一种检测LNG运输船货舱表面殷瓦钢焊接质量的装置的制作方法

一种检测lng运输船货舱表面殷瓦钢焊接质量的装置
技术领域
1.本实用新型涉及检测装置领域，尤其涉及一种检测lng运输船货舱表面殷瓦钢焊接质量的装置。


背景技术：

2.lng运输船是国家进口天然气的主要方式之一，船舶航行距离长，结构疲劳强度要求极高，货物围护系统作为保障lng运输安全的核心部分，由殷瓦钢焊接而成，殷瓦焊接质量及缺陷将直接导致lng货物泄漏，影响lng运输船货物运输安全。
3.殷瓦钢与下方绝缘箱之间进入杂物导致的尖锐凸起是发现最多的缺陷类型。为了发现殷瓦钢与下方绝缘箱之间的杂物，工作人员需要使用强光手电照射lng货舱表面，通过肉眼接收殷瓦钢表面反射光线，通过观察是否有明显的暗处，结合经验判断何处有异常凸起，从而定位殷瓦钢下方的杂物。
4.但是由于殷瓦钢反光性非常强，整个货舱类似镜面，因此手电筒发出的光线被大量反射，极少发生散射，为了发现缺陷，工作人员只能忍受强光的刺激，直视反射光，长期接受强光直射会降低视觉敏感程度，容易出现缺陷遗漏，同时长期强光直射也检验人员身健康造成了隐患。考虑到检验人员需要在货舱内部行走检验，佩戴墨镜会造成安全风险，不符合安全管理规定，因此货物围护系统缺陷检验不采用人员佩戴墨镜的方式。
5.因此，设计一种检测lng运输船货舱表面殷瓦钢焊接质量的装置，在保障检验效果的同时，避免工作人员的眼睛直接受到强光照射。


技术实现要素：

6.本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术中存在的不足，提供一种检测lng运输船货舱表面殷瓦钢焊接质量的装置
7.本实用新型是通过以下技术方案予以实现：一种检测lng运输船货舱表面殷瓦钢焊接质量的装置,其特征在于，包括检测小车以及位于检测小车内的检测机构，所述检测小车包括外框架以及设置在外框架底面的车轮，所述外框架的顶部设有便于手持的可拆卸握持支架，底面设有透光口，所述车轮位于外框架的两侧且车轮间的间距与lng运输船货舱表面的殷瓦钢板条的宽度相匹配，所述检测机构包括线光源发生器以及中性滤光片，所述线光源发生器射出的光线穿过透光口，经殷瓦钢板条反射后照射至中性滤光片上。
8.根据上述技术方案，优选地，外框架的侧边设有斜撑，斜撑的端部设有车轮。
9.根据上述技术方案，优选地，外框架的底面与殷瓦钢板条间的距离为10mm。
10.根据上述技术方案，优选地，线光源发生器包括三角形的发光模块和箱体，所述发光模块为led灯组且箱体的内部为镜面反光材料。
11.根据上述技术方案，优选地，外框架的表面设有遮光板。
12.本实用新型的有益效果是：本申请通过检测小车以及位于检测小车内的线光源与中性滤光片的共同作用实现对殷瓦钢焊接质量的检测，一方面提升了检验时光源的稳定
性，减小了强光对工作人员眼睛的伤害，另一方面，使用检测小车作业，可以远程观察殷瓦钢焊接质量，无需就地检查，提升了检验效率。
附图说明
13.图1示出了本实用新型实施例的主视结构示意图。
14.图中：1、外框架；2、车轮；3、握持支架；4、透光口；5、线光源发生器；6、中性滤光片；7、发光模块；8、箱体；9、遮光板；10、斜撑。
具体实施方式
15.为了使本技术领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面结合附图和最佳实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
16.如图所示，本实用新型提供了一种检测lng运输船货舱表面殷瓦钢焊接质量的装置,其特征在于，包括检测小车以及位于检测小车内的检测机构，所述检测小车包括外框架1以及设置在外框架1底面的车轮2，所述外框架1的顶部设有便于手持的可拆卸握持支架3，底面设有透光口4，所述车轮2位于外框架1的两侧且车轮2间的间距与lng运输船货舱表面的殷瓦钢板条的宽度相匹配，所述检测机构包括线光源发生器5以及中性滤光片6，所述线光源发生器5射出的光线穿过透光口4，经殷瓦钢板条反射后照射至中性滤光片6上。
17.本申请的工作原理为：当工作人员需要对殷瓦钢的焊接质量进行检测时，线光源发生器射出光源，光源穿过透光口后经殷瓦钢表面反射至中性滤光片上，若殷瓦钢与绝缘箱之间不存在异常凸起，则线光源在殷瓦钢上的反射光将在中性滤光片上呈现亮度相同或者接近的光线，若殷瓦钢与绝缘箱之间存在异常凸起，则中性滤光片上的某处的光亮度就会比旁边的光亮度明显偏低,握持支架可以方便工作人员对垂直舱壁以及顶面进行检验。
18.由于可见光区到近红外光区范围的光通过中性密度滤光片后，不同波长均按同一比例衰减，因此中性滤光片可以在宽波段内保持近似于相等的光能量透过率，能够真实反映殷瓦表面反射光的强度，同时保护检验人员的视力。
19.根据上述实施例，优选地，外框架1的侧边设有斜撑10，斜撑10的端部设有车轮2，方便支撑检测小车在垂直墙面上行走。
20.根据上述实施例，优选地，外框架1的底面与殷瓦钢板条间的距离为10mm，避免货舱内部照明光影响检验效果。
21.根据上述实施例，优选地，线光源发生器5包括三角形的发光模块7和箱体8，所述发光模块为led灯组且箱体的内部为镜面反光材料，这样能够提升内部光源利用效率，提升线光源亮度。
22.根据上述实施例，优选地，外框架1的表面设有遮光板9，避免货舱内部照明光影响检验效果。
23.本实用新型的有益效果是：本申请通过检测小车以及位于检测小车内的线光源与中性滤光片的共同作用实现对殷瓦钢焊接质量的检测，一方面提升了检验时光源的稳定性，减小了强光对工作人员眼睛的伤害，另一方面，使用检测小车作业，可以远程观察殷瓦钢焊接质量，无需就地检查，降低工作人员的劳动强度，提升了检验效率。
24.以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技
术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。


技术特征：
1.一种检测lng运输船货舱表面殷瓦钢焊接质量的装置,其特征在于，包括检测小车以及位于检测小车内的检测机构，所述检测小车包括外框架以及设置在外框架底面的车轮，所述外框架的顶部设有便于手持的可拆卸握持支架，底面设有透光口，所述车轮位于外框架的两侧且车轮间的间距与lng运输船货舱表面的殷瓦钢板条的宽度相匹配，所述检测机构包括线光源发生器以及中性滤光片，所述线光源发生器射出的光线穿过透光口，经殷瓦钢板条反射后照射至中性滤光片上。2.根据权利要求1所述的一种检测lng运输船货舱表面殷瓦钢焊接质量的装置,其特征在于，所述外框架的侧边设有斜撑，所述斜撑的端部设有车轮。3.根据权利要求2所述的一种检测lng运输船货舱表面殷瓦钢焊接质量的装置,其特征在于，所述外框架的底面与殷瓦钢板条间的距离为10mm。4.根据权利要求3所述的一种检测lng运输船货舱表面殷瓦钢焊接质量的装置,其特征在于，所述线光源发生器包括三角形的发光模块和箱体，所述发光模块为led灯组且箱体的内部为镜面反光材料。5.根据权利要求4所述的一种检测lng运输船货舱表面殷瓦钢焊接质量的装置,其特征在于，所述外框架的表面设有遮光板。

技术总结
本实用新型涉及检测装置领域，尤其是一种检测LNG运输船货舱表面殷瓦钢焊接质量的装置，包括检测小车以及检测机构，检测小车包括外框架以及车轮，外框架的顶部设有握持支架，底面设有透光口，检测机构包括线光源发生器以及中性滤光片。本申请通过检测小车以及位于检测小车内的线光源与中性滤光片的共同作用实现对殷瓦钢焊接质量的检测，一方面提升了检验时光源的稳定性，减小了强光对工作人员眼睛的伤害，另一方面，使用检测小车作业，可以远程观察殷瓦钢焊接质量，无需就地检查，提升了检验效率。效率。效率。


技术研发人员：孙冰 姚志义 黄国良 时光志 郑坤 牛志刚 周毅 范旭 杨静 李萌
受保护的技术使用者：中海油能源发展股份有限公司采油服务分公司
技术研发日：2022.07.25
技术公布日：2022/12/9