一种噪音检测用检测仪器的制作方法

1.本实用新型涉及噪音检测技术领域，具体为一种噪音检测用检测仪器。


背景技术：

2.噪音在检测时需要用到噪音检测仪，但现有的噪音检测仪多为检测员手持式，而长时间手持噪音检测仪手指就会出现疲惫感，此时握住噪音检测仪的力度就会变小，就很容易出现滑落的现象，影响了检测员长时间工作的效率。


技术实现要素：

3.为解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型的目的在于提供一种噪音检测用检测仪器，具备可以紧固手指握感以防掉落的优点，解决了现有的噪音检测仪多为检测员手持式，而长时间手持噪音检测仪手指就会出现疲惫感，此时握住噪音检测仪的力度就会变小，就很容易出现滑落的现象，影响了检测员长时间工作效率的问题。
4.本实用新型提供如下技术方案：一种噪音检测用检测仪器，包括检测仪，所述检测仪的顶部固定连接有传动盒，所述传动盒内腔的正面固定连接有马达，所述马达的输出端固定连接有主动轮，所述主动轮的表面传动连接有传动带，所述传动盒内腔的后侧横向设置有双向螺杆，所述双向螺杆的表面套接有从动轮，所述传动带远离从动轮的一侧传动连接在主动轮的表面，所述双向螺杆表面的两侧均螺纹连接有螺板，所述螺板的前侧与后侧均固定连接有滑杆，所述滑杆的外侧与传动盒的内壁滑动连接，所述螺板的外侧贯穿至传动盒的外侧，所述螺板底部的外侧固定连接有紧手板。
5.所述传动盒内腔的前侧与后侧均开设有滑轨，所述滑杆的外侧滑动连接在滑轨的内部。
6.所述马达的右侧固定连接有弯杆，所述弯杆的正面与传动盒的内壁固定连接。
7.所述螺板的内侧开设有螺槽，所述螺槽配合双向螺杆对应设置。
8.所述传动盒的两侧均开设有通孔，所述通孔配合螺板对应设置。
9.所述紧手板的内侧开设有凹槽，所述凹槽配合紧手板对应设置。
10.本实用新型的有益效果如下：
11.1、本实用新型通过传动盒内腔的后侧横向设置有双向螺杆，所述双向螺杆的表面套接有从动轮，所述传动带远离从动轮的一侧传动连接在主动轮的表面，所述双向螺杆表面的两侧均螺纹连接有螺板，所述螺板的前侧与后侧均固定连接有滑杆，所述滑杆的外侧与传动盒的内壁滑动连接，所述螺板的外侧贯穿至传动盒的外侧，所述螺板底部的外侧固定连接有紧手板，达到可紧固手指握感以防掉落的效果，解决了现有的噪音检测仪多为检测员手持式，而长时间手持噪音检测仪手指就会出现疲惫感，此时握住噪音检测仪的力度就会变小，就很容易出现滑落的现象，影响了检测员长时间工作效率的问题。
12.2、本实用新型通过滑轨的设置，能够使滑杆更加稳定的移动，避免出现卡死的现象。本实用新型通过弯杆的设置，能够使马达更加稳定的运作，同时避免出现偏移的现象。
本实用新型通过螺槽的设置，能够使双向螺杆更加稳定的旋转，同时加大了其运行流畅度。本实用新型通过通孔的设置，能够使螺板更加通畅的移动，避免出现堵塞的现象。本实用新型通过凹槽的设置，能够使紧手板更加贴合人体手指，加大了检测员的舒适度。
附图说明
13.图1为本实用新型结构示意图；
14.图2为本实用新型传动盒的俯视剖视图；
15.图3为本实用新型结构图2中a处放大结构图。
具体实施方式
16.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
17.如图1至图3所示，本实用新型包括检测仪1，检测仪1的顶部固定连接有传动盒2，传动盒2内腔的正面固定连接有马达3，马达3的输出端固定连接有主动轮4，主动轮4的表面传动连接有传动带5，传动盒2内腔的后侧横向设置有双向螺杆6，双向螺杆6的表面套接有从动轮7，传动带5远离从动轮7的一侧传动连接在主动轮4的表面，双向螺杆6表面的两侧均螺纹连接有螺板8，螺板8的前侧与后侧均固定连接有滑杆9，滑杆9的外侧与传动盒2的内壁滑动连接，螺板8的外侧贯穿至传动盒2的外侧，螺板8底部的外侧固定连接有紧手板10。
18.参考图3，传动盒2内腔的前侧与后侧均开设有滑轨11，滑杆9的外侧滑动连接在滑轨11的内部。
19.本实施例通过滑轨11的设置，能够使滑杆9更加稳定的移动，避免出现卡死的现象。
20.参考图2，马达3的右侧固定连接有弯杆12，弯杆12的正面与传动盒2的内壁固定连接。
21.本实施例通过弯杆12的设置，能够使马达3更加稳定的运作，同时避免出现偏移的现象。
22.参考图2，螺板8的内侧开设有螺槽13，螺槽13配合双向螺杆6对应设置。
23.本实施例通过螺槽13的设置，能够使双向螺杆6更加稳定的旋转，同时加大了其运行流畅度。
24.参考图2，传动盒2的两侧均开设有通孔14，通孔14配合螺板8对应设置。
25.本实施例通过通孔14的设置，能够使螺板8更加通畅的移动，避免出现堵塞的现象。
26.参考图1，紧手板10的内侧开设有凹槽15，凹槽15配合紧手板10对应设置。
27.本实施例通过凹槽15的设置，能够使紧手板10更加贴合人体手指，加大了检测员的舒适度。
28.本实用新型通过马达3的输出端带动主动轮4旋转，主动轮4通过传动带5带动从动轮7旋转，从动轮7带动双向螺杆6旋转，双向螺杆6带动螺板8向内侧移动，螺板8带动紧手板10向内侧移动，使紧手板10贴合人体的手指部位，致使达到可以紧固手指握感以防掉落的效果。


技术特征：
1.一种噪音检测用检测仪器，包括检测仪(1)，其特征在于：所述检测仪(1)的顶部固定连接有传动盒(2)，所述传动盒(2)内腔的正面固定连接有马达(3)，所述马达(3)的输出端固定连接有主动轮(4)，所述主动轮(4)的表面传动连接有传动带(5)，所述传动盒(2)内腔的后侧横向设置有双向螺杆(6)，所述双向螺杆(6)的表面套接有从动轮(7)，所述传动带(5)远离从动轮(7)的一侧传动连接在主动轮(4)的表面，所述双向螺杆(6)表面的两侧均螺纹连接有螺板(8)，所述螺板(8)的前侧与后侧均固定连接有滑杆(9)，所述滑杆(9)的外侧与传动盒(2)的内壁滑动连接，所述螺板(8)的外侧贯穿至传动盒(2)的外侧，所述螺板(8)底部的外侧固定连接有紧手板(10)。2.根据权利要求1所述的一种噪音检测用检测仪器，其特征在于：所述传动盒(2)内腔的前侧与后侧均开设有滑轨(11)，所述滑杆(9)的外侧滑动连接在滑轨(11)的内部。3.根据权利要求2所述的一种噪音检测用检测仪器，其特征在于：所述马达(3)的右侧固定连接有弯杆(12)，所述弯杆(12)的正面与传动盒(2)的内壁固定连接。4.根据权利要求3所述的一种噪音检测用检测仪器，其特征在于：所述螺板(8)的内侧开设有螺槽(13)，所述螺槽(13)配合双向螺杆(6)对应设置。5.根据权利要求4所述的一种噪音检测用检测仪器，其特征在于：所述传动盒(2)的两侧均开设有通孔(14)，所述通孔(14)配合螺板(8)对应设置。6.根据权利要求5所述的一种噪音检测用检测仪器，其特征在于：所述紧手板(10)的内侧开设有凹槽(15)，所述凹槽(15)配合紧手板(10)对应设置。

技术总结
本实用新型公开了一种噪音检测用检测仪器，包括检测仪，所述检测仪的顶部固定连接有传动盒，所述传动盒内腔的正面固定连接有马达，所述马达的输出端固定连接有主动轮，所述主动轮的表面传动连接有传动带，所述传动盒内腔的后侧横向设置有双向螺杆，所述双向螺杆的表面套接有从动轮，所述传动带远离从动轮的一侧传动连接在主动轮的表面。本实用新型达到可以紧固手指握感以防掉落的效果，解决了现有的噪音检测仪多为检测员手持式，而长时间手持噪音检测仪手指就会出现疲惫感，此时握住噪音检测仪的力度就会变小，就很容易出现滑落的现象，影响了检测员长时间工作效率的问题。影响了检测员长时间工作效率的问题。影响了检测员长时间工作效率的问题。


技术研发人员：马群 陆敬寒 陈佳
受保护的技术使用者：江苏绿沭检测技术有限公司
技术研发日：2022.06.10
技术公布日：2023/1/5