一种船用涡轮增压器的检验系统的制作方法

文档序号:31628214发布日期:2022-09-24 01:13阅读:27来源:国知局
一种船用涡轮增压器的检验系统的制作方法

1.本实用新型涉及船用涡轮增压器技术领域,特别是涉及一种船用涡轮增压器的检验系统。


背景技术:

2.船用涡轮增压器由多种壳体、转子系统等重要零部件组成,其加工后的成品尺寸将影响到船用涡轮增压器的使用和装配。因此,须严格控制零部件的每道工序质量,关键零部件的几何形状、重要尺寸(如压气叶轮型线、涡轮叶片型线等),在实际加工制造现场以人工检验为主或转移到其他场所检测手段,检验精度存在一定偏差或者检验效率不高。
3.因此,需要提高增压器零部件生产加工检验效率、避免因加工现场检验不变所带来的低效率问题,将自动检验与生产加工集中在一起,替代人工检验,进而提高检验准确性和检验效率。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种船用涡轮增压器的检验系统,将自动检验与生产加工集中在一起,替代人工检验,提高生产加工效率。
5.本实用新型的目的是这样实现的:
6.一种船用涡轮增压器的检验系统,包括加工区、待检区、检测台、返工区、合格品区,所述加工区用于对增压器零部件进行加工,所述待检区用于存储加工后待检测的增压器零部件,所述检测台用于对加工后的增压器零部件进行检测,所述返工区用于加工检测后不合格的增压器零部件,所述合格品区用于存储检测后合格的增压器零部件;
7.所述返工区、待检区之间设有l型的周转传送带,所述加工区设于周转传送带的转角处,周转传送带用于向待检区用输送加工后待检测的增压器零部,所述待检区、合格品区之间设有第一传送带,所述检测台跨越第一传送带设置,第一传送带用于向合格品区输送检测后的增压器零部件,第一传送带的对应检测台出口端的部分、返工区之间设有第二传送带,第二传送带用于向返工区输送检测后不合格的增压器零部件。
8.优选地,还包括周转装置,所述周转装置具有升降台以及安装在升降台上的机械臂,所述升降台用于调整高度;所述机械臂用于将检测后不合格的增压器零部件从第一传送带运送到第二传送带上。
9.优选地,所述检测台具有横向检测头、俯视检测头,所述横向检测头、俯视检测头用于对增压器零部件进行检测。
10.优选地,所述检测台具有检测信息屏,所述检测信息屏用于显示正在检测的增压器零部件信息和检测结果。
11.优选地,所述检测台具有控制台,所述控制台用于控制检测台的检测工作。
12.优选地,所述检测台具有紧急按钮,用于暂停检验系统运行。
13.由于采用了上述技术方案,本实用新型将自动检验与生产加工集中在一起,替代
人工检验,对增压器零部件进行自动检验,以机械设备检验替代人工检验,提高生产加工效率。
附图说明
14.图1为本实用新型的结构示意图;
15.图2为图1的后视示意图;
16.图3为本实用新型的检测台示意图;
17.图4为图3的侧视示意图;
18.图5为本实用新型的检测台半剖示意图;
19.图6为本实用新型的周转装置示意图。
20.附图标记
21.附图中,1-合格品区、2-升降台、31-第一传送带、32-第二传送带、4-返工区、5-机械臂、6-周转装置、7-加工区、8-周转传送带、9-线槽、10-待检区、11-检测信息屏、12-横向检测头、13-控制台、14-检测台、15-显示屏(用于显示各种控制参数)、16-紧急按钮、17-分类区、18-操作区、19-俯视检测头。
具体实施方式
22.参见图1-图6,一种船用涡轮增压器的检验系统,包括加工区7、待检区10、检测台14、返工区4、合格品区1,所述加工区7用于对增压器零部件进行加工,所述待检区10用于存储加工后待检测的增压器零部件,所述检测台14用于对加工后的增压器零部件进行检测,所述返工区4用于加工检测后不合格的增压器零部件,所述合格品区1用于存储检测后合格的增压器零部件。
23.所述返工区4、待检区10之间设有l型的周转传送带8,所述加工区7设于周转传送带8的转角处,周转传送带8用于向待检区10用输送加工(包括返工)后待检测的增压器零部,所述待检区10、合格品区1之间设有第一传送带31,所述检测台14跨越第一传送带31设置,第一传送带31用于向合格品区1输送检测后的增压器零部件,第一传送带31的对应检测台14出口端的部分、返工区4之间设有第二传送带32,第二传送带用于向返工区4输送检测后不合格的增压器零部件。
24.还包括周转装置6,所述周转装置6具有升降台2以及安装在升降台2上的机械臂5,所述升降台2用于调整高度;所述机械臂5用于将检测后不合格的增压器零部件从第一传送带31运送到第二传送带32上。
25.所述检测台14具有横向检测头12、俯视检测头19,所述横向检测头12、俯视检测头19用于对增压器零部件进行检测。所述检测台14具有检测信息屏11,所述检测信息屏11用于显示正在检测的增压器零部件信息和检测结果。所述检测台14具有控制台13,所述控制台13用于控制检测台14的检测工作。所述检测台14具有紧急按钮16,用于暂停检验系统运行。
26.首先需要检测的增压器零部件参数输入到控制台13中;再通过控制台13的操作区18启动检测台14;然后,由加工区7对增压器零部件进行加工,完成后经周转传送带8运送至待检区10;再由第一传送带31运送至检测台14检验,然后运送至分类区17(第一传送带31的
对应检测台14出口端的部分),增压器零部件检验合格后运送至合格品区1,不合格在周转台6辅助下经第二传送带32运送至返工区4;然后,不合格的增压器零部件在周转台6辅助下运送至加工区7,直至加工完成;最后再按照上述过程进行检验,直至加工后的增压器零部件合格。
27.最后说明的是,以上优选实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,尽管通过上述优选实施例已经对本实用新型进行了详细的描述,但本领域技术人员应当理解,可以在形式上和细节上对其作出各种各样的改变,而不偏离本实用新型权利要求书所限定的范围。


技术特征:
1.一种船用涡轮增压器的检验系统,其特征在于:包括加工区、待检区、检测台、返工区、合格品区,所述加工区用于对增压器零部件进行加工,所述待检区用于存储加工后待检测的增压器零部件,所述检测台用于对加工后的增压器零部件进行检测,所述返工区用于加工检测后不合格的增压器零部件,所述合格品区用于存储检测后合格的增压器零部件;所述返工区、待检区之间设有l型的周转传送带,所述加工区设于周转传送带的转角处,周转传送带用于向待检区用输送加工后待检测的增压器零部,所述待检区、合格品区之间设有第一传送带,所述检测台跨越第一传送带设置,第一传送带用于向合格品区输送检测后的增压器零部件,第一传送带的对应检测台出口端的部分、返工区之间设有第二传送带,第二传送带用于向返工区输送检测后不合格的增压器零部件。2.根据权利要求1所述的一种船用涡轮增压器的检验系统,其特征在于:还包括周转装置,所述周转装置具有升降台以及安装在升降台上的机械臂,所述升降台用于调整高度;所述机械臂用于将检测后不合格的增压器零部件从第一传送带运送到第二传送带上。3.根据权利要求1所述的一种船用涡轮增压器的检验系统,其特征在于:所述检测台具有横向检测头、俯视检测头,所述横向检测头、俯视检测头用于对增压器零部件进行检测。4.根据权利要求3所述的一种船用涡轮增压器的检验系统,其特征在于:所述检测台具有检测信息屏,所述检测信息屏用于显示正在检测的增压器零部件信息和检测结果。5.根据权利要求3所述的一种船用涡轮增压器的检验系统,其特征在于:所述检测台具有控制台,所述控制台用于控制检测台的检测工作。6.根据权利要求3所述的一种船用涡轮增压器的检验系统,其特征在于:所述检测台具有紧急按钮,用于暂停检验系统运行。

技术总结
本实用新型公开了一种船用涡轮增压器的检验系统,将自动检验与生产加工集中在一起,替代人工检验,提高生产加工效率。包括加工区、待检区、检测台、返工区、合格品区;所述返工区、待检区之间设有L型的周转传送带,所述加工区设于周转传送带的转角处,周转传送带用于向待检区用输送加工后待检测的增压器零部,所述待检区、合格品区之间设有第一传送带,所述检测台跨越第一传送带设置,第一传送带用于向合格品区输送检测后的增压器零部件,第一传送带的对应检测台出口端的部分、返工区之间设有第二传送带,第二传送带用于向返工区输送检测后不合格的增压器零部件。合格的增压器零部件。合格的增压器零部件。


技术研发人员:钟佳宏 周东 周黎 刘扬 王肖路 文鑫 陈世凡 龚绍彬 袁小平 黄札洋
受保护的技术使用者:重庆江增船舶重工有限公司
技术研发日:2022.06.28
技术公布日:2022/9/23
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