一种汽车灯具镀层检测装置的制作方法

1.本实用新型涉及镀层检测技术领域，尤其涉及一种汽车灯具镀层检测装置。


背景技术：

2.车灯就是指车辆上的灯具，不仅是车辆夜间行驶在道路上照明用的工具，也是发出各种车辆行驶信号的提示工具。车灯一般分为前照灯、尾灯、转向灯等。随着汽车市场对车灯外观的要求越来越高，越来越多的车灯会通过镀层来提高它的美观性、透光性等等。在对电镀后的灯具镀层需要进行检验，以判断其是否达到标准，但是现有的灯具镀层检测装置功能性较低，只可以从单一层面对镀层进行检测，仍旧存在一定的局限性，因此，需要设计一种汽车灯具镀层检测装置来解决这个问题。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车灯具镀层检测装置。
4.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
5.一种汽车灯具镀层检测装置，包括底座，所述底座顶端固定安装有机壳，且机壳顶端连接安装有储沙箱，所述储沙箱底部通过机壳连接有两个电动喷头，所述底座顶端固定安装有连接架，且连接架之间连接有支撑板，所述底座内滑动连接有收集箱，所述支撑板顶端固定安装有螺纹接口和第一照明灯，且连接安装有若干个第一接收器，所述螺纹接口外侧通过螺纹连接有灯具，所述机壳内壁固定安装有第二照明灯和第二接收器，所述机壳的顶端内壁连接安装有第三照明灯和第三接收器，所述机壳一侧滑动连接有密封板，且机壳一侧固定安装有控制器。
6.优选的，所述电动喷头采用折弯结构设计。
7.优选的，所述连接架顶端采用三角形结构设计。
8.优选的，所述第二照明灯采用倾斜结构设计。
9.优选的，所述第三照明灯具体为环形灯，且第三接收器位于第三照明灯中心位置。
10.优选的，所述第一照明灯和第二照明灯外侧均设有遮光架。
11.优选的，所述密封板外侧固定安装有搭锁，且机壳一侧连接安装有与搭锁适配的搭扣。
12.本实用新型的有益效果是：本实用新型，设有多组照明灯和接收器，能够对镀层进行透光性、反射性等进行检测，还能够利用储沙箱和电动喷头对镀层喷洒砂石，从而检测镀层的耐磨性，从多个层面对镀层进行检测，具有一定的实用性。
附图说明
13.图1为本实用新型提出的一种汽车灯具镀层检测装置的主视图；
14.图2为本实用新型提出的一种汽车灯具镀层检测装置的正面结构示意图；
15.图3为本实用新型提出的一种汽车灯具镀层检测装置的俯视结构示意图。
16.图中：1、底座；2、机壳；3、储沙箱；4、电动喷头；5、连接架；6、支撑板；7、收集箱；8、螺纹接口；9、第一照明灯；10、第一接收器；11、灯具；12、第二照明灯；13、第二接收器；14、第三照明灯；15、第三接收器；16、密封板；17、控制器。
具体实施方式
17.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
18.实施例：参照图1-3，一种汽车灯具镀层检测装置，包括底座1，底座1顶端固定安装有机壳2，且机壳2顶端连接安装有储沙箱3，储沙箱3底部通过机壳2连接有两个电动喷头4，底座1顶端固定安装有连接架5，且连接架5之间连接有支撑板6，底座1内滑动连接有收集箱7，支撑板6顶端固定安装有螺纹接口8和第一照明灯9，且连接安装有若干个第一接收器10，螺纹接口8外侧通过螺纹连接有灯具11，机壳2内壁固定安装有第二照明灯12和第二接收器13，机壳2的顶端内壁连接安装有第三照明灯14和第三接收器15，机壳2一侧滑动连接有密封板16，且机壳2一侧固定安装有控制器17。
19.进一步的，电动喷头4采用折弯结构设计。
20.进一步的，连接架5顶端采用三角形结构设计。
21.进一步的，第二照明灯12采用倾斜结构设计。
22.进一步的，第三照明灯14具体为环形灯，且第三接收器15位于第三照明灯14中心位置。
23.进一步的，第一照明灯9和第二照明灯12外侧均设有遮光架。
24.进一步的，密封板16外侧固定安装有搭锁，且机壳2一侧连接安装有与搭锁适配的搭扣。
25.工作原理：使用时，需要将凃有镀层的灯具11安装在螺纹接口8外侧，然后关上密封板16，利用控制器17打开第一照明灯9并用第三接收器15进行接收，从而检测镀层从内向外的透光性，再打开第三照明灯14并用第一接收器10接收，用于检测镀层从外向内的透光性，还可以打开第二照明灯12用第二接收器13接收，来检测镀层的反光性，打开电动喷头4，将储沙箱3中的砂石向灯具11喷洒，造成冲击后落入收集箱7内，从而对镀层的耐磨性进行检测。
26.本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
27.本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中，常规的型号，加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式，在此不再详述。
28.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的
方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
29.此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
30.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种汽车灯具镀层检测装置，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)顶端固定安装有机壳(2)，且机壳(2)顶端连接安装有储沙箱(3)，所述储沙箱(3)底部通过机壳(2)连接有两个电动喷头(4)，所述底座(1)顶端固定安装有连接架(5)，且连接架(5)之间连接有支撑板(6)，所述底座(1)内滑动连接有收集箱(7)，所述支撑板(6)顶端固定安装有螺纹接口(8)和第一照明灯(9)，且连接安装有若干个第一接收器(10)，所述螺纹接口(8)外侧通过螺纹连接有灯具(11)，所述机壳(2)内壁固定安装有第二照明灯(12)和第二接收器(13)，所述机壳(2)的顶端内壁连接安装有第三照明灯(14)和第三接收器(15)，所述机壳(2)一侧滑动连接有密封板(16)，且机壳(2)一侧固定安装有控制器(17)。2.根据权利要求1所述的一种汽车灯具镀层检测装置，其特征在于，所述电动喷头(4)采用折弯结构设计。3.根据权利要求1所述的一种汽车灯具镀层检测装置，其特征在于，所述连接架(5)顶端采用三角形结构设计。4.根据权利要求1所述的一种汽车灯具镀层检测装置，其特征在于，所述第二照明灯(12)采用倾斜结构设计。5.根据权利要求1所述的一种汽车灯具镀层检测装置，其特征在于，所述第三照明灯(14)具体为环形灯，且第三接收器(15)位于第三照明灯(14)中心位置。6.根据权利要求1所述的一种汽车灯具镀层检测装置，其特征在于，所述第一照明灯(9)和第二照明灯(12)外侧均设有遮光架。7.根据权利要求1所述的一种汽车灯具镀层检测装置，其特征在于，所述密封板(16)外侧固定安装有搭锁，且机壳(2)一侧连接安装有与搭锁适配的搭扣。

技术总结
本实用新型涉及镀层检测技术领域，尤其涉及一种汽车灯具镀层检测装置，包括底座，所述底座顶端固定安装有机壳，且机壳顶端连接安装有储沙箱，所述储沙箱底部通过机壳连接有两个电动喷头，所述底座顶端固定安装有连接架，且连接架之间连接有支撑板，所述底座内滑动连接有收集箱，所述支撑板顶端固定安装有螺纹接口和第一照明灯，且连接安装有若干个第一接收器，所述螺纹接口外侧通过螺纹连接有灯具，所述机壳内壁固定安装有第二照明灯和第二接收器，所述机壳的顶端内壁连接安装有第三照明灯和第三接收器，所述机壳一侧滑动连接有密封板，且机壳一侧固定安装有控制器。本实用新型，能够从多个层面对镀层进行检测，且操作便利，具有实用性。具有实用性。具有实用性。


技术研发人员：罗耀群 何小玉 谭伟 王瑶
受保护的技术使用者：常州海卓精密模具有限公司
技术研发日：2022.06.30
技术公布日：2022/12/1