于更换或检修设备。
20.所述上部管路11与下部管路12的连接处设有压力检测表一23，当测试所述桨叶4
开启时，所述压力检测表为所述转轮开启腔7的油压；当测试所述桨叶4关闭时，所述压力检测表一23为所述转轮关闭腔8的油压，所述低压管路19上设有压力检测表二24，检测所述空腔内的润滑油的油压，使其处于低油压状态，避免对活动部件造成损害。
21.所述转轮开启腔7通油：开启1号阀门13和3号阀门17，关闭2号阀门16与4号阀门14，油泵通过所述上部管路11供油，压力油进入所述转轮开启腔7，使所述转轮开启腔7内部的油压大于所述转轮关闭腔8的油压，所述活塞缸体5向上运动，并将所述转轮关闭腔8内部的油通过所述下部管路12挤压排出，所述活塞缸体5通过所述传动机构3带动所述桨叶4开启。
22.所述转轮开启腔7通油：开启2号阀门16与4号阀门14，关闭1号阀门13和3号阀门17，油泵通过所述下部管路12供油，压力油进入所述转轮关闭腔8，使所述转轮关闭腔8内部的油压大于所述转轮开启腔7的油压，所述活塞缸体5向下运动，并将所述转轮开启腔7内部的油通过所述上部管路11挤压排出，所述活塞缸体5通过所述传动机构3带动所述桨叶4关闭。


技术特征：
1.一种缸动式转轮装配动作检测装置，包括转轮体（1），所述转轮体（1）内设有枢轴（2）、活塞缸和传动机构（3），所述活塞缸通过传动机构（3）驱使桨叶（4）转动，所述活塞缸包括活塞缸体（5）和活塞（6），其特征在于：所述活塞（6）固定连接在所述枢轴（2）上，所述活塞缸体（5）活动套接在所述活塞（6）上，所述活塞缸体（5）内部被所述活塞（6）分为转轮开启腔（7）和转轮关闭腔（8），所述转轮开启腔（7）连通上部管路（11），所述转轮关闭腔（8）连通下部管路（12）。2.根据权利要求1所述的缸动式转轮装配动作检测装置，其特征在于：所述上部管路（11）设有1号阀门（13），所述下部管路（12）设有4号阀门（14）。3.根据权利要求2所述的缸动式转轮装配动作检测装置，其特征在于：所述上部管路（11）与下部管路（12）同时连通进油口（15），所述上部管路（11）与下部管路（12）之间通过2号阀门（16）与3号阀门（17）连通，所述2号阀门（16）与3号阀门（17）之间设有排油口（18），所述1号阀门（13）与4号阀门（14）靠近所述进油口（15）。4.根据权利要求1-3中任一所述的缸动式转轮装配动作检测装置，其特征在于：所述转轮开启腔（7）连通枢轴中心孔（9），所述枢轴中心孔（9）连通所述上部管路（11），所述转轮关闭腔（8）连通内操作油管（10），所述内操作油管（10）连通下部管路（12）。5.根据权利要求4所述的缸动式转轮装配动作检测装置，其特征在于：所述上部管路（11）与下部管路（12）的连接处设有压力检测表一（23）。6.根据权利要求1、2、3或5所述的缸动式转轮装配动作检测装置，其特征在于：所述转轮体（1）中下部连通低压管路（19），所述低压管路（19）的分支连通下排油管（20），所述转轮体（1）顶部连通上排油管（21）。7.根据权利要求6所述的缸动式转轮装配动作检测装置，其特征在于：所述低压管路（19）上设有压力检测表二（24）。

技术总结
本申请涉及转桨式水轮发电机设备技术领域，公开了一种缸动式转轮装配动作检测装置，包括转轮体，所述转轮体内设有枢轴、活塞缸和传动机构，所述活塞缸通过传动机构驱使桨叶转动，所述活塞缸包括活塞缸体和活塞，其特征在于，所述活塞固定连接在所述枢轴上，所述活塞缸体活动套接在所述活塞上，所述活塞缸体内部被所述活塞分为转轮开启腔和转轮关闭腔，所述转轮开启腔连通上部管路，所述转轮关闭腔连通下部管路，具有活塞缸在转轮体内空间占比小，能够安全的可靠的对缸动式转轮装配的动作进行测试的优点。行测试的优点。行测试的优点。


技术研发人员：秦波 陈秋月 邓润华 陈小金 周康宁
受保护的技术使用者：重庆水轮机厂有限责任公司
技术研发日：2022.05.23
技术公布日：2022/10/13