一种汽车部件手套盒熔接强度测试工装的制作方法

1.本实用新型涉及手套盒熔接强度测试技术领域，尤其涉及一种汽车部件手套盒熔接强度测试工装。


背景技术：

2.汽车部件手套盒产品使用到树脂熔接工艺，客户对相应的熔接强度有要求进行验证测试，确保熔接强度符合要求。为了更加快速高效准确地反映出产品性能，需要设计一套适合同类产品而具有熔接工艺及性能要求的测试工装来使用。
3.现有测试方法需要在产品表面钻双孔后在测试产品拉升面上加装钢板防止拉破测试产品并穿钢丝拉绳才能形成可拉升结构，但拉升结构未能形成拉升面存在测试面拉升受力面积过小，受力不均匀导致测试结果不够准确，而且装夹费时费力。
4.因此，有必要提供一种新的汽车部件手套盒熔接强度测试工装解决上述技术问题。


技术实现要素：

5.为解决上述技术问题，本实用新型提供一种汽车部件手套盒熔接强度测试工装。
6.本实用新型提供的汽车部件手套盒熔接强度测试工装包括：测试装置和金属铝板，测试装置的输出端固定安装有连接座，连接座的下方设有固定座，且固定座固定安装在测试装置的顶端，固定座的顶端固定安装有两个配合套绳，金属铝板的下表面安装有速干型树脂，速干型树脂两端对称套接有拉绳，两个拉绳远离速干型树脂的一端均贯穿金属铝板的侧壁与连接座之间相互连接，速干型树脂通过自攻螺钉与手套盒的顶端固定连接。
7.优选的，金属铝板和速干型树脂的两端均开设有与拉绳之间相互配合的通孔。
8.优选的，手套盒的两端均开设有与配合套绳之间相互配合的凸块。
9.优选的，速干型树脂的底端开设有与手套箱9的顶面之间相互配合的凸面。
10.优选的，若干自攻螺钉呈对称式设置。
11.优选的，两个配合套绳均呈u型设置。
12.与相关技术相比较，本实用新型提供的汽车部件手套盒熔接强度测试工装具有如下有益效果：
13.当需要使用测试装置对手套箱进行熔接强度时，工作人员通过自攻螺栓将金属铝板和速干型树脂固定安装在手套箱表面，再此之前，工作人员将两个拉绳进行套接，完成金属铝板和速干型树脂的安装后，此时，将拉绳与测试装置的连接座固定连接，随后，将两个配合套绳进行套接，之后，通过测试装置进行检测工作，此汽车部件手套盒熔接强度测试工装可以通过使用自攻螺钉将金属铝板和速干型树脂快速装配到测试产品上，既可以快速进行装夹也不必费力地先在测试产品上钻孔再穿钢丝绳，另外，增加金属铝板和速干型树脂与手套盒的接触面积，增加受力面积，以便在进行检测时，增加设备的运行稳定性，根据同类不同产品的型面，使用金属板件结合双组份速干型树脂加工出可贴合相应测试产品型面
的测试工装夹具，保证测试的准确性以及实现快速定位装夹。
附图说明
14.图1为本实用新型提供的整体结构示意图之一；
15.图2为本实用新型提供的整体结构示意图之二；
16.图3为本实用新型提供的局部结构示意图之一；
17.图4为本实用新型提供的局部结构示意图之二。
18.图中标号：1、测试装置；2、连接座；3、固定座；4、配合套绳；5、金属铝板；6、自攻螺钉；7、速干型树脂；8、拉绳；9、手套盒。
具体实施方式
19.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
20.以下结合具体实施例对本实用新型的具体实现进行详细描述。
21.请参阅图1至图4，本实用新型实施例提供的一种汽车部件手套盒熔接强度测试工装，所述汽车部件手套盒熔接强度测试工装包括：
22.在本实用新型的实施例中，请参阅图1、图2、图3和图4，测试装置1和金属铝板5，测试装置1的输出端固定安装有连接座2，连接座2的下方设有固定座3，且固定座3固定安装在测试装置1的顶端，固定座3的顶端固定安装有两个配合套绳4，金属铝板5的下表面安装有速干型树脂7，速干型树脂7两端对称套接有拉绳8，两个拉绳8远离速干型树脂7的一端均贯穿金属铝板5的侧壁与连接座2之间相互连接，速干型树脂7通过自攻螺钉6与手套盒9的顶端固定连接。
23.需要说明的是：当需要使用测试装置1对手套箱9进行熔接强度时，工作人员通过自攻螺栓6将金属铝板5和速干型树脂7固定安装在手套箱9表面，再此之前，工作人员将两个拉绳8进行套接，完成金属铝板5和速干型树脂7的安装后，此时，将拉绳8与测试装置1的连接座2固定连接，随后，将两个配合套绳4进行套接，之后，通过测试装置1进行检测工作。
24.在本实用新型的实施例中，请参阅图1、图2、图3和图4，金属铝板5和速干型树脂7的两端均开设有与拉绳8之间相互配合的通孔，便于增加拉绳8与金属铝板5和速干型树脂7的配合度，进而增加拉绳8对手套箱9的拉动稳定性。
25.在本实用新型的实施例中，请参阅图1、图2、图3和图4，手套盒9的两端均开设有与配合套绳4之间相互配合的凸块，便于配合拉绳8对手套盒9进行熔接强度测试。
26.在本实用新型的实施例中，请参阅图1、图2、图3和图4，速干型树脂7的底端开设有与手套箱9的顶面之间相互配合的凸面，便于增加速干型树脂7与手套箱9之间的配合度。
27.在本实用新型的实施例中，请参阅图1、图2、图3和图4，若干自攻螺钉6呈对称式设置，便于增加金属铝板5与速干型树脂7之间的配合强度。
28.在本实用新型的实施例中，请参阅图1、图2、图3和图4，两个配合套绳4均呈u型设置，便于配合拉绳8对手套箱9进行熔接强度测试。
29.以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是
利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。


技术特征：
1.一种汽车部件手套盒熔接强度测试工装，其特征在于，包括：测试装置(1)，所述测试装置(1)的输出端固定安装有连接座(2)，所述连接座(2)的下方设有固定座(3)，且固定座(3)固定安装在测试装置(1)的顶端，所述固定座(3)的顶端固定安装有两个配合套绳(4)；金属铝板(5)，所述金属铝板(5)的下表面安装有速干型树脂(7)，所述速干型树脂(7)两端对称套接有拉绳(8)，两个所述拉绳(8)远离速干型树脂(7)的一端均贯穿金属铝板(5)的侧壁与连接座(2)之间相互连接，所述速干型树脂(7)通过自攻螺钉(6)与手套盒(9)的顶端固定连接。2.根据权利要求1所述的汽车部件手套盒熔接强度测试工装，其特征在于，所述金属铝板(5)和速干型树脂(7)的两端均开设有与拉绳(8)之间相互配合的通孔。3.根据权利要求1所述的汽车部件手套盒熔接强度测试工装，其特征在于，所述手套盒(9)的两端均开设有与配合套绳(4)之间相互配合的凸块。4.根据权利要求1所述的汽车部件手套盒熔接强度测试工装，其特征在于，所述速干型树脂(7)的底端开设有与手套盒(9)的顶面之间相互配合的凸面。5.根据权利要求1所述的汽车部件手套盒熔接强度测试工装，其特征在于，若干所述自攻螺钉(6)呈对称式设置。6.根据权利要求1所述的汽车部件手套盒熔接强度测试工装，其特征在于，两个所述配合套绳(4)均呈u型设置。

技术总结
本实用新型涉及手套盒熔接强度测试技术领域，尤其涉及一种汽车部件手套盒熔接强度测试工装。所述汽车部件手套盒熔接强度测试工装包括：测试装置和金属铝板，测试装置的输出端固定安装有连接座。本实用新型提供的汽车部件手套盒熔接强度测试工装可以通过使用自攻螺钉将金属铝板和速干型树脂快速装配到测试产品上，既可以快速进行装夹也不必费力地先在测试产品上钻孔再穿钢丝绳，另外，增加金属铝板和速干型树脂与手套盒的接触面积，增加受力面积，以便在进行检测时，增加设备的运行稳定性，根据同类不同产品的型面，使用金属板件结合双组份速干型树脂加工出可贴合相应测试产品型面的测试工装夹具，保证测试的准确性以及实现快速定位装夹。快速定位装夹。快速定位装夹。


技术研发人员：彭伟国
受保护的技术使用者：武汉武耀安全玻璃股份有限公司
技术研发日：2022.06.27
技术公布日：2022/11/17